Présentation du programme
Lun des avions militaires les plus durables jamais conçus introduit, la série de chasseurs tactiques F-5 de Northrop Grumman Corporation a servi ses clients pendant plus de quatre décennies. Le vol initial du F-5 a eu lieu le 31 juillet 1963 à Edwards Air Force Base, en Californie.
Le F-5 est un chasseur supersonique agile, hautement manœuvrable et fiable, combinant une conception aérodynamique avancée, des performances de moteur et de faibles coûts dexploitation. Plus de 2 600 ont été construits par Northrop Grumman et dans le cadre daccords de coproduction et de licence avec le Canada, la République de Chine, la République de Corée, lEspagne et la Suisse.
À partir de la première livraison du F-5 en De 1964 à son dernier avion en 1989, chaque avion a été livré dans les délais prévus, au prix du contrat ou en dessous, et avec les performances promises. Environ les deux tiers des F-5 de série dorigine restent opérationnels dans 26 pays, dont les États-Unis. États. La marine américaine exploite le F-5 dans ses escadrons adverses pour simuler des avions ennemis dans des exercices dentraînement au combat aérien. LUS Air Force a utilisé le F-5 dans un rôle dentraînement similaire.
En tant que fabricant dorigine, Northrop Grumman possède lexpertise en intégration de systèmes darmes F-5 et en logistique pour soutenir la flotte pendant sa durée de vie prévue. Lentreprise peut maintenir et améliorer lintégrité structurelle de lavion pour assurer une intégrité structurelle satisfaisante et rentable pour la durée de vie nouvellement prolongée et aux spectres opérationnels plus sévères prévus par les pays exploitant le F-5.
Étant donné que les deux tiers des pays utilisateurs de F-5 exploitent également des F-16, des F / A-18, des F-15 ou des Mirage, le rôle du F-5 est passé dun chasseur de premier ordre à un entraîneur de premier plan. Beaucoup des opérateurs internationaux de F-5 envisagent (et certains se sont engagés à) des programmes de base dextension de la vie structurelle et des packages de mise à niveau de lavionique / des sous-systèmes pour obtenir un formateur dintroduction efficace avec un investissement modeste.
Parce que ce nouveau le rôle projeté prolongera la durée de vie du F-5, Northrop Grumman sest concentré sur une approche de plan de support système complet qui garantira que les utilisateurs actuels du F-5 peuvent obtenir les pièces de rechange de structure nécessaires et les mises à niveau des systèmes.
Le LUS Air Force a choisi Northrop Grumman en 1995 comme fabricant pour 14 ma jor éléments structurels et pièces de rechange connexes pour les avions internationaux RF-5 (reconnaissance) et F-5. Basé sur les ventes militaires étrangères, le contrat du programme de mise à niveau structurelle couvre tous les modèles F-5 et comprend une nouvelle aile (avec des dispositions optionnelles pour les missiles Maverick), des longerons supérieurs et inférieurs du cockpit, des stabilisateurs horizontaux, des cloisons spécifiques du fuselage, des longerons dorsaux et un conduit dentrée moteur skins.