Az elmúlt négy hétvégét épp egy kerti tó lyukának ásásával töltötte. A bélés bent van, a hátsó udvari tó pedig vízzel teli. Sziklákat gondosan helyeztek el a szélén, hogy a tó szép természetes megjelenést nyújtson. A szivattyú jár, és a kis vízesés kellemes csikorgó hangot hoz létre a tó egyik végén. Most kezdődik a móka. Ideje kimenni és megvásárolni néhányat azokból a pompás koiból, amelyekre oly régen figyeltél a magazinokban. A helyi akvárium üzletbe bekapcsolódva izgatottan érdeklődik: “Van valami igazán jó koi?”
“Van valami?” visszavágja a srácot a pult mögött.
“Tudod, koi” – ismételed idegesen. “Nagy japán tóhalak.”
“Ó, igen, tó üstökösökre gondolsz” – mondja az ember. “Visszatértek az aranyhalak etetőjéhez.”
Nos, a tó üstökösökre nem gondoltál, de akárcsak meg is nézheted őket. Valóban, aranyhalak.
A következő megállónál – egy 30 mérföldnyire lévő akvárium-üzletben – nagyobb szerencséd van. Tudják, mi a koi, de nem készletezik őket rendes cikkként. Nem probléma, azonban külön megrendelhetők. Sajnos nem tudnak sokat elárulni arról, hogy milyenek lesznek a halak, kivéve, hogy általában szép piros, fekete és fehéreket kapnak. Ennyit annak a gyönyörű gin-rin kohakunak a kiválasztásáról, amelyet a könyvben látott.
Kipróbál egy utolsó helyet, és szerencséje van – van egy koijukkal töltött akváriumuk. De amikor meglátod őket, nem tudsz hinni a szemednek. Ezek nem hasonlítanak azokhoz a képekhez, amelyeket hónapok óta szaggattatok. Valójában ezek a dolgok elég egyértelműek – ha nem is egyenesen csúnyák. Kíváncsi vagy, miért töltött négy hétvégét egy háztáji tóban?
Ne ess kétségbe. Van egy alternatíva: koi vásárlása postai úton.
Az élő halak légi szállítása ma már fejlett művészet. Miután több száz koi-t kaptam az ország országbeli beszállítóitól, és még jómagam is visszahoztam Japánból, soha nem vesztettem halat szállítás közben. Tehát ezek megszerzése a legkevesebb problémád (erről bővebben később) – ezek megválasztása és kifizetése azonban egy másik történet.
Koi minőség
A koi megfontolásának oka a levél minősége. Szinte minden akváriumi áruház beszerezhet jó, tóminőségű koi-t, és remek halak, elfogadható áron. De ha meg akarja ugrani azokat az állatokat, amelyek sikeresen versenyezhetnek a koi versenyeken – úgynevezett show-minőségű koi -, akkor kizárólag kereskedőkkel dolgozó kereskedőkhöz és tenyésztőkhöz kell fordulni (beleértve a hobbistákat is).
Mi az a jó minőségű koi? A “minőségről” szóló ítéletek valószínűleg szorosabban meghatározottak és heves viták tárgyát képezik a koi, mint bármely más díszhal esetében. Ez annak az intenzív versenynek köszönhető, amely évente számtalan koi show-n zajlik a világ minden táján. Ezek a koi képviselik a legjobbakat, és árak ennek igazolására.
Amint azt már javasoltam, a spektrum egyik végén tó minőségű koi található. Ezek alapvetően egészséges állatok, figyelemre méltó színjellemzők nélkül. Természetesen színesek, élénkek és csodálatosak —De nem fogják felkelteni a tapasztalt koi show bírák figyelmét. Általában a tóminőségű koi méretétől függően 10–100 dollárba kerül.
A spektrum másik végén show-minőségű koi találhatók. A legjobbak tenyésztői képesítéssel rendelkeznek, vagyis meglehetősen stabil vérvonaluk (génjeik vannak), amelyek bizonyos fokú biztonságot nyújtanak elsődleges színjellemzőik továbbadásában. Ezek a halak könnyen 10 000 dollárba és feleslegbe kerülhetnek. Egy jó tenyészkoi pár ennek a mennyiségnek a tízszeresét képes futtatni.
Között van va roppant jó minőségű halak, amelyek bizonyos szempontból minőségi szempontból tekinthetők, más szempontból azonban nem. Az árak jelentősen változnak. A bizonytalanság is benne rejlik. Koi idővel megváltoztathatja a színét és a mintázatát. Egy fiatal, kiváló minőségű hal nem érhet érdemessé. A tóminőségű baba koi váratlanul érett bajnokká válhat. Nagyon kockázatos javaslat annak spekulálása, hogy egy adott hal idővel hogyan „javulhat” minőségében és értékében. Természetesen sok helyi, országos és nemzetközi koi klub nagyon részletes bírálati normákat dolgozott ki. Az alapvető kritériumok többsége megtalálható a témában közkedvelt könyvekben és az USA-ban a KOI-ban, az Amerikai Associated Koi Clubs of America magazinjában. A részletek megismerésének legjobb módja a koi klubhoz való csatlakozás és a “régi kezekkel” való beszélgetés a bírálatban.
A jó minőségű halakra vonatkozó elképzelésem egyszerű. Először is, annak minden része megvan: szemek, uszonyok, pikkelyek és így tovább. Másodszor szép formájú. Vagyis nem lehet vékony, mint egy kés, sem üreges, sem púpos hátú. Jól gondozott állatoknál a testnek szélesebbnek kell lennie, mint a feje. Minden jó könyv a koi-ról tartalmaz egy vitát a testtípusról.
Ezen a ponton, két alapvető aggodalmam megelégedésével, személy szerint elégedett vagyok a koival. De a koi-tartók többségének – különösen a tenyésztőknek és a rajongóknak – a koi minősége ennél sokkal több.Ezért egy harmadik szempont az, hogy a halaknak világos, világos színekkel kell rendelkezniük, éles mintákkal. Vagyis a vörösek pirosak, a fehérek fehérek, a fekete fekete stb. A különböző színek közötti éleket élesen meg kell határozni. A saját színminőség-felfogása drámai módon fejlődik, miután részt vett néhány koi-show-n. Ezt többször is látnia kell – a leírások és a fotók nem sokat segítenek.
A negyedik és egyben utolsó szempont egy olyan tulajdonság, amelyhez részleges vagyok. Ez “impozáns jelenlét”. Ez az az érzelmi hatás, amelyet a hal gyakorol a megfigyelőre. A hal mozgása, alakja és vízben való hozzáállása együttesen jeleníti meg a jelenlétet. Ha a háztáji tóban lévő koi-t nézi, akkor meg fogja tudni, amikor meglátja.
Az imént leírtak továbbra is a tóminőségű koi tartományban vannak. Kicsit megkülönböztetőnek kell lenned a kiválasztás során, de ilyen halak megtalálhatók, és megfizethetőek. Igaz, soha nem fognak nyerni verseny, de amúgy sem tartom meg őket.
Végül a koi minősége sok szubjektív megítéléstől és a pénztől függ. Ebben a tekintetben nagyon határozottan azt tanácsolom, hogy az első háztáji tótulajdonosok kezdjék meg tóminőségű koival. Nem számít, milyen tapasztalata van az akváriumokkal kapcsolatban, a tóhalak szabadban történő nevelése eltér. Kérdezd meg magadtól, mi lenne a reakciód, ha másnap reggel arra ébrednél, hogy megtalálja a 800 dolláros koit, amelyet éppen vásároltál a fedélzeten a hátsó udvar közelében tó (igen, a koi ugrik).
Csak akkor, ha több éves háztáji tó tapasztalat van Ezért javasolnám a drágább állatok megfontolását. De tekintettel ezeknek a halaknak a hosszú élettartamára – sok évtizedig és tovább -, néhány csodálatos példány felnevelése valóban csodálatos élmény lehet.
Csinálj egy kis kutatást
Amikor igazán kedves koi-t találsz , a postai megrendelés kiváló lehetőségeket kínál. A postai megrendeléssel járó koi tranzakciótól azonban boldogan vagy dühösen is távozhat. Minden attól függ, hogy mennyi időt tölt el egy kis előzetes kutatással a vásárlás előtt.
Általában a postai rendelési koi esetében a minőségi döntés inkább az ár és a rendelkezésre állás függvénye, mintsem személyes ízlés. Minél többet hajlandó fizetni halanként, annál magasabb a “minőség” – legalábbis a kereskedő véleménye szerint, aki az Ön számára kiválasztja a halat.
Az is igaz, hogy a koi bizonyos fajtái drágább, mint mások. Egy jó minőségű 6 hüvelykes (fehér hal, nagy piros foltokkal) 3000 dollárba kerülhet. Az azonos méretű jó minőségű oghon (alapvetően egy arany, fémes színű hal) 100 dollárba kerül. Az árkülönbségek tükrözik a különleges tulajdonságok tenyésztésének könnyűségét vagy nehézségét, a fajta általános kívánatosságát a koi-tartók számára és a keresett fajta elérhetőségét.
A koi-kereskedők világában a japán terminológia az a választott nyelv. Ha azt mondja egy kereskedőnek, hogy fehér halat szeretne, fekete jelöléssel, akkor nem jut el messzire. Tehát, mielőtt felhívna egy koi kereskedőt, üljön le néhány jó koi referenciakönyvvel és a KOI USA néhány új kiadásával. Ezeken számos kép található. a sokféle koi fajta közül a megfelelő japán nevek mellett pillantás a fotókra, jegyezze fel azokat, amelyek a legjobban érdeklik. Ne feledje azonban, hogy a megtekintett képek valószínűleg a legrangosabb japán koi show-k nagy bajnok koi-jai. Nem fogja megrendelni ezeket a bizonyos halakat – hacsak nem döntött úgy, hogy lemond az új Porsche megvásárlásáról. Ne feledje, hogy a könyvekben látott sok fajtát meglehetősen nehéz elérni. Az alapvető kohaku, showa, sanke, oghon, shusui és utsuri általában rendelkezésre állnak. Mások speciális keresést igényelhetnek, ami gyakran költséges lehet.
A Koi márkakereskedő hívása
Ha úgy döntött, hogy kiválasztja az Önt leginkább érdeklő koi fajtákat, hívhatja kereskedő. Manapság sok remek, elismert koi-kereskedő van a környéken.
Olvassa el az érdeklődő fajták listáját a kereskedőnél, és utaljon kifejezetten a használt könyvekre és a hozzájuk tartozó oldalszámokra. A legtöbb koi-kereskedő rendelkezésére állnak ezek a szövegek, és némi zavart fog megtakarítani, ha mindketten ugyanazokat a képeket nézik.
Ezután következik a vita a méretről és a minőségről, és hamarosan rájössz, hogy miért olyan gyakran említették az árat. Ha trópusi halakat, aranyhalakat vagy akár sós vizeket szokott vásárolni, akkor matricasokk érheti. Ami általában jó minõségû koinak minõsül, pénzbe kerül. Az árat pedig az határozza meg, hogy a piac mit fog viselni.
Ha egyes halakat fontol meg, amelyek egyenként több száz dolláros árkategóriában vannak, vásárlás előtt ragaszkodnia kell a fényképek megtekintéséhez. A Koi-kereskedők Polaroid-okkal látják el az egyes halakat és azok árait – ha meg vannak győződve arról, hogy komolyan gondolja.Amikor a fényképek megérkeznek, átnézheti őket, kiválaszthatja a kívánt halat, majd felhívhatja a kereskedőt a vásárlás befejezéséhez. Határozottan azt tanácsolom mindenkinek, aki drága hal vásárlását fontolgatja, ragaszkodjon ahhoz, hogy először a tényleges állatokról lásson képeket. De ne számítson ilyen szolgáltatásra az olcsó koi esetében.
Gyakran lehetséges kedvezményt kapni, ha egyszerre több jó minőségű halat rendel. A kedvezmények a megrendelés sajátosságaitól, az évszaktól és az üzleti klímától, valamint egyéb tényezőktől függően jelentősek – 30 százalékosak vagy annál nagyobbak – lehetnek. Amint a kereskedő tudja, hogy komolyan gondolja, hajlandó lesz alkudozni veled.
Végül a legtöbb kereskedő garantálja az élő szállítást, de ez az. Nem tudják ellenőrizni, hogy mit csinálsz a halakkal, amint elérik a célpontot. Soha nem ismertem olyan koi kereskedőt, aki nem cserélne le állatot, ha a halál szállítmányként következne be. Mindenesetre ezt még az ügylet lezárása előtt meg kell vitatnia.
A szállítás finomságai
Miután véglegesítette az üzletet, gondoskodnia kell a szállításról. Két szempontot kell figyelembe venni: a halak csomagolásának és szállításának módja.
Egyik koi kereskedő sem érdekli az elhullott hal szállítását. Mindegyikük a tapasztalatok alapján kidolgozott konkrét eljárásokat, amelyek a legjobban működnek. Legfőbb gondod az, hogy tudd, mik ezek az eljárások.
Először tájékozódjon a kereskedő vízellátásának pH-járól. Ez szállítás szempontjából nem fontos, de hatással lesz arra, hogy az állatok hogyan érzik magukat az új környezetbe, amint megérkeznek. A legtöbb hal elviseli a kicsi pH-változásokat – általában napi 0,2 egység körül. A 7,2 pH-értékű vízben tartott halakat könnyen át lehet vinni 7,0–7,4 közötti pH-értékű vízbe.
De ha a különbség sokkal nagyobb, akkor a hal saját kémiai összetétele ingadozni kezd, és az állat megbetegszik. A halak válhatatlanná válhatnak, vagy izgatottan nyilazhatnak a háztáji tóban vagy az akváriumban. Úgy tűnik, hogy köhög és kiköpi a halételeket. A pH-sokk – annak következménye, hogy a halak nagyon nagy pH-különbségnek vannak kitéve – 48 órán belül megöli a halakat. a hal eredeti háztáji tó vizének pH-ja (nem a szállítóládában lévő víz). Ha a helyi víz pH-ja nagyon eltérő,
az új hal megérkezése előtt módosítania és stabilizálnia kell a karantén akvárium pH-ját (lásd a jobb oldali oldalsávot). Amint a halak karanténba kerülnek, lehetősége nyílik arra, hogy hozzáigazítsa őket a helyi vízviszonyokhoz.
Ezután meg szeretné tudni, hogy milyen víz-adalékanyagokat használnak a szállítási zsákban. Jó ötlet a vízkondicionálók és az ammónia semlegesítők. Egyes víztisztító szerek olyan vegyi anyagokat tartalmaznak, amelyek kiegészítik a hal természetes nyálkabátját, és további védelmet nyújtanak a szállítás során. Mások kémiai pufferekkel rendelkeznek, amelyek segítenek stabilizálni a vízminőséget.
Az ammónia-semlegesítő természetesen megakadályozza a káros ammónia felhalmozódását, amely a szállítóládában előfordulhat. Az ammónia semlegesítő használatát abszolút kötelezőnek tartom.
Azt is tudni szeretné, hogy a víz tartalmaz-e sót. A szállítóvíz megsózása – általában 0,5–1 gramm literenként (legfeljebb egy evőkanál / gallon) – nagyon hasznos lehet a szállítás közbeni stressz minimalizálásában. Ahol az édesvíz csak elhanyagolható sókoncentrációt tartalmaz, az átlagos édesvízi hal test só koncentrációja körülbelül 1 százalék. Az ozmotikus erők hatására az édesvíz folyamatosan árad a halakba, és emiatt az édesvízi halaknak soha nem kell vizet inni. Ehelyett hatalmas mennyiségű energiát kell felhasználniuk, amely a vizet elűzi a testükből. A szállítóvíz sótartalmának növelése csökkenti a hal és a víz közötti ozmotikus gradienst, ezért a hal kevesebb energiát tud felhasználni, hogy belül “szárazon” tartsa magát. A halak emiatt erősebb állapotban érkeznek.
A víz megsózása elősegíti a szállítás közben megsebesült halakat is. A hal bőre és hártyája akadályként szolgál, amely megakadályozza a halakban található értékes ásványi anyagok és sók bejutását. a kevésbé sós környező víz. Ha fizikai sérülés következik be, és az akadály megszakad, ezek a kritikus vegyi anyagok elvesznek a vízben. Ennek eredményeként az állat belső kémiája rendkívüli módon megszakad, ozmotikus sokk és halál következik be.
A víz minimálisra csökkenti az ásványi anyagok és sók kiáramlását a halakból, ha fizikai sérülés következik be. Ez megkönnyíti a halak számára a külső károk kezelését és helyreállítását. Ez jelentősen növeli annak esélyét, hogy a halak túléljék a szállítás során felmerülő összes kezelést.
Ezután antibiotikumokat vagy parazitaölő szereket használnak? Ez mindig rossz ötlet. A halak szállítása ezekben a gyógyszerekben nem szolgál hasznos célra, ha az állatok jó állapotban vannak. De káros lehet.24 órás antibiotikumokkal vagy parazitaölőkkel való érintkezés nagyon kevés kórokozót elpusztít, de segít ellenálló törzsek létrehozásában, amelyeket később sokkal nehezebb ellenőrizni. Ha valamilyen probléma kezelésére van szükség, akkor azt jóval a halak kiszállítása előtt be kell fejezni.
A szállítóládában oxigént használnak levegő helyett? A tiszta oxigén használata valóban elengedhetetlen. Ha néhány órán át vagy rövidebb ideig szállít halat, elegendő lesz a közönséges levegő – amely csak 21 százalék oxigént tartalmaz – egy nagy szállítózsákban. De a légi árufuvarozásban a tiszta oxigén az egyetlen módja annak biztosítására, hogy az állatok ne fulladjanak meg (a légi szállítmányok időnként rosszul kerülnek vagy rosszul irányulnak.)
Végül használnak-e nyugtatókat? Általában erre nincs szükség, és rossz ötlet. Hosszabb interkontinentális repülések esetén azonban néhány kereskedő úgy véli, hogy ez az eljárás csökkentheti annak kockázatát, hogy a hal kimerítse az összes rendelkezésre álló oxigént a zsákban. (24 órán át tartó utazásokon hoztam haza a koi-t Japánból, nyugtatók használata nélkül, és a halak mindig jó állapotban voltak.)
Ragaszkodjon ahhoz, hogy a halakat kettős tasakban szállítsák . A csomók kioldódnak, gumiszalagok pattannak ki és műanyag szivárog. A kettős zsákolás bizonyos biztosítást nyújt arra, hogy a halak még vízben úszva érkeznek meg.
Ha egyáltalán lehetséges, próbáljon házról házra szállítani egy éjszakai szállítást. Ez a legkevésbé idegtépő, legmegbízhatóbb szállítási módszer. Ez a legdrágább is. De ha feltételezzük, hogy most 800 dollárt különített el a halakért, akkor miért kell még 50 dollárt összeszedni? Sajnos az egyik napról a másikra szállító szolgáltatás nem fog élő halat venni. Megéri azonban körülnézni – egyesek kivételt tesznek.
Az alternatíva a légi áruszállítás, amely magában foglalja a repülőtérre való haladást. Ez a koi postai küldemények leggyakoribb kézbesítési módja.
Nem számít, milyen előzetes megállapodásokban állapodtak meg, győződjön meg arról, hogy a kereskedő felhívja Önt, miután a doboz fel lett töltve a gépre, és hogy ő ad megadja a járat számát, a csomag számát, az indulás és az érkezés időpontját. Bár légi teherfuvar szállítható, még egy napig nem akarja a halakat szállítás közben tartani, és a dobozok sem ugrálnak a teherautó hátuljában, különösen nagyon meleg vagy hideg napokon.
Felkészülés
Akár a házhoz szállítják a halakat, akár a repülőtéren várják, a halak megérkezése után az Ön felelőssége. Számos lépést tehet annak érdekében, hogy minimalizálja egy vagy több új koi elvesztésének kockázatát.
Először is, függetlenül attól, hogy a háztáji tó új vagy létrehozott-e, a halakat karanténba kell helyezni. külön akvárium legalább két hétig – határozottan javasolom egy négyhetes karanténidőszakot. A tartó akvárium lehet bármilyen ideiglenes ház, amelyet biológiailag szűrnek (lásd az oldalsávot a jobb oldalon).
Bár ez nagy nyaki fájdalomnak tűnik – és az is -, elképzelhetetlen bánatot fog megtakarítani a Hosszú távon. A karantén időtartama lehetővé teszi, hogy egy bizonyos idő alatt részletesen tanulmányozza az újonnan érkezőket, és megbízhatóan és hatékonyan kezelje az esetleges betegségeket vagy parazitákat. Ugyanilyen fontos, hogy ez az eljárás megakadályozza a paraziták behatolását a kertedbe.
Amint azt már fentebb említettük, a karantén akváriumvíz pH-jának a lehető legszorosabban meg kell egyeznie a kereskedő háztáji tó vizének pH-jával. . Lassan hozzá tudja igazítani az új halakat a helyi pH-hoz, amíg karanténban vannak.
A háztáji tóban, ahol az új halak élni fognak, a kezdeti nitrogén (ammónia) körforgást le kell töltenie, mielőtt azokba kerülnének. – tette hozzá. Ha a háztáji tó már ki van építve, ez nem jelent problémát. Ha új tóról van szó, akkor azt még a halak megrendelése előtt meg kell biciklizni. Javaslom, hogy használjon közönséges tiszta (illatmentes, nem mosószert tartalmazó) háztartási ammóniát a nitrogén körforgásának megindításához.
Kezdje hozzávetőlegesen 20 uncia ammónia hozzáadásával minden 250 liter tóvízhez. Keverje meg a vizet, várjon egy-két órát, majd végezzen ammóniás vizsgálatot. Valahol 1 és 2 millió ppm (ppm) között kell lennie. Amíg az érték nagyobb, mint 1 ppm, a nitrogén körforgás elindul.
Minden nap tesztelje a vizet és adjon hozzá ammóniát, hogy a koncentráció 1 ppm felett maradjon. Tesztelje a nitritet (nem nitrátot) a 15. napon, feltételezve, hogy a víz hőmérséklete 70 Fahrenheit fok közelében van – ha hűvösebb, várjon néhány napot tovább. A nitritértékeknek felfelé kell emelkedniük, és az ammóniaértékeknek csökkenniük kell. 30-60 nap elteltével a nitritszintnek nullához közelinek kell lennie. Ezen a ponton a háztáji tavacska biztonságban van a koi számára.
Élet egy szállítási táskában
Mielőtt megvitatnánk a koi kézbesítésének részleteit, vegyük fontolóra az életet egy táskában. . Ez a háttér segít megérteni az általam javasolt eljárások indoklását.
A szállítási táska valóban zárt környezet.A zacskó lezárása után a zacskóban bármi történik, a zsákban marad. Alapvetően ez rossz hír a halak számára.
Első és legfontosabb: egy hal jelentős mennyiségű ammóniát juttat a kopoltyúin keresztül a vízbe. A hal vizelete növeli ezt az ammónia terhelést. Normális esetben ez megöli a halakat, két dolog kivételével: 1) egy ammónia-semlegesítő ártalmatlanná teszi az ammóniát, és 2) a szállítóvíz hajlamos savanyodni (a pH csökken) a szállítás során, a szabad ammóniát kevésbé toxikus ionizált ammóniává alakítva. p>
A savasodás a halak légzése és kiválasztása eredményeként megy végbe. Amint a hal lélegzik, oxigént vesz fel a vízből, majd szén-dioxidot kilélegez a vízbe. A zsák légköréből származó oxigén egy része a vízbe, a vízben lévő szén-dioxid egy része pedig a levegőbe diffundál. De a szén-dioxid egy része a vízben oldva marad, gyenge szénsavat képezve. Ez a rövid pH-csökkenés ideiglenesen megvédi a halakat az ammónia-mérgezéstől. Ugyanakkor a változás elég lassú és átmeneti, így a pH-sokk nem jelent problémát – feltéve, hogy a halak rendeltetési helyükre érkezésükkor megfelelően akklimatizálódnak.
Minél hosszabb a szállítási idő, annál nagyobb a mennyiség. szén-dioxid, amely helyettesíti az oxigént. Amint ez megtörténik, a táska leereszt. Ennek oka, hogy a zsákban lévő szén-dioxid által előállított nyomás kisebb, mint amit eredetileg a teljes oxigén atmoszféra eredményezett. Amint a szén-dioxid szint tovább emelkedik, a halak enyhén fulladnak. Részegek és álmosak lesznek, és végül eszméletlenek lesznek. (Ez azt is megkérdőjelezi, hogy a nyugtatók valóban szükségesek-e.) . A felszereléssel szemben támasztott követelmények egyszerűek, de elengedhetetlenek. Az ajánlott “ellátási listám” az oldalsávon látható a jobb oldalon.
A saját kád és a víz elhozatala elengedhetetlen. A vizet indulás előtt fel kell készíteni. A karantén akváriumból kell származnia, így biztosítva hogy a pH megegyezik a kereskedő vizével, és hogy a karantén-akváriumba történő transzfer stresszmentes. A korábban kifejtett okok miatt a kád vizet vízkészülékkel, ammónia-semlegesítővel és sóval kell elkészíteni (1 evőkanál 4 literenként). ne végezzen gyorsparancsokat.
A listámban az egyik trükkös dolog a légszivattyú. Néhány akkumulátorral működő egység elérhető a piacon. Alternatív megoldásként ugyanolyan egyszerűen használhat egy szokásos gumiabroncs-felfújó szivattyút, amely a a szivargyújtó az autójában. Bármely sportáruházban átvehet egy kiegészítő csapot (kosárlabda stb. felfújására szolgál), amely illeszkedik a légtömlő szelepébe, és lehetővé teszi légvezeték-csövek és légkő felszerelését. (A A gumiabroncs-szivattyú hátránya, hogy hihetetlenül zajos.)
Feltételezve, hogy a halakat a repülőtéren szedi, azonnal ellenőriznie kell az állatok állapotát, amikor átadják a dobozt a légi szállítási irodában. A legtisztább matricák ellenére a dobozokat néha kihagyják hidegben vagy napsütésben. Vigye a dobozt a szoba sötét sarkába, hogy elkerülje erős fényben történő kinyitását és a halak sokkolását. Óvatosan nyissa ki a tetejét – a kés használata nem jó ötlet, mert kilyukadhat a benne lévő műanyag zacskó.
Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás. A doboz belsejének száraznak kell lennie. A halaknak zsákokban kell úszniuk, amelyek egyharmadát-felét vízzel, a fennmaradó részt oxigénnel töltik meg. Általában a vízszint közvetlenül a háti uszony fölé nyúlik. Ha a táska szivárgott és teljesen kiürült, ne essen kétségbe – a halak még életben lehetnek. Azonnal vigye be a műanyag kádba az előkészített vízzel. Adjon néhány csepp friss hidrogén-peroxidot gallononként, majd várjon néhány percet. A hidrogén-peroxid alapvetően egy vízmolekula, amelyhez extra oxigénatom kapcsolódik. Néhány csepp vízbe engedve felszabadítja az oxigént és azonnal növeli az oldott oxigénszintet. Ne kövesse el azt a hibát, hogy azt gondolja, hogy ha néhány csepp jó, akkor sok csepp jobb. Túl sok hidrogén-peroxid hozzáadása a vízhez megöli a halakat.
Ha úgy tűnik, hogy a halak nem reagálnak erre, érdemes kipróbálni a hal újraélesztését is. Nedvesítse meg a kezét, és lazán fogja a halat a has körül. A mutatóujjával enyhén nyomja meg a halat közvetlenül a kopoltyú alatt. Észre fogja venni, hogy az állat szája kinyílik, és a kopoltyúk fellángolnak. Most lassan mozgassa a halakat a vízben. Folytassa ezt 10 percig. Megdöbbent, elfojtott és eszméletlen halakon jól működik. A halottakat azonban nem hozza vissza. Ha a halak nem felelevenítenek, akkor a légi árufuvarozási ügynök tanúja, hogy holtan érkeztek.
Ha nincs szivárgás, akkor a halaknak úszniuk kell. Bármely, az oldalán fekvő vagy lebegő hal minden okból elhalt.Megpróbálhatja újraéleszteni a halat, ha a szeme nincs üvegezve és zavaros. Győződjön meg arról, hogy a légi árufuvarozási ügynök igazolja-e az elhullott halakat. Ha bármilyen probléma merül fel a halakkal kapcsolatban, azonnal hívja a kereskedőt az árufuvarozási irodából.
Miután kihozta a halat az autójába, vegye figyelembe a zsákok inflációs szintjét. A táskákat fel kell fújni, mint a lufikat, a táska felületének feszesnek és szilárdnak kell lennie. Ez azt jelzi, hogy még mindig rengeteg használható oxigén van a zsákban. Ismét minden hal aktívan ússzon. Ebben az esetben zárja be a dobozt, és hajtson haza.
Ha azonban a zsák csak részben van felfújva – vagy a halak alig mozognak -, ez azt jelenti, hogy az oxigén elfogy. Lépnie kell. Nyissa ki a zacskót, és öntse a halat és a szállítóvizet az elkészített vízzel a kádba. Óvatosan keverje meg a vizet, hogy az ammónia-semlegesítő keveredhessen. Ezután állítsa be a légszivattyút és a légkövet, hogy levegőt buborékoljon be a kád vízébe, felkavarva a víz felszínét. Ha sok halat, vagy főleg nagy halat szed, akkor több kádra lesz szüksége.
Amit nem szeretne megtenni, az csak a légkő bevágása a szállítódobozba. A szállítóvízen átbugyogó levegő kiszorítja a szén-dioxidot, csökkentve a szénsavkoncentrációt és emelve a pH-t. Ha nem használnak ammónia-semlegesítőt vagy kimerül, a vízben lévő ammónia hirtelen mérgezővé válik, amikor a pH emelkedik, és megmérgezi a halakat.
Az egyetlen egyéb vízminőségi kérdés, amellyel foglalkozni kell, hőfok. A kád vízhőmérsékletének legalább olyan melegnek vagy melegebbnek kell lennie, mint a szállítóládákban lévő víz. A koi termikus sokk nagyon gyakori, amikor a halakat melegebb vízből hűvösebb vízbe viszik át. Úgy tűnik, hogy a koi áthelyezése hűvösebbről melegebb vízre nem annyira stresszeli őket. Bár mindig a legjobb, ha a hőmérsékletet a lehető legszorosabban illesztjük össze, ha ez nem sikerül, tévedjen a magas oldalon.
Végül adjon hozzá két vagy három csepp hidrogén-peroxidot – ismét, hogy növelje a hőmérsékletet. a víz oxigéntartalma – és szorosan takarja le a kádat. Ha minden biztonságosan be van csomagolva az autóba, induljon haza.
Függetlenül attól, hogy a halakat a légi árufuvarozási irodában szedte fel és hazahozta, vagy közvetlenül az ajtójához szállították, az eljárásokat ettől kezdve ugyanazok. Egy vagy több „befogadó kádat” készen kell tartania. Tegyen annyi vizet a kádba, hogy a hal hátsó uszonyát elmerítse. Ismét győződjön meg arról, hogy a víz legalább olyan meleg, mint a szállítódobozban lévő víz. megegyezik a szállítóládában lévő víz pH-jával – erősen savas, és nem megfelelő vízforrás. Inkább a kád vize pH-jának a lehető legszorosabban kell egyeznie annak a víznek a pH-jával, amelyben a halat eredetileg tartották .
Adjon hozzá vízkondícionálót, ammónia-semlegesítőt, egy evőkanál sót minden 4 liter vízhez, és állítsa be a légszivattyút a víz keringtetése és a víz felszínének felkavarása érdekében. hagyja a halakat úszni a kádba – ne emelje őket hálóval.
Fedje le a kádat, és hagyja békén a halakat. Körülbelül egy óra múlva megduplázza a vízmennyiséget kádba, és adjon hozzá megfelelő adag vizes kondicionálót és ammónia-semlegesítőt. További egy óra elteltével áthelyezheti a halakat a kvarrába fogakvárium. A koi átvitelénél ne emelje ki hálóval a vízből. Vezesse őket egy sekély serpenyőbe vagy kádba, amely éppen annyi vizet tartalmaz, hogy ellepje a hátukat. Ezután vigye őket a karantén akváriumba, és merítse el az edényt, hogy úszhassanak az akváriumba. Figyelmeztetni kell: a koi ugrani tud és tud.
A karantén akváriumnak mindig fedettnek kell maradnia. A koi időnként szívesen kalandozik a vízen kívül.
Miután a halak biztonságban vannak a karantén akváriumban, a legtöbb aggasztó és munka véget ér. A megfelelő vízminőség fenntartása a megfelelő mechanikai és biológiai szűrés, valamint a megfelelő levegőztetés biztosításával. Naponta tesztelje a pH-t, az ammónia és a nitrit szintjét.
Javasoljuk, hogy minden nap cserélje a víz legalább 10 százalékát (ne felejtse el sót adni a helyettesítő vízhez). Ekkor és ahol hozzá fogja igazítani a koit a helyi vízellátáshoz. Amikor vizet cserél, ne próbálja megváltoztatni annak pH-ját. Lassan, a karantén ideje alatt a halak alkalmazkodni fognak.
Minden nap több mint öt percet kell eltöltenie a karantén akváriumba érkező új érkezéseivel. Adj nekik pár napot, hogy letelepedjenek, majd megfigyeljék viselkedésüket. Keresse meg a problémák jeleit – érdektelenség a koi ételek iránt, egyensúlyon kívüli úszás. Figyelje szorosan a sebek vagy paraziták jeleit – emelkedett dudorok, fehér vagy szürke foltok, megfeketedett uszonyélek és így tovább. Nincs jobb alkalom halorvos játékára. Ha mégis felfedez egy problémát, akkor kezelje az összes halat együtt. Ez különösen fontos a parazitáknál, mert egyes halak nem mutatják a fertőzés külső jeleit.
Ha a karanténidőszak lejárt – legalább két hét -, vigye a halakat a hátsó kertbe. Mindent megtett annak érdekében, hogy az új koi zökkenőmentesen lépjen át új otthonába.
Remélem meggyőztelek benneteket, hogy nincs szükségetek arra, hogy a helyi koi választékára korlátozódjunk terület. Legtöbbünknek nincs olyan szerencséje, hogy koi kereskedők és tenyésztők közelében élünk. A kiváló minőségű koi (vagy aranyhal) megszerzése távoli kereskedőktől és tenyésztőktől izgalmas és kifizetődő lehet.
Írta: Chewy Editorial
Feature image: Via Mark Doliner / Flickr
Megosztás: