Charles Lindbergh (Français)

Charles Lindbergh était un aviateur américain qui a acquis une renommée internationale en 1927 après être devenu la première personne à traverser locéan Atlantique en solo et sans escale dans son monoplan Spirit of St. Louis. Cinq ans plus tard, le tout-petit fils de Lindbergh a été enlevé et assassiné dans ce que beaucoup appelaient «le crime du siècle». Dans la période qui a précédé la Seconde Guerre mondiale, Lindbergh était un isolationniste déclaré, sopposant à laide américaine à la Grande-Bretagne dans la lutte contre lAllemagne nazie. Certains lont accusé dêtre un sympathisant nazi. préfère avoir «des oiseaux que des avions».

Charles A. Lindbergh est né à Detroit, Michigan en 1902. Sa famille a déménagé à Little Falls, Minnesota quand il était enfant, bien que Lindbergh ait passé une grande partie de son enfance à Washington, DC, où son père, Charles August Lindbergh était membre du Congrès américain.

Lindbergh a appris à piloter des avions en 1922 après avoir quitté luniversité. Il a fait ses débuts dans laviation en tant que barnstormer. Les Barnstormers étaient des pilotes qui ont parcouru le pays en effectuant des acrobaties aériennes et en vendant des vols en avion.

Il a rejoint le service aérien de larmée américaine en 1924, mais larmée navait pas besoin de pilotes en service actif à lépoque, alors Lindbergh bientôt retourné à laviation civile. Il a commencé à voler des routes entre son domicile à Saint-Louis et Chicago en tant que pilote de la poste aérienne en 1925.

Spirit of St. Louis

Auparavant, les pilotes avaient traversé lAtlantique par étapes, mais la plupart des avions de lépoque nétaient pas équipés pour transporter suffisamment de carburant pour faire le voyage sans sarrêter pour faire le plein.

Lindbergh a décidé, avec le soutien de plusieurs personnes à Saint-Louis, de concourir pour le prix Orteig —Une récompense de 25 000 $ offerte par lhôtelier français Raymond Orteig pour la première personne à faire voler un avion sans escale de New York à Paris.

Ryan Airlines de San Diego a modernisé lun de ses avions Ryan M-2 pour Le vol de Lindbergh. Lavion personnalisé, surnommé Ryan NYP (pour New York-Paris), avait un fuselage plus long, une envergure plus longue et des entretoises supplémentaires pour supporter le poids du carburant supplémentaire.

Le moteur de lavion était un Wright J5-C fabriqué par Wright Aeronautical, lavionneur fondé par les frères Wright.

Lindbergh avait son avion, désormais nommé Spirit of St. Louis en lhonneur de ses bailleurs de fonds, construit sur mesure avec des réservoirs de carburant supplémentaires dans le nez et les ailes de lavion.

Un réservoir dessence, monté entre le moteur et le cockpit, bloquait la vue de Lindbergh à travers le pare-brise. Lindbergh a dû utiliser des instruments pour le guider, y compris un périscope rétractable quil pouvait faire glisser par la fenêtre gauche pour une vue limitée vers lavant.

Lindbergh, à lâge de 25 ans, et le Spirit of St. Louis a décollé dune piste boueuse au Roosevelt Field de Long Island le matin du 20 mai 1927.

Il a laissé les vitres latérales de lavion ouvertes pour que lair froid et la pluie le maintiennent en alerte sur le 33-1 / 2 heures de vol. Lindbergh, privé de sommeil, a rapporté plus tard quil avait halluciné à propos de fantômes pendant le vol.

Lindbergh Lands à Paris

Lindbergh et le Spirit of St. Louis ont atterri en toute sécurité sur laérodrome du Bourget à Paris le 21 mai 1927. Une foule extatique de quelque 150 000 personnes sétait rassemblée sur laérodrome français pour assister à ce moment historique.

En tant que première personne à traverser lAtlantique sans escale – et la première personne à faire le voyage en solo – Lindbergh est devenu une célébrité mondiale instantanée. Un wag aurait déclaré que les foules « se comportaient comme si Lindbergh avait marché sur leau, pas survolé. »

Il a eu droit à un défilé de téléscripteurs à New York – environ 4 millions de personnes sont venues qui journée pour voir le jeune héros. Lindbergh a remporté plusieurs prix et médailles dhonneur aux États-Unis, en France et dans dautres pays.

Au cours des prochains mois, Lindbergh a fait voler le Spirit of St. Louis à travers les États-Unis et le Mexique lors dune tournée de bonne volonté.

Il a fait don de lavion à la Smithsonian Institution en 1928, où le Spirit of St. Louis reste exposé en permanence au National Air and Space Museum de Washington, DC

Enlèvement de Lindbergh

Le 1er mars 1932, le fils de Lindbergh, âgé de 20 mois, Charles Augustus Lindbergh, Jr., a été enlevé dans sa crèche au deuxième étage de la maison de Lindbergh près de Hopewell, New Jersey.

Lindbergh et sa femme Anne ont découvert une note de rançon sur le rebord de la fenêtre de la pépinière exigeant 50 000 $. Quelques jours plus tard, un nouveau ra nsom note est arrivée, demandant 70 000 $.

Lenlèvement a captivé la nation. Beaucoup l’ont qualifié de «crime du siècle».

Lorsque les Lindbergh ont livré l’argent, on leur a dit que leur bébé pouvait être retrouvé sur un bateau nommé «Nellie», au large de Martha’s Vineyard dans le Massachusetts. Après une recherche exhaustive, il n’y avait aucun signe du tout-petit ou du bateau.

Un chauffeur de camion a trouvé le corps du bébé Lindbergh le 12 mai 1932, à environ quatre miles de la maison Lindbergh dans le New Jersey.Les enquêteurs ont estimé que lenfant, partiellement enterré et mal décomposé, était mort depuis environ deux mois.

Le charpentier dorigine allemande Bruno Richard Hauptman a été reconnu coupable du meurtre en 1935. Il a été exécuté sur une chaise électrique ce qui suit année.

Première Commission américaine

Dans la période qui a précédé la Seconde Guerre mondiale, Lindbergh était un isolationniste ouvertement. Il est devenu la principale voix de la Première Commission américaine – un groupe de quelque 800 000 membres qui sest opposé à lentrée américaine dans la Seconde Guerre mondiale.

Lindbergh a pris la parole lors de plusieurs rassemblements de lAFC en 1941. Le groupe était caractérisé par des antisémites. , rhétorique pro-fasciste, conduisant certains à qualifier Lindbergh de sympathisant nazi.

La Première Commission américaine sest dissoute en décembre 1941 à la suite de lattaque japonaise sur Pearl Harbor.

Après la Attaque de Pearl Harbor, Lindbergh a publiquement soutenu leffort de guerre des États-Unis. Il a ensuite effectué des dizaines de missions de combat en tant quentrepreneur civil dans le théâtre du Pacifique de la Seconde Guerre mondiale.

Lindbergh lécologiste

Lindbergh se souvenait que le ciel était noir avec des milliers de canards comme il a survolé la Nouvelle-Écosse lors de son célèbre vol transatlantique de 1927.

En vieillissant, Lindbergh est devenu de plus en plus préoccupé par le fait que la technologie moderne faisait des ravages sur les animaux et les plantes du monde. Il est devenu un fervent défenseur de lenvironnement, défendant un certain nombre de causes environnementales.

Il a fait campagne pour des groupes environnementaux dans les années 1960, notamment le Fonds mondial pour la nature, le Nature Conservancy et lUnion internationale pour la conservation de la nature. Il a lutté contre la disparition de dizaines despèces menacées, notamment des baleines bleues et à bosse, des tortues terrestres et des aigles.

Il a également vécu parmi des tribus en Afrique et aux Philippines et a aidé à établir le parc national Haleakala à Hawaï. p>

Lindberg a passé les dernières années de sa vie à Hawaï. Il est mort dun cancer en 1974 à lâge de 72 ans et est enterré à Kipahulu sur lîle de Maui.

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