車軸は、車全体の中で最も基本的な部品の一部です。いくつかのホイールとエンジンを持っていることの骨まで車両を取り除くことができますが、車軸もそこになければなりません。車軸が機能しない場合は、単に車を持っていません。つまり、車軸を修理する必要がある場合、それは非常に重要です。平均して、車の車軸を交換するためのコストは、500ドルから950ドルの間です。

フロントアクスルとリアアクスルの両方で、実際には何をする必要があるかによって少し異なります。フロントアクスルは多くの場合安価であり、フロントアクスルを約500ドルから600ドルで修理できる場合があります。後車軸の修理には費用がかかる傾向があり、800ドルから1,000ドル近くに戻る可能性があります。

さまざまな理由から、車軸修理の正確な費用を正確に特定することは困難です。間違いなく、修理費用はどこに行くかによって大きく変わる可能性があります。ロサンゼルスで車を修理する費用は、デモインで修理する費用とは大きく異なる場合があります。さらに、同じ町内でも、話し相手に応じて、同じ修理作業についてさまざまな見積もりを得ることができます。

最も重要なのは、運転する車両のメーカー、モデル、および年式です。 。これ以上の修理費に影響を与えるものは他にありません。修理費用は通常、トヨタカローラやホンダシビックなどの非常に一般的な車両の範囲の下限にあります。これらの車両は何年も前から出回っており、何百万ものモデルが販売されています。一方、ブガッティシロンのような珍しいパフォーマンスの車を運転する場合は、修理費が大幅に異なることが予想されます。

常に知っている整備士に固執するのが最善です。可能な限り公正な価格で優れたサービスを提供することを信頼してください。確信が持てない場合は、まず友人や家族に確認してください。インターネットはまた、町の周りにどんな種類の整備士がいて、誰があなたに最高のサービスを提供するかもしれないかを理解することになるとあなたの友達です。整備士がグーグルやYelpで悪いレビューをたくさん持っているなら、あなたはおそらくそれらを避けるべきだと知っています。一方、彼らが多くの素晴らしいフィードバックを持っている場合、あなたがそこにあなたの車を持って行き、あなたが受けようとしているサービスを信頼することができるのはおそらく安全な賭けです。

車の車軸？

車軸は、シンプルでありながら非常に重要な車両の一部です。昔、車輪付きの車両が最初に製造されたとき、車軸は両端に2つの車輪があるまっすぐな棒にすぎませんでした。最近では、ブレーキとステアリングがすべて車両の車輪と適切に位置合わせされるために、機能する車軸が必要です。

車両の車輪が回転できるように、車両の車軸が回転します。動力はエンジンから伝達され、トルクは車両のトランスミッションから車軸を介して伝達され、車輪を駆動します。あなたが持っている車の種類に応じて、サスペンションのようなものも含めて、このシステム全体の一部であるドライブシャフトからトランスアクスルまで多くのコンポーネントがあります。しかし、結局のところ、車軸の目的は、エンジンから出力されるパワーに合わせてホイールを動かすことです。車軸が機能しない場合、あなたの車は機能しません。

悪い車軸の症状

さまざまな原因により、車軸の1つが車の中で悪くなる可能性があります。この種の損傷の最も一般的な原因は、事故または衝突です。別の車両にぶつかったり、何かにぶつかったり、より一般的には、深刻なスピードバンプや甌穴、あるいは道路のがらくたにぶつかったりします。車軸は地面の真上にあるため、表面に凹凸があると、車軸が損傷したり曲がったりする可能性があります。

まれですが、製造ミスが車軸の曲がりの原因である可能性もあります。車軸の製造時に金属が適切に熱処理されていないと、金属に弱点ができます。 。つまり、通常の摩耗でも耐えられるはずであり、損傷を引き起こしたり、破損したりする可能性があります。

たとえば、2019年にフォードは、事故につながる可能性のある後車軸の欠陥のために、30,000台近くのF-250およびF-350トラックをリコールする必要がありました。フォードによると、車軸材料サプライヤーでのバーストック冷却プロセス中の不適切なマテリアルハンドリングが問題の原因です。

2007年、GMは、必要な25万を超えるサターン、ポンティアック、キャデラックのモデルに対して大規模なリコールを発行しました漏れて車のコントロールを失い、クラッシュする可能性があったリアアクスルシールの修理。したがって、外部の損傷の可能性に加えて、車軸の完全性を危険にさらす可能性のある製造エラーがあります。原因が何であれ、これらはあなたが注意しなければならない症状のいくつかです。

不均一な運転：曲がった車軸はあなたの車のアライメントを大幅に減少させます。正しく機能するには、車軸が直定規である必要があります。その車軸が曲がると、両端の2つの車輪が適切に位置合わせされなくなります。つまり、運転中は、「ハンドルをまっすぐに保っていても、車両が左右にドリフトしたり、ぐらついたりします。実際に運転しているときに、どちらの車輪が原因であるかを判断するのは難しい場合があります」運転。多くの場合、「これが起こっていることに気付いているが、どこで起こっているのかわからない場合の最善の策は、他の誰かがあなたの車を見て、どのホイールがずれているように見えるかを確認しながら運転することです。

リーク：ホイールの近くの車軸の端にCVジョイントと呼ばれるジョイントがあります。それらが損傷すると、それらを潤滑する内部のグリースが漏れ出します。通常のオイル漏れとは異なり、これらはホイールの周りに焦点を合わせて、ここで扱っている別のオイル漏れではなく、CVジョイントであることを示します。タイヤ自体にオイルやグリースが付着している、またはタイヤを引っ張っている場合、これはほぼ確実にCVジョイントの漏れです。シャツしか持っていません。潤滑が完全になくなるまでに時間がかかり、損傷が増加します。 。

振動と揺れ：運転中に乗り心地がひどくでこぼこになった場合、特にハンドルから手に伝わる振動に気付いた場合は、おそらく問題があります。あなたの車軸またはあなたの車の配置。ハンドルが何らかの理由で振動してはならないことを知っているので、これは、できるだけ早く何かを調べる必要があることを示す良い早期警告サインです。

ノイズ：気付いた場合これに沿って運転するときの異常なガタガタ音やカチッという音は、曲がった車軸がホイールの位置をずらした結果である可能性があります。部品同士の摩擦により、異音が発生する可能性があります。

車軸が悪い場合、曲がっているときに大きなカチカチという音が特によく発生します。これは、曲がるときにジョイントが緩んで互いにぶつかった結果です。より鋭くまたはより速く曲がると、音量が大きくなる可能性があります。

完全な故障：これまでにリストしたのは、曲がったがまだ機能している車軸の症状です。車軸の曲がりがひどくなりすぎる場合、または完全に壊れた場合、あなたは間違いなく気付くでしょう。車軸が完全に壊れた場合、あなたの車は完全に動くことができなくなります。また、車軸が壊れたフロントエンドまたはバックエンドのいずれかが崩壊した可能性もあります。車両を地上に適切に吊り下げることができなくなったためです。

不良アクスルを修理または交換しますか？

部品を修理できるかどうか疑問に思うのは自然なことです。おそらく数ドル節約するために、完全に交換するよりも。ただし、車軸の場合、これはまったくオプションではありません。曲がった車軸は再び真っ直ぐに曲がることができますが、常にその弱点があります。あなたの手で金属の細い棒を曲げることを考えてください。あなたはそれを半分に賭けて、それからそれを再びまっすぐにすることを試みることができます。しかし、その最初のバンドは常に弱点になるでしょう。最初に持っていたときほど強くなることはありません。つまり、通常の操作の一般的なストレスでさえ、同じ場所で再び曲がる可能性があります。あなたが悪い車軸を持っているならば、それは間違いなく交換される必要があります。

悪い車軸で運転しても安全ですか？

あなたの車の車軸はほとんどの部分でかなり強い金属片です。曲がった場合は、わずかな曲がりであり、車両全体のアライメントにわずかな影響を与える可能性があります。前述の症状は目立ちますが、試してみる能力を妨げることはありません。ハンドルの振動、車輪のぐらつきが原因で一方向または別の方向に引っ張られます。

この問題でまだ運転できるという事実は、この問題で運転する必要があるという意味ではありません。 。曲がった車軸に長時間ストレスをかけるほど、車軸を壊してしまう可能性が高くなります。運転中に車軸が壊れると、壊滅的で、自分自身や他の人を傷つける重大な事故につながる可能性があります。また、潜在的な損害の点でより多くのお金が発生する可能性もあります。

運転中に車軸が破損すると、車両を制御できなくなります。それは間違いなくリスクに見合う価値はありません。凍った道路でコントロールを失った場合でも、コントロールを取り戻すチャンスがあります。車軸が壊れた場合、その時点からできることは何もありません。

DIY車の車軸の交換

車の修理作業と同様に、車軸の1つを自分で修理することもできますが、これはかなり高度な修理です。たとえば、安全なジャッキスタンドに車を乗せて車の下に乗ることができない場合、これはあなたにできることではありません。とはいえ、家の修理を数回行った場合は、過去の車両で、技術的なノウハウとそれを引き抜く能力があると感じたら、自分で車軸の交換を行うことができるかもしれません。

オンラインでいくつかのガイドを見つけることができますプロセスを順を追って説明し、ステップバイステップを示すビデオもあります。これらは、プロセス全体を段階的に説明するプロのメカニックによって作成された、見つけることができる最高のガイドの一部です。これらのいずれかを手元に用意して、「プロセスの確信度が1つではないため、必要に応じて参照できるようにしてください。

正確な正しい車軸があることを確認してください。間違った車軸を取り付けると、ステアリングとアライメントに深刻な問題が発生する可能性があるため、車両を取り付けてください。さらに、作業が終了したら、yそれでも、すべてが正確に必要な場所にあることを確認するために、専門家にアライメントをチェックしてもらう必要があります。逆に、アライメントをチェックするためのコストはおそらく約50ドルから75ドルになるので、「プロスペクト全体ではるかに安くなります。

それでも、この種の作業に慣れていない場合は自分で、専門の整備士に依頼してそれを行うのが最善です。これは間違いなくより高度な修理であると述べたので、車両のDIY修理に慣れていない場合、これはおそらく開始するのに適した場所ではありません。

結論

車軸が壊れているか損傷している場合、車は「機能していても機能し続ける」という限られた時間しかありません。運転中に車軸を失うと、自分自身や道路上の他の人に危害を加える可能性のある壊滅的な事故につながる可能性があるため、この種の修理を延期したいと思います。車軸の不良の症状に気づいたら、できるだけ早く整備士に渡してください。