オースティンは、南北に走るコングレスアベニューによって二等分されたエドウィンウォーラーによって開発された15ブロックのグリッドプランで計画されました。町とテキサス東部の初期の集落を結ぶバストロップハイウェイは1839年に計画され、ピーカンストリートに沿ってオースティンへのルートを選択しました。駅馬車は、1840年にオースティンに到着したときにこのルートをたどり、ペカンと議会の北西の角にあるブロックホテルをステージストップとして使用しました。 1839年にリチャードブロックによって建てられたブロックは、数年間オースティンで準公式および非公式の待ち合わせ場所として機能した丸太の建物の複合体でした。その特定の交差点はすぐに町の生活の中心になりました。
町は議会とピーカンを上下に交差するように成長しました。 Pecanは開発に明らかな利点がありました。通りは川から十分に離れていて、時折サイプレス通り（3番街）まで広がる洪水から逃れることができ、ワゴンや歩行者が快適に移動できる最後の東西の平坦な通りでした。 1850年から1860年にかけて町の人口が爆発的に増加した後、ペカンにはすぐに丸太や骨組みの家だけでなく、旅行者のニーズを満たすために荷馬車の庭、厩舎、サロンが並んでいました。オースティンの最初の橋は、1865年にショールクリークを横切ってピカンストリートを運ぶために建設されましたが、米国軍によって建設された狭い鉄の歩道橋は荷馬車の通行を運ぶことができませんでした。
南北戦争がシックスストリートを中断した間「1860年代の成長、その後の数年間は、商業の中心地としてのシックスストリートの重要性の高さでした。1871年の鉄道の到着は、オースティンの最も有名なビジネスの一部として、シックスストリートの利益に非常に役立ちました。ここには企業が鉄道駅の近くにあり、通り沿いの多くの需要があり、2階建てと3階建ての石灰岩のビクトリア朝の商業施設が1階建てのフレームの建物や空き地があった通りに並んでいました。1887年、ショールクリークを渡る新しいより大きな橋がシックスストリートの全幅80フィート（24 m）に一致し、ワゴンが横断できるように建設されました。このウェストシックスストリートブリッジは現在も使用されており、その後追加されました。歴史的な場所の全国登録。
Dしかし、1880年代後半、コングレスアベニューは、市内で最もファッショナブルなショッピングの目的地としてシックスストリートを先取りし始めました。新しい国会議事堂の建物は議会の長に建設されており、都市住民や州政府の顧客を対象としたほとんどの企業は議会の場所に移転しました。しかし、シックスストリートは、鉄道を利用する企業のオフィス、倉庫、ショールーム、および農家や他の旅行者向けの企業のサイトとして機能し続けました。 1886年、有名な4階建てのDriskillHotelが122E。6thStreetに完成しました。 「セントルイスの南にある最高のホテル」と呼ばれるこのホテルは、ロマネスクリバイバル様式で建てられました。ジェシードリスキルは、その建設に大金を費やした牛飼いです。
スカーブローアンドヒックスデパートは、 6thと1893年の議会の南西の角は、オースティンの最初の近代的な超高層ビルの建設に着手した1909年にこの同じ場所にとどまることに決めました。スカーブロービルは、商業スタイルの8階建てのレンガ造りの建物です。ジョージリトルフィールドは、 1911年にその交差点の北東の角に、彼のアメリカンバンクを収容するために9階建てのレンガと石灰岩の建物が建てられました。
この開発期間中、6番街に沿って異人種間の特徴が明らかになりましたが、 1890年代と1900年代初頭に発音されました。たとえば、黒人医師はイーストシックススの300ブロックにオフィスを構え、400ブロックと500ブロックの北側にあるいくつかの企業は黒人によって運営され、オースティンの黒人コミュニティに仕出しました。 。 20世紀初頭までに、人種や民族の多様性が6番街の最も印象的な特徴の1つになりました。1890年代にはレバノンの企業も6番街に現れ始めました。オースティンへの最初のレバノン移民の1人、ケータリングジョセフが菓子店をオープンしました。ジョセフ家は、20世紀初頭にイースト6ストリートで事業を設立した他のレバノンやシリアの家族と同様に、現在もイースト6ストリートで事業を続けています。1940年までに、6番街の事業は黒人、ユダヤ人、ドイツ、中国、メキシコ系アメリカ人も同様です。
イースト6ストリートエリアの商業的重要性の着実な衰退は、1940年代に発生し、特に第二次世界大戦後に加速しました。中古品の急増低所得の顧客向けの店舗、チェーン店、ディスカウントストア、それに続いて空いている建物の数が増えています。1950年代と1960年代には、質屋、ローンコンパの数が増え、スキッドローの雰囲気が醸成されました。ニー、そしてその地域のバー。しかし、多くの所有者が運営する企業が、商業活動のためにこの地域を存続させました。
シックスストリートの最後の居住者の1人は、地元の建築家デビッドグレーバーでした。グレーバーは410E。6th Streetで建物を購入し、2010年に亡くなるまで家族の住居にしました。この建物は、Sixth Streetで主な住居としてのみ使用された最後の建物として注目されています。建物の内部は、屋内スイミングプールや大幅な音響緩和など、当時の近代的な建物です。
歴史的な劇場であるリッツは、1929年に320 E. 6th Streetに門戸を開きました。その歴史を通じて、リッツは使用されていました。映画館、音楽ホール、クラブ、コメディーハウスなどとして。アラモドラフトハウスの新しいダウンタウンの場所として、2007年秋に改装後に再開しました。 2007年3月20日、アラモドラフトハウスシネマは、1997年にオープンした元の劇場であったダウンタウンのシネマをリッツに移転すると発表しました。リッツを映画館として復活させるため、2007年4月1日に建設が開始されました。
2014年5月以降、エンターテインメント地区（州間高速道路35号線からサンジャシント州）内で木曜日の夜から土曜日の夜まで駐車禁止が施行されています。ストリート）24時間制に基づく日曜日として定義される深夜2時過ぎに終了）-数人の歩行者がいた3月のSXSW “14酔っぱらい運転事件の前に、シックスストリート地区の車両を無料にする計画が検討されました打たれた。