伝説によると、ローマの街は紀元前753年に、オスティアの海から約25 km（16マイル）離れたテヴェレ川のほとりに設立されました。トラステヴェレと古代都市の中心部の間の川の中心にあるティベリナ島は、重要な古代のフォードの場所であり、後に橋が架けられました。伝説によると、ローマの創設者であるロムルスとレムスの双子の兄弟は、その水域に捨てられ、雌狼のルパによって救出されました。
川はエトルリア人の土地の境界を示していました。西はサビニ人、東はサビニ人、南はラテン人。ロマーニャで生まれたベニート・ムッソリーニは、トスカーナとエミリア・ロマーニャの境界を調整し、ティベルの泉がロマーニャにあるようにしました。
ティバーはローマの貿易と商業にとって非常に重要でした。船は上流100km（60マイル）まで到達する可能性があり、紀元前5世紀までヴァルテヴェリーナから穀物を出荷するために使用されたという証拠があります。後に石、木材、食料品をローマに輸送するために使用されました。
紀元前3世紀のプニック戦争中、オスティアの港は重要な海軍基地になりました。後にローマで最も重要な港になりました。小麦、オリーブオイル、ワインが地中海周辺のローマの植民地から輸入された港。埠頭もtに沿って建設されました。彼はローマ自体の川沿いにあり、カンプスマルティウス周辺の川岸に並んでいます。ローマ人は川を下水道（クロアカマキシマ）とトンネルやその他の水路の地下ネットワークに接続して、その水を街の真ん中に運びました。
裕福なローマ人は園芸公園や紀元前1世紀までのローマの川のほとりにある「horti」。これらは約1世紀後に販売され、開発された可能性があります。
川の堆積が激しいため、オスティアの維持が困難になり、皇帝クローディアスとトラヤヌスは1世紀にフィウミチーノに新しい港を設立しました。広告。彼らは、ローマとフィウミチーノを結ぶ新しい道路、ポルトゥエンセ通りを建設し、ポルタポルテーゼ（「港の門」）で街を出ました。両方の港は最終的に沈泥のために放棄されました。
17世紀と18世紀に数人の教皇がテヴェレ川の航行を改善しようとし、19世紀まで大規模な浚渫が続けられました。貿易はしばらくの間促進されましたが、20世紀までに沈泥により、川はローマ自体までしか航行できなくなりました。
テヴェレ川はかつて洪水で知られていました。キャンパスマルティウスは氾濫原であり、定期的に2メートル（6フィート7インチ）の深さまで氾濫します。川は現在、1876年に始まった高い石の堤防の間に閉じ込められています。市内では、川岸には「テヴェレ川沿い」の通り、ルンゴテヴェリと呼ばれる大通りが並んでいます。
川はローマと同一視されているため、「テヴェレ川を泳ぐ」または「テヴェレ川を渡る」という用語は、ローマカトリックに改宗するためのプロテスタントの略語になりました。これは、改宗者が英国国教会であった場合に最も一般的であり、その逆は「テムズ川を泳ぐ」または「テムズ川を渡る」と呼ばれます。
古代ローマでは、処刑された犯罪者がテヴェレ川。ジェモニアン階段で処刑された人々は、皇帝ティベリウスの治世の後期にテヴェレ川に投げ込まれました。この慣行は何世紀にもわたって続いた。たとえば、897年に開催された悪名高い死体裁判の後、教皇フォルモススの死体がテヴェレ川に投げ込まれました。