160th Special Operations Aviation Regiment (Airborne) (Italiano)

1980s and 1990sEdit

Dopo il tentativo del 1980 dellOperazione Eagle Claw di salvare gli ostaggi americani detenuti a Teheran, Iran, fallì, il presidente Jimmy Carter ordinò allex capo delle operazioni navali, lammiraglio James L. Holloway III, di capire come le forze armate statunitensi avrebbero potuto organizzare al meglio un altro tentativo. A quel tempo non cerano unità di elicotteri statunitensi addestrate in questo tipo di missione di operazioni speciali furtive e con breve preavviso.

Lesercito guardò al 101 ° gruppo aeronautico, il braccio aereo della 101a divisione aviotrasportata (Air Assault ), che aveva la più diversificata esperienza operativa delle unità elicotteristiche del servizio, ed elementi selezionati del 158 ° Battaglione dellAviazione, 101 ° Battaglione dellAviazione, 229 ° Battaglione dellAviazione e 159 ° Battaglione dellAviazione. I piloti scelti sono entrati immediatamente in un addestramento intensivo al volo notturno. .

Questa unità provvisoria è stata soprannominata Task Force 158, poiché la maggior parte dei suoi piloti erano aviatori Black Hawk distaccati dalla 158a. Le loro distintive toppe “Screaming Eagle” 101esima rimasero sulle loro uniformi. I Black Hawks e Chinook continuarono per operare intorno al Campbell Army Airfield a nord della posta, e Sabre Army Heliport a sud. Gli OH-6 Cayuses, aerei che erano scomparsi dallinventario regolare della divisione dopo il Vietnam, erano nascosti nella base in unarea di deposito di munizioni ancora nota come “SHOC Pad”, per “Special Helicopter Operations Company”.

Quando il primo gruppo di piloti completò laddestramento nellautunno del 1980, fu un secondo tentativo di salvare gli ostaggi pianificata per linizio del 1981. Soprannominata Operazione Honey Badger, fu annullata quando gli ostaggi furono rilasciati la mattina dellinaugurazione del presidente Ronald Reagan.

La Task Force 158 era lunica unità di aviazione per le operazioni speciali dellesercito , ei suoi membri erano già stati riconosciuti come i principali combattenti notturni dellaviazione dellesercito. La loro capacità fu giudicata troppo utile per essere persa, e così invece di tornare alla 101ª, i piloti e gli aerei modificati divennero una nuova unità. (I membri originali dei Night Stalkers lo chiamano “il giorno in cui gli Eagles si staccarono”.) Lunità fu ufficialmente istituita il 16 ottobre 1981, quando fu designata come 160 ° Battaglione dellAviazione.

Il 160 ° vide per la prima volta il combattimento durante loperazione Urgent Fury del 1983, linvasione americana di Grenada.

Nel 1986 fu ribattezzato 160th Aviation Group (Airborne); e nel maggio 1990, 160th Special Operations Aviation Regiment ( Con il fiorire della domanda di mezzi di aviazione per operazioni speciali altamente addestrati, il reggimento attivò tre battaglioni, un distaccamento separato e incorporò ununità della Guardia nazionale dellesercito, il 1 ° battaglione, 245 ° aviazione (OK ARNG).

Nel 1987 e 1988, i suoi piloti hanno preso parte alloperazione Earnest Will, la protezione delle petroliere kuwaitiane ribattezzate nel Golfo Persico durante la guerra Iran-Iraq. Volavano da navi da guerra della marina americana e noleggiavano chiatte petrolifere in una sottosezione segreta chiamata Operazione Prime Chance, e sono diventati i primi piloti di elicotteri a utilizzare la visione notturna n occhiali protettivi e dispositivi a infrarossi (FLIR) lungimiranti nel combattimento notturno.

The Regiment “s Company E fly il Mil Mi-25 caricato a tracolla dal Ciad, noto come Operazione Mount Hope III

Nel giugno 1988, lunità ricevette una direttiva con breve preavviso per recuperare un Mi- Elicottero dattacco 25 Hind (Mi-24 Hind versione export) da una remota località in Ciad. LHind è stato abbandonato dai libici dopo 15 anni di combattimenti ed è stato di grande valore di intelligence per gli Stati Uniti Nellaprile 1988, due Chinook CH-47, una galassia C-5 dellaeronautica americana e 75 membri del personale di manutenzione e dellequipaggio volarono a White Sands AFB, New Mexico per provare la missione. Alla fine di maggio di quellanno una squadra avanzata si recò a Ndjamena, in Ciad, per attendere i propri aerei. Due settimane dopo due Chinook e 76 membri dellequipaggio e il personale di manutenzione arrivarono da C-5. A mezzanotte dell11 giugno 1988, due MH-47 volarono di notte per 490 miglia senza ausili di navigazione esterni verso la posizione bersaglio, il campo daviazione di Ouadi Doum nel Ciad settentrionale. Il primo Chinook è atterrato e ha configurato lHind, mentre il secondo è rimasto sospeso in aria e la fionda lha caricato per il ritorno a Ndjamena. Una tempesta di sabbia a sorpresa ha rallentato il viaggio di ritorno, ma meno di 67 ore dopo larrivo del C-5 in Ciad, lequipaggio di terra aveva a bordo Hind e Chinook ed era pronto per il ritorno negli Stati Uniti

The Night Stalkers hanno guidato loperazione Just Cause, linvasione di Panama del 1989, e sono stati utilizzati anche nelloperazione Desert Storm nel 1991.

Super 6-4 un mese prima della battaglia di Mogadiscio. Da sinistra: Winn Mahuron, Tommy Field, Bill Cleveland, Ray Frank e Michael Durant.

Nellottobre 1993 in Somalia, Night Stalkers fu coinvolto nella battaglia di Mogadiscio, che in seguito divenne il soggetto del libro Black Hawk Down e del suo adattamento cinematografico.Due Night Stalker Black Hawks, Super 6-1 (pilotato da Cliff Wolcott) e Super 6-4 (pilotato da Mike Durant), sono stati abbattuti nella battaglia. Cinque dei diciotto uomini uccisi (senza contare una diciannovesima vittima post-operazione) nella battaglia di Mogadiscio erano membri della squadra dei Night Stalkers, che furono persi insieme ai due Black Hawks.

Guerra globale al terrorismoModifica

2001–2005Modifica

Un DAP MH-60L attiva i suoi 2,75 pollici (7,0 cm) razzi su un campo di prova degli Stati Uniti

Durante linvasione dellAfghanistan del 2001, i Night Stalkers del 2 ° battaglione hanno sostenuto due task force istituite allinizio di ottobre 2001: Dagger e Sword. (La loro unità in TF Sword era designata Task Force Brown.) La sera dal 18 ottobre al 19 ottobre 2001, due elicotteri SOAR MH-47E, scortati da MH-60L (Direct Action Penetrators) (DAP), trasportarono in aereo truppe statunitensi dal Base aerea di Karshi-Khanabad in Uzbekistan per oltre 300 chilometri (190 miglia) attraverso le montagne Hindu Kush di 16.000 piedi (4.900 m) in Afghanistan.

I piloti dei Chinook, volando in condizioni di visibilità zero, sono stati riforniti in volo tre volte durante la missione di 11 ore, stabilendo un nuovo record mondiale per gli aeromobili da combattimento. Le truppe – due squadre di Berretti Verdi di 12 uomini del 5 ° Gruppo delle Forze Speciali soprannominate Operational Detachment Alpha (ODA) 555 e 595 più quattro Air Force Combat Controllers – si unirono alla CIA e allAlleanza del Nord. Nel giro di poche settimane, lAlleanza del Nord, assistita dalle forze aeree e terrestri statunitensi, catturò diverse città chiave dai talebani.

Nel novembre 2001, Night Stalker AH-6J Little Birds ha preso parte allObiettivo Wolverine e Raptor missioni e Operazione Relentless Strike. Nel dicembre 2001, gli equipaggi dei Night Stalker hanno rifornito più di 150 agenti della Delta Force, del British Special Boat Service e della CIA Special Activities Division mentre cercavano Osama bin Laden nel complesso montuoso di Tora Bora.

Il 21 febbraio 2002, durante la ricerca di terroristi islamici sullisola di Basilan nellambito delloperazione Enduring Freedom – Filippine e cercando di salvare uninfermiera e una coppia di missionari americani, un MH-47 si è schiantato in mare nel sud delle Filippine “Stretto di Bohol, uccidendo 10 militari (otto dalla società E, 160th SOAR e due dal 353rd Special Operations Group).

Nel marzo 2002, Night Stalkers dalla compagnia B, 2 ° Battaglione, 160 ° SOAR ha supportato le truppe della coalizione durante lOperazione Anaconda, pa in particolare nella battaglia di Takur Ghar il 4 marzo, dove uno dei loro MH-47E, nominativo Razor 03, è stato danneggiato da granate a propulsione a razzo ed è atterrato con Mako 30. Un secondo MH-47E, nominativo Razor 01, ha risposto a labbattimento con una Quick Reaction Force; è stato danneggiato da armi leggere e granate a propulsione a razzo, ed è precipitato. One Night Stalker è stato ucciso nella battaglia.

Il 21 giugno 2002 nelle Filippine, i Night Stalker MH-47E sono stati coinvolti nelloperazione che ha ucciso Abu Sabaya, un alto leader di Abu Sayyef. Un drone Predator statunitense ha contrassegnato la persona con un laser a infrarossi mentre cercava di scappare a bordo di una barca di contrabbandieri. Gli MH-47E hanno puntato i riflettori sulla barca mentre gli operatori del Philippine Naval Special Operations Group hanno aperto il fuoco, uccidendo il leader terrorista e catturando con lui altri quattro terroristi.

Più tardi nel 2002, in Afghanistan, la Task Force 11 (precedentemente nota come Task Force Sword, ribattezzata nel gennaio 2002) era composta da DEVGRU e una compagnia di Rangers, ed era supportata da una compagnia di elicotteri del 160 ° SOAR.

Un AH-6M attacca obiettivi designati durante un supporto aereo offensivo esercitazione con il MAWTS-1 dellUSMC

Durante linvasione dellIraq del 2003, il 3 ° battaglione, 160 ° SOAR, schierato come distaccamento aereo per operazioni speciali congiunte-Ovest sotto CJSOTF- Ovest (Combined Joint Special Operations Task Force-West / Task Force Dagger). Era equipaggiato con otto Chinook MH-47E, quattro DAP MH-60L e due Black Hawks MH-60M. Alle 21:00 il 19 marzo 2003, il primo attacco dellOperazione Iraqi Freedom è stato effettuato dai membri del 160 ° SOAR, sui posti di osservazione visiva iracheni lungo i confini meridionali e occidentali dellIraq. I gruppi di sciopero includevano un volo di MH-60L DAP e quattro voli “Black Swarm”, ciascuno composto da una coppia di AH-6M Little Birds; un MH-6M dotato di FLIR per individuare il bersaglio; e un paio di A-10A della US Air Force.

Un MH-6M inserisce una squadra di Rangers in cima un edificio che utilizza il Fast Rope Insertion Extraction System (FRIES)

In sette ore, più di 70 siti sono stati distrutti, privando di fatto lesercito iracheno di qualsiasi allarme tempestivo sullarrivo invasione. Quando i siti furono eliminati, i primi team SOF heliborne lanciati dalla base aerea H-5 in Giordania, comprese le pattuglie montate su veicoli delle forze speciali britanniche e australiane, che furono trasportate dagli MH-47E del 160 ° SOAR.I Night Stalker del 1 ° Battaglione 160 ° SOAR sono stati incaricati di supportare la Task Force 20 con i suoi Black Hawks MH-60M, DAP MH-60L, trasporto MH-6M e AH-6M Little Birds; erano basati ad Ar “Ar. Il 26 marzo, il 160 ° SOAR ha preso parte alla missione Objective Beaver, un raid del DEVGRU su un complesso noto come al Qadisiyah Research Center che si sospettava avesse scorte di armi chimiche e biologiche.

Un MH-60K effettua il rifornimento in volo con un AFSOC MC-130J Commando II

Il 1 ° aprile 2003, il 160 ° SOAR ha preso parte alla missione di salvataggio della PFC Jessica Lynch, che è stata fatta prigioniera durante la battaglia di Nassiriya. Il 2 aprile, uno squadrone della Delta Force operante in Iraq è caduto in unimboscata da parte di una mezza dozzina di tecnici armati di un Fedayeen delle forze anti-speciali. Due Black Hawks MH-60K che trasportavano un team medico parajumper e due DAP MH-60L del 160 ° SOAR hanno risposto e hanno ingaggiato gli iracheni, il che ha permesso agli operatori del Delta di spostare i loro due vittime di una HLZ di emergenza. Tuttavia, un operatore della Delta Force è morto per le ferite.

La sera del 13 dicembre 2003, Saddam Hussein è stato catturato dalle forze statunitensi nelloperazione Red Dawn, è stato esfiltrato da un MH-6 Little Bird dal 160 ° SOAR ed è stato preso in custodia allaeroporto internazionale di Baghdad.

Nel 2004 hanno preso parte al salvataggio di tre Appaltatori italiani e un uomo daffari polacco trattenuto per il riscatto da insorti iracheni.

In Afghanistan nel 2005: otto Night Stalker (quattro dellHHC e quattro della compagnia Bravo del 3 ° battaglione) furono uccisi insieme a otto Navy SEALs su un missione di salvataggio per Marcus Luttrell, dopo che il loro elicottero MH-47 Chinook è stato colpito da un gioco di ruolo (granata a propulsione a razzo). Sono stati mandati a cercare Luttrell dopo che loperazione Red Wings, nella quale era coinvolto con altri tre SEAL, è stata compromessa e i compagni di squadra di Luttrell sono stati uccisi.

2006-2009 Modifica

In Marzo 2006, i SEAL della DEVGRU e dei Rangers sono stati trasportati dal 160 ° SOAR nel Nord Waziristan, Pakistan, per attaccare un campo di addestramento di al-Qaeda, presumibilmente con il nome in codice: Operazione Vigilant Harvest, gli aggressori hanno ucciso fino a 30 terroristi, compresi i campi comandante.

Il 14 maggio 2006, elicotteri del 160 ° SOAR hanno portato gli operatori dello squadrone B della Delta Force a Yusufiyah, in Iraq, per combattere i combattenti di al-Qaeda in diversi edifici. Quando gli operatori sono sbarcati dai loro elicotteri, sono finiti sotto il fuoco di una casa vicina e presto altri combattenti di al-Qaeda si sono uniti allo scontro a fuoco. I mitraglieri del 160esimo Black Hawks spararono contro gli insorti; un paio di AH-6M Little Birds effettuarono corse mitragliatrici. Un Little Bird del 160esimo “s 1 ° Battaglione, Compagnia B, fu abbattuto. Si stima che 25 combattenti di al-Qaeda siano stati uccisi.

Un MH-47E del reggimento sbarca a bordo della USS Kearsarge (LHD-3)

Nel luglio 2006, una coppia di MH-47E del 160 ° SOAR ha tentato di inserire un elemento di attacco combinato di DEVGRU, Rangers e commandos afgani Provincia di Helmand, Afghanistan, per attaccare un complesso. Con alcune truppe a terra, una grande forza ribelle tese loro unimboscata. Entrambi gli elicotteri sono stati colpiti da colpi di armi leggere. Un pilota dellMH-47E mise il suo aereo sulla linea di tiro per proteggere laltro MH-47E mentre la sua squadra dassalto sbarcava. Un gioco di ruolo ha colpito lo scudo MH-47E, il cui pilota è atterrato senza gravi ferite agli operatori o allequipaggio. Il comandante dei Ranger e un commando australiano annesso organizzarono una difesa a tutto tondo mentre laltro MH-47E trattenne gli insorti che avanzavano fino a quando i suoi miniguns non esaurirono le munizioni. Uno Spettro AC-130 si è unito alla battaglia e ha tenuto al sicuro lequipaggio a terra ei passeggeri fino a quando un elicottero del British Immediate Response Team non li ha recuperati. LAC-130 ha poi distrutto il relitto dellMH-47E, negandolo ai talebani.

Elementi del 160 ° Battaglione SOAR hanno condotto schieramenti episodici a sostegno dellOperazione Enduring Freedom – Caraibi e America Centrale, iniziata nel 2008 Gli elicotteri Night Stalker erano presenti durante le esercitazioni antiterrorismo SOCOM del 2008 a Denver. Il 24 aprile 2008, la compagnia D, 3 ° battaglione, 160 ° SOAR è stata disattivata durante una cerimonia condotta presso lHunter Army Airfield, in Georgia, come parte di un piano di trasformazione del reggimento. Il 160 ° SOAR ha preso parte anche al raid di Abu Kamal del 2008.

Un MH-60L distribuisce un ODA da 7th Special Forces Group sul ponte di un sottomarino della US Navy

Il 19 agosto 2009, quattro Night Stalker della D Company, 1 ° Battaglione, 160 ° SOAR hanno perso la vita in un MH -60 Incidente in elicottero Black Hawk a Leadville, Colorado, durante laddestramento in montagna e ambientale. Il 9 settembre 2009 in Afghanistan, Night Stalkers ha inserito la SBS e la SFSG britanniche nella provincia di Kunduz per salvare il giornalista del Times Stephen Farrell dopo che lui e il suo interprete afghano sono stati catturati dai talebani.Il 19 settembre 2009 in Somalia, i Night Stalkers hanno preso parte alloperazione Celestial Balance, il cui obiettivo era un alto leader terrorista collegato ad organizzazioni affiliate ad al-Qaeda. La forza dassalto (4 AH-6M Little Birds e 4 MH-60L Black Hawks) ha trasportato operatori DEVGRU per uccidere o catturare il leader. Gli AH-6M hanno mitragliato il convoglio di due veicoli, uccidendo il leader insieme ad altri tre terroristi di al-Shabaab, quindi hanno effettuato un overwatch mentre DEVGRU ha ripulito i veicoli e ha recuperato il corpo.

Il 22 ottobre 2009, un Lelicottero del 3 ° battaglione si è schiantato nellArtico dellUSNS durante unesercitazione congiunta che coinvolgeva il roping veloce a circa 20 miglia da Fort Story, Virginia. Lincidente ha ucciso un soldato, il sergente di prima classe James R. Stright, 29 anni, e ne ha feriti altri otto, tre gravemente.

2010–2020Modifica

Nel maggio 2011, i Night Stalkers hanno preso parte nel raid sul compound di Osama bin Laden. Loperazione prevedeva il volo di nascosto ad Abbotabad, in Pakistan, con una coppia di elicotteri MH-60 Black Hawk, appositamente modificati per la furtività e pilotati dal 160 ° SOAR, per prendere direttamente una squadra di Navy SEALs al complesso di bin Laden. Mentre uno degli elicotteri precipitava allarrivo, tutti a bordo sopravvissero. I SEAL sono stati inseriti con successo nella proprietà mentre lequipaggio è stato in grado di estrarsi, fornire copertura ai SEAL e poi partire sullaltro elicottero. La missione è stata nel complesso considerata un successo. Il drammatico raid notturno è stato “accuratamente ricreato” nel film Zero Dark Thirty, che copre gli sforzi della CIA per rintracciare bin Laden, da subito dopo gli attacchi dell11 settembre allaudace raid di dieci anni dopo.

Il 28 maggio 2012 si è svolta loperazione Jubilee: i Black Hawks del 160 ° SOAR hanno volato in squadre dal 22 ° reggimento SAS britannico e DEVGRU nella provincia di Badakhshan, in Afghanistan, in modo da poter salvare un operatore umanitario britannico, un operatore di una ONG keniota e 2 afgani che sono stati presi in ostaggio dai banditi nella provincia. Il salvataggio è stato un successo.

Un MH-60M da il reggimento atterra a bordo della USS Bataan (LHD-5)

Il 15 gennaio 2014, un MH-60M Black Hawk del 160 ° ha eseguito un duro atterraggio a Hunter Army Airfield in Georgia Un soldato, CPT Clayton Carpenter di New York (promosso postumo a MA J), è stato ucciso con altri due feriti. Il 4 luglio 2014, durante loperazione Inherent Resolve, i Night Stalker hanno inserito gli operatori della Delta Force in Siria per salvare James Foley e altri ostaggi statunitensi. Un americano è stato ferito, non sono stati trovati ostaggi, ma un numero considerevole di terroristi è stato ucciso. Il CENTCOM ha erroneamente pubblicato un video su Internet di un volo di quattro MH-60M del 160 ° SOAR che effettuava un rifornimento a mezzaria sullIraq nellottobre 2014, il video è stato frettolosamente rimosso. Il 26 novembre 2014, gli MH-60 pilotati da Nightstalkers hanno preso parte al primo raid nelle operazioni di salvataggio di ostaggi in Yemen del 2014.

I Night Stalker continuano a essere schierati in Afghanistan come parte del Resolute Support della NATO La missione successiva allOperazione Enduring Freedom-Afghanistan si è conclusa alla fine del 2014 ed è stata sostituita dallOperazione Freedom Sentinel. Per tutta la notte del 5 dicembre 2015, un gruppo di Rangers si è impegnato in uno scontro a fuoco con le truppe nemiche vicino al confine afghano-pakistano; dopo circa le 5 del mattino il loro comandante ha chiesto unestrazione dopo aver appreso dellarrivo di un gruppo nemico più numeroso. Un elicottero del 160 ° SOAR è arrivato e ha iniziato a ricevere un pesante fuoco dal nemico, con un elicottero AH-64 Apache del 1 ° battaglione 101 ° reggimento di aviazione che scortava lelicottero, ha messo il loro Apache direttamente tra le truppe statunitensi, lelicottero e le forze nemiche per attira il fuoco. Di conseguenza, lestrazione è stata un successo.

Il Washington Post ha riferito che il 160 ° SOAR ha preso parte al raid di Yakla in Yemen il 29 gennaio 2017, distinguendosi quando i suoi elicotteri sono volati ripetutamente nel pesante fuoco nemico per supportare US Navy SEALs inchiodati a terra. Il 25 agosto 2017, un elicottero Black Hawk pilotato dal 160 ° SOAR si è schiantato al largo delle coste dello Yemen durante laddestramento al sollevamento quando ha perso potenza e si è schiantato in mare, sei militari sono sopravvissuti, un membro del servizio statunitense è rimasto disperso. La CNN ha riferito che il 27 ottobre 2017, un elicottero statunitense del 4 ° battaglione 160 ° SOAR si è schiantato nella provincia di Logar, in Afghanistan, uccidendo uno e ferendo altri 6 membri del servizio statunitense, lincidente non è stato il risultato di unazione nemica.

Il 20 agosto 2018, CW3 Taylor Galvin è morto per le ferite causate da un incidente MH-60M mentre conduceva una missione antiterrorismo associata a sostegno dellOperazione Inherent Resolve.

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