Dopo due anni di prove di inchiesta, è stato elaborato un quadro dettagliato di come una partita di FA Cup allo Sheffield Wednesday “s Hillsborough Ground si sia trasformata in un disastro che Ha causato 96 vittime e altri centinaia di feriti.
La semifinale tra Liverpool e Nottingham Forest si è svolta sabato 15 aprile 1989.
La partita era esaurita, il che significa più di 53.000 tifosi delle due squadre si sarebbero diretti a Hillsborough per il calcio dinizio delle 15.00.
Nonostante fosse un club molto più grande, ai tifosi del Liverpool è stata assegnata lestremità più piccola dello stadio, Leppings Lane, in modo che il loro percorso sarebbe stato non metterli in contatto con i tifosi della foresta che arrivavano da sud.
Le folle calcistiche allepoca avevano la reputazione di teppismo e veniva applicata una rigorosa segregazione.
I fan iniziarono ad arrivare a Leppings Lane a verso mezzogiorno. Lingresso aveva un numero limitato di tornelli, di cui solo sette erano assegnati ai 10.100 tifosi con i biglietti per il Le terrazze in piedi.
Una volta attraversati i tornelli, i tifosi avrebbero visto un ampio tunnel che scendeva alla terrazza e segnalato “In piedi”.
Come era prassi comune nei giardini allepoca, la terrazza era divisa in “recinti” da alte recinzioni che racchiudevano i tifosi in blocchi e li separavano dal campo.
Il tunnel conduceva direttamente ai due recinti dietro lobiettivo, i recinti 3 e 4. Laccesso agli altri recinti era mal segnalato: un cartello per i rinfreschi era più grande di quello che indicava la strada per i recinti 1 e 2, il inchieste ascoltate.
Durante il giorno non esisteva un sistema per garantire che i ventagli fossero distribuiti uniformemente tra le penne e non cera modo di contare quanti erano in ogni penna.
Il comandante della partita era Ch Supt David Duckenfield. Era nuovo nel suo incarico e aveva unesperienza limitata nel controllo delle partite di calcio.
La polizia si aspettava che i sostenitori “trovassero il proprio livello” sparpagliandosi nei recinti in cerca di spazio, ma questo era difficile da fare poiché il movimento tra i recinti avveniva attraverso stretti cancelli sul retro.
Folla congestionata allesterno
Alle 14.15 una folla aveva iniziato a costruire fuori dai tornelli di Leppings Lane e si è gonfiata rapidamente nel successivo quarto dora.
Lavanzamento attraverso i sette tornelli è stato lento e alle 14.30 erano entrate solo 4.383 persone, il che significava che 5.700 fan con biglietto sarebbero entrati a terra nella mezzora prima del calcio dinizio.
Le indagini sono state informate che Mr Duckenfield e Supt Bernard Murray hanno discusso di ritardare il calcio dinizio per consentire ai fan per entrare ma ha deciso di non farlo.
Alle 14,45 le riprese della CCTV hanno mostrato che cerano migliaia di persone che premevano contro i tornelli e accanto a un grande cancello di uscita, chiamato Gate C.
La forma a imbuto la natura dellarea significava che la congestione era difficile da sfuggire per quelli al fronte. I tornelli sono diventati difficili da manovrare e le persone hanno iniziato a essere schiacciate.
Gate C è aperto
Lufficiale di polizia responsabile dellarea, Supt Roger Marshall, ha detto alle indagini che pensava che qualcuno sarebbe stato “ucciso qui” a meno che i cancelli di uscita non fossero stati aperto per alleviare la pressione.
Ha fatto diverse richieste e alle 14.52, il signor Duckenfield ha dato lordine e le porte sono state aperte.
Circa 2.000 fan si sono poi fatti strada nel terreno. La maggior parte di coloro che entravano dal Gate C si sono diretti dritti verso il tunnel che porta direttamente ai recinti 3 e 4.
Questo afflusso ha causato gravi schiacciamenti nei recinti. I fan hanno iniziato a scavalcare le recinzioni laterali nei recinti adiacenti relativamente meno affollati per scappare.
La capacità combinata ufficiale dei recinti era di 2.200. Fu più tardi ha scoperto che questo non era stato aggiornato dal 1979, nonostante le modifiche apportate al terreno nel decennio successivo.
A 14 anni.59, il gioco ha preso il via. I tifosi nei due recinti centrali sono stati schiacciati contro le recinzioni e le barriere. Una barriera nella penna 3 ha ceduto, facendo cadere le persone luna sullaltra.
Coloro che sono sopravvissuti hanno raccontato di aver visto persone perdere conoscenza davanti ai loro occhi.
I sostenitori hanno continuato a scavalcare le recinzioni perimetrali per scappare, mentre altri sono stati trascinati in salvo dai fan dei livelli superiori .
Alle 15.06 Supt Roger Greenwood è corso in campo e ha detto allarbitro di fermare il gioco.
Allindomani del caos, i sostenitori hanno strappato i cartelloni pubblicitari per usarli come barelle improvvisate e hanno cercato di prestare i primi soccorsi ai feriti.
La risposta delle autorità al disastro è stata lenta e negativa coordinato.
La polizia ha ritardato la dichiarazione di un incidente grave e anche il personale del servizio di ambulanza metropolitano del South Yorkshire a terra non è riuscito a riconoscere e chiamare un incidente grave. La giuria ha deciso che ciò ha portato a ritardi nelle risposte al emergenza.
I vigili del fuoco con attrezzi da taglio hanno avuto difficoltà a entrare nel terreno e, sebbene siano state inviate dozzine di ambulanze, laccesso al campo è stato ritardato perché la polizia stava segnalando “problemi alla folla”.
Solo due ambulanze hanno raggiunto lestremità del campo di Leppings Lane e delle 96 persone morte, solo 14 sono state ricoverate in ospedale.
Per la giuria nelle indagini, errori di pianificazione della polizia, difetti allo stadio e i ritardi nella risposta allemergenza hanno tutti contribuito al disastro Non era colpa del comportamento dei tifosi.
Il comandante della partita Ch Supt David Duckenfield aveva il dovere di prendersi cura dei tifosi nello stadio quel giorno, hanno deciso i giurati.
Hanno scoperto che violava quel dovere di diligenza, che ciò equivaleva a grave negligenza e che le 96 vittime erano state uccise illegalmente.
La giuria ha anche concluso:
- Gli errori della polizia hanno causato una situazione pericolosa ai tornelli
- I guasti degli ufficiali in comando hanno causato una cotta sugli spalti
- Cerano errori nella scatola di controllo della polizia riguardo allordine di aprire i cancelli di uscita alla fine di Leppings Lane
- I difetti allo stadio hanno contribuito al disastro
- Si è verificato un errore in la certificazione di sicurezza dello stadio di Hillsborough
- La polizia ha ritardato la dichiarazione di incidente grave
- Anche la risposta allemergenza, compreso il servizio di ambulanza, è stata ritardata