ここでは最高のマウンテンバイクシューズを選びました。フラットペダルでもクリップレスでも、ペダルを通して力を発揮するには優れた靴が必要です。
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マウンテンバイクシューズは次のように分かれています。 2つのタイプ。フラットペダル用の靴とクリップレスペダル用のクリート付きの靴。フラットペダルシューズは、粘着性のあるゴムで作られた薄型のソールを備えています。クリップレスシューズは剛性が高く、ペダルクリートを取り付けるためのボルト穴が凹んでいます。
マウンテンバイクシューズには、さまざまな形状とサイズがあり、さまざまなデザインがあります。フラットペダルシューズではゴムが重要ですが、すべてのシューズでトレッドパターンと柔軟性もグリップを高める上で重要な役割を果たします。ラフなトラックに乗るときは、より柔軟なソールでこれらの衝撃の一部を吸収できるため、展性が重要です。柔軟な靴の欠点は、ペダルの効率が低いことです。これは、登山や全力疾走の際に重要です。ご覧のとおり、バランスをとることが優れたシューズの鍵です。
最高のマウンテンバイクシューズ
フラットペダルとクリップレスペダルの両方で、現在最も人気のある最高のマウンテンバイクシューズをご紹介します。タイプ。
- Five Ten Freerider Pro – WINNER
- Five Ten Impact Pro
- Adidas Terrex Trail Cross SL
- 専用2FO 2.0
- Ride Concepts Livewire
最高のクリップレスペダルシューズ
- Shimano ME7 SPD – WINNER
- Scott MTB Team Boa
- Giro Terraduro
- Bontrager Rally
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フラットペダルに最適なマウンテンバイクシューズ
最高のフラットペダルシューズは、バブルガムからカーペットのようにバイクにくっつきます。快適さとセキュリティを提供し、ライディングを緩め、少しワイルドになった場合に足を軽くたたくことができます。
Five Ten Freerider Pro
トレイルライディング用の市場で最高のフラットペダルシューズ
価格：£119.95 |重量：780g |サイズ：5〜13.5
プロ：入手可能な最もグリップの良いソール
プロ：衝撃吸収ミッドソール
短所：かなり高価
短所：一部のライダーには粘着性が強すぎる可能性があります
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Freerider Proは、ここ数年、テストで優勝したフラットペダルシューズです。スリムなプロファイルが示唆するよりも硬いです。跳ね返るのを防ぐために、ソールには十分な屈曲があり、ほとんどの場合よりも幅が広くなっています。ステルスラバーはここで何よりもカットされており、リバウンドも遅いので、濡れていてもペダルを安定させることができます。
Freerider Proは最も安価な靴ではなく、バイクから最も軽いか最高ですが、優れた衝撃吸収性を備えており、グリップの点で他の部分よりも頭と肩が優れています。あなたがアパートに乗るなら、それはあなたのリストの一番上にあるべきです。壊れたレコードのように聞こえることを嫌うのと同じように、Freerider Proはここで最高の靴であり、乗り心地とグリップの点で他に近いものはありません。
Five Ten FreeriderProのレビューを読む
Ride Concepts Livewire
お得な価格、快適、保護、耐久性
価格：£ 99.95 |重量：972g |サイズ：7〜13
長所：ハイテクシューズに適した価格
長所：耐久性
短所：ソールが少し厚い
短所：そして少し硬い面
Livewireは、私たちが試したほとんどのフラットペダルシューズよりも長持ちしました。ソールは、6か月のライディングの後でも、ポックマークが著しくないように見えます。提供されるグリップがわずかに少なく、ゴムの摩耗が難しいことを考えると、これは非常に理にかなっています。合成アッパーも見栄えが良く、成形されたつま先とヒールボックスはガウジフリーのままです。
フラットペダルシューズで最も重要な技術は、もちろんソールです。 Livewireは、DST 6.0 High Gripラバーアウトソールを使用しています。つまり、同社のラバーキネティクスの範囲で中密度です。それは本当に滑りやすいコンパウンドであり、ペダルにしっかりと足を保持します。本当に濡れて泥だらけの日、または押し上げるときだけ、Livewireはもう少し摩擦を加えることでできると感じました。
靴はまた、サポートインソールのようないくつかの素晴らしいタッチを備えています。ロームや泥を防ぐための高品質の靴ひもと完全にまち付きの舌。
Ride ConceptsLivewireシューズのレビューを読む
Five Ten Impact Pro – 2019
大きな山に最適な防爆パフォーマー
価格：£124.95 |重量：996g |サイズ：5〜13。5
プロ：超安全なディセンダー
プロ：トレイルのチャタリングを低減
短所：厚みが細かい感触を低減
短所：プロシリーズのファイブテンとしては重い
ファイブテンの最新モデルの1つは、強度の向上、耐久性の向上、乾燥時間の短縮、全体の軽量化を約束します。 Impactの名前はFiveTenの最初のMTBシューズに由来しますが、この新しいImpactは非常に異なり、より洗練された獣です。しみ込みに強いマルチパネルアッパー、ミッドソールのさまざまな素材（優れたダンピング品質のため）、強化されたトーボックスとバンパー。あまり変わらないのはグリップのレベルです。これらは確かに非常に、非常に滑りやすい靴です。ファイブテンフリーライダーよりもわずかに厚いソールは、トレイルライダーの繊細さよりも、重力を利用したライダーを爆撃するのに適しています。
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アディダステレックストレイルクロスSL
このような機能豊富な靴の非常に競争力のある値札
価格：£109.95 |重量：940g | 5〜13.5
長所：ファイブテンステルスラバーを入手
長所：優れた耐久性
短所：アッパーは一部ほど安全ではありません
短所：ヘビーサイド
足首のサポートや保護が必要だと感じた場合、アディダスは背の高いカフ付きのアディダステレックストレイルクロスプロテクトバージョンも提供しています。最新のTerrexシューズは、数年前の初登場とは大きく異なります。粘着性のあるステルスラバーソールはまだ残っていますが、アッパーはより耐摩耗性が高く、靴は一般的に以前ほど湿気を保持しません。 Terrexの最大の特徴は快適さです。ロックガーデンを壊すときは自転車で快適に、ハイキングや休憩をとるときは自転車から離れて快適に。ファイブテン相当よりも剛性は低いですが、それは必ずしもすべてのライダーにとって悪いことではありません。
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特殊な2FOフラット2.0
ビルドの品質とフットサポートが2FOパッケージを大幅に向上させます
価格：£130.00 |重量：754g |サイズ：5〜13
プロ：優れたペダルフィーリング
プロ：人間工学に基づいたフットベッドが含まれています
短所：安くはありません
短所：狭いフィッティング
非常に柔らかいスリップノットラバーデュアルコンパウンドソール。また、軽量で柔軟性があります。つまり、急に登ったり、手すりを回したりするときに、ペダルの上で足を曲げることができます。エアメッシュアッパーは、他のほとんどの靴に欠けている快適さを追加し、また信じられないほど速く乾きます。
摩耗を減らし、保護レベルを上げるために、つま先にかなりのバンパーがあり、タンも重くなりますパッド入り。レースをチェーンリングから外したり、クランクアームに巻き付けたりしないようにするために、靴はレースロックを取得しますが、サンプルにスナップしました。
2FO Flat 2.0ソールの最も優れた点の1つは、設計されたラグパターン–中央のノブは目立たないため、ペダルピンとうまく統合できますが、つま先とかかとのノブは深くなっており、避けられないプッシュアップの牽引力を高めています。
レビューを読むSpecialized 2FO 2.0
クリップレスペダルに最適なマウンテンバイクシューズ
クリップレスペダルに乗る場合でも、マウンテンバイクシューズは快適で耐久性があり、見栄えが良い必要があります。最高の靴はこれらの基本を超えており、トレイルで最大限の楽しみを得るためにライダーのコントロールと自信を高めます。
GiroTerraduroサイクリング靴
マスターでもあるすべての取引のジャック
価格：£149.99 |重量：890g |サイズ：40〜48
プロ：適切なトレイルライダーのクリップレスシューズ
プロ：バイクの内外で非常に快適
短所：Boaの保持を好む人もいます
短所：やや狭いフィッティング
Giro Terraduroは、トレイルとレース、快適さとパワー伝達、ペダリングとウォーキングの間の微妙な境界線をなんとか踏み越えています。言い換えれば、一日中乗るのに十分快適ですが、クロスカントリーレースに着用するのに十分効率的です。遠距離恋愛には十分な軽量ですが、冬の間の泥の詰まりに対処するのに十分な耐久性があります。氷の上でバンビのようにスケートをしなくても自転車から身に着けたり、自転車を背負って峠を登ったり、ピエロのように見えずにパブに足を踏み入れたりすることもできます。それはすべてを行い、すべてをうまく行う靴です。必要に応じて、すべての取引のジャックと呼んでください。ただし、誰のマスターでもないと誤解しないでください。
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Shimano ME7SPDシューズ
滑りにくく、快適で、丈夫で耐久性があります
価格：£159.99 |重量：880g |サイズ：38〜48
プロ：パワーとフレックスの優れた組み合わせ
プロ：エンデューロに最適
短所：メッシュのつま先ボックスは水たまりにやさしくない
短所：そうではないここではかなり間違っています
古いShimanoM200を、当時入手可能な最高のエンデューロレーススタイルの靴の1つとして評価しましたが、ME7はそれらの最高の部分を取り入れており、それらを改善しました。滑りにくく、快適で、これまでのところ、丈夫で耐久性があることが証明されています。エンデューロや高速トレイルライディングに適した靴をお探しの場合、これは現在最高の靴の1つです。
ミシュランソールはバイクから離れたときに非常に滑りやすいことがわかりました。トレッドは泥の中で良好であり、ゴムはまた、私がテストした以前のSPDシューズと比較して、岩の上を歩き回るときにはるかに多くのセキュリティを提供しました。クリートエリアの前に十分な屈曲があるため（クリートを非常に後方にスライドできる非常に長い取り付けスロットがあります）、急な上り坂を押し上げるのは簡単で、ヒールリフトはゼロでした。
読むShimano ME7SPDシューズのレビュー
Scott MTB Team Boa
XC指向のクリップイン普通に機能する靴
価格：£149.99 |重量：830g |サイズ：41〜48
長所：さまざまなライダーに最適
長所：アダプティブインソールシステム
短所：かかとがかなり広い
短所：少し重いXCシューズ
スコットMTBチームBOAシューズは、さまざまな足の形に対応できる調整可能なフィット感を備えています。ナイロンで補強されたソールと厚い素材により、一部のフルオンXC競合他社よりも重くなりますが、ペダルの剛性はレースに最適です。
スコットは、足が住みやすい環境である靴を作成しました。レースとライディングの両方。最初に目立つのは、広々としたつま先ボックスです。しかし、それはあまり海綿状ではありません。つま先はそのままで、たとえばトレイルのセクションを走る必要があるかどうかについて悩むことはありません。
スコットMTBチームボアのレビューを読む
ボントレガーラリーシューズ
一日中履くのに最適なクリップインシューズ
価格：£139.99 |重量：886g |サイズ：37〜48
長所：衝撃吸収性
長所：快適さは別のレベルです
短所：ケージ付きクリップレスペダルと組み合わせる必要があります
短所：一部クリートはソールをクリアするために下にスペーサーが必要です
トレイルシューズ用のライト。つまり、クランクを回転させるのにかかる労力が少なくて済みます。通常、素材が少ないということは耐久性が低いことを意味しますが、これまでのところ、ラリーの場合はそうではなく、摩耗の兆候はほとんど見られません。その点で役立つのは、強化されたつま先ボックスと、かかととつま先のキャップのGnarGuard耐摩耗性コーティングです。
バイクの内外で、BontragerRallyシューズは同じように快適です。実際、これまでにテストした中で、歩き回るのに最適なクリップインシューズの1つです。ハイキング用のグリップは許容されますが、例外ではありません。サミットでの暴行をあまり多く計画しておらず、高額な提示価格まで伸ばすことができる場合は、ラリーシューズを強くお勧めします。
ボントレガーラリーのレビューを読む
最高のマウンテンバイクシューズで何を探すべきか
クリートの開口部と位置
一般的に、より広く、より丸みを帯びたクリート開口部により、より簡単で直感的なエンゲージメントが可能になります。ソールコンパウンドとクリートボックスの位置も出入りに影響し、最適なデザインがトレイルで安全でありながら、突然必要になった場合に簡単に外すことができます。
ソールの剛性
よりレーシーなクリップレスシューズ多くの場合、究極の剛性とパワー伝達のためにカーボンソールを使用します。トレイルライディングの場合、極端な剛性は過剰で不快なものになる可能性があり、自転車でのハイキングの妨げとなるヒールリフトを促進することもあります。
ミッドソール
別名インソール。これはサポート的で安定している必要があり、D3Oインパクトゾーンやボディジオメトリの人間工学的成形などの追加機能はボーナスです
保護
強化されたつま先ボックスと足首ゾーンは、漂遊岩や破片による衝撃や衝突から保護します。最高のアッパーは、水のしぶきや寒さからも保護します。靴はまた、下の起伏の多い地形からの繰り返しの衝撃や、バイクを介して伝わる激しい衝撃を吸収する必要があります。
保持システム
従来の靴ひも、ベルクロラップ、ボアスタイルのテンションシステムのいずれであっても、靴を掘ったり圧力をかけたりせずにしっかりと固定する必要があります。しわくちゃのフィット感は、足でのコントロールステアリングを減らし、摩擦を引き起こす可能性があります。冷たい手、腐らないしっかりした靴ひも、安定性と快適さのための太い舌のための使いやすいデザインを探してください。
重量
靴はすべてのクランクで回転する必要がありますストロークなので、軽い靴の方がペダリングが効率的です。ここでの注意点は、最も軽量な靴は、ライダーの力をドライブトレインに効果的に伝達するのに十分な剛性がない可能性があることです。
唯一のコンパウンド
グリップに関しては、柔らかいほど良いですが。多くのメーカーは、摩耗の加速に偏執的であり、乗り心地よりも耐久性を優先しています。しかし、自信を失い、乗り心地を損なう靴に我慢するよりも、最高のグリップを提供し、より頻繁に交換する靴が欲しいのです。良いフラットペダルシューズを作るには、リバウンドが遅いソフトコンパウンドラバーが不可欠です。
ラバーについて注目すべき点の1つは、履くと柔らかくなるため、靴が新品のときのグリップレベルです。スクラブインすると、数か月後には異なる場合があります。
剛性と柔軟性
靴の剛性の大部分は、シャンクまたはミッドソール（アウターを接続する土台）に由来します。内側にフットベッドが付いたソール。柔軟性の低いソールは、長時間のライドでも快適さを向上させることができますが、グリップと地形に関する情報をフィードバックするつま先と足の敏感な神経終末へのトレイル伝達を減らします。
防水性と暖かさ
換気と要素からの保護の間で打つバランス。英国では、水しぶきや雨を防ぐため、また靴が濡れたときに速く乾くための、より耐水性の高い上限ルールがあります。湿気が浸透する明らかな領域として、つま先の穴またはメッシュパネルに注意してください。水が入ると、靴も簡単に排水する必要があります。そうしないと、足が内側を「泳ぐ」ことができます。
トレッドパターン
ソールのパターンに関する厳格なルールはありません。ワッフルを使用している会社もあれば、タイヤに着想を得たデザインを使用している会社もあります。また、滑らかで平らなゴムを使用している会社もあります。急な地形を上下にスクランブルするときにグリップ力を高めるために、つま先とかかとにもっと開いたトラクションセクションを設けることが重要です。
耐久性
何年も続く唯一のコンパウンドではありませんが、ゴムは硬すぎて滑りやすく、そもそも使いたくありません。最高の製品は、アッパーとソールを均一に伸ばして侵食する必要があるため、最大の寿命とパフォーマンスのバランスが取れています。
靴ひもまたはストラップ
ほとんどのフラットシューズには、靴ひもが付いています。クリップインする必要がなく、足が外れるだけなので、SPDのようにペダルを引き上げることはありません。ただし、一部のフラットシューズは、安定性を高め、靴ひものカバーとして機能する追加のストラップを備えています。
バンパー
これらは通常、つま先とかかとの補強されたゴム部分で、摩耗を防ぎます。足をロックストライクや損傷から保護します。
レースロック
これは通常、靴の前面に靴ひもを押し込むことができる弾性ループです。クランクアームやチェーンリングに引っかかるのを防ぎます。
幅
靴はタイヤのようなものです。接地面があるため、特定のサイズで靴の幅が広くなります。 、より多くのグリップとトラクションを生み出し、ペダルプラットフォームでより安定した感じになります。