Les devis de réparation des amortisseurs et des roues vont de pair. Ce n’est pas étonnant, car les réparations de roues peuvent coûter jusqu’à 150 $ par roue. Cest le même prix que certaines roues toutes neuves.
Mais plus vous y pensez, plus il est logique que les professionnels de la réparation de roues facturent autant dargent. Nous vous expliquerons pourquoi dans cet article.
Mais réparer une roue est si simple!
Réparer une roue semble être un processus simple et direct. Les réparations déruptions cutanées de bricolage peuvent donner de bons résultats. Mais il n’ya pas de substitut à une réparation professionnelle. Vous ne payez pas seulement pour le temps du professionnel. Vous payez également pour leurs années, voire des décennies, de formation et d’expérience.
La réparation des roues est un art et une science. Vous pouvez apprendre la science en une heure. Mais il faudra toute une vie pour apprendre l’art. Un bon réparateur peut redonner un aspect neuf à une roue fortement endommagée. C’est parce qu’ils ont réparé des centaines ou des milliers de roues. La pratique rend parfait.
Donc, si vous nous le demandez, les tarifs facturés par les professionnels valent chaque centime.
Les professionnels utilisent lune des deux méthodes suivantes:
- Refinishing the wheel
- La méthode de carrosserie
Parlons de chaque méthode.
Le processus de refinishing
La finition de la roue est une solution idéale en cas de dommages mineurs. Voici un aperçu général du processus:
- Nettoyez la zone endommagée.
- Couvrez le pneu et la tige de valve (si près de la zone endommagée).
- Poncez les rayures et les bords irréguliers avec du papier de verre grossier.
- Couvrez la (les) zone (s) rayée (s) avec du mastic Bondo.
- Poncez doucement le mastic jusquà ce quil soit lisse.
- Frottez environ six pouces autour de la zone endommagée avec un tampon abrasif jusquà ce que complètement lisse.
- Vaporisez trois ou quatre couches dapprêt sur la roue.
- Vaporisez quelques couches de peinture sur la roue. Poncer entre les couches. Laisser sécher.
- Vaporisez deux couches légères de couche transparente sur la peinture.
Bien que ce projet soit quelque chose que vous puissiez faire à la maison, il finit rarement par être beau. Il faut un peu de pratique pour obtenir de bons résultats. Le mastic peut ne pas être aussi lisse que vous le souhaitez, par exemple. Le travail de peinture peut ne pas sembler bon non plus. Un professionnel rendra vos roues parfaites.
La méthode Body Shop
Certains professionnels utilisent une méthode de type atelier de carrosserie. Cette méthode consiste à sabler la roue pour enlever la peinture avant dappliquer le mastic époxy, lapprêt et la peinture sur la roue. Cette méthode apporte dexcellents résultats. Cest un excellent moyen déliminer toute la peinture et la rouille des roues. Vous auriez besoin dun tas doutils, y compris:
- Compresseur dair
- Tuyau dair
- Pistolet de sablage
- Sable
- Lunettes
- Gants
Plutôt que dinvestir dans tous ces outils et de risquer dobtenir des résultats qui nont pas lair super, embauchez un professionnel. Les bons professionnels ont déjà tous ces outils. Ils possèdent également lexpertise nécessaire pour rendre vos roues impeccables.
Protection de vos roues réparées
Un travail de réparation de roues professionnel est un excellent investissement, vous voudrez bien sûr le protéger. Il y a de fortes chances que vos roues soient à nouveau éraflées. La meilleure façon de protéger vos roues des dommages futurs est de vous procurer des protecteurs de jante.
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