Írta: Julie Christensen
Négyféle anyag van felhajtókhoz használják – kavics, aszfalt, beton és járólapok. Melyiket választja, az a költségvetésén, az éghajlatán és a körülményein, valamint a felhajtó hosszán alapul. Az aszfaltozott úttestek a második helyen állnak a költségekben, majd a cement és a járólapok következnek. Noha a kavicsos úttestek eredetileg a legolcsóbbak, hosszú távon a legtöbb karbantartást igénylik. Az éves karbantartás magában foglalja a herbicid alkalmazást és a gereblyézést. Két-négy évente több kavicsot kell hozzáadnia, különösen, ha havas területen él, vagy lejtős a felhajtója. A hóeltakarítás sok kavicsot felkapar és az út szélén rakja le. Évente meg kell gereblyéznie a kavicsot, hogy visszaszorítsa a helyére.
Ha hajlandó lépést tartani a karbantartással, a kavics megfizethető, tartós anyag, és vonzó úttestet jelent. Az alábbiakban mindent megtalál, amit tudnia kell a kavics megvásárlásáról és beépítéséről.
Melyik kavicsot érdemes használni?
Kavicsos úttest telepítésekor valójában három méretet használ. kavics. Az első kavicsrétegnek baseball méretű kőzetekből kell állnia, amelyeket gyakran # 3 kőnek neveznek. Ezek a kőzetek erős alapot képeznek a bejárathoz, és biztosítják a jó vízelvezetést. Ez az alapréteg megakadályozza a kisebb kőzet eltűnését a talajban. Körülbelül 4 hüvelykes réteget telepít ebből a sziklából.
Az alap tetején további 3-4 hüvelyk méretű golflabda méretű sziklákat telepít, amelyeket gyakran # 57 sziklaként azonosítanak. Ezek a kisebb kőzetek hasonló funkciót töltenek be, és elősegítik az áttérést a legfelső rétegre.
A legfelső kavicsréteg 4 hüvelyk márvány méretű kőzetből áll. Ezek a kőzetek a kő típusától függően feketétől szürkén át a rozsdáig változhatnak.
Minden kavicsréteghez gépi zúzott kőre van szükség, nem pedig kerek kőzetre. Ezek a kőzetek szögletes, háromszög alakúak, és össze fognak záródni a műúton. A kerek szikla csúszik, instabil felületet hoz létre. A folyami szikla például nem megfelelő a felhajtóra.
Ha a legfelső rétegnek sziklát választ, válassza a „forgalomhoz kötött” vagy a „sűrű minőségű” kavicsot. Ennek a kőzetnek kőpor és kisebb kőzetdarabok vannak hozzáadva a keverékhez. Ez a por tömörítéskor cementszerű kötést képez.
A kavicsos felhajtók legfelső rétegének választása lehet zúzott pala, mészkő, gránit és beton, valamint más típusú, különböző színű kavics, hogy megfeleljen az esztétikai igényeinek.
További tippek a kavicsos úttestekhez
A megfelelő kavics kiválasztása fontos, de a hely megfelelő előkészítése még fontosabb. Mielőtt kavicsot rakna le, el kell távolítania a felső talajt, és valahol másutt kell használnia az ingatlanán. A talajréteg sok szerves anyagot tartalmaz, ami kiválóan alkalmas növények termesztésére, de szivacsos, instabil felszínt hoz létre a felhajtó számára. A Hardpan, a termőtalaj alatti réteg, amint a neve is mutatja, sűrű és kemény. Sokkal jobb alapot teremt a kocsifeljáróhoz.
Vannak, akik ezen a ponton gyomirtószert alkalmaznak, mások pedig tereprendező anyagot. Gondoljon arra, hogyan szeretné kezelni a gyomirtást.
A megfelelő osztályozás szintén kritikus fontosságú az úttest sikere szempontjából. A kavicsos úttesteknek koronára van szükségük, így a víz gyorsan elvezet. A korona egyszerűen azt jelenti, hogy a műút közepe valamivel magasabb, mint az oldalak. Ha olyan területen él, ahol sok eső vagy hó esik, akkor a kijárat mindkét oldalán árkokat kell telepítenie a víz elvezetésére.
Miután elkezdte a kavicsot rakni, minden réteget össze kell tömöríteni egy gördülőgépet a következő réteg felvitele előtt. Ha mindez sok munkának tűnik, fontolja meg szakember felvételét. A kavicsos úttest telepítése nagy feladat az átlagos lakástulajdonos számára, de a megfelelő felszereléssel rendelkező szakember néhány nap alatt elvégezheti a munkát.
Gyakori kérdések és válaszok a kavicsos úttestekről
Betonozhat egy kavicsos műút felett, jóllehet ez általában nem ajánlott, mindaddig, amíg a műút kavicsja elég kicsi. Mindaddig, amíg a kavicsos úttest kőzeteinek többsége fél centinél kisebb, addig a cement alátétjeként működnek. Tekintse meg az ASTM C-94 amerikai szabványokat a teszteléshez és az anyagok specifikációjához, hogy meghatározza, mely cementtípusok működnek a legjobban.
Tud festeni egy kavicsos úttestet?
Igen, igen kavicsos kijáratot festhet. Akril- vagy olajalapú festékek alkalmasak kavicsos úttest festésére.
Járhat-e borsókavicson?
Járhat borsókavicson is, így megfelelő kavicstípus műút és sétány. Akár mezítláb is sétálhat a borsókavicson, anélkül, hogy ez túl fájdalmas lenne.
Szükségem van-e kavicsra a járdák alá?
Nem szükséges, hogy kavics legyen a járdák alatt, mivel a járólapokat is lehet rakni szennyeződés vagy habarcs felett.Javasolt azonban kavics használata a járólapok alatt, mert a kavics megakadályozza a kövek süllyedését és a nedvesség távozását. A kavics is elég rugalmas a fagyok megakadályozásához.
Engedélyre van szüksége egy kavicsos úttesthez?
Attól függően, hogy hol laksz, és az adott felhajtó körülményeitől szükséged lehet engedélyért folyamodni, mielőtt elkezdene dolgozni a kavicsos úttesten. További információért vegye fel a kapcsolatot a városával vagy az útügyi osztályával.
A só elpusztítja a gyomokat egy úttesten?
A só elterjedése a kavicsos úttesten megsemmisíti az ott termő gyomokat, de igen hosszú távú kezelés, amely éveken át sterilizálja a talajt. A csapadék a sót a talajon keresztül olyan területekre is terjesztheti, ahol más növények nőnek, megölve őket is. Emiatt a sókezeléseket a lehető legkíméletesebben kell alkalmazni.
Hogyan szabadulhatok meg a gyomtól és a füvtől a kavicsos úttestemen?
A gyomok eltávolításának néhány módja van. és a kavicsos útról származó fű, amely nem jelenti a gyomok kézi húzását vagy potenciálisan durva kémiai kezeléseket. Mindaddig, amíg nem szárazság van, és az időjárás nem különösebben meleg és száraz, propánfáklyával égetheti el a füvet és a gyomokat a kavicsos felhajtón. Vagy alkalmazzon egy fehér ecettel töltött spray-palackból és néhány csepp mosogatószappanból álló kezelést, és permetezze a nem kívánt gyomokra vagy fűre a kavicsos úttesten. Ha a műút a ház konyhája közelében van, célszerű forró forró vizet önteni az úttestre a gyomok elpusztításához, bár ez a megoldás több időt és energiát igényel, annál nagyobb a műútja.
Hogyan lehet megakadályozza, hogy a kavicsos úttestem elsüllyedjen?
Ha időnként fenntartja az úttestet a felszín rendbetételével és néhány új kőzet hozzáadásával, hogy a dolgok szinten maradjanak, akkor ez megakadályozza az elsüllyedést. A süllyedés után lépéseket tehet annak kijavítására is. Amikor a kavicsos műútja négy vagy öt hüvelykre süllyedt, itt az ideje kijavítani, mielőtt a víz a talajba ázna a legalacsonyabb pontokon, és tönkreteszi a kocsifelhajtót, nagyobb lyukakat és hornyokat okozva. megakadályozza a süllyedést és az alacsony foltok kialakulását. Először is kell hozzá elég kavicsalap, ahhoz, hogy bőven maradjon meg az autóút. A felhajtónak megfelelő koronára és magas vállakra is szüksége van ahhoz, hogy a lehető legkisebb mértékben süllyedjen, és ne eressze meg a köveket a vízerózió miatt. A bejáró melletti árkok mindkét oldalon segítenek a víz eróziójának megőrzésében, és üresen és tisztán kell tartani a munkájuk megfelelő elvégzéséhez.
Hogyan tartsa meg a kavicsos úttestet télen?
Ahhoz, hogy a kavicsos műút felkészülhessen a télre, először javítson meg minden kátyút friss kavics megtöltésével. Ezután osztályozza a felületet egy traktor földgyalu pengetartójával, hogy korona alakuljon ki a műút közepén. A koronának egy hüvelyket kell mérnie a felhajtó szélességének három vagy négy lábánál. A traktor pengéjével húzza meg a kavicsot az oldaláról vissza a középpontba, ha szükséges, friss anyagot adjon hozzá. Valószínűleg két-négy évente új kavicsot kell hozzáadnia. Ezután készüljön fel a havas évszakra, ügyelve arra, hogy készen álljon hóeltakarító eszköz, például hófúvó vagy hólapát.
Hogyan akadályozza meg, hogy a fű kavicsban növekedjen?
A só elterjedése a kavicsos úttesten elpusztítja a gyomokat, és az úttestet szabaddá teszi. évek. Ez azonban hosszú távú megoldás, és a só a közeli növényekre is átterjedhet, amikor a víz a talajban mozog, és megöli ezeket a növényeket, valamint a gyomokat a kavicsos úton. Ezen okok miatt takarékosan használja a sókezeléseket. Az ecettel teli spray-palack néhány csepp mosogatószappannal a gyomokat is elpusztítja, ahol alkalmazzák. Ha az autóútja nem túl nagy, és a konyhája közelében van, akkor forró vizet csobbanhat a kavicson, hogy megölje az ott növő növényeket.
Hogyan tarthatja a kavicsot a műútban?
Évente egyszer vagy kétszer osztályozó pengével ellátott traktort használjon, hogy a kavicsot a felhajtó oldaláról a közepe felé mozgassa, hogy helyreállítsa a koronát. A felhajtó szélességének három vagy négy lábánál egy hüvelyk koronának kell lennie. Szegélyeket is hozzáadhat, például tégla burkolókat, vasúti összekötőket, téglákat vagy köveket, vagy fadarabokat.
Hogyan lehet karbantartani egy kavicsos úttestet?
Hozzá kell adnia két-három évente több kavics a felhajtóig. Évente egyszer vagy kétszer használjon osztályozó pengével ellátott traktort a korona megújításához úgy, hogy oldalról a kavicsot visszahúzza a felhajtó közepére. Körülbelül egy hüvelyk koronára van szüksége az úttest szélességének három vagy négy lábánál. A pálcikák, levelek és egyéb anyagok eltávolítása érdekében a kijáratot következetesen járja el. Ha alacsony foltok jelennek meg és elkezdik gyűjteni a vizet, amikor esik az eső, töltsön be több kavicsot, a kialakult kátyúkkal együtt.
Hogyan szántja be a kavicsos úttestet?
Állítsa fel a hókotrót a talaj fölött körülbelül fél hüvelykre beállított cipővel. Először szánja be a műút közepét, majd dolgozzon felfelé és lefelé a kezdeti vonal mellett, havat gurítva oldalra. Kerülje a nagy partok kialakítását az úttest szélén, amelyek minden havazással nehezebben mozoghatnak. Hagyjon körülbelül egy centiméter havat a kocsifelhajtón; jó vezetési felületet biztosít, és megakadályozza, hogy az eke zavarja a kavicsot. A gumiabroncsok továbbra is rengeteg tapadást biztosítanak a kavicsból, tetején egy hüvelyk hóval.
Meddig tart egy kavicsos műút?
A felhajtó út tartósságának kérdése arra vezethető vissza, hogy Nos, az úttestet fenntartják. Megfelelő gondozás esetén a kavicsos műút több évtizedig tarthat. Szükség szerint két-négy évente adjon hozzá új kavicsot. Évente egyszer vagy kétszer egy osztályozó pengével ellátott traktort használjon, hogy a kavicsot oldalról felfelé a felhajtó közepéig mozgassa, hogy koronát hozzon létre. A koronának egy hüvelyknek kell lennie a felhajtó szélességének minden három vagy négy lábánál.
Hány hüvelyk mélynek kell lennie egy kavicsos úttestnek?
Használjon két vagy három réteg kavicsot a négy-hat hüvelyk vastag kavicsréteg kavicsos műút építésénél.
Hány hüvelyk kavicsra lesz szükség egy betonlaphoz?
A teljes kavicsmennyiség egy betonlap alatt nyolc hüvelyk legyen. Négy hüvelyk kavics fog alapul szolgálni, és négy hüvelyk kerül felhasználásra a betonlapon.
Hány négyzetméter fed egy tonnányi kavicsot?
Meddig a kavics megy attól függ, milyen mélyre tervezed önteni. Egy hüvelyk kavicsréteg 240 négyzetmétert, míg a három hüvelyk mélyén elterjedt tonna nyolcvan lábat borít. Körülbelül egy tonnát tervez használni 70 négyzetméterenként.
Milyen gyakran kell kavicsolni egy felhajtót?
Valószínűleg két-négy évente új kavicsot kell hozzáadnia, vagy tehát a kavicsos úttest karbantartásakor. Ugyancsak évente egyszer vagy kétszer át kell osztályoznia a kocsifelhajtót egy traktorral és egy osztályozó pengével, hogy a koronát visszaállítsa azáltal, hogy kavicsot oldalról középre mozgat. Körülbelül egy hüvelyk koronára számíthat az úttest szélességének három vagy négy lábánál.
Milyen vastagnak kell lennie a kavicsos úttestemnek?
A kavicsos úttestek a legjobban néznek ki, és a leghosszabbak, amikor elérik legalább négy-hat hüvelyk mély.
Az aszfalt olcsóbb, mint a kavics?
Az aszfalt olcsóbb, mint a beton, de a kavics a legolcsóbb kijárat.
Kavics olcsóbb, mint a beton?
A kavicsos úttestek általában olcsóbbak, mint a beton felhajtók.
A borsókavics jó-e a felhajtók számára?
A borsókavics viszonylag olcsó és könnyen kezelhető és gyakran használják kavicsos úttestek létrehozására. A borsókavics szintén tartós, kevés karbantartást igénylő felhajtóanyag.
Sózzon egy kavicsos úttestet?
A kavicsos úttest megsózása megöli az ott növekvő füvet és gyomokat, és szabadon tartja a kocsifelhajtót. növények több évig. A sók azonban a csapadék hatására a talajban is átterjedhetnek, és károsíthatják a közelben növekvő más növényeket. Ezen okok miatt a sót gondosan és takarékosan kell használni a kavicsos úttesteken.
Mit rakhatok az úttestemre, hogy ne maradjon le a por?
A kavicsos úttest tetejét síkra kell nedvesíteni. a víz segít minimálisra csökkenteni a port. Alkalmazzon egy kis vizet a kerti tömlővel vagy az öntözőrendszerével pár naponta. A só vagy a kötőanyagok használata hatékonyabb és tartósabb, de a talajon is átterjedhetnek, amikor az eső esik, hogy megmérgezze a közeli növények életét. A só- és kötőanyag-kezeléseket gondosan és takarékosan kell alkalmazni ezen okok miatt.
Mi okozza a kátyúkat a kavicsos úttestekben?
A kátyúk alacsony helyeken alakulnak ki a kavics felszíne alatt beszorult víz miatt. műút. Ha a felhajtón egy “hüvelyk” magasságú “korona” marad, a felhajtó szélességének három vagy négy lábánál, akkor ez hozzájárulhat a vízelvezetéshez, csakúgy, mint az autóút mellett elhelyezett árkok vagy árkok. A kátyú kitöltéséhez először ellenőrizze a lyukat bármilyen nagy követ vagy egyéb törmeléket, és távolítsa el a műútból. Lehet, hogy ásóval vagy más eszközzel kell egyenletesebbé tenni a lyuk oldalait. Ezután töltse meg kavicssal, tömörítse és rétegesen adjon hozzá, amíg a lyuk meg nem telik.
Mi az önmegkötő kavics?
Az önkötő kavics kompakt felületet hoz létre a gyalogláshoz és a vezetéshez kötőanyagok nélkül.
Mi a legolcsóbb úttest?
Az aszfalt olcsóbb, mint a beton, amikor a felhajtót építik, de a kavics a legolcsóbb megoldás.
Milyen kavicsot raksz alá beton?
Használjon 8–12 hüvelyk vastag beton alatt egy borsókavics réteget.
További információ a sír megtervezéséről A kocsifelhajtónál keresse fel a következő linkeket:
Tartós úttest építése ebből a régi házból
10 népszerű úttest lehetőség, hogy Bob Villa üdvözölhesse Önt