Porto di Baltimora da Federal Hill nel 1849 con il Monumento a Washington sullo sfondo
Sebbene Baltimora sia stato un importante porto degli Stati Uniti sin dal XVIII secolo, le acque storicamente poco profonde dellInner Harbor (prima della manipolazione tramite dragaggio) non favorivano le grandi navi o lindustria pesante . Questi erano concentrati a Locust Point, Fell “s Point e Canton.
A metà del XX secolo, Baltimora ha sofferto del declino economico della ristrutturazione comune a molte città industriali degli Stati Uniti. abbandonato con larrivo delle navi portacontainer dopo la seconda guerra mondiale. Successivamente, i vecchi porti furono adattati come punti focali per ricollegare le città con i loro litorali e sviluppare spazi pubblici, turismo, affari e alloggi.
Durante gli anni 40, John H. Threadgill, il capo della Steamship Trade Association, iniziò uno studio per un ponte che attraversa il porto. Un ponte che attraversa il porto interno di Baltimora era unidea che veniva discussa frequentemente. In qualità di capo dellassociazione, Threadgill alla fine raccomandò che lidea per un ponte cross-harbor essere abbandonato, a causa del fatto che Baltimora faceva molto affidamento su un commercio marittimo e teme che il ponte avrebbe ostacolato negativamente il flusso del traffico marittimo al porto di Baltimora. Threadgill è stato nominato capo della Commissione portuale di Baltimora negli anni Cinquanta.
Negli anni Cinquanta, i cambiamenti economici hanno posto fine alluso sia merci che passeggeri dellInner Harbor, come i piroscafi della Old Bay Line. I magazzini e i moli in decomposizione sono stati infine abbattuti e sostituiti da un parco allaperto coperto derba che è stato utilizzato per scopi ricreativi e occasionali grandi eventi.
Il lungomare è stato gradualmente trasformato con parchi e piazze premiati circondati da uffici edifici, hotel e attrazioni per il tempo libero, che hanno invertito il declino della città e sono diventati un modello per il rinascimento urbano nelle città di tutto il mondo. Il rinnovamento dellarea del porto interno di Baltimora è iniziato con ladozione dei 33 acri (13 ettari) Charles Progetto del centro del consiglio comunale e del sindaco Thomas D “Alesandro nel marzo 1958. Tra il 1958 e il 1965, Baltimora ha rinnovato il centro del suo quartiere degli affari ricostruendo il Charles Center con edifici per uffici, hotel e negozi al dettaglio.
Allinizio del secondo mandato del sindaco Theodore R. McKeldin nel 1963, il programma di riqualificazione fu ampliato per includere 240 acri (97 ettari) intorno al porto interno. Le sedi aziendali e gli hotel furono costruiti intorno al litorale del porto interno. Un parco pubblico e una passeggiata furono aggiunti per attività ricreative e riunioni della comunità.
Il 4 luglio 1976, in seguito allappuntamento di Tall Ships a New York per il Bicentenario degli Stati Uniti, otto navi di altre nazioni visitarono Baltimora, dove hanno attirato un numero enorme di turisti. Questo interesse ha contribuito a stimolare lo sviluppo di altre attrazioni turistiche, tra cui il National Aquarium, il Maryland Science Center e il mercato del festival Harborplace (gestito da The Rouse Company), inaugurato il 4 luglio 1980. Il vicino Baltimore Convention Center e lHyatt Regency Baltimore Lhotel ha aggiunto ai servizi e ha portato a densità di popolazione e visitatori.
Con il successo dellInner Harbor negli anni 70 e 80, Baltimora è diventata una destinazione turistica mondiale e un modello di pianificazione e sviluppo urbano. Ha influenzato più di 100 altre città e ha vinto più di 40 premi nazionali o internazionali, inclusa una citazione dellAmerican Institute of Architects nel 1984 come “uno dei massimi risultati della progettazione e dello sviluppo urbano su larga scala nella storia degli Stati Uniti”.
Negli ultimi anni, larea lungo il lungomare a est del porto interno (in direzione di Fells Point e Little Italy) è stata sviluppata con condomini, spazi commerciali, ristoranti e hotel – un progetto in corso noto come Harbour East.
Sebbene attorno allInner Harbour rimanga poco terreno edificabile, il terreno disponibile è stato oggetto di molti piani, che non sono stati realizzati. I progetti recentemente completati includono sviluppi a uso misto che incorporano spazi per uffici, vendita al dettaglio a livello stradale e condomini, nonché progetti alberghieri come il Ritz Carlton Residences, un progetto condominiale sulla Key Highway allangolo sud-est del porto interno.
Nel settembre 2003, larea del porto interno è stata allagata dalluragano Isabel. Il Baltimore World Trade Center è rimasto chiuso per un mese, ma tutti gli altri edifici sono stati salvati dalle inondazioni dai controlli di sviluppo dellInner Harbor, che sono stati creati dal team di sviluppatori principali di Charles Center-Inner Harbor Management, Inc.
Nel marzo 2004, un taxi acqueo si è capovolto durante una tempesta sul ramo nord-occidentale del fiume Patapsco vicino a Fort McHenry. Mentre si verificava oltre un miglio a valle dellInner Harbor, lincidente è stato associato allInner Harbor da notizie e osservatori casuali. Cinque passeggeri sono morti nellincidente, che il National Transportation Safety Board ha stabilito essere stato causato quando la piccola imbarcazione in stile pontone ha incontrato forti venti e onde imprevedibili.