A program áttekintése
Az egyik legtartósabb katonai repülőgép-tervezés bemutatta a Northrop Grumman Corporation F-5 taktikai vadászgépsorozatát több mint négy évtizede szolgálta ki ügyfeleinek. Az F-5 első repülése 1963. július 31-én volt a kaliforniai Edwards Légierő Bázison.
Az F-5 egy mozgékony, rendkívül manőverezhető, megbízható szuperszonikus vadászgép, amely ötvözi a fejlett aerodinamikai kialakítást, a motor teljesítményét és az alacsony üzemeltetési költségeket. Több mint 2600-at épített a Northrop Grumman, valamint a Kanadával, a Kínai Köztársasággal, a Koreai Köztársasággal, Spanyolországgal és Svájccal kötött koprodukciós és licencszerződések alapján.
Az F-5 első szállításától kezdve 1964-től az 1989-es utolsóig minden repülőgépet menetrend szerint szállítottak, a szerződéses áron vagy az alatt, és az ígéretek szerint teljesítették. Az eredeti F-5-ös gyártmányok körülbelül kétharmada 26 országban, köztük az Egyesült Királyságban is üzemképes marad Államok. Az amerikai haditengerészet az F-5-öt az ellenséges századokban működteti, hogy az ellenséges repülőgépeket szimulálja a légi harci gyakorlatokon. Az Egyesült Államok légierője az F-5-öt hasonló kiképzési szerepben használta.
Mint eredeti gyártó, a Northrop Grumman rendelkezik az F-5 fegyverrendszerek integrálásával és logisztikájával kapcsolatos szakértelemmel, hogy támogassa a flottát a tervezett életében. A vállalat fenntarthatja és javíthatja a repülőgép szerkezeti integritását, hogy kielégítő, költséghatékony szerkezeti integritást biztosítson az újonnan meghosszabbított élettartamra és az F-5-öt üzemeltető országok által várt szigorúbb üzemi spektrumokra.
Mivel az F-5 felhasználói országok kétharmada F-16-os, F / A-18-as, F-15-es vagy Mirage repülőgépeket is üzemeltet, az F-5 szerepe az első osztályú vadászgépből a bevezető oktatóvá vált. Sokan a nemzetközi F-5 üzemeltetők közül fontolgatják (és vannak, akik elkötelezték magukat) az alapvető strukturális élettartam-meghosszabbító programok és az avionika / alrendszerek frissítési csomagjai mellett, hogy szerezzenek be hatékony betanító oktatót szerény befektetéssel.
Mivel ez az új a tervezett szerep meghosszabbítja az F-5 élettartamát. Northrop Grumman egy teljes rendszer-támogatási tervre összpontosított, amely biztosítja, hogy a jelenlegi F-5 felhasználók megszerezhessék a szükséges szerkezeti alkatrészeket és rendszerfrissítéseket.
Az amerikai légierő 1995-ben Northrop Grummant választotta 14 ma gyártóként jor szerkezeti elemek és kapcsolódó pótalkatrészek nemzetközi RF-5 (felderítő) és F-5 repülőgépekhez. A külföldi katonai értékesítések alapján a strukturális frissítési program szerződése az összes F-5 modellre kiterjed, és tartalmaz egy új szárnyat (opcionális rendelkezésekkel a Maverick rakétákra), a felső és az alsó pilótafülke hosszabbítóit, a vízszintes stabilizátorokat, a törzs válaszfalait, a hátsó hosszabbítókat és a motor bemeneti csatornáját. bőrök.