Grafico manometro R134a
Questo grafico descrive in dettaglio come la temperatura ambiente è correlata alla pressione di carica del refrigerante del sistema e come influisce sulle letture psi lato alto e basso. Può essere utilizzato per ricaricare il refrigerante o per diagnosticare un impianto di aria condizionata in base alle letture di pressione dei manometri.
| Temperatura ambiente (° F) | Lato basso | Lato alto |
| 110 ° | 50-55 psi | 335-345 psi |
| 105 ° | 50-55 psi | 325-335 psi |
| 100 ° | 50-55 psi | 300-325 psi |
| 95 ° | 50-55 psi | 275-300 psi |
| 90 ° | 50-55 psi | 250-275 psi |
| 85 ° | 50-55 psi | 220-250 psi |
| 80 ° | 45 -50 psi | 175-220 psi |
| 75 ° | 40-45 psi | 150- 175 psi |
| 70 ° | 35-40 psi | 140-165 psi |
| 65 ° | 25-35 psi | 135-155 psi |
A / C Sys Risoluzione dei problemi relativi alla pressione del tem
In combinazione con una serie di manometri di lato alto e basso, questa carica di relazione di temperatura e pressione può essere utilizzata per diagnosticare un compressore a / c che non funzionante.
Le pressioni lato bassa e lato alto sono basse
• Carica di refrigerante inferiore alle specifiche del produttore
• Compressore A / C non attivato / cilindrata variabile non funzionante
• Prestazioni del compressore A / C in calo
Le pressioni lato bassa e lato alto sono elevate
• Carica di refrigerante superiore alle specifiche del produttore
• Ventola del condensatore non funzionante
• Condensatore sporco / ostruzione al flusso daria
• Ostruzione interna del condensatore
Bassa pressione laterale bassa, alta pressione laterale alta
• Restrizione del sistema
Pressioni pari o quasi uguali
• Guasto interno del compressore A / C
• Funzione di spostamento variabile del compressore A / C non funzionante
• Valvola di espansione guasta ure