Milyen jelek szükségesek egy új indítóhoz
Az indító kritikus fontosságú a motorindító rendszer, a jármű elindításával kapcsolatos sok probléma jelezheti, hogy új autóindítóra van szüksége. Íme néhány gyakori jel, amely szerint az önindítója megsérült:
- A jármű hibás forgatása
- Nincs válasz a kulcs elfordításakor
- Szokatlan zajok amikor elindítja járművét
A hatékony működés érdekében az indítószerkezet armatúrájának sérülésektől mentesnek kell lennie. A komponens kisebb hibái szokatlan kezdő problémákat okozhatnak. Ha elektromos vagy mechanikus hibák vannak az önindító belsejében, akkor az túl lassan fordulhat, hogy elérje a motor ideális forgatási fordulatszámát. Lehet, hogy hallja a motor megfordulását, de a folyamat túl lassú ahhoz, hogy teljesen beindítsa a motort.
A furcsa hangok, különösen az őrlés, tükrözhetik a lendkerék gyűrűjét vagy az indítómotor hajtómű hibáját. Ezeket a belső alkatrészeket meg kell javítani vagy ki kell cserélni az indító rendszer helyreállításához. Végül néhány belső indítóprobléma az indító teljes kudarcát okozhatja. Ebben az esetben a gyújtáskulcs elforgatása nem okoz semmilyen hangot vagy egyéb jelet a motor beindításáról.
Melyek az önindító részei
az indító több alapvető részből áll. Az önindító belső összetevőinek megértése segíthet abban, hogy megtudja, javítsa vagy cserélje-e az önindítót, ami befolyásolhatja a szolgáltatás árát. Itt vannak az autóindító fő részei:
- Elektromágneses tér tekercsek vagy állandó mágnesek
- Armatúra és kommutátor
- Mágnesszelep
- Váltóvilla
- Indító hajtómű
- Kefék
- Csapágyak és perselyek
Az elektromágneses tér tekercsei az indítóházban vannak elhelyezve. Járművétől függően kettő és négy terepi tekercs lehet. Ezeket az autó akkumulátora feszültség alá helyezi, és az armatúrát táplálja a motor megfordításához. Az armatúra tartós alkatrész, amely tengelyre és csapágyakra van felszerelve. Az armatúrát vezető hurkokkal csomagolják, hogy átadják a feszültséget és megtartsák az elektromos kapcsolatot az armatúra forgásakor.
Az indítómotor mágnesszelepe egy mozgatható magból és két huzaltekercsből áll. Be- és kikapcsol az elektromos áramkör vezérléséhez és az indító aktiválásához. Azoknál az önindítóknál, amelyek beépített mágnesszeleppel rendelkeznek, a mágnesszelephez rögzített dugattyú manipulálja a váltóvillát, amelyet az indítómotor-hajtóműhöz csatlakoztatva kapcsolják be a motort.
Az önindítók sokféle méretben kaphatók. és tervez. Nem minden indító működik pontosan ugyanúgy, és az indító helye változhat. Mindig olvassa el a tulajdonos kézikönyvét, mielőtt megvásárolná az önindító vagy az önindító újrakészítő készletét.
A pótköltséget befolyásoló tényezők
Az első dolog, amit meg kell tennie, hogy megállapítsa, valóban a gépjármű indítási problémája van-e. önindító okozta. A rendszerindító rendszer sok összetevőjének egymással összefüggő jellege miatt az önindítón kívül számos elektromos vagy mechanikai probléma adódhat. Egy régi akkumulátor is ugyanazokat a tüneteket mutathatja. Ha járművében van egy indító biztosíték és / vagy relé, akkor először nézze meg az egyiket.
A sérült alkatrész pontos meghatározása segíthet Önnek vagy egy szerelőnek összehasonlítani az önindító újjáépítésének vagy cseréjének költségeit. Akárhogy is, az önindítót teljesen ki kell venni a motortérből. Az újjáépítési projekt jelentős időt vehet igénybe, de egy csereprojekthez csak új indítómotor cseréje és a csavarok meghúzása szükséges az OEM nyomaték specifikációi szerint.
Mennyibe kerül az indítómotor cseréje
Az önindító alkatrészeinek újjáépítésének költsége 50 dollártól 350 dollárig terjedhet. Egy vadonatúj induló 80 dollártól 350 dollárig terjedhet. Ha egy képzett szerelő kicseréli vagy újjáépíti az önindítóját, akkor 150 és 1100 dollár közötti összegre számíthat. Ezek a becslések drámai módon változnak az adott problémától és a jármű gyártmányától, modelljétől és évétől függően. Sok jármű rendelkezik olyan indítóval, amely könnyen hozzáférhető és egy órán belül levehető és cserélhető – mások sokkal bonyolultabbak, mivel más motoralkatrészeket is elhelyezhetnek, például a szívócső alatt.
Ha döntsön a saját cseréjéről, a teljes indítócsere ésszerű barkácsprojekt a megfelelő felszereléssel és tapasztalattal rendelkező egyének számára. Kérdezze meg az AutoZone áruházát a sérült indítómotor cseréjével és a járművéhez a legjobb indítópótló termék megtalálásával kapcsolatos tippekről.
Vezethetek hibás indítóval?
Ahogy a neve is mutatja, az indító csak akkor működik, amikor elindítja a motort. Miután a motor jár, a folyamatos működéshez nincs szükség indítóra.Ugyanakkor elengedhetetlen, hogy rendeljen egy új indítót, vagy ha egy szerelő azonnal megvizsgálja az indító problémáját. Miután kikapcsolta a motorját, egy hibás indító megakadályozhatja a jármű további üzemeltetését.
Javítanom vagy kicserélnem az önindítót? h2>
Ellenőrizze egy szerelővel, vagy gondosan vizsgálja meg a teljes indító rendszert, hogy megállapítsa, az indító okozza-e a problémát. Ha igen, akkor meg kell vizsgálnia az indítót, hogy azonosítsa a probléma forrását. Bizonyos sérült indító alkatrészek újjáépítése egyszerű, mások jelentős alkatrészeket és időt igényelnek. Nagyobb újjáépítési projektek esetében költséghatékonyabb lehet az önindító teljes cseréje. Ez jelentős időt takarít meg, függetlenül attól, hogy saját önindítóját cseréli-e, vagy profi szerelővel dolgozik.
Ellenőrizze egy szerelővel, vagy gondosan vizsgálja meg a teljes indító rendszert, hogy megállapítsa, az indító okozza-e a problémát. Ha igen, akkor meg kell vizsgálnia az indítót, hogy azonosítsa a probléma forrását. Bizonyos sérült indító alkatrészek újjáépítése egyszerű, mások jelentős alkatrészeket és időt igényelnek. Nagyobb újjáépítési projektek esetében költséghatékonyabb lehet az önindító teljes cseréje. Ez jelentős időt takarít meg, függetlenül attól, hogy saját önindítóját cseréli-e, vagy profi szerelővel dolgozik.