Abu Dhabi (Magyar)

Abu Dhabi, arab Abū Ẓaby , Abū Ẓaby emirátus, az Egyesült Arab Emírségek (korábban Trucial Államok, vagy Omán Trucial Állam) városának és fővárosának, valamint a szövetség nemzeti fővárosának. A város az azonos nevű kis háromszög alakú sziget nagy részét elfoglalja, közvetlenül a Perzsa-öböl partjainál, és egy rövid híd köti össze a szárazfölddel. Abu Dhabi korábban csak helyi jelentőségű, fejletlen város volt, de az emirátus olajbevételei lehetővé tették számára, hogy modern várossá váljon, teljesen fejlett infrastruktúrával.

Britannica kvíz

Fővárosi kontinens kvíz, könnyebb kiadás

Mi megkönnyíti ezt a kvízt? Azon négy kontinens helyett, amelyet a másik vetélkedő minden kérdésében választott, itt csak kettő van. Minden más ugyanaz. Nézze meg a várost, válassza ki, hol található. Egyszerű, igaz?

Nem volt település Abu Dhabi városában 1761 előtt, amikor a Banū Yās klán Ál bū Falāh nemzetségének törzsei, Abu Dhabi uralkodói akkor, mint most, ott telepedett le. 1795-ben a belső Līwā (Al-Jiwāʾ) oázisból költöztek székhelyükre erre a parti szigetre. A 19. század és a 20. század elején a város, bár a Trucial Coast egyik fő sejkhonjának fővárosa, büszkeséget adott kereskedelmi és gazdasági jelentősége Dubai és Al-Shāriqah városai, a szomszédos Trucial sejkhegyek fővárosai számára. A 20. század elején Abu Dhabi város lakosságát 6000-re becsülték; a gazdag offshore bankoktól való gyöngybúvárkodás és némi helyi kereskedelem (főleg irániak és hinduk kezében) fenntartotta a gazdaságot. Pearling csökkent a japán tenyésztett gyöngyipar fejlődésével és a világméretű gazdasági depresszióval 1929-ben.

Az Abū Ẓaby emirátus gazdag olajmezőinek felfedezése (1958) és kereskedelmi termelése (1962 óta) forradalmasította. a város politikai és gazdasági helyzete. Nagy-Britannia, mint az akkori Trucial Államok védőhatalma, 1961-ben külön politikai ügynökséget hozott létre Abu-Dzabiban, eltávolítva a sejkhomot a dubaji politikai ügynöktől való függőségtől. A régió olajtermelő államának fővárosaként Abu-Dzabi városának nagy összegei álltak rendelkezésre a városfejlesztésre. A város azonban lassan modernizálódott Shakhbūṭ ibn Sulṭān Āl Nahyān sejk (uralkodott 1928–66) rendkívül konzervatív politikája miatt. Utóbbi évben öccse, Zāyid ibn Sulṭān, az Al-Buraymī oázis Abu-Dzabi által ellenőrzött részének volt kormányzója javára bocsátották el. Zāyid sejk elkezdte fejleszteni az Abu Dhabi városából sugárzó úthálózatot, és a várost tartalmazó sziget északi vége mentén megépítette a partfalat. Az ambiciózus ötéves fejlesztési terv alapján, amelyet 1968-ban avattak fel, a várost alaposan modernizálták. Villany, folyóvíz és központi csatornarendszer került beépítésre; korszerű kormányzati épületek, szállodák, lakásprojektek és új kikötő-bővítés épült. Egy olajfinomító a közeli Umm al-Nār szigeten 1976-ban kezdte meg a termelést. Abu-Dzabi nemzetközi repülőtere a sziget déli végén található. A könnyűipar a közeli Muṣaffaḥ-ra koncentrálódik. Autóutak kötik össze Abu-Dzabi városait Dubajjal (északkelet), Al-ʿAyn (Al-Ain) oázissal (kelet) és Katarral (nyugat).

Amikor Nagy-Britannia végül elhagyta a Perzsa-öbölt, és amikor Az Egyesült Arab Emírségek elérte a politikai függetlenséget (1971. december), kompromisszumos döntéssel Abu Dhabi lett ideiglenes nemzeti főváros. Az 1990-es évek elején az Egyesült Arab Emírségek állandó fővárosává tették. Ettől az időponttól kezdve számos projekt indult a város turisztikai és kereskedelmi központként történő bővítésére. Az Abu-Dzabi fejlesztési tervei gyorsan számos nevezetes szálloda építéséhez, a főváros szolgálatában álló nemzetközi légitársaság, az Etihad (Al-Ittiḥād) Airways megalapításához, valamint számos kereskedelmi és lakóingatlan fejlesztéséhez vezettek. Pop. (2005 előtti.) 633,136.