Lune des créations les plus significatives de lhistoire de lhumanité est le concept de construction de ponts pour permettre le passage, surmonter les obstacles, relier les lieux et réaliser le progrès en tant que société.
Les humains ont construit des ponts étonnants à travers le monde, soit pour rendre la vie plus facile, soit pour permettre aux nations de se développer au-delà de limagination. Voici un aperçu de certains des ponts les plus longs construits dans lhistoire de lhumanité.
Bien quaucun pont indien ne figure dans cette liste, devinez quel pays abrite la majorité de ces ponts? Pensez-vous que lInde sera bientôt aussi efficace et high-tech que la Chine pour construire des structures aussi extraordinaires? Partagez vos points de vue ci-dessous.
10) Ligne 1, pont du métro de Wuhan
10) Ligne 1, pont du métro de Wuhan
Longueur: 37 788 mètres
Pays: Chine
Terminé en: 2009
La ligne 1 du métro de Wuhan est une ligne de métro surélevée dans la ville de Wuhan, Hubei. Il sagit du plus long viaduc de métro continu au monde. La ligne 1 a été ouverte le 28 juillet 2004, faisant de Wuhan la cinquième ville de Chine continentale à disposer dun système de métro après Pékin, Tianjin, Shanghai et Guangzhou. Il sagit de la première ligne de métro en Chine appelée à tort ligne de métro léger dans la terminologie chinoise parce quelle est surélevée. À lorigine, une ligne secondaire était prévue pour traverser le Yangtze jusquau district de Wuchang via le deuxième pont du fleuve Yangtze de Wuhan.
9) Chaussée du lac Pontchartrain
9) Chaussée du lac Pontchartrain
Longueur: 38 442 mètres
Pays: États-Unis
Réalisé en: 1956 (vers le sud), 1969 (vers le nord)
La chaussée du lac Pontchartrain, parfois seulement la chaussée, est une liaison fixe composée de deux ponts parallèles traversant le lac Pontchartrain dans le sud de la Louisiane, aux États-Unis. Le plus long des deux ponts mesure 38,35 km. Le terminus sud de la chaussée se trouve à Metairie, en Louisiane, une banlieue de la Nouvelle-Orléans. Le terminus nord est à Mandeville, en Louisiane. Depuis 1969, il a été répertorié par Guinness World Records comme le plus long pont sur leau au monde; en 2011, en réponse à louverture du plus long pont de la baie de Jiaozhou en Chine, Guinness World Records a créé deux catégories de ponts sur leau: les longueurs continues et agrégées sur leau. La chaussée du lac Pontchartrain est ensuite devenue le plus long pont sur leau (continu) tandis que le pont de la baie de Jiaozhou est le plus long pont sur leau (agrégat)
8) Pékin Grand Bridge
Longueur: 48153 mètres
Pays: Chine
Terminé en: 2010
Le Grand Pont de Pékin est un viaduc ferroviaire de 48,153 kilomètres (29,921 mi) de long sur le chemin de fer à grande vitesse Pékin-Shanghai, situé à Pékin. Cest lun des plus longs ponts du monde.
7) Chaussée Cheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah
7) Chaussée Cheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah
Longueur: 48 500 mètres
Pays: Koweït
Terminé en: 2019
Le Cheikh Jaber Al-Ahmad Al -Sabah Causeway est un méga projet de pont dune valeur de construction estimée à environ 3 milliards de dollars EU qui enjambe la baie du Koweït dans deux directions et comprend deux projets: Main Link, qui relie Koweït City à la future Silk City; et Doha Link, qui relie Koweït City à Doha et à Kuwait Entertainment City. Le projet fait partie du plan de développement national du Koweït 2035. Les ponts portent le nom de feu Cheikh Jaber Al-Sabah qui a régné pendant la guerre du Golfe. pour commémorer sa contribution au développement du Koweït. Il sagit de lun des projets dinfrastructure de transport les plus importants et les plus difficiles au Koweït, ainsi que dans toute la région du Moyen-Orient. Le Main Link est le 4e plus long pont routier du monde à 36,14 km. Les deux ponts ont une longueur combinée de 48,5 kilomètres.
6) Bang Na Expressway
6) Bang Na Expressway
Longueur: 54 000 mètres
Pays: Thaïlande
Terminé en: 2000
La Bang Na Expressway, officiellement Burapha Withi Expressway, est une autoroute surélevée à six voies longue de 55 km en Thaïlande. Il sagit dune route à péage qui passe au-dessus de la route nationale 34, (route Bang Na-Trat) appartenant à lautorité des autoroutes de Thaïlande (EXAT). Lautoroute Bang Na a été conçue par feu Louis Berger.
5) Weinan Weihe Grand Bridge
Longueur: 79 732 mètres
Pays: Chine
Terminé en: 2008
Le Weinan Weihe Grand Bridge est une partie du Zhengzhou – Xi « un chemin de fer à grande vitesse qui relie Zhengzhou et Xi » an, en Chine. Le pont mesure 79 732 mètres (261 588 pieds; 49,543 miles) de long traversant la rivière Wei à deux reprises, ainsi que de nombreuses autres rivières, autoroutes et voies ferrées. Une fois achevé, cétait le plus long pont du monde, mais surpassé par deux nouveaux ponts sur le chemin de fer à grande vitesse Pékin – Shanghai qui ont été achevés en 2010.
Le pont a été achevé en 2008 mais la ligne de chemin de fer elle-même na ouvert que le 6 février 2010.
Lors de la construction du grand pont de Weinan Weihe, il y avait au moins 10 000 ouvriers, 2 300 000 mètres cubes de béton et 45 000 tonnes dacier.
Longueur: 105 810 mètresPays: ChineAchevé en: 2010
Le grand pont Weinan Weihe fait partie du Zhengzhou – Xi « un chemin de fer à grande vitesse qui relie Zhengzhou et Xi » an, en Chine. Le pont mesure 79 732 mètres (261 588 pieds; 49,543 miles) de long traversant la rivière Wei à deux reprises, ainsi que de nombreuses autres rivières, autoroutes et voies ferrées. Une fois achevé, il sagissait du plus long pont du monde, mais surpassé par deux nouveaux ponts sur le chemin de fer à grande vitesse Pékin-Shanghai qui ont été achevés en 2010. Le pont a été achevé en 2008, mais la ligne de chemin de fer elle-même na ouvert que le 6 février. 2010. Lors de la construction du grand pont de Weinan Weihe, il y avait au moins 10 000 ouvriers, 2 300 000 mètres cubes de béton et 45 000 tonnes dacier.
Grand pont de Tianjin
Grand pont de Tianjin
Longueur : 113 700 mètres
Pays: Chine
Achevé en: 2004
Le grand pont de Tianjin est un viaduc ferroviaire qui relie Langfang et Qingxian, qui fait partie du train à grande vitesse Pékin-Shanghai. Cest lun des ponts les plus longs du monde avec une longueur totale denviron 113 700 m, soit 70,6 miles. Il a été achevé en 2010 et ouvert en 2011. À lépoque, Guinness World Records la enregistré comme le deuxième plus long pont du monde. La conception de la voie surélevée a été choisie dune part pour éviter de nombreuses structures individuelles pour traverser les routes et les voies ferrées, et dautre part pour raccourcir la période de construction. De plus, la ligne de chemin de fer nécessite moins de superficie terrestre dans cette conception: un remblai ferroviaire nécessite 28,4 hectares par kilomètre acheminé, le pont mais seulement 10,9 ha, soit moins de la moitié de la superficie. Le pont se compose de poutres caissons de 32 m de long pesant chacune 860 tonnes. Ces poutres ont été créées dans deux lieux de travail le long du pont, amenées sur le site dinstallation sur la section de pont déjà installée, puis placées sur les piles par une grue spéciale.
Viaduc de Changhua – Kaohsiung
Longueur: 157 317 mètres
Pays: Taiwan
Achevé en: 2004
Le viaduc Changhua – Kaohsiung est le deuxième plus long pont du monde. Le pont sert de viaduc pour une partie de la ligne ferroviaire du réseau ferroviaire à grande vitesse de Taiwan. Plus de 200 millions de passagers y avaient été transportés en décembre 2012. Les gares THSR Changhua, Yunlin, Chiayi et Tainan sont construites le long de ce viaduc. Achevé en 2007, le pont mesure 157 317 m ) ou 97,8 miles de long. Le chemin de fer est construit sur une vaste série de viaducs, car ils ont été conçus pour résister aux tremblements de terre pour permettre aux trains de sarrêter en toute sécurité pendant un événement sismique et pour les dommages réparables à la suite dun tremblement de terre de conception maximale. les lignes de faille connues ont été conçues pour survivre aux mouvements de faille w sans dommage catastrophique.
Grand pont Danyang – Kunshan
Longueur: 164 800 mètres
Pays: Chine
Terminé en: 2010
Grand pont Danyang-Kunshan
Le grand pont Danyang – Kunshan est un viaduc de 169 kilomètres de long sur le chemin de fer à grande vitesse Pékin – Shanghai. Il sagit du plus long pont du monde. Le pont est situé sur la voie ferrée entre Shanghai et Nanjing, dans la province du Jiangsu. Il se trouve dans le delta du fleuve Yangtze où la géographie est caractérisée par des rizières, des canaux, des rivières et des lacs. le pont est à peu près parallèle au fleuve Yangtze, à environ 8 à 80 km (5 à 50 mi) au sud du fleuve. Il traverse les bords nord des centres de population (douest en est) en commençant à Danyang, Changzhou, Wuxi, Suzhou, et se terminant à Kunshan. Il y a une section de 9 kilomètres de long (5,6 mi) en eau libre à travers le lac Yangcheng à Suzhou. Il a été achevé en 2010 et ouvert en 2011. Employant 10 000 personnes, la construction a pris quatre ans et a coûté environ 8,5 milliards $. Le Grand Pont Danyang – Kunshan détient actuellement le record du monde Guinness du plus long pont du monde dans toutes les catégories en juin 2011.