A Nissan Rogue-t sajnos számos márka és modell sokféle problémával sújtja. A Nissan Rogue problémái következetes években, 2009-től a legújabb modellekig tartanak. A Zsiványt 2008-ban mutatták be, és az volt a célja, hogy harcba szálljon olyan versenytársakkal, mint a Toyota RAV 4 és a Honda CR-V. A Zsivány egy autó alapú crossover, amely sokoldalúan használható, különböző körülmények között. A Rogue két változata létezik, mivel az újabb modell 2014-ben némi változáson ment keresztül.

A 2013-as Nissan Rogue-ra volt a legtöbb panasz a tulajdonosok részéről, és a legmagasabb helyre a legmagasabb javítási költségeket tekintve is , és az átlagos futásteljesítmény, amikor a problémák elkezdődtek. A 2013-as Nissan Rogue legfrissebb problémája a vezetés közbeni gyorsulás elvesztése is, ami megakadályozza az autó gyorsulását. A Nissan Rogue szempontjából a legsúlyosabb probléma a sebességváltó problémája.

Nissan Rogue Problems

A Nissan Rogue-nak számos problémája van különböző kategóriákban, amelyek a jármű részét képezik. A leggyakoribb problémák a sebességváltó, az üzemanyag-mérő leolvasásai, a tetőablak problémái, a tartály leürítő szelepe és a zajos motor.

A Nissan Rogue változó sebességváltóval és sebességváltóval rendelkezik, amely általában nem tartalmaz áttételt csak egy öv és néhány csiga, hogy működőképes legyen. Ez egy kis változás lehet azoknak a felhasználóknak, akik nem szoktak ehhez a művelethez. Ez az átvitel hajlamos magas fordulatszám mellett működni, és néhány felhasználó feltételezte, hogy az egység hibásan működik vagy megcsúszott, ami valójában nem így volt.

Az átvitellel azonban számos panasz érkezett, amelyek valójában pontosnak bizonyult. A Nissan azóta megduplázta garanciáját az ilyen típusú sebességváltókra a legtöbb járművükben, 5 évről, 60 000 mérföldről 10 évre, vagyis 120 000 mérföldre. Ez azt jelzi, hogy a legtöbb Nissan egység javítás alatt áll.

A Nissan CVT egységek javítása jól jön, ha jelentések érkeznek arról, hogy a CVT elmulasztja a jármű sebességét meghaladni a 3000 fordulat / perc értéket. Ezekben az esetekben az autó áramvesztést tapasztalhat, különösen ha lejtőn megy felfelé. A legtöbb technikus úgy találta, hogy ez a túlmelegedés, a sebességváltó belsejében feltöltődött folyadék vagy a kocsiban lévő rossz típusú folyadék utólagos hatása. Egy új átviteli költség 1000 és 6000 dollár között mozog.

Egyéb problémák a Nissan Rogue-ban

Annak ellenére, hogy a sebességváltó problémák a legmagasabb jelentett problémák a Nissan Rogue modellen belül, van néhány egyéb problémák, amelyek hibás mechanizmusokat okozhatnak a járművön belül, és ezeket meg kell jegyezni, mielőtt automatikusan feltételeznénk, hogy a sebességváltó a hibás.

Helytelen üzemanyag-mérővel kapcsolatos problémák

A Zsiványnak nehézségei vannak a helyes bemutatással. a ténylegesen tárolt üzemanyag mennyisége a gáztartályban. Jellemzően ez a tartály belsejében található törött érzékelőnek tulajdonítható, amelyet küldő egységnek hívnak. Ez hibás üzemanyag-leolvasást okozhat, ami nagyobb valószínűséggel vezethet kellő időben az üzemanyagból.

A tetőablak nem záródik

A szélterelő a készülék elülső részén a napfénytető miatt a napfénytető nem tud teljesen becsukódni. Ez a probléma általában a Nissan Rogue első generációjánál jelentkezik, 2008-2013-ig.

Kannaürítő szelep

A Nissan Rogue egyik régebbi verzióján a motorfény jöhet. bekapcsolt állapotban a tartály öblítésének térfogat-szabályozójában eltört vezeték miatt. Ez az egység az emissziós rendszer része, és megfogja az üzemanyagtartályban természetesen előforduló üzemanyaggőzöket. Ezután az egység beengedi őket a motorba annak érdekében, hogy üzemanyagként elégessék őket. Amellett, hogy a motor ellenőrző lámpája világít, a Nissan Rogue gyenge futásteljesítménye lehet, ha ez a probléma az Ön járművében jelentkezik.

Zajos motor az indítás során

Néhány felhasználó észrevett egy hangos zörgés, amikor először bekapcsolják a motorjukat, ami általában hidegebb éghajlaton fordul elő. Ennek a nagy zajnak két oka van. Az első ok az lenne, hogy a vezérműlánc nem megfelelően működik. A vezérműlánc olyan egység, amelynek feszültséggel kell rendelkeznie a megfelelő működéshez. Ha a lánc meglazult, akkor a lánc zajokat kezd kiépíteni a motor olajnyomásának felépítése közben.

A második ok a Rogue motorjának köszönhető. A hengerek hosszúak, ha négyhengeres egységben tárolják őket, és hideg időjárás esetén a dugattyúkat összehúzza. Amikor a motor felmelegszik, a dugattyú kitágul, ami szorosabb tömítést eredményez az egységen belül – és megállíthatja a kattogó zajt.

A Nissan Rogue-problémák az évek során

Bár vannak más problémák, amelyek hibásak lehetnek a Nissan Rogue-val, a sebességváltóval kapcsolatos problémák a következő modellek mindegyikében a legelterjedtebbek. 2008-2018 között az erőátviteli problémák sújtották az autókat, ami drága javításokat és cseréket okozott, amelyekről a tulajdonosoknak gondoskodniuk kell. Jó hír, hogy hibás váltó mellett is vannak olyan szolgáltatások, amelyek továbbra is fizetni fognak az autójáért.

2008-as Nissan Rogue Problems

A 2008-as Nissan Rogue volt az első modell a Nissan, létrehozva egy crossover autót, amely a rivális versenytársak számára készült. Az átviteli problémák azonban megnehezítették a Zsivány boldogulását. A leggyakoribb sebességváltó probléma a CVT sebességváltó meghibásodása, amelyet azután követ, hogy az autó holtpontból nem gyorsul fel, nyafogás és húzás, CVT hangok és gyorsulás közben csiszoló hang.

Sebességváltó meghibásodása a 2008-as Nissan Rogue általában körülbelül 124 000 mérföldnyire fordul elő, és javítása körülbelül 3190 dollárba kerül. A leggyakoribb megoldás a teljes CVT sebességváltó cseréje, ami drága javítás, de ezt meg kell tenni annak megakadályozása érdekében, hogy autója alkalmatlan és veszélyes időben elakadjon.

2009-es Nissan Rogue Problems

A 2009-es Nissan Rogue sebességváltó problémái hasonlóak az előző évihez, a fő kérdés az átviteli hiba. A következő legelterjedtebb probléma a sebességváltó-olaj túlmelegedése volt, majd a sebességváltó megcsúszása és rezgés következett be. A probléma megoldásához egy sebességváltó olajhűtő felszerelésére vagy az olajhűtő tartály cseréjére van szükség. A sebességváltó megcsúszása esetén ez általában 110 000 mérföld körül történik. Az egyetlen megoldás erre a problémára a sebességváltó cseréje, mivel a felhasználó RPM-je vezetés közben nem nőhet 2000-3000 felett. A rezgést tapasztalt felhasználók arról számolnak be, hogy csiszoló hang kíséri őket, és hogy a problémák egy rossz sebességváltóval voltak összefüggésben.

Amikor egy 2009-es Nissan Rogue sebességváltó hibájával foglalkoznak, ez körülbelül 103 000 mérföldön történik. és körülbelül 3060 dollárba kerül a javítás. A probléma egyik megoldása magában foglalja a Nissan visszahívását és a garancia kiterjesztését a tulajdonosokra. A másik megoldás az, hogy a felhasználók fizetnek a sebességváltó cseréjéért.

2010-es Nissan Rogue-problémák

A 2010-es Nissan Rogue-nak rendkívüli sebességváltási problémái voltak, ezt követték a motor és a fék problémák. Az átviteli problémák voltak a legmagasabb besorolású problémák, amelyeket a gyorsulás, az átviteli hiba, az idő előtti kopás és a rezgés jellemez. A gyorsulási probléma ebben a modellben körülbelül 91 000 mérföldnél jelentkezik, javítása körülbelül 720 dollárba kerül, ami viszonylag olcsó megoldás a teljes sebességváltó-javításhoz vagy -cseréhez képest.

A sebességváltó-kategória második problémája az átviteli hiba , amely 131,00 mérföld körül történik, és körülbelül 4 120 dollárba kerül. A fő megoldás a sebességváltó cseréje, ami drága javítás, de ezt meg kell tenni a működő jármű megtartása érdekében. A sebességváltó-kategórián belül a harmadik kérdés a korai sebességváltó kopása, amely valamivel 100 000 mérföld előtt jelentkezik. A megoldás megegyezik a meghiúsult adással, az egyetlen választás a sebességváltó cseréje. Az utolsó probléma a rezgés, amelyet drága, 4000 dolláros áron lehet orvosolni a CVT váltó cseréjével.

A 2010-es Nissan Rogue sebességváltó problémái mellett rengeteg motorprobléma jelentkezik. A legfontosabb az, hogy a jármű nem gyorsul fel, miután autópályán haladt, a jármű dadog, miközben megpróbál gyorsulni, és a motor elveszítheti az energiát vezetés közben. A jármű az autópályán haladás után nem tud gyorsulni, és ez a modell a gyorsulás lenyomása ellenére sem képes egy bizonyos mérföldet meghaladni óránként. A gépkocsi dadogás nélkül nem gyorsuló második problémáját az jellemzi, hogy az autó egy bizonyos ideig tartó megállás után remegni kezd, amikor az autó járni kezd alapjáraton. Azonnal kezelni kell a motor menet közbeni teljesítményvesztését, mivel ez egy veszélyes probléma, amelyet technikus cserél.

2011-es Nissan Rogue-problémák

A fő A Nissan Rogue problémakategóriája a sebességváltó problémáival foglalkozik, az AC / fűtés problémái a második helyen állnak. Az átviteli problémákat az jellemzi, hogy az autó vezetés közben nem képes gyorsulni vagy megállni, és a sebességváltó meghibásodik. A sebességváltó nem képes felgyorsulni, 2690 dollárba kerül, és körülbelül 86 000 mérföldnyire történik, és a megoldás a sebességváltó cseréje vagy egyes esetekben hűtőkészletek telepítése.Az átviteli hiba a megfelelő működés érdekében ugyanazt a megoldást igényli a sebességváltó cseréjével. A váltakozó áramú problémákat a váltakozó áramú kompresszor meghibásodása jellemzi, ezért cserére van szükség.

2012-es Nissan Rogue Problems

A 2012-es Nissan Rogue jelentéseket tartalmaz a sebességváltóval és a motorral kapcsolatos problémákról. A motorproblémákra jellemző, hogy a jármű sebességszabályozási problémái 58 000 mérföld körül fordulnak elő, a jármű pedig 68 000 mérföld körül megáll. A sebességváltó problémái hasonlóak az előző évihez, a két leggyakoribb probléma a vezetés közbeni gyorsulás vagy megállás képtelensége, valamint a sebességváltó meghibásodása, az egyedüli megoldás a csere.

2013-as Nissan Rogue Problems

A 2013-as Nissan Rogue-t hatalmas mennyiségű sebességváltó és hajtáslánc-probléma emeli ki. A hajtáslánc problémái 65 000 mérföld körüli erőátviteli problémákkal járnak, ami miatt az autó elveszíti erejét és gyorsuló képességeit. Az átviteli problémákat a gyorsulás elvesztése és az átviteli hiba jellemzi. A gyorsulás elvesztése általában 71 000 mérföld körül történt, és javítása körülbelül 2860 dollárba került. A megoldás a CVT sebességváltó cseréje, a sebességváltó cseréje és egy külső hűtő hozzáadása, vagy egy sebességváltó kipróbálása.

2014-es Nissan Rogue problémák

A 2014-es Nissan Rogue az első modell ennek nem volt annyi átviteli problémája, mint más kategóriáknak, az AC / fűtés és a karosszéria / festék problémák magasabb rangúak voltak, mint az átviteli problémák. A karosszéria- / festékproblémák a festék aprítását és a víz szivárgását okozták, míg az AC / fűtés problémái az AC nem megfelelő működését és a szellőzőnyílások meleg levegőt fújtak az autó karosszériájába. A sebességváltó problémái elsősorban a sebességváltó meghibásodása volt körülbelül 79 000 mérföld után, és 3460 dollárba kerültek a cseréje.

2015-ös Nissan Rogue problémák

A 2015-ös Nissan Rogue-ot AC / fűtőberendezések, belső tér sújtották. hozzáférési problémák, majd továbbítási problémák. A motorral kapcsolatban több panasz is felmerült, például a jármű vezérlése és a motor meghibásodása. A belső hozzáférési problémák a biztonsági övekkel kapcsolatos problémákat jelentettek a használat után.

2016-os Nissan Rogue problémák

A 2016-os Nissan Rogue megoldotta az AC / fűtés problémáit és a belső hozzáférési problémákat. fő kérdésként felfüggesztési problémákat fejlesztett ki. Számos jelentés érkezett arról, hogy a kezelőfelület kanyarodás közben zajong, és a szűk helyek felé húzódó durranás mellett

2017-es Nissan Rogue-problémák

A 2017-es Nissan Rogue valóban javult az általános teljesítmény szempontjából, valamint a járművel kapcsolatos panaszok és problémák számának csökkentése. Voltak azonban néhány fékezési probléma. A fékproblémák problémája az, hogy feltétlenül meg kell erősíteni őket, és a nem megfelelően működő fékek összeomlást okoznak, ami rendkívül káros lehet. Beszámoltak arról, hogy az automatikus fékrendszer véletlenül bekapcsol.

2018-as Nissan Rogue Problems

A fékproblémák továbbra is fennálltak a 2018-as Nissan Rogue-ban, rendkívül sok panasz érkezett az NHTSA részéről. Ezt a modellt nem biztonságos megvásárolni és vezetni, mivel gyakran fordulnak elő fékproblémák, amelyek összeomlást okozhatnak, és képtelenek fékezni a megfelelő pillanatokban.