Lorsque la saison de pêche estivale ou les loisirs sont terminés et que le froid est sur le point de sinstaller, votre bateau devra être rangé et le moteur aura besoin de soins supplémentaires. Le préparer pour les hivers rigoureux sera nécessaire si vous souhaitez maintenir votre moteur en marche pendant de nombreuses années.
Pour hiverner votre moteur hors-bord, vous navez besoin que de quelques outils simples. Bien quune pièce déquipement spécialisé dans laquelle vous devriez investir est un dispositif de rinçage de moteur hors-bord. Vous aurez également besoin dun stabilisateur de carburant et dun bidon dhuile à brumiser. West Marine vous explique comment hiverner votre moteur et pourquoi cest important.
Stabiliser le carburant dans le moteur hors-bord
Lune des étapes les plus importantes pour préparer votre moteur pour lhiver est de stabiliser le carburant dans le réservoir, que vous ayez un moteur de marque Mercury ou un des nombreux autres. Lessence laissée au repos pendant des mois se séparera, libérant leau du carburant. Lhumidité commencera à corroder les pièces internes, ce qui pourrait être coûteux à réparer. Surtout si vous essayez de faire fonctionner le moteur avec de leau à lintérieur.
Videz toute vieille essence du réservoir et remplissez-la dun nouveau lot jusquà ce quelle soit remplie à environ 95%. Vous voulez vous assurer de laisser un peu de place pour que le carburant se dilate lorsque les températures changent radicalement. Ajoutez un stabilisateur de carburant au gaz. Cela aidera le carburant à se décomposer. Pendant que vous y êtes, remplacez le filtre à carburant, si votre réservoir en a un.
Ensuite, vous devrez faire tourner le moteur pendant environ 15 minutes. Vous voudrez faire cela pour que le carburant pénètre dans les conduites de carburant et dautres pièces internes afin quelles puissent être recouvertes du mélange carburant / stabilisant. Le non-respect de cette consigne endommagera votre moteur lorsque vous essayez de le faire fonctionner au printemps. Si vous le souhaitez, vous pouvez également simplement vider lancien carburant du réservoir et le stocker vide pendant lhiver.
Rincez et vidangez leau de votre moteur
Un autre facteur important lors de lhivernage de votre moteur hors-bord est de le rincer à leau. Cela aidera à se débarrasser de toute accumulation de sédiments dans le système. Branchez un tuyau darrosage à un accessoire de rinçage du moteur, qui couvrira la prise deau sur lunité inférieure du moteur. Ouvrez l’eau, puis démarrez le moteur.
Une fois que vous avez terminé de le rincer, vous devez vous assurer que vous avez vidangé toute l’eau du système. Déplacez le moteur davant en arrière pour aider à évacuer toute leau. Si vous laissez de lhumidité dans le moteur et quil gèle, vous pourriez le fissurer, ce qui vous coûterait un peu cher à réparer ou éventuellement à remplacer le moteur la saison prochaine.
Certains experts recommandent dutiliser de lantigel au lieu de leau . Si vous choisissez de le faire, assurez-vous que vous utilisez un antigel spécialement conçu pour les applications marines. Lantigel ne gèlera pas à lintérieur du moteur pendant lhiver.
Protégez les pièces internes du moteur hors-bord lors de lhivernage
CONNEXION: Chaque plaisancier devrait avoir ce dispositif simple installé
Lorsque vous avez presque terminé de rincer le moteur, utilisez votre bidon dhuile à brumiser et vaporisez lhuile directement dans les prises dair de votre carburateur. Vous remarquerez que le moteur commence à sétouffer et à grésiller. Vous verrez également de la fumée blanche provenant du moteur, cest normal.
Débranchez la conduite de carburant du moteur hors-bord et continuez à vaporiser de lhuile de brumisation dans les prises dair. Vous pouvez également retirer les bougies d’allumage et vaporiser de l’huile de nébulisation dans chacune des chambres de la bougie. Finalement, le moteur calera.
Il est important de noter que si vous avez un moteur EFI, comme certains des moteurs Honda les plus récents, vous ne devriez pas faire l’étape de brumisation de l’huile car vous l’endommageriez. Utilisez plutôt de lhuile moteur 2 temps dans le séparateur eau / carburant. Cela recouvrira les parties internes et le préparera pour lhiver.
Cest aussi le bon moment pour remplacer les bougies dallumage et les bouchons de vidange. Remettez ensuite le capot du moteur en place. Vous pouvez ranger votre moteur à larrière du bateau, en vous assurant quil repose droit de haut en bas, pour permettre à plus deau de sécouler. Ou vous pouvez le retirer et le stocker dans un endroit chaud.
Prendre des mesures pour éviter dendommager votre moteur pendant la saison hivernale aidera le moteur à durer longtemps. Cela ne prend que quelques étapes différentes, mais si vous nêtes pas à laise de le faire vous-même, laissez un professionnel lhivernage pour vous.