Ha a városok élnének, a folyók jelentenék az artériáikat. Ősidők óta a folyók a civilizáció éltető elemei. A világ legnagyobb városai mind a folyókra épülnek. A mezopotámiai Tigris és Eufrátesz környékét “a civilizáció bölcsőjeként” ismerik, mert úgy gondolják, hogy a letelepedett társadalom ott kezdődött.
Pittsburgh-ben saját városunk létét köszönhetjük annak három folyójának : Az Allegheny, a Monongahela és az Ohio. De mi volt itt az üvegből és acélból készült felhőkarcolók előtt?
A legutóbbi jégkorszak előtt a Monongahela és az Ohio folyók észak felé áramlottak, az Erie-tóba kiürülve. elzárta az Erie-tó déli partját, jéggel elzárva, a benne folyó folyamok és folyók visszaálltak. Amint a gleccserek visszahúzódtak és a jég megolvadt, a kemény fagyás-olvadási ciklushoz szokott terület a legintenzívebb volt. amelyet egykor tonna jég súlya alatt temettek el, olvadtak meg, tágultak és emelkedtek 350 lábra. Ez a magasabb földgerinc az Erie-tótól délre alakult ki, és a tőle délre fekvő patakok és folyók Pittsburgh felé áramlottak.
Korai emberi szokások
Artifa A Meadowcroft Rockshelternél, Washington megyében található hatalmas sziklanyúlványon talált cts (amelyet a környék legkorábbi lakói használtak menedékhelyként) nyomokat ad arról, hogy milyen volt itt az élet 16 000 évvel ezelőtt. A Meadowcroft az Ohio folyó mellékfolyóján található, és Észak-Amerika legrégebbi ismert emberi lakóhelye. 1955-ben fedezték fel, de csak 1973-ban kezdődött a szakmai ásatás.
Az Adena kultúra következett. Ezek az ősi ősök otthonaikat is a folyók közelében tették meg. Az Adena hatalmas temetkezési halmokat épített a McKees Rocks közelében, öt mérföldre az Ohio folyó csúcsától. Az Adenából kinőtt Hopewell kultúra, egy ősi indiai civilizáció. A Hopewell-nép az Ohio folyó körül szétszórt falvakban élt. Irokéz, Lenape, Seneca és Shawnee lakta régiónkat. Az 1700-as évek elején európai kereskedők következtek. 1717-ben Michael Bezallion kereskedő írta le elsőként a környék folyóit. Az európaiaknak biztosan tetszett a mondanivalója, mert az év végére új előőrsök és települések jöttek létre.
George Washington és a franciák
A franciák voltak az elsők Az európaiak tetemes számban telepedjenek le az Allegheny és a Monongahela folyók összefolyásánál. Elismerték ezt a területet elsődleges ingatlannak; ezért ez a folyók közelében fekvő föld az új világ uralmáért vívott csaták középpontjába került. A folyók könnyű közlekedést biztosítottak és kereskedelmi útvonalakként szolgáltak. Aggódva, hogy a franciák megalapozzák a régiót, a britek egy fiatal tisztet küldtek George Washington néven, hogy figyelmeztesse a franciákat a föld feladására. Az 1700-as évek közepén a franciák és a britek harcoltak a három folyó körüli terület felett, míg 1758-ban a britek véglegesen átvették az irányítást, megalapítva Fort Pitt-t és a később Pittsburgh-be váltót. a Pittsburgh-i
Mivel az Ohio folyó nyugat felé folyik, Pittsburgh a határ felé haladó úttörők 
leszállási pontjává vált, és ezzel a városnak a “The Gateway to the Gateway” becenevet kapta. West ”. Következésképpen a város egyik legkorábbi iparága a hajóépítés volt. 1811-ben Pittsburgh-ben megépítették az első gőzhajót.
A folyók mellett Pittsburgh-t is rengeteg természeti erőforrás áldotta meg. hajózható folyamaink, és a terület hamarosan gyártóerőművé vált.
Az Egyesült Államok hadseregének mérnöki testülete szerint Pittsburgh kikötője a második legforgalmasabb szárazföldi kikötő és a 17. legforgalmasabb kikötő az országban Sokan tévesen hiszik, hogy a terület ser A folyózárakat és gátakat úgy tervezték, hogy korlátozzák az áradásokat. Valójában úgy tervezték őket, hogy folyamaink hajózhatóak legyenek. Mielőtt a hadtest megépítette volna őket, néha folyóink foltjainak mélysége 12 hüvelykre esett, így képtelenek voltak támogatni a hajóforgalmat. A folyókon épített gátak “vízi lépcsőként” működnek, lehetővé téve a vízszint szabályozását. A folyókat 9 láb mélységben tartják fenn.
Folyami rekreáció
Praktikus Pittsburgh nem csak az okok miatt tiszteli folyóit. Három folyónk sok szépséget és élvezetet nyújt.
Az 1800-as években Pittsburgh jelentős evezős főváros volt; 20 csónakház 
pontozta a folyópartokat. Az utóbbi időben az evezés visszatér. A Három Folyó Evezős Egyesület az ország egyik legnagyobb közösségi alapú evezőklubja.Tizenöt középiskolai és öt főiskolai csapat evez ki a TRRA Millvale és Washingtons Landing létesítményeiből. A TRRA kajak- és sárkányhajózási programokat is kínál.
De talán az evezés nem lebeg a hajón. Ebben az esetben örömmel fogadja a The Gateway Clipper flottáját. Az 1950-es évek során John E. Connelly rájön, hogy Pittsburgh életerejének mekkora részét jelentették a folyói. Folyóhajót vásárolt, és 1958-ban elindította a Gateway Clippert, amely szórakoztató hajókirándulásokat biztosított a folyókhoz. A túrák olyan népszerűvé váltak, hogy 1959-ben Connelly további két csónakot adott hozzá a flottához, a Gateway Clipper II-t és a Good Ship Lollipop-ot. 1987-ben a valaha volt legnagyobb hajó, a The Majestic hajója csatlakozott a flottához. Az elmúlt évtizedekben több mint 25 millió utas vitorlázott a flottával, így a Gateway Clipper Flotta az első számú nem sport attrakció a városban.
Ha a történelem bármilyen mutató, addig amíg a folyók futnak a térségben az emberek folyamatosan özönlenek hozzájuk dolgozni, játszani és élni.
Írta: Janice Palko