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車両のシャーシは、エンジンなど、他のすべての重要なコンポーネントが接続されているベースフレームです。エンジンをシャーシにしっかりと固定できるエンジンマウントと呼ばれるものがあります。これにより、運転中にエンジンが揺れたり動いたりするのを防ぎます。たとえば、道路のくぼみやでこぼこを運転する場合、エンジンマウントがこれを吸収するため、エンジンの位置に影響を与えることはありません。エンジンマウントは、さまざまなメーカーやモデルの車両に対応するために、すべて異なる方法で製造されています。通常、金属とゴムの材料を含むエンジンマウントがあります。
エンジンマウントの不良の上位5つの症状
エンジンマウントは小さな部品であり、外観があまりよくない場合があります。ただし、エンジンを安定させ、車両のフレームと位置合わせする役割を担っているため、非常に重要です。過度の運転や摩耗によりエンジンマウントが不良になると、特定の症状が発生します。これらの症状はすぐに対処する必要があります。そうしないと悪化します。
エンジンマウントの不良の上位5つの症状は次のとおりです。
1）弾むエンジン–起こりうる最悪の事態エンジンマウントがスナップして完全に外れることが起こります。これは、エンジンの安定性や位置合わせがまったくないことを意味します。代わりに、アクセルペダルに足を置いて車両をより速く動かすと、左右にバウンドします。次に、道路の凹凸を乗り越えると、上下に跳ね返ることさえあります。このすべての跳ね返りは確かにあなたのエンジンに大きな損害を与えるでしょう。次に、エンジンを新しいものと交換する必要があります。
2）エンジンの振動–エンジンマウントはエンジンを安定させるため、エンジンマウントが悪いとエンジンが不安定になることは理にかなっています。これは、エンジンが車両のフレームにしっかりと固定されていないため、エンジンが振動することを意味します。キャビンの助手席側は、振動をさらに感じるはずです。助手席に他の人が座っているまで、運転手がこれらの症状に気付かないこともあります。
3）奇妙な音–エンジンが揺れ、振動し、フレーム内を動き回っている場合、その後、ノッキングやクランキング音が発生します。これらの音は他の原因によっても発生する可能性がありますが、ここに記載されている他の症状のいずれかが発生している場合は、必ず整備士にエンジンマウントを確認してもらう必要があります。
4）エンジンの位置がずれている–エンジンが位置がずれていると、反対側よりも片側に傾くでしょう。ここに記載されている他の症状が存在するためにエンジンマウントが不良であると思われる場合は、エンジンマウントを調べて、傾いているかどうかを確認してください。これは、マウントが本当に悪いかどうかを示します。
5）ベルトとホースの破損–エンジンマウントが悪いためにエンジンが安定していない場合、エンジンの最も壊れやすいコンポーネントは次のとおりです。簡単に壊れそうです。これは、特に車両でより速く加速するときに、ベルトとホースが損傷する可能性があることを意味します。
関連項目：低トランスミッションフルードの5つの症状：自動および手動
交換コスト
エンジンマウントの平均交換費用は、220ドルから570ドルです。部品と人件費は、車両のメーカーとモデルによって異なります。部品コストは40ドルから150ドルの間で、人件費は90ドルから400ドルの間になるでしょう。それはすべて、整備士がエンジンマウントにアクセスするのがどれほど難しいかによって異なります。