Mondták valaha, hogy durva alapjárata van az autó motorjának? Nem egészen biztos abban, hogy ez mit jelent? Valószínűleg tapasztalt egy durva alapjárati járművet – ami csak azt jelenti, hogy az autó durva és pattogó érzéssel jár, amikor a motor jár. Ennek több oka is van – van, aki nagyobbat, másrészt kiskorú. A legjobb megoldás az, ha eljuttatja járművét egy Omaha autószervizhez, de itt van néhány dolog, ami lehet… törött vákuumtömlő. Idővel könnyen kophatnak, de a motortérbe tekintve meg kell tudni, hogy vannak-e kopás, törés vagy lazulás jelei. A modern autók kifinomult üzemanyag-befecskendező rendszereket használnak az üzemanyag méréséhez, amely vákuumra támaszkodva segíti a motor számítógépét a motor pontos állapotának meghatározásában. Ha nem működik megfelelően, súlyos motorkárosodást okozhat.
A durva alapjáratot az eldugult szűrők is okozhatják. Nehéz megmondani, hogy a szűrő eltömődött-e, ezért a legjobb, ha minden hangoláskor kicseréljük. A légszűrő megtisztítja a motorba jutó levegőt, és megakadályozza, hogy a törmelék a motorba kerüljön, és károsodást okozzon. Mivel a motorba kerülő levegő szűrési képessége csökken, a motor nem képes megfelelően működni.
Valami probléma lehet a jármű elektromos alkatrészeivel is. A rossz gyújtógyertyák, a rossz gyújtógyertya vezetékek és a rossz elosztó sapka a durva alapjárat másik gyakori oka. Ezek az elemek mind fontos részei annak, ami tovább mozgatja a járművet. A gyújtógyertyák biztosítják azt a szikrát, amely meggyújtja a levegő és az üzemanyag keverékét a hengerekben. Ez a folyamatos gyújtás az, ami miatt az autó halad az úton. A forgalmazó sapkája szabályozza a jármű motorjának égési sorrendjét.
Ez csak néhány olyan elem, amely durva alapjáratot okozhat. A legjobb, ha rendszeres karbantartásra veszünk egy járművet egy Omaha-szerelővel, hogy az jó állapotban legyen.