あなたはついに冬を乗り越えました！夏が近づいており、運転に最適な季節です。暖かくて晴れていると、毎日の通勤も少し良くなります。
しかし、壊れたカーエアコンほど夏の楽しみを損なうものはありません。 A / Cは、車両で最も複雑なシステムの1つです。暖かい空気を吹き付けている場合は、いくつかの原因が考えられます。最も一般的なもののいくつかを説明します。
冷媒の漏れ
車のエアコンが熱風を吹き付けるのは、多くの場合、冷媒の漏れが原因です。冷媒は、車のA / Cシステムを循環する液体であり、キャビンから熱と湿気を取り除くときに膨張および収縮します。他のA / Cコンポーネントは、適切な冷媒レベルがないと正しく機能しません。
古いホースと、錆びた、またはパンクした蒸発器が原因でリークが発生する可能性があります。ただし、冷媒の漏れを簡単に見つけることは期待しないでください。車の中や下に液体の水たまりがあることに気付かないでしょう。これは、モーターオイルやその他の重要な自動車用液体とは異なり、不凍液は大気にさらされると蒸発するためです。運が良ければ、漏れの正確な場所に油性の残留物があることに気付くことがあります。
冷媒の漏れを明確に特定するには、専門の技術者がシステムに染料を注入して追跡する必要があります。漏れの原因を特定したら、車のA / Cを修理して再充電し、新鮮な冷たい空気をもう一度吹き付けることができるようにします。
コンデンサーの故障
A / Cの場合システムはあなたのキャビンから熱と湿気を引き出します、冷媒はそれらを吸収します。次に、凝縮器の機能は、サイクルを継続できるように冷媒を冷却することです。コンデンサーがその仕事をしていない場合、プロセスは故障します。それはあなたが熱風の爆発によって顔を叩かれるときです。
コンデンサーは車の前部、おろし金とラジエーターの間にあります。それは冷却を助けるために火格子を通って流れる空気を利用します。コンデンサーが道路の破片によって詰まったり詰まったりすると、空気がそこに到達せず、冷媒が正しく冷却されなくなります。
コンデンサーが故障している場合は、目を通すと問題がわかる場合があります。火格子。また、車のエアコンの問題がフェンダーベンダーまたはバンパーバンプの後に始まったかどうかを検討してください。その場合、コンデンサーが衝撃で壊れた可能性があります。
コンプレッサーの破損
コンプレッサーはあなたの車のエアコンの心臓部。システム全体に冷媒を循環させる役割を果たします。この部品が正しく機能していないと、不凍液が凝縮器に到達して冷却できなくなります。
コンプレッサーの問題は、エアコンの長い冬など、長期間使用しないとポップアップする傾向があります。必要ありません。ただし、これを防ぐために、多くの新しい車両は、霜取り設定でコンデンサーをアクティブにすることにより、コンデンサーを一年中アクティブに保ちます。
電気システムの問題
すべてのA / Cコンポーネントは正常に機能しています。電気的な問題により、車が熱風を吹いている可能性があります。ワイヤーの擦り切れやヒューズの溶断は、正常なA / Cの機能を妨げる可能性があります。電気的な問題の診断と修正は、車のヒューズボックスと配線の完全な目視検査を実行することから始まります。
これらの問題のいずれかが原因で車が熱風を吹き飛ばしている場合は、最寄りのタイヤプラスまで運転してください。 A / Cを徹底的かつ正確に検査します。今必要なものと待つことができるものについて説明しますので、決定はあなた次第です。結局のところ、Tires Plusでは、あなたは運転席にいます。かっこいいものであることを確認しましょう。