マクスウェル空軍基地

OriginsEdit

1910年2月末にかけて、ライト兄弟はこの場所に世界で最も初期の飛行学校の1つを開設することを決定しました。マクスウェル空軍基地になります。ライトは、離陸、バランス調整、ターン、着陸などの飛行の原則を教えました。ライトフライングスクールは1910年5月26日に閉鎖されました。

このフィールドは、第一次世界大戦。実際、デポはモンゴメリで作られた最初の飛行機を建造し、1918年9月20日にフィールドに展示しました。デポでの修理活動は終戦時に大幅に削減されました。

戦間年編集

航空修理基地の土地は、第一次世界大戦中に米軍によってリースされ、その後1920年1月11日に34,327ドルで購入されました。戦後の活動が減少したため、1919年に米国戦争局は、航空修理基地を含む全国の32の施設を閉鎖する計画を発表しました。 1919年、航空修理倉庫には月額27,000ドルの民間人の給与があり、市の経済の重要な部分でした。フィールドの喪失は、地元のモンゴメリー経済に深刻な打撃を与えたでしょう。フィールドは初期まで開いたままでした。 1920年代は、陸軍省が施設の閉鎖に時間がかかったためです。この最初の猶予の後、陸軍省は1922年に、元の閉鎖リストにある施設が実際に近い将来閉鎖されると発表しました。 1921年6月に350人の民間人従業員が解雇されたため、リストに残りました。

1922年11月8日、陸軍省は、アラバマ出身のウィリアム第2中尉、アトモアに敬意を表して、デポをマクスウェルフィールドに再指定しました。 C.マクスウェル1920年8月12日、エンジンのトラブルによりマクスウェル中尉は着陸を試みました。フィリピンのサトウキビ畑のDH-4。下で遊んでいる子供たちのグループを避けるために操縦して、彼は背の高いサトウキビによって隠された旗竿を打ち、即座に殺されました。彼の元指揮官であるロイ・C・ブラウン少佐の推薦により、アラバマ州モンゴメリーのモンゴメリー航空中間基地はマクスウェルフィールドに改名されました。 1923年には、3つの米陸軍航空部の航空基地の1つでした。マクスウェルフィールドは、モンゴメリーの南東にあるテイラーフィールドなどの飛行訓練ミッションを支援するために航空機エンジンを修理しました。

マクスウェルフィールドは、第一次世界大戦中に開発されたほとんどの陸軍航空基地と基地が、建設の中心である仮設建物。これらの仮設の建物/小屋は、2年から5年続くように建てられました。 1920年代半ばまでに、これらの老朽化した戦時中の建物は国民の恥となっていました。議会の調査では、米陸軍の空軍の人員配置が深刻に不足していることも示されました。これらの重大な状況は、最終的に1926年の空軍法と、陸軍飛行場を劇的に変革した2つの主要なプログラムにつながりました。空軍法は名前を変更しました。 1920年代後半から1930年代初頭にかけて、このプログラムとその仲間である1926年の陸軍住宅プログラムは、適切に設計された、実質的で永続的なものを生み出しました。、米国陸軍航空隊への陸軍航空隊のステータスと5年間の拡張プログラムを承認しました。第一次世界大戦後に保持されたすべての陸軍飛行場の建物とインフラストラクチャ。

マクスウェルフィールドの原因を取り上げたのは、第17および第71米国歩兵連隊に所属した第一次世界大戦のベテランである新入生のJ.リスターヒルでした。 。彼は、他のモンゴメリの指導者と同様に、ライトブラザーの最初の軍用飛行学校の歴史的重要性とマクスウェルフィールドの地域経済への可能性を認識しました。 1925年、ハウス軍事委員会のメンバーであるヒルは、マクスウェルフィールドでの恒久的な建物の建設に20万ドルを提供する軍事予算案の修正を添付しました。この修正案は、陸軍省や陸軍航空隊の承認を得ていませんでしたが、マクスウェルフィールドへのこの巨額の支出の結果として、陸軍省はそれを開いたままにしました。ヒルは、マクスウェルフィールドを開いたままにするには、陸軍省にとって財政的または軍事的に価値がある必要があることを認識しました。

1927年9月、ヒルは陸軍航空隊のチーフであるメイソンM.パトリック少将と会いました。マクスウェルフィールドでの攻撃グループの配置について話し合うために、彼のアシスタントであるジェームズE.フェシェ少将。どちらも、マクスウェルフィールドがモンゴメリーに近すぎて、攻撃グループに適した場所ではないことを明らかにしました。実際、彼らはヒルを「航空隊の友人」として、グループをそこに配置するように求めて、軍団を「当惑」させないように求めた。彼らは、彼が固執するならば、彼らはその努力に「非常に反対する」だろうと警告した。しかし、パトリック将軍は、新進気鋭の議員（下院軍事委員会のメンバーでもあった）を遠ざけたくないので、マクスウェルフィールドに観測隊を作ることを申し出てヒルをなだめようとした。ヒルはジェスチャーを歓迎しました。しかし、観測戦隊の創設は、ヒルがマクスウェルフィールドのために求めていた長期の進行中の任務には及ばなかった。

ヒルは、攻撃グループがマクスウェルフィールドに配置されることを主張し続けた。彼は、恒久的な建物が建設される予定であるため、マクスウェルフィールドに攻撃グループを配置することは財政的に有利であると主張した。ヒルの議論は、1922年から1925年までマクスウェルフィールドの元司令官であったロイS.ブラウン少佐によって彼に提示されたものの延長でした。1927年、ブラウン少佐はラングレーフィールドにある航空隊戦術学校の司令官でした。 、バージニア州。ブラウン少佐は、インサイダー情報を簡単に追跡できるため、ヒルに名前を付けないように促した。ヒルは、パトリック将軍とフェシェ将軍からの肯定的な反応がないことに不満を感じ、指揮系統を上って、彼が持っていた通信を伝えた。フェシェ将軍からドワイト・デイビス陸軍長官、F。トルビー・デイヴィソン空軍基地次官補、チャールズ・P・サマーオール陸軍長官に、彼らへの彼の要求は答えを与えられた：彼らは問題を「十分に考慮しなさい」。 「

デポの最初の公式飛行任務はその後実行されました。観測ミッションは1927年から1929年に始まりました。現場のパイロットも、湾岸と五大湖北部地域の間の航空便ルートを確立するために設計されたテストの最初の区間を完了することに関与しました。成功したテストは、南東部での恒久的な航空便サービスの最終的な確立に大きな役割を果たしました。

1928年初頭までに、新しい陸軍航空隊の攻撃グループを拠点とする決定は、ルイジアナ州シュリーブポートに下されました。モンゴメリー。両市は連邦資金をそれぞれの地方で使うことを争ったが、シュリーブポートは対応するモンゴメリーよりも経済的に発展した都市がその日を勝ち取った。 1928年4月、ヒルは陸軍省の連絡先を通じて、モンゴメリが攻撃グループを獲得しないことを知りました。ヒルは議会の力を曲げて、デビッドソン次官補と現在はフェシェ少将を説得し、モンゴメリーが陸軍省に再確認されるまで公式発表を延期した。暫定的なモンゴメリーの指導者たちは、戦争部に攻撃グループをモンゴメリーに配置するよう呼びかけることを期待して、マクスウェルフィールドの拡張のために600エーカー（2 km2）以上を取得する行動を示しました。

1928年5月フェシェ将軍の助手であるベンジャミン・フーロイスは、第3軍司令官フランクパーカー将軍とマクスウェルフィールドへの視察訪問中に、航空隊戦術学校がラングレーフィールドからまだ未定の場所に移動すると述べた。滞在中、フーロイス将軍は地元の商工会議所のジェシー・ハーリン会長とマクスウェル・フィールドのポストコマンダーであるウォルター・R・ウィーバー少佐と会いました。ヒアリンとウィーバーは、マクスウェルフィールドとモンゴメリーエリアのマクスウェルフィールドでの攻撃グループの配置の実現可能性を宣伝しました。しかし、フーロイス将軍は、航空隊戦術学校の差し迫った動きに向けて会話を導き、彼は新しい家のためにマクスウェルフィールドを支持しました。モンゴメリが攻撃グループに支持されない場合、ヒアリンはすぐに航空隊戦術学校のためにさらに1,000エーカー（4km²）のオプションを作成しました。

1928年7月、決定の「噂による」という言葉攻撃グループの設立のために、シュリーブポートが実際に最終決定の勝利者であることが明らかになりました。 1928年12月、多くの討論と政治的策略の後、シュリーブポートが攻撃グループを獲得し、陸軍航空隊戦術学校（ACTS）がマクスウェルフィールドに来ることが戦争長官によって公式に発表されました。ラングレーフィールドからマクスウェルフィールドへの移動は、当初、マクスウェルフィールドの人口を80人の将校と300人の入隊者で増やすと予想されていました。ACTSは、ジョージア州フォートベニングが歩兵に対して行ったのと同じように陸軍航空隊に対して行われると予想されました。

1929年1月15日、ACTSは当初の計画の2倍になると発表されました。2月11日、ACTSの建設に1,644,298ドルが許可されたと発表されました。これには、追加の324,000ドルは含まれていません。戦争長官は、ヒル議員との会議の後、以前に非任務の将校兵舎と校舎を承認していました。3月12日、ケネディ少佐、陸軍航空隊の建物と敷地の長、ACTSの司令官との会議、 1929年3月、マクスウェルの職員はモンゴメリーの市民に洪水救援を提供しました。、リスターヒル議員が建物の場所と建設の種類を決定しました。民間人の大規模な緊急事態の際に米軍が食料と物資を空輸したのはこれが初めてでした。

1929年7月9日、ウォルターJ.リード大尉と一連の弁護士が土地の所有権を確認しました。 。陸軍省はまた、計画が変更され、ACTSが当初の計画の4倍になり、200人の将校と1,000人の兵士が参加することを発表しました。当時、これによりマクスウェルフィールドは南東部で最大の（人員に関しては）陸軍航空隊の施設になりました。航空隊戦術学校が占領した土地の証書に約300の署名が署名され、そのうちの1つは未成年者によって署名されました。モンゴメリー商工会議所のジェームズ・ハーリン会長は、「…いくつかの訴訟を起こさなければならなかった」と述べた。署名の急増にもかかわらず、10月5日までに、土地への証書が署名され、戦争部に郵送されました。

1929年12月17日、リスターヒル下院議員は、マクスウェルフィールドの拡張プログラムの一環として、モンゴメリー郡の1,075エーカー（4 km2）の土地。これは、当時のヒルによる株式市場の暴落のために特に大胆な動きでした。クラッシュの影響はまだ発生していませんでした。しかし、墜落によって引き起こされたパニックは確かにモンゴメリの注意を引きました。

1930年1月25日、ハーバートフーバー大統領は、議会に追加の10万ドルを本館に再充当するよう要請した。マクスウェルフィールドの校舎。フーバー大統領の方針は、失業を相殺するために公共事業をスピードアップすることでした。1930年2月、下院で下院議員ヒルの決議が可決され、拡張のために80エーカー（320,000 m2）がマクスウェルフィールドに追加されました。 George B.FordとFrederickLaw Olmsted、Jr。は、陸軍需品部隊に雇われ、マクスウェルでのACTSの全体的なレイアウトを設計しました。フォードは、同様の機能をクラスター化するアプローチを使用しました。この手法は十分なオープンスペースを提供し、各クラスターに異なる外観を与えました。

1931年9月17日、最初のACTSトレーニングがマクスウェルフィールドで行われました。 41人の学生が午前8時40分にオペレーションオフィスの会議室で一般的な指導のために集まりました。クラスはセクションに分けられ、一部のパイロットは小切手飛行で派遣され、他のパイロットは緊急着陸場の場所に慣れるために周辺の田園地帯に慣れるために派遣されました。

1931年9月22日の朝、航空隊戦術学校の開会演習が行われました。 9月24日、航空隊戦術学校が正式に発足しました。演説はジェームズ・E・フェシェ少将、陸軍航空隊長も出席し、リスター・ヒル下院議員とジョン・F・カリー少佐の空軍戦術学校の司令官が出席した。フェシェ将軍は、彼の差し迫った引退を発表するとともに、41人の学生将校が将来の航空隊の将軍になる可能性があると宣言した。後の昼食会で、フェシェ将軍はまた、モンゴメリの航空隊に対する態度を称賛した。

1931〜1932年の教員には、陸軍航空隊（AC）、陸軍歩兵（Inf）、陸軍化学兵器サービス（CWS）、陸軍野戦砲兵（FA）が含まれていました。 ）インストラクター。当初、学校のカリキュラムは、ビリーミッチェル准将の支配的な影響を反映していました。ミッチェルは、紛争中に制空権を獲得し維持することの重要性を強く信じていました。彼は爆撃機と組み合わせた追跡（例えば「戦闘機」）航空機を強く主張し、敵の追跡部隊を爆撃作戦の成功に対する最も深刻な脅威と見なし、アメリカの追跡の任務は必ずしも爆撃機を護衛することではなく、探求することであると感じた。敵の戦闘機を攻撃します。学校の運営の最初の5年間、ミッチェルの信念は戦術学校での指導の基礎を形成しました。しかし、1930年代半ばまでに、学校の重点は追跡から砲撃航空に移りました。

1933年7月16日、リスターヒル下院議員は、マクスウェルフィールドでの即時支出について、陸軍省から1,650,075ドルの承認を得ました。ヒルの要求は、航空隊戦術学校への入学者数の増加と、地元のモンゴメリ住民の雇用の切実な必要性によって正当化されました。 1933年10月の初めに、すぐに開始される予定だった4つの建設プロジェクトの入札が開始されました。マクスウェルフィールドでの1933-1934年の建設では、後に平均500人以上の労働者が雇用されました。

航空隊戦術学校は1931年7月15日に開校しました。この学校は、陸軍航空隊（後に米国）に発展しました。第二次世界大戦へのアメリカの関与が差し迫るまでの最初の戦術センターは、1940年6月に授業の中断を余儀なくされ、その結果、学校は完全に閉鎖されました。学校の注目すべき成果の1つは、2つの空中アクロバティックの開発でした。チーム：1932年に当時のキャプテンClaire L. Chennault、1935年にSkylarksによってまとめられた「FlyingTrapezeの3人の男」。

第二次世界大戦編集

1940年、設置が発表されましたパイロット訓練センターに改造されることになっていた。 1940年7月8日、陸軍航空隊はアラバマ州マクスウェルフィールドにある訓練センターを南東航空隊訓練センターとして再指定しました。マクスウェルの南東航空隊訓練センターは、米国東部の飛行場での飛行訓練（基本、初級、上級）を処理しました。

空軍パイロットスクール（プリフライト）もアクティブ化され、航空士官候補生に指示を出しました。飛行の力学と物理学、そして数学とハードサイエンスのコースに合格することを士官候補生に要求しました。次に、士官候補生は、航空学、偏向射撃、および3次元での思考を教えることにより、知識を実際に適用するように教えられました。 1941年6月、陸軍航空隊は米陸軍空軍になり、1943年1月8日、陸軍省は学校を第74飛行訓練棟（飛行前）として構成し、再指定しました。

その後の数年間、マクスウェルには、戦時中の奉仕のために米軍航空隊とその支援チームを訓練した6つの異なる学校がありました。第二次世界大戦が進むにつれ、必要なパイロット訓練生の数は減少し、陸軍空軍はこれ以上の航空機乗組員訓練生をマクスウェルフィールドに派遣しないことを決定しました。次の既知のサブベースと補助装置は、飛行学校をサポートするために建設されました。

• パスモア補助フィールド32°21′30″ N 086°32′00″ W/32.35833°N86.53333 °W
• トロイ補助フィールド32°51′44″ N 086°00′45″ W/32.86222°N86.01250°W
• Autaugaville AuxiliaryField32°25′30 ″ n 086°41′10″ W/32.42500°N86.68611°W

1943年7月31日、南東航空隊訓練センターは東部飛行訓練司令部として再指定されました。また7月、陸軍空軍は4発ジェット機のパイロットのための専門学校を発表しました。最初のB-24リベレーターはその月の後半にフィールドに着陸し、1945年の初めに、B-29スーパーフォートレス爆撃機の訓練がB-24プログラムに取って代わりました。

コールドウォーエディット

マクスウェルでの訓練1945年12月15日、イースタンフライングトレーニングコマンドが非アクティブ化され、テキサス州ランドルフフィールドのセントラルフライングトレーニングコマンドに統合されるまで続きました。

陸軍空軍要員に継続的な軍事教育を提供する機関であるエアユニバーシティは、1946年にマクスウェルに設立され、翌年には米空軍が独立したサービスになりました。今日でも、マクスウェルの基本的な活動の主な焦点となっています。 1992年に、3800番目の空軍基地航空団（3800 ABW）が解散し、502d空軍基地航空団（502 BW）がホスト翼として引き継がれ、2年後に現在の42d空軍基地航空団に取って代わられました。

航空大学の本拠地として、マクスウェルは米空軍の大学院学術センターになりました。エアユニバーシティは、最初は第二次世界大戦で形成された空軍力、次に核絶滅の脅威にさらされた冷戦、そして冷戦時代の韓国とベトナムの紛争中に適用された空軍力の影響を受けた機関として発展しました。 21世紀、重点は、国家が後援するおよび非国家の関係者の両方による国際的および国境を越えたテロに立ち向かうことにおける空軍の役割に移った。 AUは、不十分な区画、教室、教育技術から、米軍の他のどのキャンパスよりも近代的で最新のキャンパスへと大きく成長しました。エアユニバーシティの初等教育施設であるマクスウェルのアカデミックサークルの建設は、1950年代に始まりました。その目玉は航空大学図書館であり、最終的には軍事施設にあるいくつかの主要な図書館の1つでした。

何年にもわたって、本部、民間航空パトロール-USAFを含む他の活動がマクスウェル空軍基地に設立または移転されました。空軍予備役軍団の第908戦術航空支援グループ（908 TASG）は、現在の第908空輸棟に発展しました。IraC。EakerCenter for Professional Development、空軍金融システム運用オフィス（SAF / FM）、 Center for Aerospace Doctrine、Research and Education（CADRE）;および空軍歴史研究機関、空軍学者およびAU学生のための支援組織およびリポジトリ。1994年に、空軍将校訓練学校（OTS）も、テキサス州ラックランド空軍基地/メディナアネックスからマクスウェル空軍基地に移転し、空軍の他の非アカデミー将校加入元である空軍ROTCの全国本部に加わりました。