- Megosztás
- Pin
- Tweet
A jármű futóműve az alapváz, amelyhez az összes többi létfontosságú alkatrész kapcsolódik, például a motor. Van egy úgynevezett motortartó, amely lehetővé teszi a motor szilárd rögzítését az alvázon. Ez megakadályozza, hogy a motor rázkódjon vagy mozogjon vezetés közben. Például, amikor kátyúkon vagy dudorokon halad át az úton, a motortartó elnyeli ezt, hogy ne befolyásolja a motor helyzetét. A motortartókat mindegyik másképp gyártja annak érdekében, hogy a különböző gyártmányú és típusú járművek befogadjanak. Általában fém- és gumianyagokat tartalmazó motorrögzítéseket talál.
A rossz motortartó 5 legfontosabb tünete
A motorrögzítők apró alkatrészek, amelyek kívülről nem tűnhetnek soknak. De nagyon fontosak, mert felelősek azért, hogy a motor stabil és a jármű vázához igazodjon. Ha rossz motorfelfüggesztés volt a túlzott vezetés és kopás miatt, akkor bizonyos tünetek jelentkeznek. Ezekkel a tünetekkel hamarosan foglalkozni kell, különben súlyosbodhatnak.
Az alábbiakban bemutatjuk a rossz motorfelfogás első 5 tünetét.
1) Ugráló motor – A lehető legrosszabb dolog az történik, hogy a motor tartója megpattan és teljesen letörik. Ez azt jelentené, hogy a motorodnak semmilyen stabilitása vagy állása nem lenne. Ehelyett csak balra és jobbra ugrál, miközben a lábát a gázpedálra helyezi, és gyorsabban mozgatja a járművet. Aztán, ha át akarna menni az út dudorán, az akár fel-le is ugrálhat. Ez a pattogás minden bizonnyal komoly károkat okoz a motorjában. Ezután ki kell cserélnie a motort egy újra.
2) Motor rezgései – Mivel a motortartó stabilizálja a motort, csak akkor van értelme, hogy a rossz motortartó instabilitást okoz a motorral. Ez azt jelenti, hogy a motor rezegni fog, mert nem tartja szilárdan a jármű keretéhez. A kabin utastérének még jobban éreznie kell a rezgéseket. Néha a sofőr észre sem veszi ezeket a tüneteket, amíg egy másik ember nem ül az utasülésen.
3) Furcsa hangok – Amikor motorja remeg, vibrál és mozog a keretben , akkor kopogtató és klappoló hangokat fog hallani. Bár ezeket a hangokat más dolgok is okozhatják, mindenképp kérjen egy szerelőt, hogy ellenőrizze a motortartót, ha az itt felsorolt egyéb tünetek bármelyikét is tapasztalja.
4) A motor rosszul van beállítva – Amikor a motor hibásan igazodik, az egyik oldal felé hajlik jobban, mint a másik oldal. Ha azt gyanítja, hogy a motortartója rossz, mert az itt felsorolt egyéb tünetek jelentkeznek, akkor ellenőrizze a motortartót, és nézze meg, hogy megdöntött-e. Ez jelzi, hogy a rögzítés valóban rossz-e vagy sem.
5) Elszakadt övek és tömlők – Ha olyan motorja van, amely nem megfelelő a rossz motortartó miatt, akkor a motor legsérülékenyebb alkatrészei könnyen törni fog. Ez azt jelenti, hogy az övek és a tömlők valószínűleg megsérülnek, különösen, ha gyorsabban gyorsul a járművében.
Olvassa el még: 5 Az alacsony sebességváltójú folyadékok tünetei: automatikus és kézi
csere Költség
A motortartó átlagos cseréje 220 és 570 dollár között mozog. Az alkatrészek és a munka költsége a jármű gyártmányától és modelljétől függően változhat. Az alkatrészek költsége valószínűleg 40 és 150 dollár, míg a munkaerőköltség 90 és 400 dollár között lesz. Minden attól függ, mennyire nehéz a szerelőnek hozzáférni a motor tartójához.