Lorsque vous appuyez sur la pédale daccélérateur, vous vous attendez à ce que votre voiture réponde en augmentant la vitesse en fonction de la force avec laquelle vous appuyez sur la pédale. Les véhicules qui reçoivent suffisamment de carburant et qui sont par ailleurs bien réglés devraient décoller comme prévu. Lorsque cette action ne se produit pas et que la voiture hésite ou accélère lentement, la voiture peut avoir des problèmes avec le système de carburant ou démissions. Une voiture qui a du mal à accélérer doit être réparée immédiatement car vous risquez de vous mettre en danger, en particulier lorsque vous essayez de monter une colline, de rejoindre lautoroute ou aux intersections.
Les moteurs à combustion sont conçus pour faire livrer du carburant au moteur et chasser les gaz déchappement du véhicule. De nombreux composants et capteurs fonctionnent ensemble afin daccomplir le processus de combustion et de propulser votre véhicule vers lavant. En cas de panne de ce système, la voiture peut rencontrer des problèmes daccélération. Le plus souvent, ces problèmes surviennent en raison dune panne quelque part dans le système dalimentation en carburant.
Raisons pour lesquelles votre voiture naccélère pas comme avant:
Capteur de débit massique dair (MAF) sale ou défectueux
Situé et fixé sur le filtre à air dadmission, ce capteur mesure lair circulant dans le système dadmission dair du moteur. Un MAF sale ou défectueux pourrait envoyer les données incorrectes à lordinateur interne de la voiture lors du calcul du mélange air-carburant.
Dysfonctionnement du capteur doxygène
Le capteur doxygène surveille les émissions doxygène du véhicule pour aider à analyser le rapport air-carburant passant par le moteur et envoie les informations à lordinateur de la voiture. Si le capteur est endommagé ou a mal fonctionné, le moteur est incapable de réguler le mélange air-carburant, ce qui entraînera une accélération riche ou pauvre et lente du moteur.
Dysfonctionnement du capteur de position du papillon (TPS)
Contrôlé par laccélérateur, le TPS détecte langle douverture du papillon des gaz et envoie les données au calculateur. Le régime du moteur ne peut pas être contrôlé par laccélérateur si le TPS fonctionne mal et peut entraîner une augmentation ou une diminution involontaire du régime du moteur.
Filtre à air bouché ou sale
Les filtres à air sont conçus pour attraper les débris et autres impuretés de lair fourni au moteur pour le processus de combustion. Si un filtre à air est obstrué, le moteur naura pas assez dair pour créer le bon rapport air / carburant, ce qui entraînera une accélération lente.
Courroie de distribution
Liée à larbre à cames et au vilebrequin, la courroie de distribution permet de gérer les pistons du moteur. Larbre à cames contrôle louverture et la fermeture des soupapes tandis que la courroie de distribution contrôle la synchronisation de ce processus. Si l’alignement de la courroie de distribution est mal aligné, même par un simple smidgeon, cela peut causer des problèmes d’accélération.
Convertisseur catalytique défectueux
Les convertisseurs catalytiques garantissent que la quantité appropriée d’échappement sort du moteur. Lorsque le « chat » tombe en panne, une contre-pression inadéquate est créée, ce qui modifie la capacité du moteur à circuler correctement. En plus des problèmes daccélération, le moteur ne se sentira pas aussi puissant et fonctionnera plus chaud que dhabitude.
Problèmes du système de carburant
Étant donné que le moteur a besoin de carburant dans le cadre du processus de combustion, lorsque le carburant est absent ou nest présent quen très petites quantités, le moteur aura des difficultés daccélération. Le processus dalimentation en carburant peut affamer le moteur de carburant en raison dun:
- Filtre à carburant bouché ou sale – Un filtre sale, obstrué par des débris et dautres impuretés entravera la capacité du moteur à recevoir la quantité appropriée de carburant.
- Injecteur de carburant défectueux / bouché – Les injecteurs de carburant contrôlent la quantité de carburant qui est libérée dans la chambre de combustion et ont de minuscules passages pour fournir le carburant.
- Pompe à carburant défectueuse – Les pompes à carburant retirent le carburant m le réservoir dessence au moteur via les conduites de carburant. Si la pompe à carburant cède ou se colmate, elle ne pourra pas fournir de carburant aux injecteurs et peut entraîner une mauvaise accélération, une pulvérisation ou un décrochage.
Une voiture qui n’accélérera pas. correctement ou hésite doivent être inspectés et réparés immédiatement. Continuer à conduire avec ce genre de problème peut être assez dangereux. Même si le problème est aussi simple que de remplacer un filtre à air, il vaut mieux faire preuve de prudence que de risquer votre sécurité. Faites appel à un technicien professionnel de confiance pour inspecter complètement votre véhicule et déterminer la cause des problèmes d’accélération de votre véhicule afin de le faire réparer correctement.