Az üzemanyag-szivattyú gázt vagy dízelt juttat a motor égésterébe és általában sokéves problémamentes működést biztosít. Néha előfordulhat azonban, hogy cserére szorul. Honnan tudhatná biztosan? Keressen több visszajelző figyelmeztető jelet. Ezek a következőket tartalmazhatják:
- A motor fulladásának vagy a sebesség fenntartásáért küzdő érzése. Ez azt okozhatja, hogy azt gondolja, hogy nincs benzinje, annak ellenére, hogy a műszer üzemanyagot mutat a tartályban .
- A meghibásodás másik mutatója a motor túlmelegedése. A meghibásodott üzemanyag-szivattyú túlmelegedhet, és hatékonysága miatt a motor túlmelegedhet. Olyan jármű, ahol az ilyen típusú meghibásodás körülbelül 15-30 percig működhet megállás előtt. Miután hűlni hagyta, előfordulhat, hogy újra működik, csak a meghibásodás megismétlésével jár, amikor a motor felmelegszik. Ez egy másik figyelmeztető jel, hogy az üzemanyag-szivattyú nem sokáig tart ezen a világon.
- Zajok , visszaégések és porlasztó motorok azt jelzik, hogy az üzemanyag-szivattyú meghibásodott. Általában az elektronikus üzemanyag-szivattyúk nem okoznak zajt, hacsak nem kezdenek meghibásodni. Az inkonzisztens üzemanyag-áramlás a motor belső problémáit okozhatja, ami habozáshoz vezet az induláskor vagy a felszállásnál vagy akár a jármű beindításakor.
- Ezen problémák bármelyikét kísérheti az “E ellenőrzés ngine ”lámpa, amely az irányítópulton jelenik meg.
Hogyan működik az üzemanyag-szivattyú?
Korábban a mechanikus üzemanyag-szivattyúk sokkal gyakoribbak voltak, néha csatlakoztatva voltak az üzemanyagtartályon kívül. A legtöbb modern járműben megtalálható elektronikus üzemanyag-befecskendezés megjelenésével az ilyen eszközök relikviák. Ezeket elektromos üzemanyag-szivattyúk váltották fel, amelyek általában az üzemanyagtartály belsejében helyezkednek el. A szivattyú pozitív nyomást hoz létre, amely az üzemanyagot a vezetékeken át a motorig kényszeríti. A tartályban lévő szivattyú a motortól legtávolabbi ponton helyezkedik el, hűvös folyadékba merítve, ahol kevésbé valószínű, hogy tüzet indít.
Egy modern üzemanyag-szivattyú egyenáramú villanymotort használ szívjon üzemanyagot a tartályból. A tüzelőanyag-befecskendező szelepeken keresztül elküldi, hogy a hengerekbe párásodjon. Az üzemanyag keveredik a levegővel, és a gyújtógyertyák töltése égést eredményez. A szivattyú szívócsövén található szűrő szennyez minden szennyeződést, hogy megakadályozza azok bejutását az üzemanyag-vezetékekbe és végső soron a motorjába.
KAPCSOLÓDÓ: Szüksége van-e új autóra új üzemanyag-szűrőt?
Az elektronikus üzemanyag-szivattyúk széles körű elterjedésével számos előnye is van. Ezek közé tartozik a csökkentett üzemanyag-fogyasztás, mert működését a jármű elektronikus vezérlőegysége (ECU) méri. A második előny az üzemanyag előzetes leadása, mivel a motor fordulatszáma (RPM) már nem felelős a szivattyú működtetéséért. Ez az oka annak, hogy több jármű használ automatikus indító / leállító rendszert a motor leállításához a féklámpáknál és a stop-and-go forgalomban.
Mi jár az üzemanyag-szivattyú cseréjében?
Egy szerelőnek az utastérben lévő hozzáférési panelen keresztül be kell jutnia a meghibásodott szivattyúhoz az üzemanyagtartály tetején keresztül. Ha nincs hozzáférési panel, az üzemanyag kiürül a tartályból, majd a tartályt leeresztik és eltávolítják a járműből a szivattyúhoz való hozzáférés érdekében. Minden üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőt eltávolítanak az üzemanyag-szivattyú csatlakozási pontjairól.
Miután a szerelő eltávolította a hibás üzemanyag-szivattyút, az összes rögzítő konzolt az új szivattyúhoz rögzítik, és azt visszahelyezik a régi. Ezen a ponton remek alkalom a törmeléket kiszűrő belső vagy belső üzemanyagszűrő cseréjére. Végül töltse fel a tartályt, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e szivárgások.
Ez a munka mérsékelten bonyolult, és a legjobban a márkaszerviz szervizén végezhető el.
Mennyibe kerül az üzemanyag-szivattyú cseréje?
Az üzemanyag-szivattyú cseréjének átlagos költsége a járműtől és az életkortól függően 220 és 1062 dollár között mozog. A munkaerőköltségeket 124 és 260 dollár között becsülik, míg az alkatrészek ára 95 és 854 dollár között van. A becslések nem tartalmazzák az adókat és a díjakat.
Ha készen áll az üzemanyag-szivattyú cseréjére, használja a Szerviz és javítás árajánlat-útmutatónkat, hogy többet megtudjon arról, hogy mibe kerül és hol végezheti el a munkát.