Il pilot originale della serie era intitolato “Wilbur Pope e Mister Ed” e presentava un tema strumentale di big band non correlato (con filmati di automobili Studebaker Hawk guidate sotto lapertura titoli di coda). Questo pilot, che utilizzava una sceneggiatura quasi identica a quella che sarebbe stata utilizzata nella premiere della serie, utilizzava un cast completamente diverso. Scott McKay ha interpretato la parte del titolo di Wilbur Pope (il cognome successivamente è cambiato in “Post” prima che la serie andasse in onda) e Sandra White ha interpretato il ruolo della moglie di Wilbur.
Il primo cavallo che ha giocato Mister Ed per il primo episodio pilota inedito è stato un castrone di castagno. Il cavallo si è rivelato indisciplinato e difficile da lavorare ed è stato sostituito con il cavallo di nome Bamboo Harvester (1949-1970), un castrone incrociato di American Saddlebred, Arabian e grado ascendenza. Un secondo episodio pilota è stato filmato e Bamboo Harvester è rimasto con la serie fino alla sua cancellazione.
Far parlare Ed “Modifica
I produttori di Mister Ed” hanno lasciato i talenti che hanno interpretato il ruolo del titolo non accreditato. I titoli di coda dello show indicavano che Mister Ed era interpretato solo da “Se stesso”.
Il doppiatore per le battute di Ed era Allan “Rocky” Lane, una ex star dei cowboy di B-movie. Sheldon Allman ha fornito la voce cantata di Ed negli episodi; la sua linea da solista (“I am Mister Ed”) alla fine dello spettacolo è stata fornita dal suo compositore, Jay Livingston. Allan Lane è stato accennato dai produttori solo come “un attore che preferisce rimanere senza nome”. Dopo che lo spettacolo è diventato un successo, Lane ha fatto una campagna ai produttori per il riconoscimento dello schermo, ma ha invece accettato un aumento di stipendio.
Il cavallo Bamboo Harvester ha interpretato Ed per tutto il periodo. Il compagno di stalla di Ed, un quarterhorse di nome Pumpkin, è stato anche controfigura di Bamboo Harvester per lo spettacolo. Questo cavallo in seguito è apparso di nuovo nella serie televisiva Green Acres.
Lallenatore di Bamboo Harvester era Les Hilton. Per creare limpressione che Ed stesse conversando, Hilton inizialmente usò una tecnica del filo che aveva impiegato per Lubin “i primi film di Mule; col tempo, però, ciò divenne inutile. Come ha raccontato lattore Alan Young: “Inizialmente è stato fatto mettendo un pezzo di filo di nylon in bocca. Ma Ed ha effettivamente imparato a muovere le labbra al momento giusto quando lallenatore gli ha toccato lo zoccolo. In effetti, ha imparato presto a farlo quando io ha smesso di parlare durante una scena! Ed è stato molto intelligente. “
Durante e dopo lo spettacolo circolavano rapporti secondo cui leffetto di parlare era stato ottenuto dai membri dellequipaggio che applicavano burro di arachidi alle gengive del cavallo. Alan Young ha detto in interviste successive di aver inventato la storia. “Al Simon e Arthur Lubin, i produttori, hanno suggerito di mantenere segreto il metodo perché pensavano che i bambini sarebbero rimasti delusi se avessero scoperto i dettagli tecnici di come è stato fatto, quindi ho inventato la storia del burro di arachidi e tutti lo hanno comprato . “
Young ha aggiunto che Bamboo Harvester ha visto lallenatore Les Hilton come la figura paterna disciplinare. Quando viene rimproverato da Hilton per aver perso una stecca, il cavallo si trasferisce a Young per conforto, trattando lattore come una figura materna. Hilton ha detto a Young che si trattava di uno sviluppo positivo.
DeathEdit
Ci sono storie contrastanti sulla morte di Bamboo Harvester, il cavallo che interpretava Mister Ed.
Alan Young ha detto di aver visitato spesso Harvester in pensione. Afferma che il cavallo è morto inavvertitamente a causa di un tranquillante, somministrato mentre si trovava in una stalla in Sparks Street a Burbank, in California, dove viveva con il suo allenatore Lester Hilton. Young dice che Hilton era fuori città a far visita ai parenti e che una badante temporanea potrebbe aver visto Bamboo Harvester rotolare a terra, lottando per alzarsi. Young ha detto che Harvester era un cavallo pesante e non era sempre abbastanza forte da rimettersi in piedi senza lottare. Suggerisce che il caregiver pensasse che il cavallo fosse in pericolo, gli abbia somministrato un tranquillante e, per ragioni sconosciute, il cavallo sia morto entro poche ore. I resti furono cremati e dispersi da Hilton nella zona di Los Angeles in un luogo noto solo a lui.
Unaltra storia afferma che Bamboo Harvester, affetto da disturbi legati alletà, fu soppresso nel 1970 senza pubblicità e sepolto alla Snodgrass Farm di Tahlequah, Oklahoma.
Una terza storia afferma che dopo Mister Ed, la salute di Bamboo Harvester stava peggiorando. Soffriva di artrite e problemi renali e dovette essere soppresso alletà di 19 anni .
Un cavallo diverso che morì in Oklahoma nel febbraio 1979 era ampiamente considerato Bamboo Harvester, ma questo cavallo era, in realtà, un cavallo che posava per le foto di Mister Ed utilizzate dalla società di produzione per la cartella stampa dello spettacolo. Questo cavallo era conosciuto ufficiosamente come “Mister Ed”, il che lo portò a essere segnalato come tale (compresi i commenti sardonici sullaggiornamento del fine settimana del Saturday Night Live) in seguito alla sua stessa morte.
Canzone temaModifica
La sigla, intitolata “Mister Ed”, è stata scritta dal team di autori di Jay Livingston e Ray Evans e cantata dallo stesso Livingston. I primi sette episodi usavano solo musica strumentale per aprire lo spettacolo; successivamente è stata utilizzata la versione con testi. Livingston ha accettato di cantare la canzone da solo fino a quando non si fosse trovato un cantante professionista; ai produttori piaceva la voce del cantautore e li tenevano in onda. Durante la maggior parte dello spettacolo, la sigla finale utilizzava solo musica strumentale. In alcuni episodi, tuttavia, la sigla viene cantata durante i titoli di coda. Il tema è stato effettivamente cantato alla fine in tutti tranne i primi sette episodi. I titoli di coda gravemente ridotti imposti dallattuale distributore hanno reso necessario luso di una versione strumentale abbreviata.
La sigla ha ricevuto una rinnovata pubblicità ventanni dopo che lo spettacolo è andato in onda quando Jim Brown, un predicatore di South Point , Ohio, affermò nel maggio 1986 che conteneva “messaggi satanici” se ascoltati al contrario. Brown e il suo collega Greg Hudson hanno affermato che le frasi “Qualcuno ha cantato questa canzone per Satana” e “la fonte è Satana” sarebbero state udibili. Per loro ordine, gli adolescenti hanno bruciato oltre 300 dischi e cassette di musica secolare con presunti messaggi satanici. Gli adolescenti non hanno bruciato una copia di Greatest Hits della televisione, ma Brown ha affermato che “Satana può essere uninfluenza che lo sappiano o no. Non pensiamo che labbiano fatto apposta e non stiamo “scendendo su Mister Ed”.
Prima che inizi la sigla, il suono del “piagnucolio di Mr. Ed è sentito prima di Mr Ed” si sente la voce umana che dice “” Ciao, sono Mr. Ed “. Il tema inizia con il famoso testo” Un cavallo è un cavallo / Ovviamente, ovviamente “.
SponsorizzazioneModifica
La serie è stata sponsorizzata dal 1961 al 1963 da Studebaker-Packard Corporation e Studebaker Corporation. In un primo momento, la sponsorizzazione proveniva dallassociazione di rivenditori di Studebaker, con sponsorizzazioni aziendali provenienti da South Bend una volta che la serie era stata acquisita dalla CBS. Gli Studebakers erano presenti in primo piano nello spettacolo durante questo periodo. I Post sono mostrati come proprietari di una decappottabile Lark del 1962, e la società ha utilizzato scatti pubblicitari con i Post e Mister Ed con il loro prodotto (vari membri del cast sono apparsi anche in “pubblicità integrate” per Lark alla fine del programma). Quando unaltra decappottabile Lark servì come pace car ufficiale alla 500 Miglia di Indianapolis del 1962, Connie Hines partecipò alla gara come parte della promozione.
Le vendite di Studebaker diminuirono drasticamente nel 1961 e, nonostante la loro visibilità grazie alla sponsorizzazione di questa Studebaker terminò la produzione di autoveicoli negli Stati Uniti il 20 dicembre 1963. Successivamente, laccordo di sponsorizzazione e fornitura di veicoli di Studebaker terminò e la Ford Motor Company fornì i veicoli visti dalla telecamera a partire dallinizio del 1965. ( La produzione di veicoli Studebaker terminò nel marzo 1966.)