Una delle creazioni più significative nella storia del genere umano è il concetto di costruire ponti per fornire passaggio, superare ostacoli, collegare luoghi e raggiungere il progresso come società.
Gli esseri umani hanno costruito ponti sorprendenti in tutto il mondo, per rendere la vita più facile o per consentire alle nazioni di svilupparsi oltre ogni immaginazione. Ecco uno sguardo ad alcuni dei ponti più lunghi costruiti nella storia dellumanità.
Anche se in questo elenco non sono presenti ponti indiani, indovina quale paese ospita la maggior parte di questi ponti? Pensa che presto lIndia sarà efficiente e altamente tecnologica come la Cina per costruire strutture così stupende? Condividi le tue opinioni di seguito.
10) Linea 1, Wuhan Metro Bridge
10) Linea 1, ponte della metropolitana di Wuhan
Lunghezza: 37.788 metri
Paese: Cina
Completato nel: 2009
La linea 1 della metropolitana di Wuhan è una linea sopraelevata nella città di Wuhan, Hubei. È il viadotto metropolitano continuo più lungo del mondo. La linea 1 è stata aperta il 28 luglio 2004, rendendo Wuhan la quinta città della Cina continentale ad avere un sistema di metropolitana dopo Pechino, Tianjin, Shanghai e Guangzhou. Questa è la prima linea della metropolitana in Cina erroneamente indicata come linea di metropolitana leggera nella terminologia cinese perché è sopraelevata. In origine era prevista una diramazione per attraversare lo Yangtze fino al distretto di Wuchang attraverso il secondo ponte sul fiume Wuhan Yangtze.
9) Lake Pontchartrain Causeway
9) Lake Pontchartrain Causeway
Lunghezza: 38.442 metri
Paese: Stati Uniti
Completato nel: 1956 (in direzione sud), 1969 (in direzione nord)
La Lake Pontchartrain Causeway, a volte solo la strada rialzata, è un collegamento fisso composto da due ponti paralleli che attraversano il lago Pontchartrain nel sud della Louisiana, Stati Uniti. Il più lungo dei due ponti è lungo 23,83 miglia (38,35 km). Il capolinea meridionale della strada rialzata è a Metairie, in Louisiana, un sobborgo di New Orleans. Il capolinea settentrionale è a Mandeville, in Louisiana. Dal 1969 è stato inserito dal Guinness World Records come il ponte sullacqua più lungo del mondo; nel 2011, in risposta allapertura del più lungo ponte della baia di Jiaozhou in Cina, il Guinness World Records ha creato due categorie per i ponti sullacqua: lunghezze continue e aggregate sullacqua. Il Lago Pontchartrain Causeway divenne quindi il ponte più lungo sullacqua (continuo) mentre il Jiaozhou Bay Bridge il ponte più lungo sullacqua (aggregato)
8) Beijing Grand Bridge
Lunghezza: 48.153 metri
Paese: Cina
Completato nel: 2010
Il Beijing Grand Bridge è un viadotto ferroviario lungo 48,153 chilometri (29,921 mi) sulla ferrovia ad alta velocità Pechino-Shanghai, situata a Pechino. È uno dei ponti più lunghi del mondo.
7) Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway
7) Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway
Lunghezza: 48.500 metri
Paese: Kuwait
Completato: 2019
Lo sceicco Jaber Al-Ahmad Al -Sabah Causeway è un progetto di mega ponte con un valore di costruzione stimato di circa 3 miliardi di dollari che attraversa la Baia del Kuwait in due direzioni e comprende due progetti: Main Link, che collega Kuwait City con la futura Silk City; e Doha Link, che collega Kuwait City con Doha e Kuwait Entertainment City. Il progetto fa parte del Kuwait National Development Plan 2035. I ponti prendono il nome dal defunto Sheikh Jaber Al-Sabah che regnò durante la Guerra del Golfo. per commemorare il suo contributo allo sviluppo del Kuwait. È uno dei progetti di infrastrutture di trasporto più grandi e impegnativi in Kuwait, così come in tutta la regione del Medio Oriente. Il collegamento principale è il quarto ponte stradale più lungo del mondo con i suoi 36,14 km. Entrambi i ponti hanno una lunghezza complessiva di 48,5 chilometri.
6) Bang Na Expressway
6) Bang Na Expressway
Lunghezza: 54.000 metri
Paese: Thailandia
Completato nel: 2000
La Bang Na Expressway, ufficialmente Burapha Withi Expressway, è unautostrada sopraelevata a sei corsie lunga 55 km in Thailandia. È una strada a pedaggio e corre sopra la National Highway route 34, (Bang Na – Trat Highway) di proprietà della Expressway Authority of Thailand (EXAT). La Bang Na Expressway è stata progettata dal compianto Louis Berger.
5) Weinan Weihe Grand Bridge
Lunghezza: 79.732 metri
Paese: Cina
Completato nel: 2008
Il Weinan Weihe Grand Bridge è una parte della Zhengzhou – Xi “una ferrovia ad alta velocità che collega Zhengzhou e Xi” an, in Cina. Il ponte è lungo 79,732 metri (261,588 piedi; 49,543 mi) e attraversa due volte il fiume Wei, così come molti altri fiumi, autostrade e ferrovie. Al suo completamento, era il ponte più lungo del mondo, ma superato da due nuovi ponti sulla ferrovia ad alta velocità Pechino-Shanghai che sono stati completati nel 2010.
Il ponte è stato completato nel 2008 ma la linea ferroviaria stessa non è stato aperto fino al 6 febbraio 2010.
Durante la costruzione del ponte Weinan Weihe cerano almeno 10.000 lavoratori 2.300.000 metri cubi di cemento e 45.000 tonnellate di acciaio
Lunghezza: 105.810 metriPaese: CinaCompletato nel: 2010
Il Weinan Weihe Grand Bridge fa parte della Zhengzhou – Xi “una ferrovia ad alta velocità che collega Zhengzhou e Xi” an, in Cina. Il ponte è lungo 79,732 metri (261,588 piedi; 49,543 mi) e attraversa due volte il fiume Wei, così come molti altri fiumi, autostrade e ferrovie. Al suo completamento, era il ponte più lungo del mondo, ma superato da due nuovi ponti sulla ferrovia ad alta velocità Pechino-Shanghai che sono stati completati nel 2010. Il ponte è stato completato nel 2008 ma la linea ferroviaria stessa non è stata aperta fino al 6 febbraio. 2010. Durante la costruzione del ponte Weinan Weihe cerano almeno 10.000 lavoratori 2.300.000 metri cubi di cemento e 45.000 tonnellate di acciaio
Tianjin Grand Bridge
Grand Bridge di Tianjin
Lunghezza : 113.700 metri
Paese: Cina
Completato nel: 2004
Il Tianjin Grand Bridge è un ponte sul viadotto ferroviario che corre tra Langfang e Qingxian, parte della ferrovia ad alta velocità Pechino-Shanghai. È uno dei ponti più lunghi del mondo con una lunghezza totale di circa 113.700 m, o 70,6 miglia. Fu completato nel 2010 e inaugurato nel 2011. Allepoca il Guinness World Records lo registrò come il secondo ponte più lungo del mondo. Il progetto del binario sopraelevato è stato scelto da un lato per evitare numerose strutture individuali per lattraversamento di strade e ferrovie, e dallaltro per abbreviare i tempi di costruzione. Inoltre, la linea ferroviaria richiede meno superficie terrestre in questo progetto: un terrapieno ferroviario richiede 28,4 ettari per chilometro percorso, il ponte ma solo 10,9 ettari, meno della metà dellarea. Il ponte è costituito da travi a cassone lunghe 32 m del peso di 860 tonnellate ciascuna. Queste travi sono state realizzate in due postazioni di lavoro lungo il ponte, portate sul luogo di installazione sulla sezione del ponte già installato, e poi posizionate sui piloni da una gru speciale.
Viadotto Changhua – Kaohsiung
Lunghezza: 157.317 metri
Paese: Taiwan
Completato nel: 2004
Il viadotto Changhua – Kaohsiung è il secondo ponte più lungo del mondo. Il ponte funge da viadotto per una parte del linea ferroviaria della rete ferroviaria ad alta velocità di Taiwan. Oltre 200 milioni di passeggeri erano stati trasportati su di essa entro dicembre 2012. Le stazioni THSR Changhua, Yunlin, Chiayi, Tainan sono state costruite lungo questo viadotto. Completato nel 2007, il ponte è di 157,317 m (516,132 ft ) o 97,8 miglia di lunghezza. La ferrovia è costruita su una vasta serie di viadotti, poiché sono stati progettati per essere resistenti ai terremoti per consentire ai treni di fermarsi in sicurezza durante un evento sismico e per danni riparabili a seguito di un terremoto di progetto massimo. Ponti costruiti sopra linee di faglia note erano progettate per sopravvivere ai movimenti di faglia w enza danni catastrofici.
Danyang – Kunshan Grand Bridge
Lunghezza: 164.800 metri
Paese: Cina
Data di completamento: 2010
Danyang – Kunshan Grand Bridge
Il ponte Danyang – Kunshan Grand è un viadotto lungo 169 chilometri (105 miglia) sulla ferrovia ad alta velocità Pechino-Shanghai. È il ponte più lungo del mondo. Il ponte si trova sulla linea ferroviaria tra Shanghai e Nanchino nella provincia di Jiangsu. È nel delta del fiume Yangtze, dove la geografia è caratterizzata da risaie di pianura, canali, fiumi e laghi. Il ponte corre più o meno parallelamente al fiume Yangtze, a circa 8-80 km (da 5 a 50 miglia) a sud del fiume. Passa attraverso i margini settentrionali dei centri abitati (da ovest a est) iniziando a Danyang, Changzhou, Wuxi, Suzhou, e termina a Kunshan. Cè una sezione lunga 9 chilometri (5,6 miglia) in mare aperto attraverso il lago Yangcheng a Suzhou. È stata completata nel 2010 e aperta nel 2011. Impiegando 10.000 persone, la costruzione ha richiesto quattro anni e costa circa $ 8,5 miliardi. Il Danyang – Kunshan Grand Bridge detiene attualmente il Guinness World Record per il ponte più lungo del mondo in qualsiasi categoria a partire da giugno 2011.