マクガイア空軍基地

トーマスブキャナンマクガイア少佐、JrEdit

マクガイア空軍基地は1937年にフォートディックス空港として設立され、1941年1月9日に最初に軍用機に開放されました。13日1948年1月、米国空軍は、トーマス・ブキャナン・マクガイア・ジュニア少佐（1920–1945）に敬意を表して、施設の名前をマクガイア空軍基地に変更しました。名誉勲章を受賞し、第二次世界大戦のアメリカの飛行エースであるマクガイア少佐は、1945年1月7日、空中飛行中にウィングマンを支援しようとしたときに、P-38ライトニングが暴走し、フィリピンのネグロス島に墜落したときに亡くなりました。ドッグファイト。

第二次世界大戦編集

隣接する飛行場でキャンプディックスを支援するための飛行作戦は、早くも1926年に行われました。航空任務を支援する施設と滑走路は1937年に民間人として始まりました。保全隊プロジェクト。これは、ルーズベルト政権によって承認された大異教軍の拡張のために新しく取得された土地にありました。この初期の飛行場と木造建築物は「ラッドフィールド」と名付けられました。起こりうる世界戦争の要件を満たすために、ラッドフィールドは1939年にフォートディックス陸軍空軍基地に改名され、1940年から1941年にかけて大規模な拡張が行われました。建設された滑走路は、表面が7100×150（N / S）、7100×150（NE / SW）、5400×150（E / W）の3つのコンクリートと、表面が8100×150（NW / SE）の砕石1つで構成されていました。

1941年11月に第59観測グループが11月14日に駐屯したとき、最初の恒久的な陸軍空軍の居住者がいました。当初1941年から42年にかけて、グループはBC-1A、L-59、O-46、O-47、O-49警戒、O-52フクロウを含む幅広い航空機を運用し、東部に沿って対潜哨戒を行いました。海岸。

第二次世界大戦への米国の参入後、フォートディックス陸軍空軍基地は、第一空軍の下で多数のサービスユニットの訓練および施設として使用されました。ユニットは、グループ要件全体のサポートと技術セクションを提供しました：飛行制御、兵器、飛行場のセキュリティ、消防、郵便交換（PX）、特別サービス、郵便、輸送（「モータープール」）、通信、レーダー、砲術指導、個人用装備と天候（気象学）。サービスグループには独自の混乱セクションもありました。サービスグループには約30人の将校と300〜400人の兵員がいました。この訓練は1944年まで続きました。

1942年後半に陸軍空軍対潜司令部（AAFASC）がフォートディックスAABでテナントの地位を獲得しました。378t h砲撃グループは、大西洋岸の沿岸海域でドイツのUボートを捜索し、ダグラスO-46と北米のO-47光観測機で東海岸沖の友好的な護送船団の空中報道を飛行するという使命を持ってパトロールしました。 1943年8月、この任務は米国海軍に引き継がれました。

航空資材軍団は、1943年に基地の使用を開始し、北アフリカと英国への海外輸送のために航空機のオーバーホール、整備、準備を行いました。この任務は1945年の終戦まで続き、その後ヨーロッパから帰国する航空機を受け取り、作戦基地または保管場所への輸送を手配しました。この任務の一部は、海外の戦闘劇場からの帰還戦闘（主に砲撃）グループの一時的な拠点であり、陸軍軍隊が彼らの不活性化を調整しました。

フォートディックス陸軍空軍基地は秋に段階的に廃止されました。 1945年のことであり、1945年2月15日に一時的に非アクティブな状態に置かれました。 1946年3月1日に非アクティブ状態に変更されました。基地の管轄は1947年8月1日にメリーランド州アンドリュースフィールドの戦略航空軍団に移され、基地は非アクティブ状態のままでした。

米国空軍編集

Strategic Air CommandEdit

Fort Dix Army Air Baseは非アクティブ状態から解除され、1948年8月29日にプライマリインストールとしてアクティブ化されました。最初はStrategic Air Commandの下で再アクティブ化され、施設は近代化プログラムを受けました。第二次世界大戦の基地を戦後のジェット機の基地に変えること。さらに、支援施設は第二次世界大戦の一時的な木造構造から長期使用のための恒久的な構造にアップグレードされました。

SACは、11月10日に新しく再指定されたマクガイル空軍基地で第91戦略偵察棟を活性化しました。 1948年。第91SRWは、爆弾ベイにさまざまな写真偵察とマッピングカメラを備えたRB-17フライングフォートレスとRB-29スーパーフォートレスを組み合わせた長距離写真偵察ユニットでした。 1949年10月1日にルイジアナ州バークスデール空軍基地に移動しました。

防空コマンドエディット

第91SRWの出発に伴い、マクガイルAFBの制御は大陸航空軍団（ConAC）に再割り当てされました。 ConACは、当時ConACの運営機関であった航空防衛軍団（ADC）に基地を割り当てました。 ADCは1951年1月1日に基地を管轄し、独立した主要な指揮官として再建されました。

第52戦闘航空団、全天候型が基地に割り当てられ、ロングアイランドのミッチェルフィールドから移動しました。 1949年10月4日。非常に長距離のF-82ツインマスタング、52dファイターグループを装備し、オールウェザーはSACB-29およびB-50スーパーフォートレス爆撃機に対する迎撃訓練任務に従事しました。爆撃機。 52dは、1952年2月6日までマクガイアに留まり、F-82とともに非アクティブ化されました。

52d FWのツインマスタングは、1952年2月1日にADC4709防衛翼に置き換えられました。東部防空軍、第4709 DW（後の防空ウィング）は、マクガイア、ニューヨークのサフォーク郡空軍基地とスチュワート空軍基地、デラウェアのドーバー空軍基地で迎撃飛行隊を制御しました。マクガイアに駐屯している迎撃飛行隊は、第2戦闘機-迎撃飛行隊と第5戦闘機-迎撃飛行隊でした。これらは1955年に第332戦闘機-迎撃機と第539戦闘機-迎撃機に置き換えられました。

これらの飛行隊は1950年代にさまざまなADC迎撃機を飛行し、1952年のF-94スターファイアからアップグレードして1953年にF-84サンダージェット、そして最後に1953年後半に迎撃機F-86Dセイバー。

軍用航空輸送サービスが1954年7月1日にマクガイル空軍基地の管轄を引き継ぎ、マクガイルの飛行ラインを引き継ぎました。 1956年、ADCインターセプターが再割り当てされました。航空防衛軍団は基地のテナント組織になり、1956年4月1日に第4709 ADWが最初の4621防空ウィングとして再指定され、その後すぐに1956年10月1日にニューヨーク防空セクター（NYADS）として再指定されました。第26航空部。

NYADSは、コンピューター時代の基本的なプロジェクトの1つであるSAGE（半自動地上環境）防空システムの開発を、 1951年にマサチューセッツ州ベッドフォードで、1957年にマクガイア空軍基地に最初の運用データセンター（DC-01）が設置され、1958年7月1日に運用が開始されました。SAGEシステムは空軍（および後にFAA）の一般監視をリンクするネットワークでした。ソビエトの核攻撃に対する早期の警告と対応を提供することを目的とした、防空の中央センターへのレーダーステーション。

マサチューセッツ工科大学（MIT）のエンジニアと科学者によって開発された、SAGEは北米の空を監視しました。で有人航空機とミサイルによる25年間のタック。システムの心臓部であるAN / FSQ-7コンピュータは、可逆電磁石として機能する何千もの小さなフェライトリングである「磁気コア」で構成される内部メモリを備えた最初のコンピュータでした。 SAGEはまた、コンピューター駆動のディスプレイ、オンライン端末、時間共有、高信頼性計算、デジタル信号処理、電話回線を介したデジタル送信、スキャン中のデジタルトラック、デジタルシミュレーション、コンピューターネットワーキング、およびデュプレックスコンピューティングを導入しました。

NYADSは、1966年4月1日の西暦26日から第1空軍に再割り当てされ、1968年9月30日、DC-01とともに両方のセクターが非アクティブ化され、予算の制限と技術の進歩により空軍がシャットダウンされました。多くのSAGEデータセンター。ただし、SAGEネットワークは1983年までアクティブなままでした。

1959年、航空防衛軍団はCIM-10ボマーク地対空ミサイルをマクガイル空軍基地に配備しました。ボマークは、これまでに米国空軍によって配備された唯一の地対空ミサイルでした。他のすべての米国の陸上SAMは、米国陸軍の管理下にありました。ボマークサイトは、メインベースの東南東40°02′06″ N 074°26′29″ W / 40.03500°N74.44139°Wの別の施設にあり、第46飛行隊が駐屯していました。 1959年1月1日に発動した防空ミサイル飛行隊。ボマークの2つのモデル、液体燃料のCIM-10A（28ミサイル）とその後のCIM-10B（56ミサイル）がマクガイアに配備されました。

超音速ボマークミサイルは世界初の長距離対航空機ミサイルであり、W40核弾頭を装備していました。マクガイアのサイトは、1959年にNYADSの下で運用を開始しました。運用開始から1年以内に、核弾頭を備えたBomarc-Aが、搭載されているヘリウムタンクの爆発的な破裂に続いて1960年6月7日に発火しました。ミサイルの爆発物は熱を爆発させなかったが、弾頭を溶かし、プルトニウムを放出し、それを消防隊が拡散させた。空軍と原子力委員会は現場を掃除し、コンクリートで覆った。幸いなことに、これは兵器システムに関係する唯一の重大な事件でした。

ボマークサイトは、NYADSの非アクティブ化後も、後継組織の下で運用され続けました。 1972年に閉鎖された後、事故の結果、主にプルトニウム汚染のレベルが低かったため、サイトは現在まで立ち入り禁止のままでした。事故のため、マクガイア複合施設は売却または他の用途に転用されたことがなく、空軍の所有権を維持しており、米国で8つの中で最も無傷の場所となっています。国家歴史登録財にノミネートされました。

ボマークサイトの閉鎖に伴い、その時点で名前が変更された航空宇宙防衛軍団は、マクガイル空軍基地での活動を終了しました。大規模なSAGEDC-01ブロックハウスは、現在、第621緊急対応ウィングの本部であり、以前は第21空軍/遠征移動タスクフォースを収容していました。

戦略的空輸編集

1954年7月1日、軍事航空輸送サービス（MATS）がマクガイル空軍基地の管轄を引き継ぎました。後継組織である1966年の軍事空輸軍団（MAC）を通じて、1992年以来機動軍団（AMC）として、マクガイアの主な任務は世界中の人員と装備の戦略的空輸であり続けています。

MATSの活動基地は1954年7月1日に始まり、第1611航空輸送翼が活性化されました。 1611番目のATWは、主にC-118リフトマスター（海軍R6D）の輸送機関であり、その存在を通じて世界中を飛行しました。 1962年にC-135ストラトリフターを受け取り、中型から大型の輸送翼にアップグレードされました。それは1961年から空軍予備役軍団を支援しました。この翼はまた、主にヨーロッパの飛行のために、米国北東部の空中港と乗船港を運営していました。マクガイアのMATS（および後にMAC）のテナントユニットは、航空気象サービスおよび航空救助サービス飛行隊でした。

1955年6月1日、MATSは東部輸送空軍（EASTAF）をウェストオーバー空軍基地からマクガイアに移動しました。 SACと第8空軍が引き継いだときのマサチューセッツ。 EASTAFは、MATSの世界的な空輸部隊の3つのコンポーネントの1つであり、ミシシッピ川とアフリカの東海岸の間、および中南米でのすべての空軍の戦略的空輸作戦を管理していました。

1966年1月1日にMATSは廃止されました。そしてその資産は新しい軍事空輸軍団（MAC）に割り当てられました。 1611番目のATWは中止され、その任務は438番目の軍事空輸棟に引き継がれました。 EASTAFは第21空軍として再指定されました。 21st AFは、EASTAFの任務を継続し、サウスカロライナ州のドーバー空軍基地、デラウェア州、チャールストン空軍基地、およびマクガイアのMAC空輸翼を制御しました。さまざまな時期の指揮組織に応じて、ヨーロッパ、アゾレス諸島、バミューダ、および米国南東部の空輸および空輸支援部隊も第21AFに報告しました。

第438MAWは、支柱駆動型の交換を完了しました。新しいロッキードC-141スターリフターによるMATSの輸送。次の30年間、438番目のMAWは、世界中、特に米国東部、大西洋、ヨーロッパ、地中海地域で軍用貨物、郵便物、乗客を輸送し、北極、南極、南アメリカ、極東への特別任務を頻繁に行いました。 、そしてベトナム戦争中の東南アジアの戦闘地域へ。

1967年以来、マクガイアは世界で最も有名なC-141スターリフター基地であり、その航空機のMACの艦隊の最大4分の1を所有していました。 1994年に引退するまで。1991年12月1日、この翼は438番目の空輸翼として再指定され、目的の翼組織が実装されました。1992年6月1日、新しい空中移動司令部に割り当てられました。

現代eraEdit

1994年10月1日、第438エアリフトウィングが非アクティブ化され、マクガイアで第305エアモビリティウィングに置き換えられました。コマンド。C-141は2004年に引退しました。 ngはC-17グローブマスターIIIに置き換えられました。

第21空軍は、第621航空モビリティ作戦グループ（621 AMOG）の立ち上げと、その後の第621緊急対応ウィング（621 CRW）は、305 AMWと提携し、バルカン半島のJOINTENDEAVOR作戦からIRAQIFREEDOM作戦まで、過去14年間のほぼすべての不測の事態を主導しました。マクガイア自体も、その支援組織を通じて、世界的な危機的状況への資材と人員の輸送における重要な要素でした。

1999年、マクガイアはOPENARMS作戦でコソボ難民を避難させるための主要なステージング拠点としての役割を果たしました。マクガイアは、2001年9月11日の同時多発テロ後、ニューヨーク市でのFEMA作戦の集会とステージングポイントでした。 2005年に、基地はハリケーンカトリーナとリタの主要な支援を貸与しました。

2003年10月1日、第21空軍は第21遠征移動タスクフォースとして再指定されました。これは、対テロ戦争の勃発。 2006年、マクガイルAFBは、イスラエルとヒズボラの武装勢力との間の戦闘から避難した1,800人を超えるレバノン系アメリカ人を受け入れました。 2008年、マクガイルは失敗のない「レッドボールエクスプレス」空中給油機の任務に責任を負い、不朽の自由作戦に尽力しました。

今日、マクガイルAFBの男性と女性は、引き続き作戦の最前線にいます。空中給油機と空中給油機の定期的な配備、および戦闘作戦の支援要素を備えています。マクガイアは、2008年2月に事前の通知なしに迅速に編成されたSTRATCOM統合任務部隊衛星復旧チームを主催し、その柔軟性とサポートで賞賛を勝ち取りました。チームマクガイアは、引き続き2つの地域紛争に直接戦闘支援を提供し、人員、リソース、航空機を提供しました。

国防総省（DoD）のイニシアチブにより、マクガイアは最初の3回のトライでリードサービスになります。サービス共同スーパーベース。インフラストラクチャのサポートとフォートディックス（陸軍）および海軍航空工学基地レイクハースト（海軍）のサポートを組み合わせています。さらに、2005年の基地再編および閉鎖委員会（BRAC）は、すべての軍種からの派遣団を含む、今後数年間にチームマクガイアに追加されるいくつかのユニットを特定しました。多くの新しい施設の建設、美化の取り組み、および新しい個人所有の契約家族住宅により、マクガイアは最高の空軍施設の1つになっています。

割り当てられた主要なコマンド編集

• McGuireは、1946年2月15日、一時的に非アクティブな状態になりました。非アクティブステータス、1946年3月。 1947年5月1日、ミシガン州セルフリッジFldの管轄に移管。 1947年8月1日、メリーランド州アンドリュース空軍基地の管轄に移管。 1948年8月16〜28日、アンドリュースFldの管轄からカンザス州トピーカAFBに移管。 1948年8月29日、一次設置として再活性化されました。非活動状態の間、フィールドは主要な指揮管轄下にとどまりました。

割り当てられた主要なユニット編集

歴史の紹介、主要なコマンド、主要なユニットのリファレンス

航空機の飛行編集