Di solito non ci aspettiamo di ottenere un grande risparmio di carburante dai camioncini, soprattutto quando il camion in questione è un camioncino per servizio pesante di dimensioni standard come il Ford F-250 Super Duty . È probabile che se stai cercando un veicolo che metta al primo posto il risparmio di carburante, guarderai una berlina o persino un ibrido. Indipendentemente dallo scopo, lF-250 ha molto da offrire e il risparmio di carburante non può essere così negativo … giusto?
Prima la praticità, infine il risparmio di carburante
Ha vinto Non ti sorprende sapere che la Ford F-250 non vincerà alcun premio per il risparmio di carburante, ma potrebbe non essere così male come inizialmente pensavi – in realtà, probabilmente è peggio. Alcuni studi privati sono stati condotti per testare come lF-250 fa con il chilometraggio del gas in condizioni del mondo reale, e mentre i numeri variavano, nessuno di loro era particolarmente eccezionale.
In un test condotto dalla Ford Authority, lF-250 Super Duty ha ottenuto solo 14,6 mpg nel tipico traffico cittadino e fino a 15,5 mpg in autostrada. A differenza di altre auto, una rapida ricerca su Internet non rivela molti numeri convincenti, probabilmente perché Ford sa che nessuno sta cercando di confrontare la distanza in miglia del gas per questo camion.
In un altro studio con dati raccolti da Fuelly, i numeri erano leggermente peggiori. Questo studio ha preso rapporti dagli attuali proprietari e ha compilato le informazioni per ottenere dati reali. La conclusione ha dato allF-250 una media complessiva di 13,51 mpg. Con una distanza in miglia abissale del gas, sembra esserci un tacito accordo sul fatto che ci sono altri motivi per acquistare questo camion – basta ignorare la scarsa economia di carburante.
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Ci sono molti vantaggi nel possedere e nellF-250 Super Duty che rendono ragionevole sacrificare la distanza in miglia del gas. Per molte persone, la nota fondamentale è la capacità di traino del camion. La Ford F-250 ha una capacità di traino fino a 18.000 con lopzione diesel che la rende una delle migliori opzioni di traino disponibili sul mercato.
Solo nel 2019 ci sono sei livelli di allestimento
Non è insolito vedere una manciata di livelli di allestimento disponibili per molte auto, camion e SUV, ma la stessa Ford-250 Super Duty ha sei livelli di allestimento tra cui scegliere, tutti allinterno di una gamma di prezzi piuttosto ampia.
Il Super Duty XL, che era il modello più basso che potresti acquistare, costava un modesto $ 36.745 mentre il Limited ti costerebbe fino a $ 80.240, più del doppio del prezzo del modello base.
Il risparmio di carburante varia leggermente tra i diversi gruppi propulsori, soprattutto se si guarda allopzione diesel, ma nessuno dei numeri riportati era qualcosa da starnutire. Se scegli tra i diversi livelli di allestimento, probabilmente non è per confrontare il risparmio di carburante.
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Una Ford 2019 LF-250 potrebbe non essere la tua prima opzione se stai cercando qualcosa di pratico con un buon risparmio di carburante. In effetti, non sarà nemmeno la tua seconda o terza opzione. Molti proprietari sembrano convivere con la consapevolezza di guidare camioncini giganti e di grande capacità, e la praticità sembra superare questo leggero difetto.