Le citazioni sugli ammortizzatori e sulla riparazione delle ruote vanno di pari passo. Non cè da stupirsi, perché le riparazioni delle ruote possono costare fino a $ 150 per ruota. È lo stesso prezzo di alcune ruote nuove di zecca.
Ma più ci pensi, più ha senso il motivo per cui i professionisti della riparazione delle ruote fanno pagare così tanti soldi. Spiegheremo il motivo in questo articolo.
Ma riparare una ruota è così facile!
La riparazione di una ruota sembra un processo facile e diretto. Le riparazioni avventate del marciapiede fai da te possono portare a buoni risultati. Ma non cè nulla che possa sostituire la riparazione professionale. Non stai pagando solo per il tempo del professionista. Stai anche pagando per i loro anni – o addirittura decenni – di formazione ed esperienza.
Cè unarte e una scienza per riparare le ruote. Puoi imparare la scienza in unora. Ma ci vorrà una vita per imparare larte. Un bravo addetto alle riparazioni può far sembrare nuova una ruota gravemente danneggiata. Questo perché hanno riparato centinaia o migliaia di ruote. La pratica rende perfetti.
Quindi, se chiedi a noi, le tariffe applicate dai professionisti valgono ogni centesimo.
I professionisti utilizzano uno dei seguenti due metodi:
- Rifinitura della ruota
- Il metodo della carrozzeria
Parliamo di ogni metodo.
Il processo di rifinitura
La rifinitura della ruota è una soluzione ideale in caso di danni minori. Ecco una panoramica generale del processo:
- Pulisci larea danneggiata.
- Copri il pneumatico e lo stelo della valvola (se vicino allarea danneggiata).
- Levigare i graffi e i bordi frastagliati con carta vetrata a grana grossa.
- Coprire larea graffiata con mastice Bondo.
- Carteggiare delicatamente lo stucco fino a che liscio.
- Strofinare circa 15 cm intorno allarea danneggiata con un tampone fino a renderla completamente liscia.
- Spruzzare tre o quattro mani di primer sulla ruota.
- Spruzzare un paio di mani di vernice sulla ruota. Carteggiare tra le mani. Lascia asciugare.
- Spruzza due mani leggere di vernice trasparente sulla vernice.
Anche se questo progetto è qualcosa che potresti fare a casa, raramente finisce per avere un bellaspetto. Ci vuole un po di pratica per ottenere buoni risultati. Ad esempio, lo stucco potrebbe non risultare liscio come desideri. Anche la verniciatura potrebbe non avere un bellaspetto. Un professionista renderà le tue ruote perfette.
Il metodo della carrozzeria
Alcuni professionisti utilizzano un metodo del tipo da carrozzeria. Questo metodo prevede la sabbiatura della ruota per rimuovere la vernice prima di applicare mastice epossidico, primer e vernice alla ruota. Questo metodo porta ottimi risultati. È un ottimo modo per rimuovere tutta la vernice e la ruggine dalle ruote. Avresti bisogno di una serie di strumenti, tra cui:
- Compressore daria
- Tubo dellaria
- Pistola per sabbiatura
- Sabbia
- Occhiali di protezione
- Guanti
Invece di investire in tutti questi strumenti e rischiare di ottenere risultati che non sembrano eccezionali, assumi un professionista. I buoni professionisti hanno già tutti questi strumenti. Hanno anche lesperienza necessaria per rendere le tue ruote impeccabili.
Proteggi le tue ruote riparate
Un lavoro di riparazione di ruote professionale è un ottimo investimento, quindi ovviamente vorresti proteggerlo. Ci sono buone probabilità che le tue ruote vengano nuovamente graffiate. Il modo migliore per proteggere le ruote da danni futuri è acquistare protezioni per cerchi.
RimSavers è un marchio leader per le protezioni per cerchi. I RimSavers sono strisce leggere e resistenti di materiale proprietario che puoi applicare attorno ai tuoi cerchi. Servono come prima linea di difesa contro i cordoli e altri ostacoli sulla strada. Dai unocchiata a RimSavers e vedi se sono la soluzione ideale per te!