“Pig Island” (Île aux Cochons) egy francia nyelven 1796-os térkép
A szigetet a 18. században francia gyarmatosítók telepítették le, akik Île aux Cochons-nak (Hog-sziget) nevezték el. Állatállományukat szabadon engedték a szigeten.
Az 1812-es háborúban elért győzelmét követően ifjabb Alexander Macomb amerikai tábornokot ebbe a régióba osztották be, és birtokában birtokolta a szigetet. Később az amerikai hadsereg parancsnokává nevezték ki. Emlékművet állítottak neki Detroit belvárosában, a Washington Boulevard történelmi negyedben.
1845. július 4-én történelmi piknikestet rendeztek a szigeten; a résztvevők úgy döntöttek, hogy a nevét “Belle Isle” -re változtatják Miss Isabelle Cass, Lewis Cass kormányzó (tábornok) lánya tiszteletére. A Belle Isle név (a Belle Île archaikus írásmódja) franciául „gyönyörű szigetet” jelent.
A város a sziget parkként való fejlesztését tervezte, és a híres amerikai városi park-tervezőt, Frederick Law Olmsted-et vette fel. 1880-as évek tervezték. A New York-i Central Park tervezéséről ismert. De csak néhány eleme készült el.
Az 1908-as Belle Isle kaszinó épületét nem használják szerencsejátékként; inkább alkalmi nyilvános rendezvényekre szolgál. A Belle Isle nevezetességei közé tartozik a botanikus kert és a Belle Isle Konzervatórium (1904). A télikertet és a szomszédos akváriumot a detroiti építész, Albert Kahn tervezte, aki megtervezte a Cadillac Place-t és a Ford Rouge-gyárat, amelyet ma városi és nemzeti nevezetességnek ismernek el.
Belső vízi utak a parkban, egy 1880 körüli képen látható, nem sokkal a park létrehozása után
A régi Belle Isle kaszinó, amelyet Mason tervezett & Rice és 1884-ben építettek. Lebontották és
Egy éjszaka 1908-ban Byron Carter, Cartercar megállt, hogy segítsen egy elakadt autósnak a Belle Isle-n. Amikor beindította Cadillac-ját, az visszarúgott és eltörte a állkapocs. A sérülés szövődményei tüdőgyulladását okozták, és meghalt. Henry Leland, a Cadillac Motors alapítója azt mondta, hogy “A Cadillac autó nem fog több férfit megölni, ha segíteni tudunk rajta”. Bérelte Charles Ketteringet, aki megalapította a Delco-t és kifejlesztette az elektromos se induló. Ez hamarosan minden gépjármű szokásossá vált.
Cass Gilbert építész tervezte az 1925-ben elkészült Belle Isle James Scott-emlékutat. Gilbert további munkái közé tartozik az Egyesült Államok Legfelsőbb Bíróságának épülete Washington DC-ben. A William Keleti Emlékfény, az Egyesült Államok egyetlen márvány világítótornya, a sziget keleti végén található, pazar anyagok és építészet jellemzi. A Tavak Fuvarozói Szövetségének elnökét nevezték ki, aki a Nagy Tavak hajózásának biztonsági és navigációs fejlesztéseit szorgalmazta.
A második világháború idején az amerikai hadsereg kiképzésre használta a szigeti parkot. A haditengerészet és a tengerészgyalogosok egy csendes-óceáni sziget inváziójának újbóli végrehajtását is megrendezték. A szigetet átmenetileg Bella Jima névre keresztelték, és Detroiters vérszegénység nélküli sziget inváziójának volt tanúja. Ezt az eseményt Iwo Jima sikeres amerikai inváziója után hozták létre.
A sziget egy időben kenukoncesszióval rendelkezett, amely kölcsönző kenukkal és magánokkal rendelkezett. A kenusok gyakran megálltak a közeli Remick Band Shellnél, amely 1950 és 1980 között rendszeres koncerteknek adott otthont. A zenekar héja egy korábbi létesítményt váltott fel, és több kényelmet nyújtott az előadóknak és a közönség tagjainak. 150 000 dollárból építették, és Jerome H. Remick lakosnak nevezték el, aki a világ akkori legnagyobb zenei kiadója volt.
A Detroiti Hajóklub bérelt létesítményeket üzemeltetett a szigeten. 1902-től 1996-ig. A kikötő és az épület jelenleg zárva tart, és ezen a helyen továbbra is csak az evezés folyik. A Belle Isle golfpálya 1922-ben nyílt meg. A detroiti jachtklub épülete 1923-ból származik, és ma is működik egy aktív privát vitorlás klub; úszást és egyéb vidéki klubok kényelmi szolgáltatásait is kínálja. A tevékenységek épülete egy étterem helyszíne volt. A Flynn pavilont (1949) Eero Saarinen tervezte és korcsolyázás bérlésére használták.
Kompjárat a szigetre 1840–1957 között létezett, bár a híd a szigetre 1923-ban készült el. A lovardákat egy 1863-as piacépületben helyezték el, amelyet Detroitból az 1890-es években telepítettek át a szigetre. Az épületet Greenfield Village szétszerelte és 2000-ben tárolta. s. A park központja és a rendőrség 1860-as évekbeli házakban található.
Sok dámszarvas, köztük a „fehér” fajta korábban elterjedt volt a szigeten
Az 1890-es évektől kezdve a szigeten nagy dámszáj állománya volt. De ez az elszigetelt populáció a 20. század végén a betegség áldozatává vált a ciklikus beltenyésztés következtében. 2004-ben a 300 állat közül az utolsókat elfogták és a detroiti állatkertbe és a természeti központba költöztették, amely a Belle Isle-n található. A gyermekek állatkertje a szigeten és az akvárium költségvetési korlátok miatt bezárt.
A Belle Isle akvárium 2012. augusztus 18-án nyitott meg újra, és most a Belle Isle Conservancy üzemelteti. Eredetileg augusztusban nyílt meg. 1904. 18-án, és Észak-Amerika legrégebbi, folyamatosan működő nyilvános akváriuma volt, amikor 2005. április 3-án bezárt. Az akváriumot a Detroiti Állattani Társaság üzemeltette a 2005. évi bezárás előtt. 10:00 órától látogatható. minden szombaton és vasárnap 16: 00-ig 16:00 óráig ingyenesen. A 10 000 négyzetméteres (930 m2) történelmi épületben egyetlen nagy galéria található, amelynek boltíves mennyezete zöld üvegcserepekkel borított, hogy víz alatti érzetet keltsen. A 21. századba beletartozik egy természeti központ, kerekesszékkel megközelíthető tanösvény, horgászstégek, játszóterek, piknikhelyek, valamint kézilabda-, tenisz- és kosárlabdapályák, baseballpályák és krikettpálya.
Évekig tartó gazdasági problémák után, 2013-ban , jelentette ki Detroit városa csőd. Az állam kormánya állami sürgősségi vezetőt nevezett ki a város pénzügyeinek felügyeletére. A folyamat részeként az állam javasolta Belle Isle átvételét és állami parkká történő átalakítását. Rick Snyder michigani kormányzó október 1-jén bérleti szerződést írt alá, 2013-ban a parkot 30 évre bérbe adta a várostól; míg a városi tanács október közepén elutasította ezt az ajánlatot, a michigani sürgősségi hitelbizottság 2013. november 12-én az állam javaslata mellett döntött. 90 napos átmenetet határozott meg 2013. december 1-jén kezdődő időszak, hogy a park működését az államnak átadja. Az üzlet részeként az állam azt ígérte, hogy a következő három évben akár 20 millió dollár fejlesztést is elérhet a parkban. A Belle Isle hivatalosan 2014. február 10-én lett állami park.
Az állami park autóval vagy motorkerékpárral belépő felhasználóinak vagy be kell fizetniük az állami park szokásos belépési díját, vagy Michigan rekreációs útlevél matricával kell rendelkezniük az engedélyen. járművük táblája. Nincs díj azok számára, akik gyalogolnak, kerékpároznak vagy kocognak a parkba.
A Belle Isle volt a leglátogatottabb michigani állami park 2016-ban, több mint 4 millió látogatót fogadva. Amióta az állam 2014-ben átvette az irányítást, 32 millió dollárt fektetett a park felújításába és fejlesztéseibe.
A park a határokon átnyúló Iron Belle Trail egyik végállomása, amely külön túrázásból és kerékpárutak.