OBD-IIトラブルコードの技術的説明
アイドルエアコントロールシステムのRPMが予想よりも高い
P0507の意味は？
この診断トラブルコード（DTC）は一般的なパワートレインコードであり、OBDに適用されることを意味します- II装備車。一般的ですが、特定の修理手順はメーカー/モデルによって異なる場合があります。ちなみに、このコードはシボレー、VW、日産、アウディ、ヒュンダイ、ホンダ、マツダ、ジープの車両でより一般的に見られるようです。
このP0507コードは、電子スロットル制御を備えた車両でトリガーされることがあります。つまり、アクセルペダルからエンジンへの通常のスロットルケーブルがありません。スロットルの制御はセンサーと電子機器に依存しています。
この場合、PCM（パワートレイン制御モジュール）が検出すると、P0507 DTC（診断トラブルコード）がトリガーされます。必要な（事前にプログラムされた）RPMよりも大きいエンジンアイドル速度。 GM車両（および場合によっては他の車両）の場合、アイドル速度が予想より200 rpmを超えると、このコードが設定されます。
アイドルエアコントロール（IAC）バルブの例：
潜在的な症状
アイドル速度が通常よりも速いことに気付く可能性があります。他の症状も潜在的にあります。もちろん、 、トラブルコードが設定されると、MIL（故障表示ランプ、別名チェックエンジンライト）が点灯します。
原因
P0507 DTCトラブルコードは、1つまたは複数の以下：
- 真空漏れ
- スロットルボディ後の空気取り入れ口の漏れ
- EGRバルブの真空漏れ
- ポジティブ不良クランクケースベンチレーション（PCV）バルブ
- スロットルボディの損傷/故障/汚れ
- EVAPシステムの故障
- IAC（アイドルエアコントローラー）の故障またはIAC回路の故障
考えられる解決策
このDTCは情報コードであるため、他のコードセットがある場合は、最初にそれらを診断します。他にコードがない場合は、吸気システムに空気または真空の漏れや損傷がないか調べます。 DTC自体以外に症状がない場合は、コードをクリアして、コードが戻るかどうかを確認してください。
車と対話できる高度なスキャンツールがある場合は、アイドルを上下に動かして、エンジンは適切に応答します。また、PCVバルブが詰まっていて交換が必要かどうかを確認します。IAC（アイドルエアコントローラー）が装備されている場合は、動作を確認します。可能な場合は、新しいスロットルボディを交換して、問題が解決するかどうかを確認してください。 NissanAltimasおよび場合によっては他の車両では、ディーラーにアイドルエアの再学習手順または他の再学習手順を実行させることで問題を修正できます。
詳細情報
- NissanIdle Relearn Procedures @ NissanForums .com
- YouTube：日産P0507アイドル制御システム-アイドル再学習手順
その他の関連DTC：P0505、P0506
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