American Airlines sta lavorando al retrofit del suo Boeing 737 con una nuova configurazione che standardizzerà gli aerei con il nuovo Boeing 737 MAX. Simple Flying ha avuto la possibilità di volare in prima classe su un 737-800 retrofittato in volo tra Austin e Charlotte. Ecco cosa abbiamo pensato.
Il sedile
I Boeing 737-800 adattati hanno 16 posti in prima classe. Si tratta di sedili premium reclinabili in una configurazione 2-2, simili al prodotto premium economy internazionale di American sui suoi widebody.
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Rispetto alla generazione precedente di posti di prima classe sui 737 americani, t Questi sedili offrono meno imbottitura e sono un po più rigidi. Per un volo più breve di meno di due ore, il posto va bene. Il volo da Austin a Charlotte, con un bel vento in coda, è durato poco più di due ore e alla fine mi stavo preparando a scendere.
Lo spazio per le gambe era inferiore a quello di American la generazione precedente di sedili, ma era comunque eccezionale, specialmente per il mio telaio da 58 ″. Se vuoi reclinare un po , il pulsante si trova sul bracciolo centrale.
American Airlines non offre più schermi per gli schienali sui suoi aerei. Questi velivoli non avevano schermi a bordo, nemmeno i vecchi menu a discesa che mostravano annunci, pubblicità, ecc.
American incoraggia invece i passeggeri a guardare contenuti gratuiti in streaming sui propri dispositivi. A tal fine, i passeggeri possono scegliere uno smartphone portatile o un dispositivo più grande. Se desideri utilizzare un laptop, il vassoio del vassoio offre molto spazio per un computer.
Dato che devi portare il tuo dispositivo, American offre energia. Le prese di corrente si trovano nel bracciolo centrale in un piccolo ripostiglio.
Servizi
Dato lo stato attuale della crisi sanitaria globale, American Airlines non ha offerto ai passeggeri servizi come una coperta o un cuscino. Prima della crisi, lamericano offriva ai passeggeri una coperta in prima classe.
Tuttavia, durante il volo, non era necessario poiché la temperatura andava bene per il volo.
Cibo
Proprio come la mancanza di servizi, American ha ridotto il suo servizio di ristorazione nazionale di prima classe. Non ci sono bevande prima della partenza e le opzioni di cibo sono limitate. Su questo volo, al momento dellimbarco, ai passeggeri è stata consegnata una busta di plastica con un paio di snack, una bottiglia dacqua e una salvietta igienizzante allinterno.
Dopo aver raggiunto la nostra quota di crociera, gli assistenti di volo si sono avvicinati per offrire un merenda. Le opzioni su questo volo, una partenza pomeridiana per Charlotte, erano un piatto di frutta e formaggio o un hamburger di pollo. Ho selezionato questultimo, che è stato servito in un sacchetto di carta. A bordo era disponibile anche una selezione completa di bevande.
Sembrava che fosse stato servito un po caldo. Tuttavia, ho scelto di aspettare un po per mangiare. American Airlines non blocca i posti a sedere e volevo aspettare fino a quando il mio compagno di posto non si fosse rimesso la maschera prima di iniziare a mangiare. Quindi, quando ho iniziato a mangiare, era un po freddo.
Lhamburger stesso era confezionato e piccolo. Non era molto sostanziale, ma è stato bello avere almeno alcune opzioni di cibo su questo volo. Tradizionalmente, un volo come questo sarebbe arrivato con una scelta di pasto caldo servito su un vassoio con piatti veri. Tuttavia, resta da vedere se mai tornerà.
Impressioni generali del volo
Gli assistenti di volo sembravano contenti di essere a bordo e sono stati accoglienti di tutti i passeggeri. Dato lo stato delle cose in tutto il mondo, non ho avuto molta interazione con loro, ma nel complesso sono stati cordiali e invitanti.
Per quanto riguarda il sedile stesso, beh, non è la migliore cabina domestica al mondo. I posti sono un po scomodi per i voli più lunghi, ma ciò non è necessariamente fuori linea con altri vettori. La standardizzazione del prodotto funziona anche a favore di American Airlines, anche se i passeggeri potrebbero non essere troppo contenti.
Alla fine della giornata, non vorrei fare di tutto per vola di nuovo sui Boeing 737 adattati da American. Tuttavia, se è un orario e un prezzo convenienti, non esiterei a prenotare in prima classe. Avendo volato la stessa configurazione retrofittata in pullman in precedenza, lo prenoterei per un volo breve, ma su un volo più lungo potrei cercare altre opzioni.