Most vettem egy hosszú hétvégi járat az Allegiant Air-en, és minden poggyászdíj megfizetése nélkül sikerült.
Aki repült ezzel a csupasz csontokkal rendelkező légitársasággal, tudja, hogy ez nem könnyű feladat. Az egyetlen poggyász, amelyet poggyászdíj megfizetése nélkül hozhat magával, egy legfeljebb 15 hüvelyk, 14 hüvelyk és 7 hüvelyk méretű táska. Amikor arról írtam, hogy öt évvel ezelőtt lehúztam ezt, a poggyászokkal teli házamban csak egy Schwag bag ingyenes freebie-t találtam, amely bevált.
Ezúttal egy másik megoldást találtam: a The Property Of nevű cég kabrió kerékpáros táskája. Általában a motorom hátulján van, de amikor kihúztam egy mérőszalagot, és úgy találtam, hogy ez megfelelő, akkor kijött a vállpánt, és már nem voltam.
Most már megkapta, hogy könnyebben bepakolja ezt a fényt, ha házas férfi vagy, aki nem megy ki a városba az érkezési helyén. Egy nőnek, akinek 6 ruhára van szüksége három napra és 12 féle goopra, sokkal nehezebb dolga lenne. Összepakoltam egy további nadrágot, 2 pólót, 2 szokásos inget, fehérneműt, zoknit, a laptopomat és az összes szükséges zsinórt. A piperecikkek mind próbaméretű termékek voltak. Néhány réteget viseltem, köztük egy másik titkos fegyvert: az ExOfficio Storm Logic kabátomat. Amellett, hogy hangulatos, belül zsebekkel, a Kindle-t tartó zsebekkel, fülhallgatókkal, napszemüvegekkel és néhány zsinórral van ellátva.
Van egy másik Stuffa nevű cég, amely meleg mellényt készít 12 kitölthető zsebbel, így jó dolog lenne, ha poggyász nélkül repülne az Allegianton. Vagy ott van az eredeti – ScotteVest. Több zsebes mellényüket használtam ilyen utakra is.
Páratlan méretű táskák csak az Allegiant Air-en
Az Allegiant kézipoggyász-szabályok megnehezítik a fizetés nélküli utazást. Az egyetlen módszer az Allegiant poggyászdíjak megkerülésére és a poggyász viselésére a fedélzeten az, ha mindent nagyon kicsi táskába töltünk. Az Allegiant Air személyes tárgya. Megengedik, hogy mi férjen el az ülés alatt, amelyet ez a légitársaság 15 hüvelyk magasnak, 16 hüvelyk szélesnek és 7 hüvelyk mélynek definiál.
Tehát ha az Allegiant személyes cikkmérete annyira jól meghatározott, akkor hány táska van valójában 15 hüvelyk 16 hüvelyk 7 hüvelyk? Nem sok kiderül. Átlagos laptop táskája szélesebb, mint 16 hüvelyk, és nagyon kevés hátizsák csak 7 hüvelyk mély. A repülési lábamon valaki előttem siklott tovább egy kerekes Ciao Luggage ülés alatti táskával. Kicsit túl kövérnek tűnt számomra, ezért utánanéztem, és valóban 8,5 hüvelyk széles 7 helyett. Ez a Delsey ülés alatti táska ugyanabban a helyzetben van – két hüvelykkel szélesebb, mint a nagyon fukar 7. Puha mégis, szóval ha nem csomagolná szorosan, valószínűleg beillesztheti a méretbe. Bármelyik természetesen könnyen elfér az ülés alatt, de kockáztat, hogy egy morcos kapuügynök a helyszínen ellenőrizheti, ha túllépi a határt.
Az emberek megúszják ezeket a táskákat, amelyek közel kerülnek, mert a kapuügynökök jogosan nem szeretik egész nap rossz rendőrök lenni. Elképzelem, hogy nem vetik alá ügyfeleiket, hogy nagyon gyakran töltsenek dolgokat a méretezőbe. (Legutóbbi repüléseim során egyiknél sem fordult elő.)
De akkor van ez, ha a labdaparkban vagy —Nem vihet be valamit az Allegiant Air járatára, ami valóban nem fér el az ülés alatt, és próbáljon átfújni anélkül, hogy észrevenné. Még ezeknél a Ciao-nál és Delsey-nél is mosolyognia kell, úgy kell cselekednie, mintha ezt százszor megtettük volna, és kedvesnek kell lenni a kapuügynökökkel. Ha nem akarnak lazítani, akkor a poggyászdíjaknál többet ragaszthat a táska költségeinél.
A legjobb tanács a jól körülhatárolható dolgok beszerzéséhez a felderítés. Az Allegiant táskaméret nem egy tipikus poggyászcsomagban található meg egy boltban. Azt javaslom, hogy keressen egy kis tornatáskát, vagy egy mérőszalaggal a kezében vegye át a helyi takarékboltokat – a régi tekegolyós táskák nagyjából megfelelőek.
A kötelezettségvállalásra való várakozás költsége lesz
Ezek az Allegiant poggyászdíjak a legalacsonyabbak, amikor lefoglalja a jegyét, és akkor valóban elzárja, ha a repülőtérre érkezésig szeretné eldönteni, hogy valóban szüksége van-e poggyászra a nyaralásához. A kézi díj 15–20 USD repülési szakaszonként előre, attól függően, hogy milyen messzire mész, majd a repülőtéren mindkét irányban felháborító 50 dollárra növekszik. A táska ellenőrzése szegmensenként 20–30 USD a foglalás időpontjában, indulás előtt 45 dollárra, majd a repülőtéren 50 dollárra nő. Csak egy zsákért. Azt mondják, “akár 75 dollárt” is felszámíthatnak egy kapun felüli táskáért.
Az Allegiant poggyász súlya csak 40 font, tehát többet kell fizetnie, ha a feladott táskája meghaladja a 40 fontot (a legtöbb Az amerikai légitársaságok engedélyezik az 50-et.) Akkor is fizetnie kell, ha annak méretei meghaladják az Allegiant webhelyen felsoroltakat.Szerencsére az Allegiant folytatási mérete megegyezik a régi légitársaságokéval: 45 lineáris hüvelyk 14 X 22 X 9 hüvelyk.
Az emberek ennek a korlátozó poggyász-politikának – és az összes többi Allegiant-díjnak – eleget tesznek az az oka, hogy az alapdíjak olyan alacsonyak. Valójában kevesebbet fizethet a jegyéért, mint a díjakban, még akkor is, ha mindössze annyit tesz, hogy naponta ellenőrzi a táskáját, mert vásárolt néhány dolgot, amelyet haza kell hoznia. Repülésem Clearwater / St. Között Pete, FL – Greenville, SC 125 dollár volt, amikor a hitelkártyámmal fizetett. Repültem Syracuse-ból a Tampa-öbölbe 100 dollár alatti egyirányú áron.
Vettem egy jegyet az Allegiant Air-re az anyukám számára, hogy látogasson el Virginiából, ez 119 dollár oda-vissza, plusz körülbelül 80 dolláros díj. A Unitedbe történő behozatala több mint 500 dollárba kerül, repülőgép-váltás van, és akkor is poggyászért kapna, ha ellenőrizne egy táskát. Jaj! Az Allegiant járat jóval előrébb jött, méghozzá minden díjjal.
Az Allegiant poggyászdíj azonban csak egy a légitársaság számos díjától: fizetnie kell azért, hogy helyet válasszon, először beszálljon, hogy igyon egy kis vizet, beszállókártyát kapjon a pultnál, vagy fizessen hitelkártyával (3,2% -tól 8 USD-ig). Kifizettem az egyik hitelkártyát, de az összes többit elcsaltam a poggyász nélküli járatomon. Ülésválasztás nélkül (ami “legfeljebb 80 dollár lehet”) egy félelmetes középső ülést kaptam az úton, de egy ablak üléstámlát. Csak másfél óra van apám lakhelyéig, ezért nem bántam kihasználva az esélyt. Itt van a teljes díjtáblázat, amely némi görgetést igényel. De nézze meg az alapárakat:
I ezt már megtettem, és újra meg fogom csinálni. Tampa Bay-ből 55 városba tudok repülni ezen a légitársaságon. Mivel a nagy 3 amúgy annyira rosszul szívódik, és általában egyenesen kellemetlen a repülés, már nem sok előnye van annak, ha megtévesztő vagyok régi légitársaságok: American, Delta vagy United. Igen, kereshet mérföldeket, de már nem annyit, mivel ezek a mérföldek elköltött dollárokon alapulnak, nem pedig a megtett mérföldeken. Jobb, ha csak a hitelkártyáikat kavarod. p> Ha a járat úgyis szopni fog, és a nagy légitársaságok mind az aljára versenyeznek, hogy jobban hasonlítsanak a Spiritre és az Allegiantra, akkor akár a közvetlen járatot is alacsonyabb viteldíjjal teheti meg – még én is f végül fizet csomagdíjat. Ne feledje azonban, hogy az Allegiant feladott zsák súlya csak 40 font. Még mindig viszonylag könnyű csomagolnia kell.
De ha sikerül az Allegiant levegőn repülnie anélkül, hogy egyáltalán fizetne a poggyászért, akkor duplán győzött.