Sommario
Il sensore O2 (anche noto come sensore di ossigeno) è uno dei componenti chiave per aiutare la tua auto a funzionare in modo efficiente. Un sensore difettoso può causare uno scarso consumo di carburante e può potenzialmente causare gravi danni al motore, quindi il costo di sostituzione del sensore O2 può essere molto inferiore al carburante aggiuntivo o al costo delle riparazioni principali del motore.
La riparazione stessa è ragionevolmente semplice, quindi molte persone scelgono di acquistare semplicemente la parte ed eseguire il lavoro da sole. Anche i costi di manodopera in unofficina sono abbastanza ragionevoli, poiché non ci vorrà molto a un meccanico addestrato per cambiare le parti. Di solito è una diagnosi rapida utilizzando il computer del motore prima di sostituire semplicemente il sensore di ossigeno con uno nuovo.
Se decidi di fare le riparazioni, il costo per sostituire il sensore di ossigeno da solo può essere compreso tra $ 20- $ 94, a seconda della marca e del tipo di sensore acquistato. Per far eseguire le riparazioni da un meccanico il prezzo può essere compreso tra $ 113 e $ 478 per parti e manodopera. La grande differenza di prezzo è causata dai diversi prezzi del sensore per alcuni modelli di auto e potenzialmente 2 sensori che devono essere sostituiti contemporaneamente.
Confronto dei costi del sensore O2 di ricambio
Ci sono due modi per sostituire il sensore di ossigeno: fai da te o fallo fare in un garage. Se scegli di farlo da solo il costo sarà solo per la parte (e possibilmente per una presa per sensore O2), mentre in un garage pagherai manodopera e parti.
Abbiamo compilato i costi medi per i componenti e la manodopera di alcune delle principali catene del Paese, nonché il costo previsto per ordinare il componente stesso online.
Il tuo meccanico
Lavoro | Garanzia | Prezzo |
Parti & Manodopera | 12 mesi | $ 113- $ 478 |
Midas
Lavoro | Garanzia | Prezzo |
Parti & Manodopera | 12 mesi | $ 145- $ 398 |
Mr. Tyre
Lavoro | Garanzia | Prezzo |
Parti & Manodopera | 12 mesi | $ 113- $ 478 |
NAPA
Lavoro | Garanzia | Prezzo |
Parti & Manodopera | 24 mesi | $ 186- $ 420 |
Pep Boys
Lavoro | Garanzia | Prezzo |
Parti | 6 mesi | $ 50- $ 70 |
Walmart
Lavoro | Garanzia | Prezzo |
Parti | Limitato | $ 27- $ 40 |
Amazon
Lavoro | Garanzia | Prezzo |
Parti | Limitato | $ 20- $ 94 |
Cosa È il sensore di ossigeno?
Dal 1980, la stragrande maggioranza delle auto è stata dotata di un sensore di ossigeno. Funziona come parte dei controlli delle emissioni e comunica con il computer di gestione del motore per aiutare lauto a funzionare nel modo più efficiente possibile producendo livelli di emissioni inferiori.
In un motore a benzina cè un particolare rapporto di benzina e aria perfetta per la combustione. Se cè meno aria di quella richiesta dal rapporto perfetto, ci sarà carburante aggiuntivo dopo la combustione. Questo è noto come miscela ricca. Una miscela ricca è problematica poiché causa un inquinamento eccessivo e può avere un impatto negativo sullatmosfera.
Se è il caso inverso e cè più ossigeno nella miscela del necessario, si crea una miscela magra.Una miscela povera può compromettere le prestazioni del motore e persino causare danni a lungo termine, oltre a produrre più inquinanti di ossido di azoto rispetto alla miscela perfetta.
Il sensore di ossigeno è stato sviluppato per aiutare a combattere questo problema e prevenire un eccesso di inquinamento o danni al motore. Di solito è posizionato nel tubo di scarico e funziona per rilevare miscele magre e ricche e funziona con il computer del motore per aiutare a regolare la quantità di carburante che entra nel motore. Il risultato è meno inquinamento, migliori prestazioni e meno soldi spesi, che è ciò per cui ci impegniamo a costi di assistenza auto.
Vantaggi della riparazione del sensore O2
Avere un sensore O2 funzionante e preciso è essenziale per ottenere prestazioni ottimali ed efficienza del carburante nella tua auto. Esistono numerose variabili che possono influenzare la quantità di ossigeno disponibile per il motore, come la temperatura dellaria, laltitudine, la temperatura del motore, il carico del motore, la pressione barometrica e altro.
- Se si dispone di un sensore di ossigeno difettoso il computer del motore è costretto a indovinare il rapporto aria / carburante ottimale, con conseguente perdita di prestazioni e potenzialmente danni al motore.
- Il costo della riparazione del sensore di O2 è molto inferiore al carburante aggiuntivo costi (e sostanzialmente inferiori rispetto alle riparazioni principali del motore), quindi vale la pena ripararlo il prima possibile.
- Fissando il sensore ti assicurerai che lauto stia bruciando carburante in modo efficiente e sei sostanzialmente riducendo la probabilità di danni a lungo termine alla tua auto.
- Un fallimento comune delle ispezioni del veicolo in molti stati ricade sul sensore di ossigeno che dovrà essere riparato prima di tornare al DMV.
Quando è necessario riparare il sensore O2?
Ci sono diversi sintomi a cui prestare attenzione se sospetti un problema con il sensore di ossigeno della tua auto. Il primo e più ovvio segno sarà che la spia del “motore di controllo” si accenderà e il tuo meccanico dovrebbe essere in grado di confermare che sta emettendo un codice del sensore O2. Se il garage conferma che il sensore è danneggiato, dovrà essere sostituito.
Ci sono anche segnali più sottili di cui essere a conoscenza . Potresti scoprire che il tuo consumo di carburante aumenta, lauto non gira come dovrebbe, potrebbe avere problemi di avviamento e potrebbe sembrare a scatti nonostante un acceleratore costante. Sebbene questi sintomi non siano sempre causati da un sensore difettoso, possono essere la causa di alcuni di essi.
Come sostituire un sensore O2
Quando porti la tua auto dal meccanico di solito eseguono alcuni test diagnostici per confermare il problema. Useranno uno strumento diganostico OBD2 per confermare che la spia del motore di controllo sta inviando il codice per il sensore di ossigeno. Questo processo viene comunemente eseguito durante una messa a punto di unauto e non dovrebbe costare denaro extra per il test. Se unauto ha più di un sensore O2, la scansione dovrebbe indicare quale sta causando il problema.
Una volta che il sensore problematico è stato identificato dal computer del motore, il meccanico utilizzerà una presa del sensore di ossigeno per allentare e rimuovere il dispositivo. La presa si adatterà a una barra degli imbroglioni e può essere acquistata dalla maggior parte dei principali punti vendita di ricambi per auto, quindi se hai intenzione di fare la riparazione da solo, è una buona idea prenderne uno. I sensori tendono ad essere montati abbastanza stretti, quindi è una buona idea usare la presa giusta per evitare di danneggiare il tubo di scarico.
Il collegamento elettrico dovrà essere scollegato per consentire il collegamento della presa al dispositivo. La presa dovrebbe richiedere uno o due giri per allentarla, dopodiché dovrebbe essere abbastanza facile da rimuovere con le mani. È quindi possibile iniziare ad avvitare manualmente il sensore sostitutivo, prima di serrarlo di nuovo con la presa del sensore O2. Il collegamento elettrico dovrebbe quindi essere ripristinato una volta che il sensore è in posizione. Riavviare il motore e la spia del motore di controllo dovrebbe essere spenta!
La maggior parte dei meccanici consiglierà di sostituire il sensore di ossigeno con lo stesso identico tipo che era sullauto in origine. Sebbene un sensore O2 aftermarket possa essere più economico, a volte non funzionerà correttamente con il computer dellauto e la luce del motore rimarrà accesa. A volte il sensore O2 ufficiale costa un po di più della parte aftermarket, ma hai quel livello di sicurezza in più sapendo che funzionerà sicuramente correttamente.
Il video qui sotto aiuta a spiegare lintero processo.
Come risparmiare sulla riparazione del sensore O2
Quando porti la tua auto da un meccanico, pagherai per le parti e per lavoro coinvolto. Le officine spesso aggiungono un segno sulle parti, mentre i costi di manodopera possono spesso essere piuttosto costosi. La sostituzione del sensore è un lavoro che la maggior parte delle persone dovrebbe essere in grado di gestire da sola, a condizione che non ci siano problemi seri con il sensore. Occasionalmente può marcire nel tubo o nel convertitore catalitico, nel qual caso dovrebbe essere trattato da un professionista per evitare la rottura di altre parti.
La parte difficile di risolverlo da soli è in realtà la diagnosi iniziale. La maggior parte delle persone non avrà accesso allo strumento diagnostico OBD2 utilizzato dalla maggior parte dei garage, tuttavia esistono numerose app per smartphone che possono trasformare il tuo telefono in uno scanner OBD2. Se puoi confermare che la parte è guasta e deve essere sostituita, puoi ordinarla online da una serie di importanti rivenditori. Come accennato in precedenza, non è lideale per acquistare ricambi aftermarket di bassa qualità, quindi trova lattrezzatura giusta e guardati intorno per il prezzo migliore. Avrai anche bisogno di una presa per sensore O2, che può essere prelevata contemporaneamente al sensore.
Quando arriva la parte puoi seguire il processo descritto sopra, idealmente in tandem con lutilizzo del manuale fornito con la tua auto. La maggior parte delle auto avrà il sensore in posizioni leggermente diverse, quindi puoi risparmiare un sacco di tempo e fatica usando il manuale. Il sensore di ossigeno è una delle parti più facili da sostituire su unauto da solo, quindi puoi risparmiare sui costi di riparazione del sensore O2 ordinando le parti e facendo il lavoro da solo. Se hai difficoltà a effettuare la riparazione, portala con tutti i mezzi a un meccanico, ma vale la pena provare a farlo da solo se i soldi sono un problema.
Esempio di costi di sostituzione del sensore di ossigeno
Di seguito è riportata una tabella dei costi di riparazione di esempio per le auto più vendute negli Stati Uniti questanno. I prezzi sono indicativi dei costi tipici che ci si può aspettare quando si porta lauto da un meccanico, tuttavia possono variare da stato a stato.