Fékfolyadék öblítés: Miért van szükség és mibe kerül

Hallottál már valaha egy fékfolyadék öblítéséről? Mi az? Valóban szükséged van rá?

Sajnos a legtöbb sofőr nem sokat gondol a megelőző fékkarbantartásra. Ehelyett megvárják, amíg a fékeik, rotoraik vagy padjaik meghibásodnak, és ki kell cserélni őket. Még akkor is, ha gondoskodik a fékekről, és kicseréli a betéteket és más alkatrészeket, amikor szerelője javasolja, mégis elgondolkodhat azon, hogy valóban rendszeresen kell-e öblítenie a fékrendszerét.

Mindannyian azt akarjuk tenni, ami autóink számára a legjobb, ha biztonságban tartják őket az úton és a lehető leghosszabb ideig működnek, de pontosan mi a célja a fékfolyadék öblítésének, és mibe kerül egy fékfolyadék öblítés? Szükséges és megéri a pénzt?

Mi a fékfolyadék öblítése?

A fékrendszerében sok működő alkatrész található. Általában egy autó elején tárcsafék van, hátul pedig tárcsafék vagy dobfék. Mindent tömlő- és csőrendszer köt össze, amelyek minden kerék fékjét összekapcsolják a főhengerrel. A rögzítőfék, a fékrásegítő és a blokkolásgátló szintén a teljes fékrendszer részét képezi.

Amikor elütötte a fékpedált, egy dugattyú a főhengerhez nyomja, amely a fékfolyadékot a csatlakoztatott csatlakozón keresztül kényszeríti. tömlők a fékhez minden keréknél. A tárcsafékeken a folyadék egy féknyeregbe kényszerül, ahol egy dugattyúhoz nyomja, amely a fékbetéteket a lemezhez nyomja, és a kereket lassítani vagy megállni kényszeríti. Dobfékeken a folyadék a kerékhengerbe kerül, és a fékpofákat a dobhoz nyomja, hogy megállítsa a kereket.

Mindkét esetben a fékfolyadék szerves szerepet játszik az autó általános fékrendszerében.

Ahogy a fékrendszer alkatrészei idővel romlanak, apró gumidarabok, rozsda és egyéb törmelék leválik és landolhat a fékfolyadékban. Amikor ez a folyadék piszkos lesz, kevésbé hatékony, ami azt jelenti, hogy a fékei sem fognak működni.

Mivel a fékfolyadék higroszkópos, súlyának 3% -át évente elnyeli vízben, ami még fontosabbá teszi a fékfolyadék öblítését.

A fékfolyadék öblítésével lényegében az összes régi, piszkos fékfolyadékot kiveszi a rendszeréből, és friss, tiszta folyadékkal helyettesíti. Fontos, hogy a fékfolyadék öblítése bekerüljön az autó rendszeres karbantartásába, és ezt kb. 30 000 mérföldenként vagy kétévente kell elvégezni, amelyik előbb bekövetkezik.

Hogyan működik a fékfolyadék öblítése?

Lehetőség van saját fékfolyadék cseréjére, de egy szerelő gyorsan és alaposabban megteheti az üzletben egy féköblítő géppel. Ha mégis úgy dönt, hogy maga csinálja, mindenképpen jó minőségű fékfolyadékot használjon. Fontos megjegyezni azt is, hogy a külső levegő gyorsan szennyezheti a fékfolyadékot, és ezáltal a vízgőz összeolvadhat a folyadékkal. Ez a szennyeződés végső soron az egész fékrendszert károsíthatja, ezért legyen óvatos.

Ha autóját beviszi a boltba, a szakember először megtalálja a fékfolyadék tartályt, és eltávolítja az összes régi folyadékot, mielőtt újra cserélné. folyadék. Ezután a régi folyadék eltávolításához a fékszelepről fel kell emelni autóját és el kell távolítani mind a négy kereket. A folyadék öblítéséhez az egyik végén a csövek csatlakoznak a fékszelephez, a másik vége pedig egy tartályba ürül, hogy összegyűjtse a folyadékot.

Egy második technikus pumpálja a fékeket, majd tartsa lenyomva a fékpedált. a másik technikus repedésekkel kinyitja a szelepet. A régi fékfolyadéknak ki kell ürülnie a tartályba. A régi fékfolyadék sötét színű, míg az új folyadék sárga színű.

Az “öblítési” folyamatot addig ismételjük, amíg a tartály azt mutatja, hogy az új, tiszta folyadék elérte a fékeket. A folyamat folytatódik mind a négy fék, mielőtt a kerekeket visszahelyezik az autóra. Ezután közúti tesztet lehet végezni, hogy megbizonyosodhassunk arról, hogy a fékek optimálisan működnek.

Általában a fékfolyadék öblítése körülbelül 100 dollárba kerül, ennek nagy része a munkaerő költsége.

A fékek vitathatatlanul az autó legfontosabb rendszere, maga a motor mellett. Idővel a fékrendszer alkatrészei elhasználódnak. A fékfolyadék rendszeres cseréje a biztonságosabb az autó, emellett meghosszabbítja a fékalkatrészek élettartamát és pénzt takaríthat meg az úton.

Észrevette, hogy a fékei nem működnek megfelelően? Csiszolnak vagy más szokatlan hangokat adnak ki? a kormánykerék megremeg fékezéskor? Eltelt egy ideje, mióta egy profi szerelő ellenőrizte a fékeket? Ha ellenőrizni szeretné fékrendszerét, vagy többet szeretne megtudni járművének ajánlott karbantartási ütemtervéről, keresse fel a Rainbow kipufogódobok egyikét & a ma Cleveland Ohio-i szerelőit, vagy a Maple egyik szakszerelőjét. Magasságú autójavító műhely.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük