Décider de réparer ou de remplacer les pneus à affaissement limité


Run-flat en Europe

Pete Liebetreu, vice-président du marketing pour Hunter Engineering Co., a déclaré que les pneus run-flat des fabricants OEM européens et asiatiques sont très souvent montés sur une roue spéciale avec un EH2 (pour « bosse allongée ») siège de talon. Les pneus Nokian « Flat Run » sont lun des nombreux exemples.

« Nous voyons ces roues tous les jours aux États-Unis sur BMW, Lexus, Mercedes, Infinity, Toyota, Audi et dautres véhicules », a-t-il déclaré.

« La roue EH2 crée en fait une grande partie des difficultés dentretien de ces roues, plus que la rigidité des pneus. EH2 signifie que la roue a une bosse de sécurité allongée, ce qui aide le roulage à plat dégonflé à rester correctement sur la roue en cas de crevaison », a-t-il ajouté.

« Pour le démonteur de pneus, cette bosse allongée Cela rend encore plus difficile lentretien. Cest parce que le pneu déjà rigide doit être poussé encore plus bas pour être dans le centre de dépose pour le démontage ou le montage. De nombreux techniciens manquent cela et finissent par avoir des difficultés avec le pneu quils pourraient facilement réparer sils pressaient un peu plus sur les points clés avec lun des bras de presse que jai mentionnés plus tôt. »

Un porte-parole de Bridgestone Americas Inc. a déclaré que les roues EH2 (et EH2 +) offrent les caractéristiques de rétention des talons souhaitées par les constructeurs automobiles; dans de nombreux Dans certains cas, ils aident à allonger les distances de fonctionnement à plat, en particulier à des charges réduites.

« Bien que les roues EH2 / EH2 + soient considérées comme des composants dun système de mobilité étendue, elles ne sont pas explicitement interdites dutilisation sans autres composants du système. En dautres termes, les roues EH2 / EH2 + peuvent être utilisées avec des pneus conventionnels ou avec des valves conventionnelles (sans capteurs TPMS). »

Selon le manuel de garantie de Bridgestone, les pneus Bridgestone et Firestone RFT ne doivent jamais être remplacés ou mélangés avec des pneus conventionnels, sauf en cas durgence ou de façon temporaire.
Cette fonction est apparue à lorigine dans Modern Tire Dealer, une publication Bobit .

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