あなたが最も背の高い人ではないが、オートバイに乗りたいのなら、これは必読です：–ショートライダー向けのトップ10モーターサイクル。背の高いシートと幅の広いサドルは不便で、快適な姿勢をとるために足を振り回すのは苦痛です。また、バイクのバランスをとる際のレバレッジが少なくなります。バイクの重量とその重心も考慮する必要があります。それでも、安全と制御の問題であるため、モーターサイクルに座っている間は両足をしっかりと地面に置くことが不可欠です。
安全性について言えば、これは私たちが常に念頭に置いているトピックの1つです。 、そしてこれは常にあなたの最優先事項でなければなりません。モーターサイクルでのライダーの位置は1つですが、安全装備を着用し、安全性と視認性を高め、ライディング体験に付加価値を与える製品など、他の安全機能にも注意を払うことを忘れないでください。
安全性が最優先されます
さらに、スマートターンシステムとスマートブレーキモジュールなど、確認することをお勧めするオートバイのアドオンがいくつかあります。シンプルで取り付けが簡単なだけでなく、安全性を高めながら、自信と乗り心地を向上させます。
また、あなたが私のようなら、一人で乗るのが好きだと思います。あなたは自分の考えで一人でいることができますが、あなたのすべての乗り物に常にあなたの背中を持っている乗馬仲間がいます。私はビーゴスマートトラックについて話している。この不可欠なオートバイのアドオンは、あなたの二輪の美しさに声を与えることができます、そして私はそれが私のためにいつもそこにあることを知っています。
ただし、これらの必需品がバイクに適合しているかどうかを確認したい場合は、以下のフォームにバイクの詳細を送信すると、互換性の確認メールが届きます。さらに、STSチームがあなたのバイクに特別オファーを提供します。
オートバイの検索を開始する場所と方法ショートライダーの方は？
心配はいりません。すべてのライディングニーズを満たすために、このバイクのリストを自分たちで用意しました。また、あらゆるジャンルのバイクを厳選しており、順不同です。さらに、自転車の高さだけが考慮する必要があるわけではないことに注意してください。特にスクイーズなサスペンションを備えた平均的なサイズのバイクは、短いバイク自体と同じように機能する可能性があります。全体として、バイクの人間工学は、サイズよりも快適さの点で重要な場合があります。
ショートライダー向けのトップ10モーターサイクル
ショートライダー向けの最高のモーターサイクルは何ですか？トップ＃10スマートターンシステムリスト？
- ドゥカティスクランブラー
- ホンダCTX700
- トライアンフストリートツイン
- BMW G650GS
- カワサキニンジャ400
- ドゥカティモンスター696
- モトグッツィV7
- ゼロXU
- ホンダフューリー
- ヤマハMT-07
ドゥカティスクランブラー
アメリカで人気のドゥカティスクランブラーは、パフォーマンスよりも快適さと便利さを目的としたスタイリッシュでファッショナブルなバイクです。デフォルトのビルドには31.1インチのシート高が付属していますが、30.3インチまで下げる低高さのアクセサリがあります。
その狭くて柔らかなシート、スリムなタンク、豪華なサスペンションは非常に魅力的ですあらゆる高さの人々に。上記のすべてに加えて、軽量で重心が低くなっています。
次のようにすべきではありません。ショートライダー向けのモーターサイクルの中でスクランブラーが最初に言及されているのは驚きです。
スクランブラーにはさまざまな種類があります。ただし、スクランブラーの最高のものを望むライダーは、セットから最新のスクランブラー1100を選択します。パワーとトラクションを最適化するための3つの異なるライディングモードで、通勤者、巡洋艦、緊急オフロードバイクとして機能します。背が高いか背が低いかにかかわらず、すべてのトルクジャンキーによくフィットします。
Honda CTX700
シートの高さがわずか28.3インチであるため、HondaのCTX700はオートバイの中で当然の選択です。ショートライダー。非常に用途の広いバイクで、非常に快適で、優れた耐候性と十分なパワーを備えています。 CTX700は、非常にゆったりとしたライディングポジションと、前方にセットされたハンドコントロールとフットペグを備えています。ただし、これは個人的な選択です。前方にセットされたフットペグよりも従来の脚の位置を好む人もいるからです。
このバイクの最も優れた点の1つは、自動デュアルクラッチトランスミッション（DCT）です。ホンダの高く評価されているDCTでは、ハンドルバーのボタンを使用して、完全自動または手動のギア選択を選択できます。これらのバイクは、クルーザーバイクとスポーツバイクの完璧な組み合わせであり、オープンで広々とした足元のエルゴノミクス、豪華な快適さ、非常に低いシートを備えたクルーザーのすべての快適さを備えていますが、優れたトルク、広いエンジンパワーバンド、軽量感、俊敏なハンドリング。ケーキの上のチェリーとして、あなたは背もたれ、サドルバッグ、そしてあなたが望むであろう他の旅行や快適さ関連の機能と一緒にそれをセットアップすることを可能にするホンダ純正アクセサリーのフルレンジにアクセスできます。
トライアンフストリートツイン
トライアンフの900ccストリートツインは、狭い並列2気筒エンジンと、地面からわずか29.5インチのところにサドルが付いた細いタンクを備えています。トライアンフボンネビルラインへのこの参入者は、新参者とベテランの両方に乗る喜びであるという評判を維持しています。ストリートツインは、トルクが豊富なエンジン、優れたブレーキング、安定したサスペンション、特徴的なトライアンフギャロップを備えた手頃な価格の高性能バイクです。
最初の印象がどうであれ、みんなにこのバイクを見てもらいたいと思います。それは、適切な着座位置、ハンドルバーの配置と安定性を備えた、非常に快適な人間工学を備えています。それは、何年にもわたって学び、成長することができるバイクです。ショートライダー向けのモーターサイクルに最適な候補であるだけでなく、初心者向けのモーターサイクルとしても最適です。
BMW G650 GS
少しオフロードに出かけましょう。 BMWのG650GSは、小型バイクの1つです。しかし、それを騙してはいけません。BMWG650の背後にある信じられないほどのエンジニアリングにより、舗装路をクルージングしている場合でも、オフロードで土を引き裂く場合でも、スムーズな乗り心地が得られます。
シートの高さは30.3インチで、工場出荷時の低サスペンションオプションを備えているため、BMWは平均的な身長未満の人々に配慮しています。 BMW G650GSは、ショートライダー向けのアドベンチャーバイクの中で最初に選択するものの1つです。
これは単気筒バイクです。 。はい、それは大きなエンジンではありません。しかし、額面通りに受け取らないでください。必要なときにトルクが十分にあり、エンジンが小さいため、燃費が向上します。それは74mpgになり、燃料タンクで3.7ガロンの容量があります。あなたが本当に傾いているなら、あなたはそれを通勤者と呼ぶことさえできます。サスペンションはそれが得意とするもう一つの分野です。 BMWは主にオフロードを目的としており、通常の通勤でもサスペンションのバランスをとるように細心の注意を払っています。
カワサキニンジャ400
ニンジャ400はスポーツバイクに他なりません。軽量で用途が広く、優れたハンドリングとコントロールを備えています。スポーツバイクに興味があり、ショートライダー向けのバイクを探しているなら、完璧な候補を見つけたかもしれません。
小さいサイズでも本物のスポーティな体験を提供し、幅広い視聴者に焦点を当てています。 Ninja 400は、シートの高さが31.9インチで、扱いやすい造りで、背の低い人にも適しています。それは人が好きになることができる威圧的で寛容なバイクです。
さらに良いことに、それはあなたが乗ることができる乗り物ですスポーツバイクの経験に関係なく、実際のトラックに。この車両のパワーは使いやすく、取り扱いは正確で軽いです。
バイクの好みに関係なく、フルライセンスを持っているすべての人に試してみることをお勧めします。
エントリーレベルのスポーツバイクであり、プロが望むものがすべて揃っているわけではありませんが、すべての機能が一流であることを確認するように注意を払っています。
Ducati Monster 696
その名にふさわしいバイクであるドゥカティモンスター696は、さまざまな地形に適したバイクです。次世代のネイキッドバイクを披露するだけでなく、ファンが数百万人に上る伝統的なスタイルを維持しています。
軽量でスムーズなライディング体験により、優れたエンジン性能と汎用性を提供します。バイクの品質は抜群で、その馬力、トルク、壊れやすさに感動すること間違いなしです。そのサドルは30.3インチの高さにあり、すべての短いライダーを幸せにするはずです。サスペンションは高品質で、安定したしっかりとした乗り心地を提供します。モンスター696がショートライダー向けのバイクを探しているライダーの間で非常に人気があるのは当然のことです。
これで1つのキャッチバイクは、クラッチの接続ポイントに少し移動が必要なため、大きな手が必要です。そのため、手の小さい方には不向きです。全体的に、これは洗練されたスタイルとデザインを備えた手頃な価格のスポーツバイクです。ネイキッドバイクの美学が好きな方はぜひチェックしてください。
Moto Guzzi V7
「折衷的で不可欠」マンデッロデルラリオのファクトリーレップからの公式ラインであり、意見の相違はありません。V7は、古い美学に準拠しながらスタイルを維持するバイクです。間違いなく、これはどこにでも頭を向けるバイクです。 。シートは30.3インチの適度な高さであり、それはバイクを管理しやすくし、足の短いライダーに優しいです。さらに、ハンドルバー、サドル、フットペグの位置は、快適で直立したライディング姿勢を確保するために適切に調整されています。
エンジンそのすべてのV7の栄光で、公然と公開されています。このエンジンは、信頼性と同じくらいトルクがあります。少しスクイーズしてもサスペンションは大丈夫です。ガスを高くしすぎると、車両が少し揺れる可能性があることに注意してください。筋肉を見せびらかすのは楽しいですが、それをコントロールし続ける方が楽しいかもしれません。これは、短距離をスタイリッシュに通勤するために設計された、強力で洗練されたマシンです。バイクの美学が好きなら、これが最適な方法です。
Zero XU
ショートライダー用の電動バイクをお探しですか？ここでは特定のカテゴリに限定しているわけではないので、e-bikeでもう少し冒険しましょう。
Zero XUは、ほとんどのバイクとは異なります。それは小さく、コンパクトで、一見軽いです。座席は地面からわずか30インチ離れています。電動自転車の特徴として、それは完全に静かで、動き回るのに数セントしかかかりません。ギアの制限なしで乗ることは非常に喜びです。キーを挿入してひねると、準備が整います。
これで、加速度は比較的直線的になりますが、上部が速度は時速51マイルで、ほとんどの都市の通勤に十分です。取り外し可能なバッテリーパックが付いているので、住んでいる場所に応じて簡単に充電できるだけでなく、公共の充電ブースも利用できます。
驚くべきことに、この自転車に乗ると、自転車やBMXに乗るのと同じような体験ができます。 。間違いなく、それはもっと冒険的な個人が求めているものかもしれません。より伝統的なものを購入することを決定する前に、この自転車を一度試してみる理由はたくさんあります。環境への配慮はその1つに過ぎません。
ホンダフューリー
ホンダはショートライダーにもバイクを提供するようにしました。これはグラマー、スタイル、美しさ。見た目も素晴らしく、どこに行っても注目を集めること間違いなしです。また、運転のしやすさと快適さを疑わないように設計してください。私たちが言及した他のいくつかのバイクほど快適ではないかもしれませんが、この部門に欠けているわけではありません。
初心者でも乗るのはそれほど難しくありません。慣れてくると非常に快適になり、十分な経験（それほど多くはありません）があれば、シームレスなクルージング体験ができます。シートは27インチのマークのすぐ下にあるため、背の低い人でも快適に過ごせます。
V2エンジンは、走行中にわずかな振動を引き起こす可能性がありますが、高すぎないようにしてください。そしてデザインはそれを大幅に減衰させ、快適な体験を保証します。さらに、それはまたよりよい性能を提供するために燃料のコンピュータ制御されたジェット噴射を特徴とします。ただし、いくつかの短所があります。燃料計はなく、満タンのタンクは約150マイルしか走行しません。そのため、ライダーは時々チェックして、十分な燃料が残っていることを確認する必要があります。ただし、それがこの美しさの購入を妨げないようにしてください。 1ペニーの価値があることをお約束します。
ヤマハMT-07
この現代では、自転車のトレンドは急速に変化しているようです。最新のものは「ハイパーネイキッド」のようです。ホンダ、スズキ、カワサキなど多くのメーカーがこのスタイルのバリエーションをリリースしていますが、ヤマハのFZ-07は需要が非常に高く、ラインナップ全体で最高の地位を占めています。2018年にヤマハはそのバイクをMTに改名しました。 -07と拡張バージョンをリリースしました。
不思議に思うかもしれませんが、MTは「Masterof Torque」の略ですが、それはヤマハの古典的なXJR1300によりよく合うでしょう。ただし、その名前はバイクを正当化するものではありません。毎日の通勤に役立つだけでなく、素晴らしいレースバイクにもなり、時折の長距離ライドにも最適です。間違いなく、初心者でも経験豊富なドライバーでも、31.7インチのシート高で、ショートライダー向けのバイクを探している人に最適です。
このバイクは機敏であるだけでなく、しかし、それはまた正確にそして比較的安定して処理します。それは、より大規模でより高価ないとこに匹敵するものではありませんが、その価格ではるかに多くの要求を提供します。間違いなく、これは圧倒されることなくバイクに少しスポーティさを求めているすべての人に私がお勧めするバイクです。
評決
幸いなことに、ご覧のとおり、そこにありますあなたの身長に関係なく、さまざまなオプションがあります。購入する前に、まずバイクを試してみることを忘れないでください。数字や意見に頼らないでください。一部のメーカーは、バイクを自分のサイズにカスタマイズするオプションを提供しています。 Vespaスクーターがあなたが好きなものでないなら、これは調べる価値があるかもしれません。おすすめのバイクを試したことがあるかどうか、そしてそれらについてどう思うかをお知らせください。