Lapátos betegek? Fűtött úttest előnyei és hátrányai

Fotó: .com

A hó lapátolása egy bosszantó házimunka, amely szó szerint fájdalmat okozhat a hátában, de sok ember számára csak az autó beszerzése szükséges kint az úton. Nem csoda, hogy a hideg éghajlaton egyre népszerűbb előny a sugárzó fűtési rendszer, amelyet közvetlenül az autóút felszín alá telepítenek a hó és a jég megolvadására. Ha érdekli az az elképzelés, hogy a téli hónapokban szabadon tartsa a felhajtót, olvassa el, hogy megtudja, hogyan működnek ezek a rendszerek, mi jár a telepítéssel és mennyibe kerülnek.

KAPCSOLÓDÓ: 10 meglepő tipp és trükk a hó és a jég kezeléséhez

Fűtött úttestek

A télen a biztonság érdekében elengedhetetlen, hogy a kocsifelhajtót hó és jég mentes legyen. Megfelelő lapát vagy hófúvó segíthet a feladat kezelésében, de ha havazás után nem oldja meg azonnal, akkor az emberek hajlamosak járni és hajtani a fehér holmikon – tömörítik és nehezebbé teszik az eltávolítását. A csúszós, hóval borított felület növeli az elcsúszások és az esések kockázatát.

A sugárzó hő beépítése a kültéri táblákba már több mint 25 éve népszerű a kereskedelmi környezetben, például az éttermi sétányokon és a bevásárlóközpontok parkolóiban; a lakossági alkalmazások esetében körülbelül 15 évvel ezelőtt kezdett trend lenni. A fűtött úttestek előnyösek azoknak a lakástulajdonosoknak, akiknek nincs idejük vagy fizikai képességük a hó más módon történő eltávolítására. Ha olyan régióban él, ahol egy tipikus télen nem csak néhány enyhe havazás esik, akkor a fűtött úttest több órás lapátos megtakarítást eredményez, miközben az autóút szabad és biztonságos marad a gyalogosok számára.

KAPCSOLÓDÓ: Az 50 legjobb termék a túlélő télhez

Annak kiválasztásához, hogy fűtött úttestet szereljenek be, elemeznie kell az igényeit és a költségkeretét, és figyelembe kell vennie a tél típusát, amelyet általában tapasztal. Az Egyesült Államok északi régióiban élő lakossági vállalkozók alapfelszereltségként kezdik az újonnan épített házak fűtött bejáratainak telepítését. A trend valószínűleg a hideg éghajlaton növekszik a forgalmas életmódot folytató háztulajdonosok számára, és életkor szerinti megoldásként.

A hőhordozás két módja

A lakástulajdonosok telepíthetnek elektromos rendszert vagy vízalapú (hidraulikus) rendszert. Az elektromos rendszer telepítése kevesebbe kerül, mert nem szükséges kazánt vásárolni a víz felmelegítésére. Az elektromos rendszerek üzemeltetési költségei azonban gyakran magasabbak, mivel a hidroponikus rendszer nem használ annyi áramot az állandó hőmérséklet fenntartása érdekében.

1. Elektromos rendszerek: fűtőkábelek és szőnyegek kábelekből rácsmintába fonva, a műút felszíne alá vannak ágyazva, hogy ne legyen hó és jég. Ezeket a kábeleket és szőnyegeket úgy tervezték, hogy ellenálljanak a sérüléseknek és a korróziónak.
2. Hidraulikus rendszerek: Az ilyen típusú fűtött úttest-rendszer magában foglalja a rugalmas PEX-csövek felszerelését az úttest felszíne alá. A csövet ezután nem fagyó vizes oldattal töltik meg, amely a rendszerint a garázsban elhelyezett kazánon kering, hogy fenntartsa az állandóan meleg hőmérsékletet.

Találjon megbízható helyi szakembereket bármilyen otthoni projekt

+

Fotó: .com

Fűtött úttestek előnyei és hátrányai

Mint minden építési projektnél, a fűtött úttest telepítésének előnyei és hátrányai is vannak, és érdemes sugárzó rendszerbe történő befektetés előtt megérteni, hogy mik azok.

PROS

• Nincs több lapát a kocsifelhajtónál, ami azt jelenti, hogy nincs többé húzott izom és elzsibbadt ujjak és lábujjak!
• Pénzt fog megtakarítani a professzionális hóeltakarítási szolgáltatásokra. A közösség folyási sebességétől függően óránként 25-75 dollárt fizethet egy szolgáltatásért, hogy megtisztítsa az úttestet.
• A jégolvadék vegyi anyagok és a kősó ismételt használata ronthatja a közös úttest felszínét, például a betont. és aszfalt, megöli a közeli növényeket és károsítja az autó futóművét. A fűtött úttest biztonságosan megolvasztja a havat és a jeget, anélkül, hogy veszélyeztetné a tájat, a környezetet vagy a járműveit.
• A felhajtó felülete hosszabb ideig tart, ha nincs kitéve nullpont alatti hőmérsékletnek. A beton természetesen porózus, és amikor az olvadt hó vize befagy egy úttesten, a felszín hömpölygéséhez és végül repedések kialakulásához vezethet. A fűtött úttest fagypont feletti hőmérsékletet tarthat, megvédve a műút integritását.
• A nyugalom fokozódik, ha nem kell aggódnia a család és a látogatók esése miatt egy jeges kocsiúton.Csökken annak a kockázata is, hogy gondatlansági per indul Ön ellen, ha a látogató megcsúszik és megsérül.
• A fűtött úttest növelheti otthona valós piaci értékét, attól függően, hogy hol lakik, és az életkorától. ház eladásakor.

CONS

• A fűtött úttest nem olvad meg havat és jeget a lépcsőkön vagy a járdákon. Vagy sugárzó hőt kell telepítenie ezeken a területeken, vagy fel kell készülnie arra, hogy folyamatosan lapátolja őket.
• A fűtött úttest telepítése általában a régi úttest kitépését és új öntését jelenti. Ritka esetekben a vállalkozó felújítási technikával sugárzó fűtőrendszert telepíthet a meglévő felhajtóra. Ez a módszer azonban érvénytelenítheti a sugárzó fűtőanyagokhoz kapcsolódó garanciát, ezért csak akkor szabad használni, ha a műút cseréje nem kivitelezhető.
• A közüzemi számlák növekedni fognak, mivel az áram felhasználása ( vagy a gáz) a fűtött úttest működtetéséhez szükséges is. Ha olyan területen él, ahol a közüzemi számlák már magasak, pénzügyileg előnyösebb lehet hóeltakarítási szolgáltatást bérelni.
• A fűtött úttest elhelyezése drága ajánlat, és profi telepítésre van szükség – Ön A munkához engedélyezett vállalkozót kell felvenni. Ha a meglévő úttestet el kell távolítani, akkor a bekötőút méretétől függően várhatóan 13 000 és 16 000 dollár közötti összeget kell fizetnie. Ha az úttest kicsi, vagy ha a sugárzó rendszert új építkezéskor telepítik, akkor ez 3000–5000 dollárral csökkentheti a számlát.
• Ha a fűtési rendszer meghibásodik, annak javítása a teljes vagy egészének elszakadásával járhat. műút. Ennek a kockázatnak a csökkentése érdekében vegyen fel egy vállalkozót, aki a fűtött úttestek telepítésére szakosodott, és győződjön meg róla, hogy garanciát kap. A szokásos szavatosság 10-20 évig tart.

Photo: .com

Karbantartási kérdések

A sugárzó rendszer telepítése után az úttestnek nem kell különösebb karbantartást igényelnie. Úgy bánjon vele, mint bármely más autóúttal. Az összes felhajtón vezethet és parkolhat fogyasztói járművek (beleértve a kisteherautókat is), de a repedések kockázatának csökkentése érdekében jó ötlet, ha nehéz tehergépjárművek, például betonkeverő járművek nem engedik felhajtani a kocsifelhajtóra. Ha azonban hidraulikus rendszert kap, ellenőrizze a kazánt évente egyszer (vagy a garanciális előírások szerint), általában ősszel. Az elektromos elemek nem igényelnek különösebb karbantartást.

Fűtött úttestjavítási gondok

Helyes telepítés esetén a fűtött műút 15-20 év vagy annál több megbízható szolgáltatást nyújt Önnek. mint minden mechanikus elem, ez sem fog örökké tartani. A kisebb javítások, például az elektromos vezérlőpanel cseréje 200 dollárba is kerülhet, de a hidraulikus kazán cseréje akár 5000 dollárba is kerülhet. Ha egy hidraulikus rendszer csöve megszakad a műút alatt, a technikusok hőképalkotó eszközzel tudják megtalálni a szivárgást, de a műút egy részét ki kell szakítani a javítások elvégzéséhez, amelyek több mint 1000 dollárba kerülhetnek. A jótállás részletei arról szólnak, hogy mely javításokra terjed ki, és melyikekre állna a horog.