Quando premi il pedale dellacceleratore, ti aspetti che la tua auto risponda aumentando la velocità in base alla forza con cui si preme il pedale. I veicoli che ricevono molto carburante e sono altrimenti ben sintonizzati dovrebbero decollare come previsto. Quando questa azione non si verifica e invece lauto esita o accelera lentamente, lauto potrebbe avere problemi con il sistema di alimentazione o di emissioni. Unauto che ha difficoltà ad accelerare deve essere riparata immediatamente poiché potresti metterti in pericolo, specialmente quando cerchi di salire su una collina, immettersi in autostrada o agli incroci.
I motori a combustione sono progettati per far erogare carburante al motore e disperdere i gas di scarico lontano dal veicolo. Molti componenti e sensori lavorano insieme per completare il processo di combustione e spingere in avanti il tuo veicolo. Quando si verifica un guasto allinterno di questo sistema, lauto potrebbe riscontrare problemi di accelerazione. Più spesso, questi problemi si verificano a causa di un guasto da qualche parte nel sistema di alimentazione.
Motivi per cui la tua auto non accelera come prima:
Sensore di flusso daria (MAF) sporco o difettoso
Situato e collegato al filtro dellaria in ingresso, questo sensore misura laria che fluisce nel sistema di aspirazione dellaria del motore. Un MAF sporco o difettoso potrebbe inviare i dati errati al computer interno dellauto durante il calcolo della miscela aria-carburante.
Malfunzionamento del sensore di ossigeno
Il sensore di ossigeno monitora le emissioni di ossigeno del veicolo per aiutare ad analizzare il rapporto aria-carburante che attraversa il motore e invia le informazioni al computer dellauto. Se il sensore è danneggiato o ha un malfunzionamento, il motore non è in grado di regolare la miscela aria-carburante, il che provocherà un funzionamento ricco o magro e unaccelerazione lenta.
Malfunzionamento sensore posizione farfalla (TPS)
Controllato dallacceleratore, il TPS rileva langolo di apertura della valvola a farfalla e invia i dati al computer. Il regime del motore non può essere controllato dallacceleratore se il TPS non funziona correttamente e può causare un aumento o una diminuzione involontaria del regime del motore.
Filtro dellaria ostruito o sporco
I filtri dellaria sono progettati per catturare detriti e altre impurità dallaria fornita al motore per il processo di combustione. Se un filtro dellaria è intasato, il motore non avrà abbastanza aria per creare il corretto rapporto di aria e carburante con conseguente lenta accelerazione.
Cinghia di distribuzione
Collegata allalbero a camme e al albero motore, la cinghia di distribuzione aiuta a gestire i pistoni del motore. Lalbero a camme controlla lapertura e la chiusura delle valvole mentre la cinghia di distribuzione controlla la sincronizzazione di questo processo. Se lallineamento della cinghia di distribuzione è disattivato, anche solo di un soffio, può causare problemi di accelerazione.
Convertitore catalitico guasto
I convertitori catalitici assicurano che la giusta quantità di gas di scarico fuoriesca dal motore. Quando il “gatto” si guasta, viene creata una quantità impropria di contropressione, modificando la capacità del motore di fluire correttamente. Oltre ai problemi di accelerazione, il motore non si sentirà potente e funzionerà più caldo del solito.
Problemi al sistema di alimentazione
Poiché il motore ha bisogno di carburante come parte del processo di combustione, quando il carburante è assente o è presente solo in quantità molto piccole, il motore avrà difficoltà con laccelerazione. Il processo di erogazione del carburante potrebbe far morire di fame il motore di carburante a causa di un:
- Filtro del carburante intasato o sporco – Un filtro sporco, intasato da detriti e altre impurità ostacolerà la capacità del motore di ricevere la giusta quantità di carburante.
- Iniettore di carburante difettoso / intasato – Gli iniettori di carburante controllano la quantità di carburante che viene rilasciato nella camera di combustione e hanno piccoli passaggi per erogare carburante. Nel tempo, i passaggi si ostruiscono da contaminanti nel carburante rendendo lerogazione del carburante molto difficile.
- Pompa del carburante difettosa: le pompe del carburante tirano indietro il carburante m dal serbatoio del gas al motore attraverso i tubi del carburante. Se la pompa del carburante si spegne o si ostruisce, non sarà in grado di fornire carburante agli iniettori e potrebbe causare una scarsa accelerazione, scoppiettii o stallo.
Unauto che non accelera correttamente o esita devono essere ispezionati e riparati immediatamente. Continuare a guidare con questo tipo di problemi può essere piuttosto pericoloso. Anche se il problema è semplice come sostituire un filtro dellaria, è meglio sbagliare sul lato della cautela che rischiare la tua sicurezza. Rivolgiti a un tecnico professionista di fiducia per ispezionare completamente il tuo veicolo e determinare cosa sta causando i problemi di accelerazione del tuo veicolo per farlo riparare correttamente.