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NORDICA Enforcer 100
BLACK CROWS Justis
FISCHER Ranger 102 FR
SEGO Cleaver 102
NORDICA Enforcer Free 104
ROSSIGNOL Sender Ti
NORDICA Santa Ana Free 104 (W)
HEAD Kore 105
ICELANTIC Nomad 105
LIB TECH UFO 105
ICELANTIC Nia Pro (W)
VÖLKL Blaze 106 W
ELAN Ripstick 106
BLIZZARD Cochise 106
RENOUN Citadel 106
K2 Mindbender 106C Alliance (W)
SALOMON QST Stella 106 (W)
VÖLKL Blaze 106
FISCHER Ranger 107 Ti
RMU Valhalla 107 (W)
KÄSTLE ZX108
DYNASTAR M-FREE 108
SEGO Lupin 108 (W)
LINE Pandora 110 (W)
MOMENT Deathwish
D: 133-100-121mm
R: 18,5 m
Quatre. Années. C’est depuis combien de temps nous avons le Nordica Enforcer original, ce qui témoigne de la popularité de ce modèle. Pour 2021, Nordica a cherché à perfectionner l’accessibilité de ce ski. Ils ont fait laffaire et ils ont bloqué latterrissage.
Sur le plan technique, Nordica na pas beaucoup changé la plate-forme initiale avec la rétention du noyau en bois complet et de deux feuilles de métal. Mais ils ont créé plus de tailles et ont changé les longueurs de ski. Le châssis en carbone a également été amélioré en réduisant les ⅓ du poids, ce qui a permis au ski dêtre plus enveloppant. Le gros changement est que le cône et le rocker ont été légèrement ajustés en arrière sur la spatule et le talon pour une dose supplémentaire de flottabilité. Cela signifie qu’ils ont juste ajouté plus de plaisir.
Dans ce cas, les millimètres signifient des miles ici car j’ai l’OG Enforcer comme ski de carve quotidien et c’est toujours solide. Les petites différences dans le ski de cette année ont conduit à de gros gains de performances. Ce qui ressort, cest la rapidité du pivot de la nouvelle version. Ce changement est puissant. Ce petit coup supplémentaire rend la sensation de demi-tour robuste du nouvel Enforcer bien plus agréable au goût dans des conditions plus difficiles et il flotte légèrement mieux. Jai définitivement approuvé la légère réduction de poids et les différentes longueurs cette année car le 186 cm était une longueur vraiment supérieure pour moi sur ce ski.
Pour en revenir à la sensation de robustesse mentionnée, les skis Nordica ont une salle de course lélevage donc il faut vraiment un conducteur confiant et fort. Je souhaite aussi pouvoir dire que le flick supplémentaire permet de slarve complètement ce ski mais lEnforcer préfère toujours une technique traditionnelle à 90%. Pour ceux qui pensaient que lOG Enforcer était un peu trop daffaires à lavant et pas assez de fête à larrière, ou si vous recherchez un ski de carve all-mountain légèrement reculé, jetez un œil à ce ski. —Wally Phillips
D: 138-100-123mm
R: 21m
Le Le nouveau Black Crow Justis offre tout à fait le punch en tant que ski all-mountain pour ce skieur confiant qui cherche à monter la barre dans les zones daccès aux remontées mécaniques. Construit avec une largeur polyvalente de 100 sous le pied et un design à bascule profond de pointe / queue, le Justis vous offre un rayon de virage variable qui peut aller de courts virages à travers les arbres à des dameuses en arc en fonction de la façon dont le skieur sy couche. Construit pour détruire toutes les conditions de neige avec ses plaques en titane en forme de H, ce ski maintient la stabilité dans toutes les situations dans lesquelles il est placé sans alourdir le ski. Cest le ski qui dure toute la journée qui ne vous laissera pas tomber où que vous décidiez de lemmener. —Michelle Nicholson
D: 136-102-126mm
R: 18m
Engageant et réactif, ce ski vous rapportera plus que votre dépôt. Les anciens skieurs nont pas tardé à flirter avec le Ranger FR 102, car cest un ski de skieur rapide qui peut encore changer. Je pense que je parle au nom de tout le groupe de testeurs, regarder Kyle Smaine et Martin Lentz (les regarder) skier toute la semaine a donné le ton pour monter sur ces planches. Nous espérions tous secrètement que nous étions aussi bons queux et que les skis ouvriraient cette porte des étoiles à lexcellence. Il savère quils sont vraiment bons en ski.
Cela dit, ces skis cognent. Ils sont stables, réactifs et se lèvent moins tôt, ce qui les rend longs. Quand je suis trop confiant sur une paire de skis, jaime bien aligner une dameuse, puis trouver le crud à toute vitesse. Il savère que ces skis aiment ça aussi. Un nez en carbone et une pelle plus étroite réduisent le poids à 2000 g, tandis que les bandes de titane sur un noyau en hêtre et peuplier donnent la sensation dun ski en métal robuste. De plus, une queue plus douce offre la tolérance dans des conditions variables. Les skieurs intermédiaires seront probablement emmenés faire un tour ou ne pas exploiter tout le potentiel du ski. Si vous êtes un skieur plus avancé, vous constaterez que le Ranger FR 102 peut être polyvalent, agile et le ski le plus rapide en montagne. —Jeff Colt
D: 121-102-122mm
R: 23m
À un point alors que je skisais sur Segos Cleaver 102 sous la chaise rouge, jai soudain compris ce que Keanu Reeves ressentait dans « Speed » de 1994 – que je ne pourrais peut-être pas faire en dessous de 50 miles par heure. Cest-à-dire que ces choses déchirent , et je le pense.Les pelles traditionnelles, la construction en titane et le rayon de virage de 23 mètres sont là pour déchirer votre montagne locale.
Ne vous inquiétez pas, le murmure du rocker de queue ma permis de sortir de ce long arc et déconomiser ma peau désolée. Une fois que jai compris le point de montage, je me suis éclaté sur les couperets. Les anciens coureurs adoreront la combinaison des racines GS avec un esprit freeride. Ce sont des skis sérieux pour un skieur expert, et si vous voulez labourer quoi que ce soit sur votre chemin, ne cherchez pas plus loin. Le Cleaver 102 est prêt à gagner de l’argent, c’est vous qui devez relever le défi. —Jake Stern
D: 135-104-124 mm
R: 18,5 m
Le Nordica Enforcer 104 Free est un ski de tueur pour un usage quotidien. À 104 pieds sous les pieds, ce ski peut vraiment faire tout ce que vous voulez. Toilettes, bosses, arbres, poudre. Tous sont amis du 104 Free. La pointe effilée permet des virages en douceur sans pratiquement aucun effort pour le relever. Lun de mes aspects préférés du 104 Free est la forte queue qui vous donne limpression que les limites de vitesse sont facultatives. Là où le Enforcer 104 Free brille vraiment, cest dans le département des tournées. Le noyau en balsa combiné à deux feuilles de carbone et deux feuilles de métal permet au ski de perdre du poids sans sacrifier les performances en descente. Le flex global du ski est cohérent, et il peut gérer les chocs sur le chemin du retour à la voiture tout aussi bien quil gère ces lignes de pow de rêve dans larrière-pays. Tout bien considéré, jai vraiment du mal à trouver quelque chose de négatif sur ce ski. Je peux dire avec confiance que cest un excellent ski quels que soient les conditions ou le type de terrain. —Dane Weister
D: 138-106-128mm
R: 21m
A une bonne première impression peut conduire à une excellente relation à long terme. Je ne peux imaginer aucun autre moyen de présenter la nouvelle extension de la famille Black Ops de Rossignol avec le Sender Ti. Cest juste à la minute où vous cliquez et commencez à skier. Tu veux sculpter? Sûr. Tu veux slarver et déraper? Pourquoi pas. Voulez-vous faire lun ou lautre dans la plupart des conditions que vous pouvez leur lancer? Vous pariez.
Il est si facile de passer sur le Sender Ti car le noyau en peuplier durable avec des lisses en paulownia aide à garder la conduite équilibrée et facile. Il y a aussi la technologie Line Control qui est un petit rail placé au milieu du ski de la spatule à la queue pour équilibrer le contre-flex du ski. Ce petit rail garde remarquablement la sensation du ski même dans les virages. Nous avons eu un mélange de côtelettes cuites au soleil plus mankier avec des zones bosselées hors de la chaise grise et de retour à la zone principale de Red. Pas des conditions épiques. Je ne voulais toujours pas arrêter le rodage.
Cela peut sembler trop simple. Le fait est que ça lest. Le Sender Ti fonctionne simplement et je nai pas beaucoup de problèmes. Je mettrai en garde quil y a moins de sensation de flottement que les autres options dans cette plage de largeur, mais ces options sont probablement moins polyvalentes. Il hésite également à gérer les vitesses les plus élevées si cest votre truc. Cependant, il sagit davantage dun changement de préférence quune marque rouge car ce ski pourrait être idéal pour la plupart des personnes ayant un niveau moyen ou supérieur en tant que ski de tous les jours pour les domaines skiables qui reçoivent 300 pouces de neige. —Wally Phillips
D: 134-104-123 mm
R: 16,5 m
Une puissance de ski, pour les femelles agressives à forte charge. Lorsque j’ai acheté le Nordica Santa Ana 104 Free, j’étais intimidé par le poids et la rigidité du ski et je ne savais pas trop ce que je voulais faire. Mes réservations ont changé immédiatement avec mes premiers tours. En tombant dans une chute raide avec des conditions de neige moins que souhaitables, le noyau en bois complet avec une feuille supérieure en métal a créé une plate-forme stable et robuste sur laquelle vous pouvez avoir confiance. Préparé pour le crud rugueux, il nest jamais venu, le Santa Ana a chargé à travers, avec moi le long du trajet. En raison de la carre active et du flanc plus courts, les skis conservent leur agilité et leur maniabilité, ce qui les fait briller hors piste dans la poudreuse et les arbres étroits de Red Mountain. Conçu pour être monté par des femmes fortes et confiantes, le Santa Ana est le plus performant avec les pointes. Le profil de rocker permet un relâchement facile de la queue pour naviguer sans effort dans les bosses et les virages serrés et la pelle à montée précoce pour les tours de surf dans la poudreuse.
Le Nordica Santa Ana 104 Free remplit le créneau pour un ski spécifique aux femmes ciblant des skieurs avancés à experts. qui veulent laisser les garçons dans leur poussière. —Kate Verhagen
D: 135-105-125 mm
R: 17,8 m
« Ski Royalty » à la Powder Union, il nest pas surprenant que le Kore 105 soit une fois de plus parmi nos favoris. koroyd.Et pourtant, il «skie comme sil y avait du métal dedans», comme la signalé un membre de lUnion, ce qui signifie quil est stable à grande vitesse, se pose bien sur les carres et peut arrêter tout cet élan à la rigueur. Nous avons poussé ce ski à ses limites. , concluant que le Kore 105 rigide est mieux adapté pour charger des pentes ouvertes que pour naviguer dans des endroits difficiles et techniques. —Clare Menzel
D: 140-105-130mm
R: 20m
Il est important davoir un compagnon fidèle dans un ski. Quelque chose sur lequel vous pouvez compter jour après jour pour fournir des résultats prévisibles et inspirer confiance. Entrez le Nomad 105 islandais. Le modèle phare est un incontournable de leur gamme depuis des années et à juste titre (cest aussi leur ski le plus vendu). Une construction éprouvée en bois de peuplier et de paulownia rend le Nomad extrêmement vivant et étonnamment léger. Il est équilibré , raffiné et incroyablement agile dans une grande variété de conditions.
Jai été immédiatement attiré par la sensation naturelle du Nomad sur la neige et Linteraction douce du rayon avec la bascule. À 105 mm sous le pied, il a assez de matière pour les journées profondes et ferait un excellent carquois. Icelandic est dirigé par une tribu de beaux humains dédiés à la positivité et à la glisse sur la neige.
Le souci du détail et la passion pour leur métier sont immédiatement évidents dans tous les aspects de ce ski – dimensions, profil, maniabilité et bombardier construction. Ils sont fabriqués à la main avec joie à Denver, au Colorado, et sont couverts par une garantie de trois ans. Fortune foires ceux qui rendent hommage à lancien nordique et ayant un drakkar comme graphique est garanti pour porter chance et encore meilleurs jours de pow. Le Nomad est proposé à partir de 161cm-191cm, maintenant 105mm sous le pied partout et un rayon de 22m dans le 191cm
D: 136- 105-126mm
R: 18m
En discutant du Lib Tech UFO 105 avec dautres membres du syndicat de la poudreuse après les tests de ski, deux mots reviennent continuellement. Sans effort et ludique. LUFO 105 a une étonnante capacité à cocher un grand nombre de cases caractéristiques souhaitées, ce qui en fait un ski incroyablement polyvalent qui vérifie toutes les cases: flottement, pop, stabilité, carvabilité et tenue de carre. En dépit dêtre un ski aussi ludique et flexible, le noyau en bois durable UFO 105 était stable sous le pied et avec lajout de carres Magnetraction, nous a donné aux testeurs la confiance nécessaire pour déchirer dans une variété de conditions. Des dameuses rapides aux caractéristiques naturelles de jibbing, en passant par les virages en pow surfy et les bosses douces, Lib Tech nous a couvert.
Lami et collègue membre du syndicat Christie Cunneyworth les a choisis comme son ski préféré 3 ans consécutifs et les décrit mieux, « Ils me permettent de briller dans ce que je fais de mieux !!! Ils sont jumelés, coquelicots et amusants, surfy / washy et ludiques! Super réactif avec les virages mais aussi facile à enduire et à beurrer. Charge à travers crud et stable à Je mets constamment ce ski sous mes pieds et je me sens immédiatement chez moi. Le Lib Tech UFO 105 est un skieur polyvalent qui transformera toute la montagne en terrain de jeu. Sa construction respectueuse de lenvironnement avec des ressources renouvelables et sans toxines ni déchets dangereux mérite également dêtre soulignée. —Kate Verhagen
D: 135-105-125mm
R: 17,5m
Icelandic sest tourné vers son équipe féminine pour développer le Nia Pro surfy, coquelicot, entièrement rocké, et la signature de ce que ces dames aiment skier est apparue dans le design. LUnion a trouvé le ski agile et intuitif, en partie grâce à un design quIcelantic appelle Reflective Rocker, où le rocker reflète le rayon de la ligne de cotes, ce qui signifie que la longueur du ski est engagée lorsque vous le mettez sur carre. Il était facile à lancer et rapide à pivoter dans les arbres et les bosses raides. Certains testeurs lont trouvé un peu lent et terne, en particulier à des vitesses et sur des dameuses fermes, et ont pensé quil fallait le skier avec une touche légère, mais tous ont convenu que cétait une grande utilité, ski facile à comprendre pour les skieurs joueurs qui veulent surfer sur toutes sortes de neige molle et n’ont pas peur de voler. À 105 pieds sous les pieds, il est capable dans une variété de conditions, et sa nature ludique et peu exigeante la rendu amusant dans presque toutes. —Heather Hansman
D: 146-106-128mm
R: 23m
Construit léger (1569 g) et dune stabilité sans compromis, ce ski all-mountain pourrait être un conducteur quotidien pour quelquun qui cherche à sortir de la station de temps en temps. Avec une plaque de reliure en titane, plutôt qu’un cadre en titane complet, la Blaze pour femmes est concentrée sur la poudre. Lutilisation dun matériau élastique dans la pointe et les queues, plus un noyau de peuplier / hêtre, crée une énergie vive lorsque vous plongez dans les arbres. Le rocker dans la spatule et le talon, ainsi quune touche de cambre sous le pied, rendent la Blaze 106 W maniable et réactive. Grâce à la ligne latérale de rayon 3D, il initie des virages comme un rêve. —Michelle Nicholson et Clare Menzel
D: 143-106-120 mm
R: 18.1m
Le ski phare de la collection Ripstick dElan a fait lobjet dune refonte dramatique cette année et nos testeurs ont été très impressionnés par la nouvelle technologie. Le noyau en bois renforcé de carbone revient, avec sa technologie asymétrique Amphibio, mais il vient nouvellement équipé de bandes de carbone le long du bord intérieur qui audacieux la déchirure de Ripstick cette année.
Le motif de flex rond et large des skis La pelle a permis aux skieurs de Powder Union de varier leurs formes de virage en fonction des conditions et de se frayer un chemin à travers les arbres étroits de la chaise Motherlode de Red Mountain. Les skieurs ont également été impressionnés par ladhérence tenace que le Ripstick 106 maintenait sur un sac à dos rigide se refermant sur la chaise. Lorsquil est associé à la bonne fixation, cest un excellent choix comme ski 50/50.
D: 137.5-106 -124,5 mm
R: 24 m
Avec 2,5 feuilles de métal, le meilleur mot descripteur pour le Cochise est costaud. Ce ski remplit sa fonction et le sert bien. Ce ski est lourd, il tranchée absolument, martelant le crud. Cela mamène à ma seule plainte; le Cochise ne fait pas grand-chose à des vitesses inférieures à 20 mi / h, il est un peu lent jusquà ce que vous y alliez, alors allez-y. Une fois que vous laurez fait, vous découvrirez, comme moi, que ce ski na rien qui ressemble même à une limite de vitesse.
Mais ne vous laissez pas effrayer par tout ce discours de vitesse. Avec un rayon de 26 mètres, le Cochise était encore assez agile pour faire un hot dog à travers le profond ravin de bosses au fond de Motherlode. Vous savez, celui que vous traquez normalement parce que les bosses sont vraiment profondes et vos jambes sont assez fatiguées. Ce ski est une option remarquable pour les skieurs les plus forts qui veulent conduire le vrai muscle autrichien, mais ne veulent pas sacrifier le plaisir. —Spencer Harkins
D: 136-106-126mm
R: 19m
Renouns space-tech Citadel 106 est un véritable pionnier dans la conception de skis poids plume. En tant que ski tout carbone, il s’aligne parfaitement sur les randonneurs hors-piste les plus soucieux du poids, mais – et cest là que ça devient bizarre – il ne souffre pas de la même rigidité stupide et bavarde que les autres de cette catégorie. En fait, il skie beaucoup comme un croiseur de précision en métal, dautant plus que vous louvrez et lexposez à la vitesse et aux forces g. Plus vous skiez vite, plus vous appliquez de pression – ou plus le terrain est saccadé – plus le ski devient amortisseur et puissant: plus il adhère au hardpack, plus il dérape avec confiance dans les pentes irrégulières, plus il absorbe sans effort les bosses dures. Mais ensuite, vous ralentissez et allez mettre des peaux ou les attacher à votre sac et vous vous rappelez à quel point ils sont ultra-légers.
Tout cela, nous dit-on, est dû à linfusion dun polymère aérospatial exclusif et top-secret que les scientifiques fous de glace du Vermont appellent Hyper Dampening Technology, ou HDT. Comme un ski en métal, le Citadel 106 demande une certaine attention et force de la part du conducteur, mais il rapporte aussi des dividendes dans une boucle de confiance croissante. Cest un ski cher et haut de gamme, mais pour les premiers utilisateurs passionnés et bien nantis qui veulent un ski de voyage à un seul carquois capable de faire à peu près nimporte quoi – à lintérieur ou à lextérieur – et aussi de susciter la conversation sur le télésiège, ce est celui. Et bon, il est accompagné dune garantie de 3 ans. Vous ne laimez pas? Ils vont le reprendre, pas de problème. Nous pensons que vous laimerez. —David Page
D: 139-106-124mm
R: 15m
Ceci Mindbender est un candidat idéal pour un ski gras qui ne nécessite aucune réflexion excessive. Le profil de rocker tout-terrain (élévation progressive de la spatule et de la queue basse) encourage une initiation facile aux virages sur terrain variable tout en permettant à la queue de se laver et de se relâcher avec un minimum deffort. Il brille comme un ski all-mountain pour un skieur intermédiaire cherchant à progresser ou pour un skieur fort qui ne veut pas de manuel d’instruction pour son équipement. Avec un maillage en carbone recouvrant le noyau en bois qui varie en angles et en densité selon les besoins, le Mindbender crée une base ferme tout en conservant la maniabilité et le jeu. —Kate Verhagen
D: 122-106-136mm
R: 16m
Si ce nest pas cassé, ne le répare pas. Après de légères mises à jour l’année dernière, Stella de cette année reste inchangée – et c’est quelque chose à célébrer. Un ski bien équilibré et fiable avec une construction identique au QST 106 unisexe, lUnion a chanté ses louanges quelle que soit la condition, de la pose de virages GS durs à la montée en flèche à travers les champs de poudreuse. Un noyau en bois de peuplier léger le garde ludique et vous portera à travers des journées de toilettage douces ou des excursions plus agressives. Le Stella est le partenaire idéal pour un skieur intermédiaire souhaitant commencer à charger plus fort. Cette compétence vous aidera à passer au niveau suivant. —Sierra Shafer
D: 146-106-128mm
R: 19m
Völkl a abandonné la populaire série Eight au profit de la nouvelle ligne Blaze. Nous disons bon appel.Conçu pour être un ski de grande montagne accessible avec des spatules et des queues longues et rockées et un cambre minimal sous le pied, ce ski est étonnamment léger à 1772 g. Le bois de hêtre et de peuplier passe partout, soutenu par une couche de titanal sous le point de montage. Utilisez la ligne latérale de rayon 3D pour prendre le contrôle de la forme du virage sur les dameuses et relâchez quand vous le souhaitez. Notre père / propriétaire de skishop préféré sur la côte Est, Dylan Hall, dit que vous ne trouverez pas de meilleur ski à ce prix. Nous co-signerons cela. —Sierra Shafer
D: 141-107-133mm
R: 19m
De flottant sur la poudreuse pour trancher à travers le chunder, la pointe en forme daérosol du Ranger Ti 107 vous maintient au-dessus de la neige, tandis que les couches de titanal en sandwich autour dun noyau en bois offrent la puissance nécessaire pour maintenir une carre à toute vitesse. En léchant les toiletteurs sur Red Chair à Red Mountain, je les ai trouvés directionnels et faciles à carrer. Un talon rigide associé à un embout en carbone a conduit à certaines réserves quant à la maniabilité sur terrain plus serré, nous avons donc préféré les ouvrir sur de longues pentes de poudreuse douce et des dameuses ouvertes. Je dirais que ce ski convient parfaitement à mon père, mais je ne veux pas que vous pensiez que cela signifie que ce ski conviendrait parfaitement à votre père. Mon père déchire, naime pas les arbres serrés et a besoin dun ski qui se double dun brise-glace arctique. —Jeff Colt
D: 135-107-124 mm
R: 17,5 m
Voici un ski conçu non seulement pour les femmes, mais également par les femmes, y compris la skieuse olympique Keri Herman. LUnion a adoré ce ski sur des pentes douces et ouvertes, où il flotte comme un rêve et navigue dans des conditions de neige mélangées dans le tablier. En raison de la grande quantité de rocker dans la spatule et le talon, combinée à un rayon de virage plus petit, le Valhalla skie mieux hors piste que sur piste. Un ski souple, facile à monter et à beurrer, léger et sans effort à tourner. Sa construction comprend un noyau en bois de peuplier, une plaque de montage en bois de hêtre et un stratifié en fibre de verre à armure triaxiale bout à bout pour une durabilité maximale. —Sierra Shafer
D: 140,5-108-129,5 mm
R: 19,2 m
Pour 2021, Kästle a conçu une nouvelle arme de freeride, la ZX108, un hommage à leur très respecté BMX 105 du passé. Les scientifiques autrichiens ont simplifié les choses avec la ZX108, éliminant tout carbone et métal de la conception et revenant à un noyau en bois moins complexe. La ZX108 conserve la forme conservatrice traditionnelle de Kastle, mais vous ne pouvez pas prédire les performances par apparence sur celle-ci. Le ZX108 est un ski de freeride solide et vif conçu pour le skieur agressif qui aime la vitesse élevée et la neige profonde. —John Howland
D: 138-108-128mm
R: 18m
Le le nouveau M-Free 108 est comme la bouillie de Boucle dor pour Dynastar; la série Legend était trop froide, le Proto était trop chaud et le M-Free 108 est parfait. Si vous attendez que Dynastar fabrique un ski absolument déchirant qui peut tout faire, n’attendez plus. À 108 pieds sous les pieds, ce ski est parfait pour la pratique de tous les jours. La spatule et le talon sont à la fois solides et stables, tandis que la montée dans chacun permet une initiation de virage en douceur avec une finition maculée quand vous le souhaitez. Une caractéristique vraiment intéressante du M-Free 108 est un flanc vertical sur toute la longueur qui ajoute à la robustesse et à la durabilité du ski, vous donnant la confiance que vous voulez lorsque vous allez vite. Dans lensemble, le M-Free 108 est celui que vous devriez sérieusement envisager dajouter à votre configuration de ski quotidienne. La feuille de dessus a un aspect frais et net, et elle a lair DOPE lorsquelle est associée à lun des nouveaux coloris de reliure Pivot. La seule recommandation que jai en termes de configuration de vos M-Free 108 est denvisager de monter vos fixations à 2 cm en avant de la position recommandée. Cela laissera aux skis une sensation beaucoup plus équilibrée et ludique. —Dane Weister
D: 133-108-124 mm
R: 21,5 m
Originaire de la vallée de Teton, ce ski bien équilibré est lun des modèles les plus récents de Sego, basé sur leur série UP à charge dure. La spatule et le talon réaménagés du Lupin donnent au ski une énergie plus vive tout en améliorant les performances en backcountry. Son noyau en bois de peuplier est renforcé avec un stratifié en fibre de verre, ce qui en fait un choix ludique pour une grande variété de skieurs. LUnion a été impressionnée par la vivacité et la surfabilité du Lupin pour un ski plus traditionnel, en grande partie grâce à la montée précoce du talon. « Cest pour la femme progressiste qui veut toujours un ski directionnel pour déchiqueter la poudreuse », a déclaré un membre. Et il est présenté dans un emballage tendance et esthétique, avec des œuvres dart de Bellingham, illustratrice et skieuse de Washington Brooklyn Bell. Cette année, Sego lance également le Lupin Tour 100 avec des longerons en carbone remplaçant une partie de la fibre de verre pour alléger la charge. —Clare Menzel
D: 144-110-130 mm
R: 16,5 m
La construction légère du Pandora est parfaite pour la neige molle tout en maintenant suffisamment de stabilité sous le pied pour inspirer confiance lors de lexploration de nouveaux terrains à grande vitesse.À 110 mm sous le pied, il brille dans la poudre, mais les bords senclenchent lorsque la croûte pénètre. Nous avons vraiment remarqué le rapport résistance / poids du paulownia et du noyau dérable. Le Pandora est un choix solide pour tout skieur avancé à la recherche dun ski de poudreuse qui flottera dans les bonnes choses et ne explosera pas à la vitesse ou sur le hardpack. À 1 500 g par ski, c’est un excellent joueur de slackcountry. —Sierra Shafer
D: 138-112-129mm
R: 25m
Si le nom trop agressif ou la feuille de dessus limite les groupes dutilisateurs, cest vraiment dommage car le Deathwish a tellement à offrir aux skieurs intermédiaires à avancés qui aiment faire des frappes latérales, skier vite et samuser. Appelez-moi démodé, mais les poches de cambre dans la pointe et la queue me semblent fantaisistes, et je naime pas les gadgets. Mais jaime vraiment le Moment Deathwish, alors je suppose que je vais devoir renoncer à mes péchés ou quelque chose comme ça. Jai été agréablement surpris par ladhérence et les carres, le ski a à la fois de larges virages en arc et des virages plus étroits et plus rapides grâce à son « flanc UHMW ». Le seul reproche que jai eu était le poids du ski, qui paraissait parfois encombrant. Avec 112 mm sous le pied et une pelle de 138 mm, le Deathwish est capable dans la poudreuse et le crud, ce qui en fait une force dun conducteur quotidien. – Jeff Colt