Quando la stagione di pesca estiva o il divertimento ricreativo sono finiti e il freddo sta per iniziare, la tua barca dovrà essere riposta e il motore avrà bisogno di alcune cure extra. Prepararlo per gli inverni rigidi sarà necessario se vuoi mantenere il motore acceso per molti anni a venire.
Per preparare il tuo motore fuoribordo per linverno, hai bisogno solo di pochi semplici strumenti. Anche se un pezzo di attrezzatura specializzata in cui dovresti investire è un dispositivo di lavaggio del motore fuoribordo. Avrai anche bisogno di uno stabilizzatore di carburante e una lattina di olio appannante. West Marine ti spiega come preparare il tuo motore per linverno e perché è importante.
Stabilizzare il carburante nel motore fuoribordo
Uno dei passaggi più importanti per preparare il motore per linverno è stabilizzare il carburante nel serbatoio, indipendentemente dal fatto che tu abbia un motore di marca Mercury o uno dei tanti altri. La benzina lasciata riposare per mesi si separerà, rilasciando lacqua dal carburante. Lumidità inizierà a corrodere le parti interne, il che potrebbe essere costoso da riparare. Soprattutto se provi a far funzionare il motore con lacqua allinterno.
Drenare la vecchia benzina dal serbatoio e riempire con una nuova carica fino a riempirla al 95% circa. Vuoi assicurarti di lasciare un po di spazio per lespansione del carburante quando le temperature cambiano drasticamente. Aggiungi uno stabilizzatore per carburante al gas. Questo aiuterà il carburante a rompersi. Già che ci sei, sostituisci il filtro del carburante, se il tuo serbatoio ne ha uno.
Successivamente, dovrai far funzionare il motore per circa 15 minuti circa. Dovrai farlo in modo che il carburante entri nei tubi del carburante e in altre parti interne in modo che possano essere rivestiti con la miscela carburante / stabilizzante. La mancata osservanza di questa precauzione causerà danni al motore quando si tenta di azionarlo in primavera. Se lo desideri, puoi anche scaricare il vecchio carburante dal serbatoio e conservarlo vuoto durante linverno.
Sciacquare e scaricare lacqua dal motore
Un altro fattore importante quando si rimette in inverno il motore fuoribordo è sciacquarlo con acqua. Questo aiuterà a sbarazzarsi di eventuali depositi di sedimenti allinterno del sistema. Collegare un tubo da giardino a un attacco per il lavaggio del motore, che coprirà la presa dellacqua sullunità inferiore del motore. Apri lacqua e avvia il motore.
Una volta completato il lavaggio, devi assicurarti di aver scaricato lacqua dallimpianto. Muovi il motore avanti e indietro per far uscire tutta lacqua. Se lasci umidità nel motore e si congela, potresti romperlo, il che ti costerebbe un bel po di riparare o eventualmente sostituire il motore la prossima stagione.
Alcuni esperti consigliano di utilizzare antigelo al posto dellacqua . Se scegli di farlo, assicurati di utilizzare un antigelo speciale per le applicazioni marine. Lantigelo non si congela allinterno del motore durante linverno.
Proteggi le parti interne del motore fuoribordo durante la preparazione invernale
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Quando hai quasi finito di lavare il motore, usa la tua bomboletta di olio appannante e spruzzalo direttamente nelle prese daria del tuo carburatore. Noterai che il motore inizia a soffocare e scoppiettare. Vedrai anche del fumo bianco proveniente dal motore, questo è normale.
Scollega il tubo del carburante dal motore fuoribordo e continua a spruzzare lolio nebulizzato nelle prese daria. Puoi anche rimuovere le candele e spruzzare lolio antiappannante in ciascuna delle camere della candela. Alla fine, il motore si bloccherà.
È importante notare che se si dispone di un motore EFI, come alcuni dei motori Honda più recenti, non si dovrebbe eseguire la fase di appannamento dellolio in quanto lo si danneggerebbe. Utilizzare invece olio per motori a 2 tempi nel separatore acqua / carburante. Questo rivestirà le parti interne e lo preparerà per linverno.
Ora è anche un buon momento per sostituire le candele e i tappi di scarico. Quindi rimetti il coperchio del motore. Puoi riporre il motore sul retro della barca, assicurandoti che sia posizionato su e giù per consentire il deflusso di più acqua. Oppure puoi rimuoverlo e conservarlo in unarea calda.
Adottare misure per evitare danni al motore durante la stagione invernale, aiuterà il motore a durare a lungo. Ci vogliono solo pochi passaggi diversi, ma se non ti senti a tuo agio nel farlo da solo, lascia che un professionista lo faccia per linverno per te.