Mit csinál a vezetőkar?
A vezetőkar elengedhetetlen része a jármű kormányrendszerének . Ez összeköti vagy “összeköti” a kormányművet, illetve a fogaslécet és a fogaskereket a kerékkel, egy hosszú rúd segítségével, amelynek egyik végén egy gömbcsatlakozó van. Ez a gömbcsatlakozó lehetővé teszi az irányított mozgást, amikor a kerék elfordul vagy felfelé és lefelé mozog a az út. A legnépszerűbb kormányszerkezetek egy belső kormányrudat használnak, amely a kormányműhöz van rögzítve, és egy külső összekötő rudat, amely összeköti a belső összekötő rudat a kerékszerelvényhez. A belső és a külső rudakat rögzítő menet hossza állítható és az autó első kerekének beállítására szolgál.
Melyek a hibás kormányrúd tünetei?
Nincs kormányzás! Ezek a kormánykerék és az út közötti részek a legtöbb visszaélés, ezért járművünk élettartama alatt többször is változtatni kell rajta. Ha azt tapasztaljuk, hogy előre haladva is folyamatosan állítjuk a kormányt, ez a kopott vezetőrudak jele. Van néhány javítás, amelyet elhalaszthatunk , de ennek elsőbbséget kell élveznie.
Mi a különbség hibás a kormányrúd?
Jelentős. Ha az olajcseréhez és az alapvető karbantartáshoz az üzletbe történő rendszeres kirándulásai nem fogják el a kopott vezető rudat, akkor az állami ellenőrzés biztosan meg fogja tenni. Legjobb a javítás elvégzése, ha szükséges, mert ha a vezetőrúd eltörik, akkor nagyon nagy az esélye a balesetnek, és legalább szükségünk lesz egy vonóra. Keressen egy jó szerelőt, a legtöbb ember ismeri az elülső / kormánymű javítását, és egyeztessen időpontot. Ezek a javítások meglehetősen gyakoriak, ezért várják autóját egy napon belül.
Mi a tipikus költség a vezetőkar cseréjéért?
- Becsült alkatrész (ek) költség 40 USD – 120 USD
- Becsült munkaerőköltség 145 USD – 185 USD
Annak ellenére, hogy a kezelőfelület dolgozik a jármű öregedésével meglehetősen gyakorivá válhat, a vezetőkar cseréje nem drága javítás. A legtöbb vonórúd ára 40 és 120 dollár között lesz, a belső rudak drágábbak, mint a külső. Néhány autónak vannak rudai, ahol a belső és a külső rudakat együttesen értékesítik. A hevederrudak cseréjére irányuló munka 45 és 85 dollár között mozog, attól függően, hogy a belső vagy a külső rudat megváltoztatják-e. Az összekötő rudak cseréjéhez kerékbeállításra van szükség, amely szolgáltatás 80–100 USD-t ad a végszámlához.
Ismételten az árképzés helyenként, valamint gépjárműmárkájától és modelljétől függ. Takarítson meg időt az Openbay használatával, hogy időpontot találjon és foglaljon egy szomszédos minőségi javítóműhelybe.
Az ASE mester technikusának szervizcikkje
Szerezzen becsléseket a közeli üzletekből