出発および乗り換えターミナル編集
これはドーハのメインターミナルであり、すべてのエコノミークラスのカタール航空のフライト、および空港を使用する他のすべての航空会社を処理しました。このターミナルは、毎年空港を利用する乗客の増加に対応するために、数回拡張されました。ターミナルには44の衛星ゲート、座席エリア、広い免税エリアがありました。このターミナルには、すべての外国航空会社のプレミアム乗客が使用したOryxラウンジ、カタール航空ゴールドプリビレッジクラブ会員が使用したカタール航空ゴールドラウンジ、カタール航空シルバーラウンジの3つのラウンジがありました。カタール航空のシルバープリビレッジクラブカード所有者。このターミナルは、古い到着ターミナルが出発ターミナルに統合され、新しい到着ターミナルが開設されたため拡張されました。ドーハに到着する乗客は新しい到着ターミナル。出発および転送ターミナルは、ターミナルとプレミアムターミナルゲートの間に追加の12の搭乗位置を開設し、乗客数の増加に対応するために改良されたOryxラウンジを開設しました。乗客施設には60のチェックインカウンターがありました。航空機用の42のパーキングベイと8つの手荷物受取ベルト。
ターミナルAEdit
出発および転送ターミナルのターミナルA nalは、空港の最大のユーザーであるカタール航空と、戦略的パートナーシップ契約に基づいてカタール航空と香港へのコードシェアを運営していたキャセイパシフィック航空が使用したチェックインエリアでした。
ターミナルBEdit
2,000平方メートル（22,000平方フィート）2011年6月、ドーハ国際空港の以前の到着ターミナルの場所に建設されたターミナルBは、ドーハからのサービスを運営する30社以上の外国航空会社に捧げられました。ターミナルには、35のカウンターと新しい手荷物処理システムを備えた拡大されたチェックインエリアと、食料品店が含まれていました。すべての外国航空会社はターミナルBに移動しました。
到着ターミナル編集
2010年12月19日、旧アジア競技大会の一時的な場所である西部エプロンに新しい到着ターミナルが開設されました。ターミナル。ターミナルの定員は1時間あたり2,770人でした。 32,000平方メートル（340,000 sq ft）の到着ターミナルが、出発および転送ターミナルとなった到着ホールに取って代わりました。到着ターミナルには、22の入国管理カウンター、8つの電子ゲート、8つの手荷物カルーセル、ホテル送迎、レンタカー、その他のサービス用の36のコンシェルジュデスク、および746台の駐車スペースがありました。以前の到着ホールは出発ホールと統合され、空港に貴重なスペースと容量が追加されました。これらの変更は、2014年に新しいハマド国際空港が開港する前のカタール航空や他の航空会社のトラフィックの増加に対処するためのドーハ空港の数百万ドル規模の拡張の一部でした。
カタール航空プレミアムターミナル編集
カタール航空プレミアムターミナルは2006年にオープンし、すべてのカタール航空のファーストクラスおよびビジネスクラスの乗客を処理しました。このターミナルには6つのゲートがありました。