事実+統計：飲酒運転

飲酒運転のクラッシュとは、血中アルコール濃度（BAC）が0.08グラム/デシリットル以上のドライバーまたはオートバイのオペレーターが少なくとも1人関与するクラッシュです。飲酒運転の法的定義。 NHTSAによると、2019年に10,142人がアルコール障害のある事故で死亡しました。アルコール障害のある事故による死亡者は、すべての事故による死亡者の28％を占めています。

アルコールは交通事故の主な要因です。米国運輸省、米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）のデータに基づくと、2019年に10,142人が飲酒運転で死亡しました。これらの事故には、血中アルコール濃度（BAC）が0.08の少なくとも1人の運転手またはオートバイの運転手が関与しています。 1デシリットルあたりのグラム数以上、ほとんどの州での飲酒運転障害の法的定義。 NHTSAによると、アルコール障害による墜落死者は2019年の全墜落死者の28％を占め、これは過去最低の割合です。

連邦捜査局は、2019年に飲酒運転または麻薬の影響下で運転したために1,024,508人のドライバーが逮捕されたと推定しています。逮捕率は米国の認可されたドライバー222人ごとに1人の逮捕になります。

ユタ州を除くすべての州とコロンビア特別区は、1デシリットルあたり0.08グラム以上のBAC（血中アルコール濃度）での運転を障害と定義しています。ユタ州では、2018年にBAC制限が0.05に引き下げられました。法執行当局は数十年にわたってBACを正確に測定することができ、デバイスのテストから得られた結果は、米国のほぼすべての法域で受け入れられています。

飲酒運転に反対するキャンペーンは、特に21歳未満のドライバー、繰り返し犯人、21〜34歳のドライバーを対象としています。この年齢層は、他のどのドライバーよりもアルコール関連の致命的な事故の原因となっています。 NHTSAによると、若いドライバーは飲酒運転に対する議論に最も反応しにくい人です。

酒の売り手とサーバーが誰にどのように飲み物を提供するかについてより注意を払うために、42の州とコロンビア特別区が制定しました飲酒運転者が引き起こした損害、負傷、死亡について法的に責任を負う商業用酒類サーバーを保持する法律または判例法があります。 38の州が法律を制定したか、判例法を制定し、その後衝突に巻き込まれた人々に酒を提供する社会的ホストが負傷または死亡の責任を問われることを認めています。