第160特殊作戦航空連隊（空挺部隊）

1980年代と1990年代編集

1980年のイーグルクロー作戦後、イランのテヘランで開催されたアメリカ人の人質を救出しようとしたが失敗した、ジミー・カーター大統領元海軍作戦部長のジェームズL.ホロウェイIII提督に、米軍が別の試みを行う最善の方法を見つけるように命じました。当時、この種のステルスで短期間で通知される特殊作戦任務で訓練された米国のヘリコプターユニットはありませんでした。

陸軍は、第101空挺師団（空挺部隊）の空挺部隊である第101航空グループに目を向けました。 ）は、サービスのヘリコプターユニットの中で最も多様な運用経験を持ち、第158航空大隊、第101航空大隊、第229航空大隊、および第159航空大隊の選択された要素を持っていました。選ばれたパイロットはすぐに夜間飛行の集中訓練に入りました。 。

この暫定ユニットは、パイロットのほとんどが第158空挺師団から切り離されたブラックホークの飛行士であったため、タスクフォース158と呼ばれました。彼らの特徴的な第101空挺師団のパッチは制服に残っていました。ブラックホークスとチヌークは続けましたポストの北にあるキャンベル陸軍飛行場と南にあるセイバー陸軍ヘリポート周辺で運用するために。ベトナムの後に師団の通常の在庫から消えた航空機であるOH-6カユセは基地に隠されていました。 「特殊ヘリコプター運用会社」の「SHOCパッド」として知られる弾薬保管エリア。

1980年の秋にパイロットの最初のバッチが訓練を完了したとき、人質を救出するための2回目の試みは1981年初頭に計画されました。ハニーバジャー作戦と呼ばれ、ロナルドレーガン大統領の就任の朝に人質が解放されたときに中止されました。

タスクフォース158は陸軍の唯一の特殊作戦航空ユニットでした。 、およびそのメンバーはすでに陸軍の最高の航空ナイトファイターとして認識されていました。彼らの能力は失うにはあまりにも有用であると判断されたので、101番に戻る代わりに、パイロットと改造された航空機は新しいユニットになりました。 （ナイトストーカーの元のメンバーはそれを「イーグルスが脱落した日」と呼んでいます。）このユニットは1981年10月16日に正式に設立され、第160航空大隊に指定されました。

第160航空大隊1983年に最初に戦闘が見られたのは、米国のグレナダ侵攻である緊急フューリー作戦です。

1986年に第160特殊作戦航空連隊（空挺部隊）に改名され、1990年5月に第160特殊作戦航空連隊（高度に訓練された特殊作戦航空資産の需要が開花すると、連隊は3つの大隊、独立した分遣隊を活性化し、1つの陸軍国家警備隊ユニットである第1大隊、第245航空（OK ARNG）を組み込みました。

1987年と1988年に、そのパイロットは、イラン-イラク戦争中にペルシャ湾で再旗揚げされたクウェートタンカーの保護であるアーネストウィル作戦に参加しました。彼らは米海軍の軍艦から飛び、秘密のサブパートであるプライムチャンス作戦、そして夜間ビジオを使用する最初のヘリコプターパイロットになりましたnゴーグルと夜間戦闘での前方監視赤外線（FLIR）デバイス。

1988年6月、ユニットはソビエト製のMi-を回収するための短期通知の指示を受けました。 25ハインド（Mi-24ハインドエクスポートバージョン）はチャドの遠隔地からヘリコプターを攻撃します。ハインドは15年間の戦闘の後、リビアンに見捨てられ、米国にとって非常に知的な価値がありました。1988年4月、2機のCH-47チヌーク、米空軍のC-5ギャラクシー、75人の保守要員と乗組員がホワイトに飛びました。サンズ空軍、ニューメキシコ州、ミッションのリハーサル。その年の5月下旬に、事前チームがチャドのンジャメナに行き、航空機を待ちました。 2週間後、2人のチヌーク族と76人の乗組員と保守要員がC-5によって到着しました。 1988年6月11日の真夜中、2機のMH-47が、チャド北部のウアディドゥム飛行場という目的の場所への外部の航法援助なしで夜に490マイル飛行しました。最初のチヌークは着陸してハインドを構成し、2番目のチヌークは頭上に浮かんでスリングがそれをロードしてンジャメナに戻しました。突然の砂嵐が帰りの旅を遅らせましたが、チャドにC-5が到着してから67時間も経たないうちに、地上の乗組員はハインドとチヌークを乗せて米国に戻る準備をしました。

ナイトストーカー1989年のパナマ侵攻であるジャストコーズ作戦の先頭に立ち、1991年の砂漠の嵐作戦でも使用されました。

1993年10月、ソマリアでナイトストーカーがモガディシュの戦いに参加しました。後に本「ブラックホークダウン」とその映画化の主題となった。2つのナイトストーカーブラックホークス、スーパー6-1（クリフウォルコットが操縦）、およびスーパー6-4（マイクデュラントが操縦）が戦闘で撃墜されました。モガディシュの戦いで殺された18人の男性のうち5人（術後19人の犠牲者は数えない）は、2人のブラックホークと共に失われたナイトストーカーチームのメンバーでした。

テロに対する世界戦争編集

2001–2005編集

2001年のアフガニスタン侵攻中、第2大隊のナイトストーカーは2001年10月初旬に設立された2つの機動部隊、ダガーとソードを支援しました。 （TFソードの部隊は機動部隊ブラウンに指定されました。）2001年10月18日から19日までの夕方、MH-60L（ダイレクトアクションペネトレーター）（DAP）によって護衛された2機のSOARMH-47Eヘリコプターが米軍を空輸しました。ウズベキスタンのカルシハナバード空軍基地は、16,000フィート（4,900 m）のヒンドゥークシュ山脈を越えて300 km（190マイル）以上アフガニスタンに向かっています。

チヌークのパイロットは、視界がゼロの状態で飛行しています。 11時間の任務中に飛行中に3回給油され、戦闘用ロータークラフトの新世界記録を樹立しました。部隊–第5特殊部隊グループの2つの12人のグリーンベレットチームは、オペレーショナルデタッチメントアルファ（ODA）555および595と4つの空軍戦闘管制官と呼ばれ、CIAおよび北部同盟と連携しました。数週間以内に、米国の地上部隊と空軍の支援を受けたノーザンアライアンスが、タリバンからいくつかの主要都市を占領しました。

2001年11月、ナイトストーカーAH-6Jリトルバードはオブジェクティブウルヴァリンとラプターに参加しました。ミッションと作戦の執拗なストライキ。2001年12月、ナイトストーカーの乗組員は、トラボラ山の複合施設でオサマビンラーディンを捜索する際に、150人以上のデルタフォース、英国特殊舟艇部隊、CIA特殊作戦部隊の工作員を補給しました。

2002年2月21日、フィリピンの不朽の自由作戦の一環としてバシラン島でイスラム教徒のテロリストを偵察し、看護師とアメリカの宣教師夫婦を救出しようとしたところ、MH-47がフィリピン南部の海で墜落しました。 10人の軍人（E社から8人、第160特殊作戦グループから2人）。

2002年3月、第2大隊、第160SOARのB社からのナイトストーカーがアナコンダ作戦中に連合軍を支援しました。特に3月4日のタクルガーの戦いでは、MH-47Eの1つであるコールサインRazor 03がロケット推進手榴弾によって損傷し、Mako30を搭載して墜落した。2番目のMH-47EであるコールサインRazor01が応答した。緊急対応部隊による撃墜。それは小さな腕とロケット推進手榴弾によって損傷を受け、墜落した。戦闘で1人のナイトストーカーが殺害された。

2002年6月21日、フィリピンでナイトストーカーMH-47Eが、アブサヤフの上級指導者であるアブサバヤを殺害した作戦に関与した。米国のプレデタードローンが密輸業者のボートで脱出しようとしたときに赤外線レーザーでマークを付けました。MH-47Eはボートでサーチライトを訓練し、フィリピン海軍特殊作戦グループのオペレーターが発砲し、テロリストのリーダーを殺害し、捕獲しました。彼と一緒にいる他の4人のテロリスト。

2002年後半、アフガニスタンで、タスクフォース11（以前はタスクフォースソードとして知られていました-2002年1月に改名）はDEVGRUとレンジャーズの会社で構成され、第160特殊作戦航空団のヘリコプターの会社。

2003年のイラク侵攻中、第160特殊作戦航空隊として配備された第3大隊第160特殊作戦航空隊がCJSOTFの下で西に配備されました-西（合同特殊作戦タスクフォース-西/タスクフォースダガー）。 8機のMH-47Eチヌーク、4機のMH-60L DAP、2機のMH-60Mブラックホークスが装備されていました。午後9時2003年3月19日、イラク自由作戦の最初のストライキは、第160特殊作戦航空団のメンバーによって、イラクの南と西の国境に沿ったイラクの視覚監視所で行われました。ストライキグループには、MH-60L DAPの1回の飛行と、それぞれAH-6Mリトルバードのペアで構成される4回の「ブラックスウォーム」飛行が含まれていました。 FLIRを装備したターゲットスポッティングMH-6M。と米空軍A-10Aのペア。

7時間で、70以上のサイトが破壊され、イラク軍から来るべき早期警告を事実上奪いました。侵入。サイトが削除されると、ヨルダンのH-5空軍基地から発射された最初のヘリボーンSOFチームが、第160特殊作戦航空団のMH-47Eによって輸送されたイギリスとオーストラリアの特殊部隊からの車載パトロールを含みました。第1大隊第160特殊作戦航空隊のナイトストーカーは、MH-60Mブラックホークス、MH-60L DAP、MH-6M輸送機、AH-6Mリトルバードでタスクフォース20を支援する任務を負いました。彼らはAr “Arに拠点を置いていました。3月26日、160番目のSOARはObjective Beaverミッションに参加しました。これは、化学兵器と生物兵器の在庫があると疑われたアルカディシヤ研究センターとして知られる複合施設に対するDEVGRUによる襲撃です。

2003年4月1日、第160特殊作戦航空隊はナシリヤの戦いで捕虜となったPFCジェシカリンチの救助任務に参加しました。4月2日、イラクで活動しているデルタフォース戦隊が待ち伏せされました。反特殊部隊Fedayeenからの半ダースの武装技術。パラジャンパー医療チームを運ぶ2つのMH-60Kブラックホークと160番目のSOARの2つのMH-60LDAPが応答し、イラク人と交戦しました。これにより、デルタのオペレーターは2つを移動できました。緊急HLZの犠牲者。しかし、1人のデルタフォースオペレーターが負傷した。

2003年12月13日の夜、サダムフセインが捕らえられた。赤い夜明け作戦で米軍によって、彼は第160特殊作戦航空団からMH-6リトルバードに潜入し、バグダッド国際空港で拘留されました。

2004年に彼らは3人の救助に参加しました。イタリアの請負業者と1人のポーランド人ビジネスマンがイラクの武装勢力によって身代金を要求されました。

2005年のアフガニスタンで：8人のナイトストーカー（HHCから4人、第3大隊のブラボー社から4人）が8人の海軍シールとともに殺されました。マーカス・ラトレルのMH-47チヌークヘリコプターがRPG（ロケット推進グレネード）に襲われた後の救助任務。彼らは、レッドウィング作戦が他の3つのシールに関与していたために危険にさらされ、ルートレルのチームメイトが殺害された後、ルートレルを探すために派遣されました。

2006–2009編集

In 2006年3月、DEVGRUとレンジャーズからのシールが第160特殊作戦航空団によってパキスタンの北ワジリスタンに飛ばされ、アルカイダの訓練キャンプを攻撃しました。司令官。

2006年5月14日、第160特殊作戦航空隊のヘリコプターがデルタフォースのB飛行隊からイラクのユスフィヤにオペレーターを連れて行き、いくつかの建物でアルカイダ戦闘機と戦った。オペレーターがヘリコプターを下船したとき、彼らは近くの家から火事になり、アルカイダの戦闘機がすぐに銃撃戦に加わった。 160番のブラックホークスのドアガンナーが反乱軍に発砲し、AH-6Mリトルバードのペアが機銃掃射を実行しました。160番の第1大隊、Bカンパニーからの1羽のリトルバードが撃墜されました。推定25人のアルカイダ戦闘機が殺害されました。

2006年7月、160番目のSOARのMH-47Eのペアが、DEVGRU、レンジャー、アフガニスタンのコマンドを組み合わせたストライク要素を挿入しようとしました。アフガニスタンのヘルマンド州、化合物を攻撃する。何人かの軍隊が地上にいると、大きな反乱軍が彼らを待ち伏せしました。両方のヘリコプターは小火器の火に見舞われた。 1人のMH-47Eパイロットは、攻撃チームが下船したときに他のMH-47Eを保護するために、自分の航空機を射撃線に置きました。 RPGがシールドMH-47Eに衝突し、そのパイロットはオペレーターや乗務員に重傷を負わずに墜落しました。レンジャー司令官と付属のオーストラリアコマンドーは万能の防御を組織し、他のMH-47Eは、ミニガンが弾薬を使い果たすまで前進する反乱軍を阻止しました。 AC-130スペクターが戦闘に加わり、イギリスの即時対応チームのヘリコプターが回収するまで、ダウンした乗組員と乗客を安全に保ちました。その後、AC-130はMH-47Eの残骸を破壊し、タリバンに拒否しました。

第3大隊の要素第160特殊作戦航空隊は、2008年に開始された不朽の自由作戦を支援するために一時的な配備を実施しました。 。ナイトストーカーヘリコプターは、デンバーでの2008年のSOCOM対テロ作戦中に存在しました。 2008年4月24日、ジョージア州ハンターアーミー飛行場で行われた連隊変革計画の一環として行われた式典で、第3大隊第160特殊作戦航空団のD社が非アクティブ化されました。 160回目のSOARは、2008年のアブカマル襲撃にも参加しました。

2009年8月19日、第1大隊第160特殊作戦航空隊のDカンパニーから4人のナイトストーカーがMHで命を落としました。 -コロラド州リードビルで、山岳および環境訓練中に60機のブラックホークヘリコプターが墜落。 2009年9月9日、アフガニスタンで、ナイトストーカーズはイギリスのSBSとSFSGをクンドゥズ州に挿入し、タイムズのジャーナリストであるスティーブンファレルと彼のアフガニスタンの通訳がタリバンに捕らえられた後に救助しました。2009年9月19日、ソマリアで、ナイトストーカーズはオペレーションセレスティアルバランスに参加しました。その標的はアルカイダの関連組織に関連する上級テロリーダーでした。攻撃部隊（4つのAH-6Mリトルバードと4つのMH-60Lブラックホークス）がDEVGRUオペレーターを運び、リーダーを殺害または捕獲しました。 AH-6Mは、2台の車両の護送船団を襲撃し、他の3人のアルシャバーブテロリストとともにリーダーを殺害し、その後、DEVGRUが車両を片付けて遺体を回収する間、監視を行いました。

2009年10月22日、バージニア州フォートストーリーから約20マイル離れた高速ロープを含む共同訓練演習中に、第3大隊ヘリコプターがUSNSアークティックに墜落しました。墜落により兵士のジェームズR.ストライト軍曹（29歳）が死亡し、他の8人が重傷を負いました。

2010–2020編集

2011年5月、ナイトストーカーが参加しました。オサマビンラディンの化合物への襲撃で。作戦は、海軍シールのチームを直接連れて行くために、ステルス用に特別に改造され、160番目のSOARによって操縦されたMH-60ブラックホークヘリコプターのペアでパキスタンのアボタバードに密かに飛ぶことを含みましたビンラディンの化合物に。ヘリコプターの1機が到着時に墜落したが、機内はすべて生き残った。乗組員が自分自身を引き抜いて、シールを覆い、他のヘリコプターに残すことができた間に、シールはプロパティに正常に挿入されました。ミッションは全体的に成功と見なされました。劇的な夜間襲撃は、9月11日の攻撃直後から10年後の大胆な襲撃まで、ビンラーディンを追跡するCIAの取り組みをカバーする映画「ゼロダークサーティ」で「丹念に再現」されました。

2012年5月28日、ジュビリー作戦が行われました。第160特殊作戦航空団のブラックホークがイギリスの第22 SAS連隊とDEVGRUのチームでアフガニスタンのバダクシャン州に飛び、イギリスの援助労働者、ケニアのNGO労働者、2人のアフガニスタン人を救助しました。州内の盗賊に人道支援された。救助は成功した。

2014年1月15日、160番目のMH-60Mブラックホークがハンター陸軍飛行場にハードランディングしました。ジョージア州。1人の兵士、ニューヨークのCPTクレイトンカーペンター（死後MAに昇進J）、さらに2人が負傷して死亡した。 2014年7月4日、生来の決意作戦中に、ナイトストーカーはデルタフォースのオペレーターをシリアに挿入し、ジェームズフォーリーと他の米国人質を救出しました。 1人のアメリカ人が負傷し、人質は見つかりませんでしたが、かなりの数のテロリストが殺されました。 CENTCOMは、2014年10月にイラク上空で空中給油を行っている第160特殊作戦航空団の4機のMH-60Mの飛行のビデオを誤ってインターネットに投稿し、ビデオは急いで削除されました。 2014年11月26日、ナイトストーカーが飛行したMH-60は、イエメンでの2014年の人質救助作戦の最初の襲撃に参加しました。

ナイトストーカーは、NATOの確固たる支援の一環としてアフガニスタンに配備され続けています。不朽の自由作戦後の任務-アフガニスタンは2014年後半に終了し、自由作戦の歩哨に置き換えられました。 2015年12月5日のその夜を通して、レンジャーズのグループはアフガニスタンとパキスタンの国境近くで敵軍との銃撃戦に従事しました。午前5時ごろ、彼らの指揮官は、より大きな敵グループが接近していることを知った後、引き抜きを要求しました。第160特殊作戦航空隊のヘリコプターが到着し、敵から大砲を受け始めました。第1大隊第101航空連隊のAH-64アパッチヘリコプターがヘリコプターを護衛し、彼らのアパッチを米軍、ヘリコプター、敵軍の間に直接配置しました。火を引く。その結果、抽出は成功しました。

ワシントンポスト紙は、2017年1月29日にイエメンで行われたヤクラ襲撃に160回目のSOARが参加し、ヘリコプターが敵の大火に繰り返し飛んで支援したことを示したと報告しました。米海軍のシールが地面に固定されました。 2017年8月25日、160番目のSOARによって飛行されたブラックホークヘリコプターが、電力を失って海に墜落したときにホイスト訓練を行っているときにイエメンの海岸で墜落し、6人の軍人が生き残り、1人の米国軍人が行方不明のままでした。 CNNは、2017年10月27日、第4大隊第160特殊作戦航空隊の米国のヘリコプターがアフガニスタンのロガール州で墜落し、1人が死亡し、さらに6人の米国軍人が負傷したと報告しました。 2018年8月20日、CW3テイラーガルビンは、生来の決意作戦を支援するために提携したテロ対策任務を遂行中に、MH-60Mの墜落による負傷で死亡しました。