Problemi di Nissan Rogue: in quale anno è sicuro acquistare?

La Nissan Rogue è purtroppo afflitta da una serie di problemi in numerose marche e modelli. La Nissan Rogue ha problemi in anni coerenti, dal 2009 fino ai modelli più recenti. Il Rogue è stato introdotto nel 2008 ed era destinato a combattere contro concorrenti come Toyota RAV 4 e Honda CR-V. Il Rogue è un crossover basato su auto che ha versatilità in condizioni diverse. Esistono due varianti del Rogue, poiché il modello più recente ha subito alcune modifiche nel 2014.

Le riparazioni automatiche sono COSTOSE

Nissan Rogue 2013 ha ricevuto il maggior numero di reclami da parte dei proprietari e si è classificata anche la più alta in termini di costi di riparazione più elevati e il chilometraggio medio quando i problemi hanno iniziato a verificarsi. Il problema più segnalato con Nissan Rogue 2013 è anche la perdita di accelerazione durante la guida, che impedisce allauto di accelerare. Il problema peggiore in termini di Nissan Rogue sono i problemi allinterno della trasmissione.

Nissan Rogue Problemi

Nissan Rogue ha numerosi problemi in diverse categorie che fanno parte del tuo veicolo. I problemi più comuni sono problemi di trasmissione, letture del livello del carburante, problemi del tetto apribile, valvola di spurgo della bombola e un motore rumoroso.

La Nissan Rogue ha una trasmissione e un cambio variabili che di solito non hanno ingranaggi, ma solo una cinghia e poche pulegge per mantenerlo in ordine. Questo potrebbe essere un piccolo cambiamento per gli utenti che non sono abituati a questo tipo di operazione. Questa trasmissione ha la tendenza a funzionare a un numero di giri elevato e alcuni utenti presumevano che lunità non funzionasse correttamente o scivolasse, il che in realtà non era il caso.

Tuttavia, ci sono numerosi reclami con la trasmissione che in realtà sono si è rivelato accurato. Da allora Nissan ha raddoppiato la sua garanzia su questo tipo di trasmissione nella maggior parte dei suoi veicoli da 5 anni, o 60.000 miglia, a 10 anni, o 120.000 miglia. Ciò indica che la maggior parte delle unità Nissan è coperta per la riparazione.

La riparazione di ununità CVT Nissan tornerà utile quando ci sono segnalazioni di CVT che non consentono al veicolo di superare i 3000 giri / min. In questi casi, lauto potrebbe subire una perdita di potenza, soprattutto in caso di salita. La maggior parte dei tecnici ha riscontrato che questo è un effetto collaterale di problemi di surriscaldamento, riempimento di fluido allinterno della trasmissione o tipo sbagliato di fluido nellauto. Un nuovo costo di trasmissione sarà compreso tra $ 1.000 e $ 6.000.

Altri problemi in Nissan Rogue

Nonostante i problemi di trasmissione siano i problemi più elevati riportati allinterno del modello Nissan Rogue, ce ne sono alcuni altri problemi che possono causare alcuni meccanismi difettosi allinterno del tuo veicolo e dovrebbero essere annotati prima di presumere automaticamente che la trasmissione sia il colpevole.

Problemi relativi allindicatore del carburante

Il Rogue ha difficoltà a mostrare il corretto quantità di carburante effettivamente immagazzinata nel serbatoio del gas. In genere, questo può essere attribuito a un sensore rotto, chiamato unità di invio, situato allinterno del serbatoio. Ciò può causare una lettura errata del carburante, che porterà a una maggiore probabilità di rimanere senza carburante in un momento inopportuno.

Tettuccio apribile non si chiude

Un deflettore del vento sulla parte anteriore del il tettuccio apribile può impedire la chiusura completa del tettuccio apribile. Questo problema è solitamente evidente nella prima generazione di Nissan Rogue, dal 2008 al 2013.

Valvola di spurgo del canister

Su una delle versioni precedenti di Nissan Rogue, la luce del motore può accendersi acceso a causa di un filo rotto nel controllo del volume di spurgo del contenitore. Questa unità fa parte del sistema di emissioni e intrappola i vapori del carburante che si trovano naturalmente nel serbatoio del carburante. Lunità quindi le rilascia nel motore in modo che vengano bruciate come carburante. Oltre alla spia del motore di controllo accesa, Nissan Rogue potrebbe avere una scarsa percorrenza del gas con questo problema che si verifica nel tuo veicolo.

Motore rumoroso durante lavvio

Alcuni utenti hanno notato un forte rumore sferragliante quando accendono il motore per la prima volta, che di solito si verifica nei climi più freddi. Ci sono due ragioni per questo forte rumore. Il primo motivo sarebbe che la catena di distribuzione non funziona correttamente. La catena di distribuzione è ununità che deve avere tensione per funzionare correttamente. Se la catena è allentata, la catena inizierà a fare rumore mentre il motore aumenta la pressione dellolio.

Il secondo motivo è dovuto al design del motore del Rogue. I cilindri sono lunghi se conservati in ununità a quattro cilindri e fanno contrarre i pistoni quando fa freddo. Quando il motore si riscalda, il pistone si espanderà, causando una tenuta più stretta allinterno dellunità e può interrompere il rumore del clic.

Nissan Rogue Problemi nel corso degli anni

Sebbene ci siano altri problemi che possono essere sbagliati con la tua Nissan Rogue, i problemi di trasmissione sono i più diffusi in tutti i seguenti modelli. Dal 2008 al 2018, i problemi di trasmissione hanno afflitto le auto, provocando alcune costose riparazioni e sostituzioni di cui i proprietari dovranno occuparsi. La buona notizia è che anche con una trasmissione rotta, ci sono alcuni servizi che pagheranno comunque per la tua auto.

Problemi di Nissan Rogue 2008

Nissan Rogue 2008 è stato il primo modello creato da Nissan, creando unauto crossover che doveva competere con i concorrenti. Tuttavia, i problemi di trasmissione hanno reso difficile per il Rogue prosperare. Il problema di trasmissione più comune è il guasto della trasmissione CVT, seguito dalla mancata accelerazione dellauto da un punto morto, gemiti e trascinamento, suoni dal CVT e un suono stridente durante laccelerazione.

Guasto della trasmissione in la Nissan Rogue del 2008 si verifica tipicamente a circa 124.000 miglia e costa circa $ 3.190 da riparare. La soluzione più comune è sostituire lintera trasmissione CVT, che è una soluzione costosa, ma deve essere eseguita per evitare che la tua auto si fermi in un momento inopportuno e pericoloso.

2009 Nissan Rogue Problems

I problemi di trasmissione di Nissan Rogue del 2009 sono simili a quelli dellanno precedente, con il problema principale che è il guasto della trasmissione. Il problema successivo più diffuso era il surriscaldamento dellolio della trasmissione, seguito dallo slittamento della trasmissione e dal verificarsi di vibrazioni.

Il surriscaldamento dellolio della trasmissione si verifica a circa 107.000 miglia e costa circa $ 2.510 per la riparazione. Alcune soluzioni a questo problema richiedono linstallazione di un radiatore dellolio della trasmissione o la sostituzione del serbatoio di raffreddamento dellolio. Quando si ha a che fare con lo slittamento della trasmissione, ciò accade in genere a circa 110.000 miglia. Lunica soluzione a questo problema è sostituire la trasmissione, poiché gli RPM dellutente non possono aumentare oltre 2000-3000 durante la guida. Gli utenti che hanno riscontrato vibrazioni riferiscono di essere accompagnati da un suono stridente e che i problemi erano legati a una cattiva trasmissione.

Quando si ha a che fare con un guasto alla trasmissione in una Nissan Rogue del 2009, ciò accade a circa 103.000 miglia e costa circa $ 3.060 da riparare. Una soluzione a questo problema comporta il ritiro dellauto da parte di Nissan e la fornitura di unestensione della garanzia ai proprietari. Laltra soluzione è che gli utenti paghino per sostituire la trasmissione.

Problemi di Nissan Rogue 2010

La Nissan Rogue 2010 aveva problemi di trasmissione estremi, seguiti da problemi al motore e problemi ai freni. I problemi di trasmissione erano il problema con il punteggio più alto, caratterizzato da un problema di accelerazione, guasto alla trasmissione, usura prematura della trasmissione e vibrazioni. Il problema di accelerazione in questo modello si verifica a circa 91.000 miglia e costa circa $ 720 per la riparazione, che è una soluzione relativamente economica rispetto a una riparazione o sostituzione completa della trasmissione.

Il secondo problema nella categoria della trasmissione è il guasto della trasmissione. , che si verifica a circa 131,00 miglia e costa circa $ 4,120. La soluzione principale è sostituire la trasmissione, che è una soluzione costosa, ma deve essere eseguita per mantenere un veicolo funzionante. Il terzo problema allinterno della categoria di trasmissione è lusura prematura della trasmissione, che si verifica poco prima di 100.000 miglia. La soluzione è la stessa di una trasmissione fallita, con la sostituzione della trasmissione lunica scelta. Lultimo problema sono le vibrazioni, che possono essere risolte per un costoso prezzo di $ 4.000 sostituendo la trasmissione CVT.

Oltre ai problemi di trasmissione della Nissan Rogue 2010, ci sono una serie di problemi al motore. Il principale è che il veicolo non accelera dopo aver guidato in autostrada, il veicolo balbetta mentre cerca di accelerare e il motore può perdere potenza durante la guida. Il fatto che il veicolo non sia in grado di accelerare dopo la guida in autostrada fa sì che questo modello non sia in grado di superare una certa miglia oraria, nonostante si prema laccelerazione. Il secondo problema dellauto che non è in grado di accelerare senza balbettare è caratterizzato dal fatto che lauto inizia a tremare dopo essersi fermata per un certo tempo, quando lauto inizia a girare al minimo. Lultimo problema del motore che perde potenza durante la guida deve essere affrontato immediatamente, poiché si tratta di un problema pericoloso che richiede la sostituzione da parte di un tecnico.

Problemi Nissan Rogue 2011

categoria di problemi allinterno della Nissan Rogue si occupa di problemi di trasmissione, con problemi di AC / riscaldamento che arrivano al secondo. I problemi di trasmissione sono caratterizzati dal fatto che lauto non è in grado di accelerare o fermarsi durante la guida e di guasto alla trasmissione. La trasmissione che non è in grado di accelerare costa $ 2.690 e si verifica a circa 86.000 miglia, con la soluzione che sostituisce la trasmissione o installa kit di raffreddamento in alcuni casi.Il guasto della trasmissione richiede la stessa soluzione di una sostituzione della trasmissione per funzionare correttamente. I problemi di AC sono caratterizzati dal guasto del compressore AC, che necessita di una sostituzione.

Problemi di Nissan Rogue 2012

Nissan Rogue 2012 ha segnalazioni di problemi con la trasmissione e il motore principalmente. I problemi del motore sono caratterizzati da problemi di controllo della velocità del veicolo che si verificano a circa 58.000 miglia e il veicolo si ferma a circa 68.000 miglia. I problemi di trasmissione sono simili a quelli dellanno precedente, con i due problemi più comuni limpossibilità di accelerare o fermarsi durante la guida e il guasto della trasmissione, con una sostituzione che è lunica soluzione.

2013 Nissan Rogue Problems

La Nissan Rogue del 2013 è evidenziata da unenorme quantità di problemi di trasmissione e di trasmissione. I problemi di trasmissione coinvolgono problemi di trasmissione a circa 65.000 miglia, il che fa perdere potenza e capacità di accelerazione dellauto. I problemi di trasmissione sono caratterizzati da una perdita di accelerazione e guasto alla trasmissione. La perdita di accelerazione tendeva a verificarsi a circa 71.000 miglia e costa circa $ 2.860 per la riparazione. La soluzione è sostituire la trasmissione CVT, sostituire la trasmissione e aggiungere un dispositivo di raffreddamento esterno o provare un lavaggio della trasmissione.

Problemi Nissan Rogue 2014

Nissan Rogue 2014 è il primo modello quello non aveva tanti problemi di trasmissione come altre categorie, con i problemi di AC / riscaldatore e carrozzeria / vernice che erano di grado più alto rispetto ai problemi di trasmissione. I problemi di carrozzeria / vernice riguardavano la scheggiatura della vernice e le perdite dacqua, mentre i problemi di aria condizionata / riscaldamento implicavano che lAC non funzionava correttamente e le prese daria che soffiavano aria calda nel corpo dellauto. I problemi di trasmissione riguardavano principalmente la trasmissione che si guastava dopo circa 79.000 miglia e la sostituzione costava $ 3.460.

Problemi di Nissan Rogue 2015

La Nissan Rogue del 2015 era afflitta da problemi di aria condizionata / riscaldamento, interni problemi di accesso e quindi problemi di trasmissione. Ci sono state anche diverse lamentele sul motore, come il controllo del veicolo e il guasto del motore. I problemi di accesso interno riguardavano lo sviluppo di problemi alle cinture di sicurezza dopo luso.

Problemi di Nissan Rogue 2016

Nissan Rogue 2016 aveva risolto i problemi di aria condizionata / riscaldamento e di accesso interno, e invece hanno sviluppato problemi di sospensione come problema principale. Ci sono state molte segnalazioni di rumori dellavantreno durante la svolta, oltre a uno schiocco mentre si entra in spazi ristretti.

Problemi di Nissan Rogue 2017

La Nissan Rogue 2017 è davvero migliorata in termini di prestazioni complessive e riduzione del numero di reclami e problemi con il veicolo. Tuttavia, ci sono stati alcuni problemi di frenata. Il problema con i problemi ai freni è che devono essere assolutamente risolti e i freni che funzionano in modo improprio causano incidenti, che possono essere estremamente dannosi. Ci sono state segnalazioni di un sistema di frenata automatico che si è innestato inavvertitamente.

Problemi Nissan Rogue 2018

I problemi ai freni persistevano nella Nissan Rogue 2018, con una quantità estremamente elevata di reclami da NHTSA. Questo modello non è sicuro da acquistare e guidare, a causa dellelevata incidenza di problemi ai freni che possono causare incidenti e dellimpossibilità di frenare nei momenti giusti.

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *