Mise à jour 4/5 / 19: United a précisé que ces changements entreront en vigueur, pas après le 15 novembre. Ce message a été mis à jour pour refléter cette révision.
Nous étions inquiets à la deuxième apparition des récompenses United de 5 000 milles nos recherches de vols il y a un peu plus dune semaine. Cela semblait trop beau pour être vrai. La façon dont les programmes de fidélisation des compagnies aériennes fonctionnent souvent, si le prix plancher des primes est éliminé, le plafond suivra certainement. Et nous connaissons maintenant toute létendue de ce que contenait la surprise du cheval de Troie MileagePlus de 5000 récompenses – lextinction du tableau des récompenses de United.
Repose en paix Palmarès des récompenses United MileagePlus: 5 avril 2019.
Bien que le tableau des récompenses soit toujours en place pour les primes sur les vols opérés par United jusquau 14 novembre 2019, pour les voyages à partir du 15 novembre, il ny aura pas de minimum ou de maximum pour les prix des primes United sur les vols opérés par United. En ce qui concerne les prix des récompenses pour les partenaires, eh bien, United na aucun changement pour le moment, mais cela ne signifie pas quil ny aura pas de changement à lavenir. En ce qui concerne les partenaires, United a déclaré à TPG: « En regardant plus largement quel moyen le meilleur et le plus efficace pour y aller. »
Alors – quest-ce que tout cela signifie pour les prix réels après le 14 novembre? Sans plafond ni plancher, vous obtenez une variabilité des prix. Pour comparer les nouveaux prix à ceux des palmarès des récompenses tuées, consultez le post de Zach Honig avec toutes les anciennes récompenses.
Certaines récompenses sont moins chères
Sil y avait de bonnes nouvelles pour United qui tue ses palmarès, cest que United a maintenu bon nombre des récompenses de niveau sous-économiseur après le 14 novembre. Donc, fondamentalement, la bonne nouvelle est maintenant de vieilles nouvelles.
La plupart des itinéraires dont le prix était aussi bas que 5 000 miles il y a deux semaines sont toujours tarifés dans les mêmes fourchettes de vols après le 14 novembre.
Les vols intérieurs sont à peu près les mêmes
Il semble que, dans lensemble, la plupart des billets Prime intérieurs coûtent à peu près le même nombre de miles quavant que United ne supprime son palmarès.
Jetez un œil à la période de 30 jours Pour les vols transcontinentaux premium de United de Newark (EWR) à Los Angeles (LAX) après le 14 novembre, il serait difficile de remarquer une différence tangible dans le nombre de miles requis avant et après le 15 novembre. Sur la base du tableau des récompenses désormais mort, United facturait entre 12 500 miles pour une récompense économique et 32 500 miles pour une récompense économique quotidienne. United semble conserver des fourchettes similaires pour les vols après le 14 novembre.
Cependant, les heures de pointe, comme le vol EWR-LAX le 1er décembre juste après Thanksgiving, ont augmenté par rapport au prix précédent de 32 500 miles à 45 000 miles. Cela est conforme aux déclarations de United à TPG selon lesquelles si les prix des voyages récompenses devraient globalement baisser en moyenne, les heures de pointe coûteront plus de miles.
Les prix en classe affaires semblent également refléter actuellement les limites de lépargnant précédent et prix de tous les jours après novembre. 14. Compte tenu de la forte demande de billets en classe affaires entre New York et Los Angeles, United a rarement publié des sièges de récompense économiseurs en classe affaires avant la mort des palmarès. Cette tendance se poursuit également après le 14 novembre avec les prix sans tableau de prix. Cependant, tout comme en économie, United facture désormais jusquà 70000 miles pour le vol post Thanksgiving dEWR à LAX à 70000, contre 60 000 miles auparavant. Parce quil ny a plus de maximums.
La même histoire sapplique aux vols des États-Unis continentaux vers Hawaï. Lors de nos recherches, nous avons constaté que les prix des récompenses se situaient toujours dans les niveaux précédents du tableau des récompenses entre 22500 et 45000 miles pour la classe économique et jusquà 90000 pour la classe affaires, mais un lecteur TPG nous a déjà envoyé un e-mail pour nous dire quil avait repéré 125000 miles récompense à Hawaï pendant les vacances.
Certaines récompenses internationales coûtent plus cher
En dehors des billets prime nationaux, nous avons remarqué que les limites supérieures du coût dun billet prime international ont considérablement augmenté .
Jetez un œil à ce vol entre San Francisco et Hong Kong. Le prix le plus élevé que cette récompense de classe affaires aurait pu coûter sous les anciens tableaux de prix serait de 180 000 miles. Le prix est maintenant de 210 000 miles, soit une augmentation de 30 000 miles, soit environ 16% de plus. Les centimes par mile (ou CPM) pour ce vol sont passés de 1,6 centimes par mile à 1,4 centimes par mile.
La même histoire sapplique aux récompenses vers dautres régions, en classe économique et en classe affaires. Supposons que vous vouliez échapper à lhiver nord-américain en faisant une pause hivernale au Brésil.
Vous paierez désormais jusquà 15 000 miles supplémentaires pour les récompenses économiques et 25 000 miles pour les récompenses en classe affaires, comme United la utilisé pour facturer jusquà 70 000 miles pour les récompenses économiques et 155 000 miles pour la classe affaires.
En fait, quand vous regardez les prix des récompenses United vers lEurope en classe affaires après novembre.14, les moments où vous voyez les prix les moins chers peuvent bien être lorsque les partenaires ont des récompenses disponibles à la réservation. Dans cet exemple, ces 70 000 récompenses sont opérées par Air Canada et Lufthansa.
Bottom Line
Pour les voyageurs United MileagePlus qui aiment obtenir une valeur démesurée de leurs miles en voyageant à lavance ou pendant les heures de pointe vacances, cest en effet un peu déchirant. Oui, certains jours et itinéraires coûtent moins de miles, mais vous pouvez déjà réserver des jours moins chers pour voyager avec des points à valeur fixe à partir de cartes de crédit.
United dit que ses miles ne valent pas une évaluation fixe (cest-à-dire 1 cent par mile ou similaire), mais quau lieu de cela, les prix sont liés à loffre et à la demande. Cela dit, lorsque la demande est plus élevée, les prix au comptant et les prix dadjudication sont tous deux plus élevés, donc tout cela me semble lié. Attendez-vous à payer maintenant autant de miles que United le dit que vous devez payer pendant les périodes de forte demande – vous savez, les moments où le plus de gens veulent réellement voyager.
Image présentée par Zach Honig / The Points Guy
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